道路运输业

摘要： 2022年以来,中国基建投资加快回暖,稳增长成效已然显现。国家统计局发布的数据显示,1-2月份,基础设施投资增长8.1%,加快7.7个百分点。其中,水利管理业投资增长22.5%,道路运输业投资增长8.2%。

摘要： 据国家统计局数据,2022年1-2月份,全国累计水泥产量1.99亿吨,同比下降17.8%。1-2月份全国固定资产投资(不含农户)50763亿元,同比增长12.2%,其中民间固定资产投资29176亿元,同比增长11.4%。基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长8.1%,其中水利管理业投资增长22.5%,公共设施管理业投资增长4.3%,道路运输业投资增长8.2%,铁路运输业投资下降8.0%。

摘要： 本文在构建财务竞争力指标体系的基础上,运用因子分析方法对2020年我国道路运输业上市公司财务竞争力进行了评价分析。结果表明,大部分道路运输业上市公司的盈利能力、偿债能力、运营能力及发展能力较弱,道路运输企业的财务竞争力整体较弱。为增强道路运输业上市公司的财务竞争力,本文提出了优化营商环境、改善企业产业结构、梳理战略性管理理念等对策。

摘要： 我国社会在不断发展,道路运输业取得较为明显的成就,如当前的科学技术应用广泛,运输能力得到明显提升,产业结构更加合理等。虽然在一定程度上也存在着道路运输紧张的问题,虽从整体上能够看出,道路运输的效果较好。但是,也需要重视分析,不能够过于乐观,要从实际出发,不断的深入研究。

摘要： 选取代表企业财务四大能力的11个指标,使用因子分析法对国内35家道路运输业上市公司进行财务绩效分析评价。结果表明:19家企业综合得分为负值,道路运输业上市公司整体财务绩效有待提升。针对因子分析结果,建议道路运输业上市公司建立健全企业财务预警机制、使用清洁能源助力燃料成本节约,抓住新趋势发展互联网物流。

摘要： 长寿区位于重庆市主城东北隅,地跨长江南北,山区地貌突出。近年来,随着"三化六体系"和"四好公路"建设工作的纵深推进,长寿区农村道路路网基本形成,目前全区道路通车里程共3749.42公里,其中农村道路通车里程为3052.72公里,占总道路通车里程数的81.42%。快速发展的农村道路交通,有力地推动了道路运输业的发展,也有效地拉动和促进了农村经济的发展,但由于农村具有道路里程长、等级低、覆盖面广,而且坡陡、弯急、路窄、路面坑洼等特点,农村道路交通事故防控工作难度较大。

摘要： 中国物流与采购联合会发布的2021年4月份中国物流业景气指数为57.3%,较上月回升2.4个百分点;中国仓储指数为55%,较上月回升2.3个百分点。中国物流与采购联合会会长助理、中国物流信息中心主任何辉认为:4月份,物流业景气指数继续回升,显示出物流活动在继续转旺,物流运行呈现稳中有升的发展态势。从地区看,东中部地区均有所回升,其中东部地区回升幅度较为明显。从行业看,物流相关行业业务活动均趋于旺盛,其中道路运输业、水上运输业、仓储业、装卸搬运和其他运输服务业回升幅度明显,邮政业继续保持高位运行的态势。

摘要： 道路运输是指在公共道路上使用汽车或其他交通工具的运输总称,从事的是旅客或货物运输的相关业务,包括城、乡所有道路。道 路运输业在新型综合交通体系中的作用非常明显,符合我国中央城镇化工作会议所提出的“两横三纵”城市化战略格局发展需求。文章探讨道 路运输业在新型综合交通体系中的地位,通过分析其作用及发展动态,了解道路运输业运输、运力的结构现状,便可以综合分析道路运输业下 一步的改革工作,从而不断使其在新型综合交通体系中发挥更大的作用。

摘要： "互联网+"理念的主要内涵在于切实实现传统产业形态与现代产业形态之间的融合发展,本文围绕"互联网+"推动道路运输业转型升级的思考,选取两个具体角度展开了简要分析.

摘要： 从道路运输业发展特征出发,文章对道路运输业低碳竞争力的基本内涵与要素进行了全面阐述,基于导向性、系统性、动态性、可操作性等基本原则,以社会经济发展竞争力、综合运输运营竞争力和生态环境支撑竞争力为支架,探索构建了道路运输业低碳竞争力评价指标体系,运用灰熵评估模型,构建道路运输业低碳竞争力评价模型,对中国道路运输业低碳竞争力进行测算,提出了提高道路运输业低碳竞争力水平的三种途径,为低碳交通管理决策提供参考.

