道路货运
道路货运的相关文献在1994年到2022年内共计330篇,主要集中在公路运输、交通运输经济、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文305篇、会议论文14篇、专利文献78720篇;相关期刊126种,包括物流时代、中国储运、交通企业管理等;
相关会议10种,包括2013中国道路运输年会、全国中心城市交通改革与发展研讨会第27次会议、全国中心城市道路运输管理工作第24次研讨会等;道路货运的相关文献由287位作者贡献,包括刘光珍、李敏、吴润元等。
道路货运—发文量
专利文献>
论文:78720篇
占比:99.60%
总计:79039篇
道路货运
-研究学者
- 刘光珍
- 李敏
- 吴润元
- 王玉辉
- 瞿亚森
- 刘华仑
- 吴舟
- 慎一非
- 王博
- 莫玲洁
- 郭佳茜
- 刘瑞娟
- 刘秀田
- 周广澜
- 宋艳玲
- 张普聪
- 徐卫华
- 徐瑛
- 徐磊
- 朱昊
- 殷勤
- 王晓声
- 王晓燕
- 王楠楠
- 王沛然
- 粤交综
- 许金花
- 郗恩崇
- 郭萌洁
- 陈君
- 陈立友
- Jing
- Xu
- 丁发麦
- 丁发麦1
- 万众
- 万骏
- 上海市城市交通管理局
- 丘德奎
- 中国道路运输编辑部
- 于冰冰
- 云观
- 付一方
- 任佳玲
- 任刚
- 何丰涛
- 何悦
- 余兴源
- 余梦洁
- 余艳春
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摘要:
公安部发出2022年春运交通安全提示2022年春运将于1月17日开始。公安部14日发出春运交通安全提示,在错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行政策引导下,今年春运道路交通流量将相对缓解,但局部地区、重点时段人流、车流、物流仍相对集中,交通拥堵和交通事故易发、高发。综合交通出行特征、道路货运流量、气象预测预报、疫情防控形势等情况,2022年春运道路交通安全依然面临严峻挑战。自驾拼车出行持续增长,私家车肇事易发、多发,2021年春运期间私家车肇事占比达73%。
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摘要:
近日,招商车研成功为国内某大型车企开展了大吨位货车正面碰撞试验,该试验为国内首次开展的20吨级以上货车正面碰撞测试。本次试验为企业定制化测试,大吨位货车以30 km/h速度进行正面碰撞并配载假人进行生存空间评定。该试验的顺利开展体现了招商车研在汽车被动安全领域的测试技术优势。大吨位货车正面碰撞试验的成功将助推我国货车被动安全技术的提升,为国家道路货运安全提供有力技术保障。
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周广澜;
莫玲洁
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摘要:
"十四五"期间国家提出要着重提升发展质量效益,道路货运行业应基本实现高质量发展.基于我国31个省(市、自治区)道路货运行业2015—2019年的面板数据,利用传统的DEA模型与Malmquist指数法对道路货运业的投入产出效率进行分析.通过建立评价模型进行横纵向比较,发现我国不同区域道路货运发展较不平衡,东部地区综合效率与增速均较高,中部地区综合效率高但增速慢,西部地区综合效率与增速均较低;从整体来看,规模效率是影响中国道路货运行业高质量发展的要因.基于此,提出道路货运行业需合理扩建市场规模,实施差异化政策与加强区域协作等建议.