摘要： 随着我国交通运输事业的快速发展,各种运输方式之间的竞争加剧,呈现出争彩斗艳的景象,铁路、民航不断推出服务新举措,让人们群众感受到现代交通的方便快捷,分享到新时代的温馨和快乐,道路运输作为综合交通的重要组成部分,也遇到了发展的瓶颈和不足,新态势需要运输企业以新的理念去面对市场,新市场需要以新的措施去营销.在新常态下道路运输转型升级首先要对现有产业实行改造升级。通过优化资源结构，改进经营管理模式，合理运用现代信息技术，挖掘现有潜力，提升现有产业可持续发展能力，其次是以运输产业为基柱，联动发展，努力寻找效益增长点，实现联动产业效益价值最大化。创新营销模式、推进服务电商化，推进站场功能商业化。

摘要： 本文通过对甘肃省天水市道路运输行业发展的调查与研究,结合《交通运输部关于促进道路运输行业集约发展的指导意见》,就甘肃省天水市的道路运输业在"四个交通"方面及就此地区道路运输行业在绿色交通和智慧交通方面所面临的一些问题，并重点提出了结合“四个交通”发展有利于普通百姓的道路运输行业，将天水市道路运输业中存在的不足与道路运输业集约发展相结合的建议措施，在“四个交通”的基础上进行道路运输业的集约发展将成为道路运输业在今后发展中的一个重要目标。也只有这样，道路运输业才会会成为一个更安全、更经济、更全面的行业，也才能够真正的为更多的群众服务。

摘要： 分析大件运输具有运输特殊性、货物重要性、运输安全要求高等特点,阐述国内大件运输的法规建设和组织协调模式,对比分析国外大件运输管理的现状,针对国内大件运输组织管理存在的问题提出了改善大件运输管理的措施建议.

摘要： 分析大件运输具有运输特殊性、货物重要性、运输安全要求高等特点,阐述国内大件运输的法规建设和组织协调模式,对比分析国外大件运输管理的现状,针对国内大件运输组织管理存在的问题提出了改善大件运输管理的措施建议.

摘要： 分析大件运输具有运输特殊性、货物重要性、运输安全要求高等特点,阐述国内大件运输的法规建设和组织协调模式,对比分析国外大件运输管理的现状,针对国内大件运输组织管理存在的问题提出了改善大件运输管理的措施建议.

摘要： 分析大件运输具有运输特殊性、货物重要性、运输安全要求高等特点,阐述国内大件运输的法规建设和组织协调模式,对比分析国外大件运输管理的现状,针对国内大件运输组织管理存在的问题提出了改善大件运输管理的措施建议.

摘要： 分析大件运输具有运输特殊性、货物重要性、运输安全要求高等特点,阐述国内大件运输的法规建设和组织协调模式,对比分析国外大件运输管理的现状,针对国内大件运输组织管理存在的问题提出了改善大件运输管理的措施建议.

摘要： 道路危险货物运输行业是国计民生的重要组成部分,因其自身特点及对人们安全、健康及赖以生存环境的重要影响,使得认真分析行业现存的问题、剖析背后原因并对其健康发展进行思考显得极为重要.本文从中国道路危险货物运输行业的现状和特点出发,梳理了相关问题和原因,对综合治理提出了发挥市场决定性作用，厘清行政边界、慎重使用罚款制度，坚持依法治理、应用信息化管理手段，实施有效管理、加强多元主体共治行业，创新行业治理几个建议，以实现道路危险货物运输行业的健康可持续发展。

摘要： 本发明公开了一种快递运输业无人机配套运输箱，包括运输箱，所述运输箱内设有开口向前且能装载快递包裹的包裹腔，所述包裹腔的上侧连通设有存放腔，所述存放腔内设有可用于封闭或打开所述包裹腔的卷闸门，所述存放腔的上侧开设有两个左右对称且开口向上的从动腔，所述从动腔的内壁上上下滑动设有滑块，本发明可与民用小型无人飞机进行配套使用，可通过空中运输的方式加强快递业的运输能力，提高运输速度，并且可通过空中运输直接把快递送至高楼住户阳台，装置箱内联动性较多，能够让整个无人机和运输箱，以及运输箱和快递包裹的关联系更强。

摘要： 本发明公开了一种快递运输业无人机配套运输箱，包括运输箱，所述运输箱内设有开口向前且能装载快递包裹的包裹腔，所述包裹腔的上侧连通设有存放腔，所述存放腔内设有可用于封闭或打开所述包裹腔的卷闸门，所述存放腔的上侧开设有两个左右对称且开口向上的从动腔，所述从动腔的内壁上上下滑动设有滑块，本发明可与民用小型无人飞机进行配套使用，可通过空中运输的方式加强快递业的运输能力，提高运输速度，并且可通过空中运输直接把快递送至高楼住户阳台，装置箱内联动性较多，能够让整个无人机和运输箱，以及运输箱和快递包裹的关联系更强。

摘要： 本申请实施例公开了一种运输业载预测方法、预测装置、电子设备及存储介质。所述运输业载预测方法，包括步骤：利用分类模型对历史业载时间序列数据进行分类，以确定对应所述历史业载时间序列数据的时间序列类型；以及选择对应所述时间序列类型的预测模型，并且基于所述历史业载时间序列数据使用所述预测模型来进行预测。