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摘要:
对于危化品行业来说,物料搬运是一件必须面对的艰巨的工作挑战。作为国内先进的化工物流服务供应商,南通中外运化工物流有限公司致力于向客户提供涵盖危险品仓储运输、道路货运、国际货运代理、装卸等服务。物流运输的产品中含有大量易燃易爆的碳氢化合物,除了使用正规、专业的存储仓库外,对于搬运设备的需求也提出了极高的要求。林德防爆叉车以高性能、使用寿命长成为南通中外运化工物流有限公司安全搬运的定心丸。
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陈思燚;
饶曼琦
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摘要:
外高桥港区作为上海港集装箱核心港区之一,货运物流功能不断凸显,同时也引发了地区客货交通相关干扰、集卡停车难等港城发展问题。为缓解外高桥地区的集卡车辆停车问题,该文通过对区域内货运交通现状进行分析和对相关规划发展趋势进行解读,从停车设施完善角度出发,研究并提出外高桥地区的货运集卡车辆停车设施优化建议。
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刘光辉;
孙建萌;
鲁志恒;
韩汶;
董莹
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摘要:
在当前疫情反复、防疫“强管控”等背景下,从货运企业、货车驾驶员、社会管理和防疫等角度深入剖析了防疫“强管控”等对道路货运行业和从业人员的影响,结合国家保公路干线畅通、保障物流畅通等工作部署,提出了畅通运输通道、优化通行管控措施、加强从业人员保障等政策建议。
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周广澜;
莫玲洁
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摘要:
道路货运行业作为经济社会发展中的基础性行业,其高质量发展是运输业健康发展的重要保障。以中国31个省(市、区)道路货运行业2015—2019年的面板数据为基础,采用三阶段DEA模型对其投入产出效率进行实证分析,结果表明:环境变量和随机因素对道路货运行业效率产生了显著的影响,传统DEA模型和三阶段DEA模型的测算结果存在明显差异,且不同区域的行业运行效率差异较大;技术进步是公路货运效能提升的主要驱动因素,规模效率不高是制约其整体效率提升的关键原因。
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朱玲娜;
杨铭;
江淋洪;
莫玲洁;
黄燕芬;
卢佳
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摘要:
道路货运是国民经济发展的重要支撑.本文立足宁波市道路货运行业经济发展现状,基于产业经济学SCP范式,分析了宁波市道路货运行业经济在市场结构、市场行为、市场绩效方面存在的问题,并结合我国经济高质量发展的内涵和要求,提出了相应的对策建议,以期促进道路货运经济高质量发展.
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柏峰;
易智君;
吴金成;
武小云;
胡盈
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摘要:
cqvip:为贯彻落实国家关于大力推动实施"互联网+"行动计划的有关部署,交通运输部在2016年开启了无车承运人的相关试点工作,通过行业专家的推荐,选取了国内(如货车帮、云鸟配送等)"互联网+"货运物流新业态企业在模式、标准、制度、政策等方面展开试点工作。试点工作开展期间,货运物流行业不断发展和创新,取得了显著成效,为培育壮大交通运输发展新动能打下了重要基础。
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陈立干
- 《2016中国道路运输年会》
| 2016年
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摘要:
站在全球的视野,第五次经济大转移正在发生,中国经济随之步入新的发展周期,使中国的产业结构受到影响和冲击.其间,道路货运作为面向生产者的服务业,与现代物流、供应链管理深度融合,不断加快市场化、现代化和国际化的发展步伐,不同企业的行业地位和竞争秩序在重新调整.大企业平台化,提高资本运作、风险管控和节能减排的能力,促进道路货运服务高端化、产品化、系列化.功能小微难以完全具备自主创业的实力和能力,与大企业、大枢纽、大平台协作是理想之选:岗位创业、合作创业,转作大物流的直接承运人或物流销售人是创新发展的有效途径.建议调节道路货运市场化、加快道路货运现代化、促进道路货运国际化。
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徐瑛
- 《2013中国道路运输年会》
| 2013年
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摘要:
长时间以来,中国道路货运业采取完全开放的市场化发展模式,但货运市场没有通过市场化机制实现行业的集中化、规模化转型升级.本文从历史的、发展的角度,通过对货运行业发展所处宏观经济背景入手,从货运业市场结构与上游产业结构性差异,回答货运行业发展现状的根源.提出行业管理部门正在通过甩挂运输等大拉动战略实现运输方式和运输组织模式的转型升级,还需要通过大推动战略的组织实施实现运力结构的转型升级和优化.
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刘华仑
- 《2016中国道路运输年会》
| 2016年
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摘要:
全面"营改增"之后,"道路货运+互联网+税务"集多种服务功能于一体,体现着现代物流一体化运作特点的需求,正在助力智慧物流.既可以被当作一种新型的业态促进企业发展,也可以被当作一种新型的服务方式打破行业限制.经济转型时期,物流业已成为区域经济发展的突破口.若是以此构建新的"渡口经济",有利于提升物流业信息化水平,提高行业整体运行效率,优化社会物流资源配置.
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- 《全国中心城市交通改革与发展研讨会第27次会议》
| 2010年
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摘要:
近年来,随着市场经济的发展,现代信息技术的普及,各行业的信息网络如雨后春笋迅速增长.道路货运也是如此.本文笔者对这一新业态进行了调研,指出道路货运信息网已发展成为网上的货运市场,引导网上货运市场规范运行迫在眉睫,对加强网上货运市场管理需要解决的几个问题进行了探讨。
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