摘要： 本发明公开了一种物流运输业用助推器，包括主空心外壳。本发明能够对现有用于运输物体的推车进行助推作用，从而降低工作人员的劳动强度，而且，该装置利用高压空气，既能够驱动涡轮旋转，又能够使得排出的空气形成冲击力，降低该装置对地面压力，从而降低推动时的力度，劳动强度低，效率高，而且，该装置具有大型液体单向流动控制机构，能够在承受较大液体压力的同时，能够控制液体的单向流动，此外，该装置具有电控式液体开闭控制机构，利用电子元件，实现可开可闭合的控制作用，从而实现液体的流动状态，另外，该装置具有螺纹结构调节式插入限位支撑机构，利用螺纹结构的移动，使得该装置能够插入到推车底部，从而和推车之间实现定位固定作用。

摘要： 本发明公开了一种交通运输业能源消耗量预测方法，包括将交通运输业分类；获取历史能源消耗数据并计算各个子类的能源消耗数据；计算预测期内各个子类的能源消耗增长；预测预测期内的能源消耗增长量；计算预测期内交通运输业的能源消耗量。本发明还公开了实现所述交通运输业能源消耗量预测方法，包括依次串接的第一获取模块、第二获取模块、第一计算模块和预测模块；第一获取模块获取历史能源消耗数据；第二获取模块获取预测期内的变化信息；第一计算模块计算预测期内能源消耗变化量；预测模块预测预测期内交通运输业能源消耗量。本发明能够综合利用各类数据信息，而且可以有效提高所预测的能源消耗量的准确性。

摘要： 本发明提出一种货物运输业增值税专用发票自助代开方法，该系统至少需要两台服务器：一台为外网服务器，供纳税人提交货物运输业增值税专用发票代开申请、进度查询以及查询代开发票真伪辨识；另一台为内网服务器，完成是申请单的审核工作；除服务器外，该系统中纳税人安装一个运行在智能终端上的货物运输业增值税专用发票自助代开客户端软件，同时，税局在办税服务大厅安装放置自助代开终端供纳税人自助代开发票。该方法可以取代目前税务人员手工审核货物运输业增值税专用发票代开资料的模式，该方法可以有效减轻税务人员的工作压力和纳税人办税的复杂度。

摘要： 本发明属于环境风险评估领域，具体地说是一种交通运输业环境风险源评价方法。首先分别利用厂区内危险品存量风险评价函数、设备、人员及管理水平风险评价函数计算出厂区内危险品存量风险M、设备、人员及管理水平风险G，再将数值M、数值G代入交通运输业环境风险源评价函数进行计算，得到交通运输业环境风险数值I。本发明方法可环境风险源评价方法将分散的影响环境危险源的各大环境影响因素集中计算、分析、处理，克服传统评价方法过于简单、存在误差漏洞，实现电力、热力行业环境风险源的系统化、规范化、科学化的综合考虑评定。

摘要： 本实用新型提供一种运输业用包装装置。所述运输业用包装装置包括：热收缩机；全自动边封包装机，所述全自动边封包装机设置在所述热收缩机的一侧；第一方形块，所述第一方形块固定安装在所述热收缩机上；第一凹槽，所述第一凹槽开设在所述第一方形块远离所述热收缩机的一侧；第二方形块，所述第二方形块固定安装在所述全自动边封包装机上，且所述第二方形块与所述第一凹槽相适配；第一圆杆，所述第一圆杆滑动安装在所述第一凹槽内。本实用新型提供的运输业用包装装置具有使用方便，能够简单有效的对热收缩机和全自动边封包装机的拼接和控制器的保护工作，操作起来简单便捷的优点。

摘要： 本专利申请公开了交通运输业远程安全管理咨询系统，包括，用户终端、服务端、咨询师终端和资源管理终端；服务端包括依次连接的用户服务器、数据库服务器和资源管理服务器；所述用户服务器分别与所述用户终端和所述咨询师终端通过互联网相连；资源管理服务器与所述资源管理终端相连；所述数据库服务器还分别连接有存有用户信息的用户信息数据库、存有示例信息的示例数据库以及存有文档信息的文档信息数据库；所述用户服务器还连接有存储设备，所述用户终端上设有摄像头、麦克风和信息录入模块，所述咨询师终端上还设有摄像头和麦克风。具有改善现有安全管理咨询方式，需要安排大量现场检查，进而工作周期过长，效率低下的技术问题的效果。

摘要： 本专利申请公开了交通运输业远程学习系统，包括用户终端、服务端、计划终端和管理终端；所述服务端包括依次连接的用户服务器、数据库服务器和管理服务器服务器；所述用户服务器与所述用户终端通过无线网络相连；所述管理服务器分别与所述计划终端和所述管理终端相连；所述数据库服务器还分别连接有存有人员信息的人员数据库，和存有课程信息的课程数据库；所述用户服务器还连接有储存有与课程信息关联的课件的存储设备。具有改善现有安全培训方式消耗大量行政成本，给从业人员的正常工作安排带来了不便的问题的技术效果。