道路桥梁设计

摘要： 新形势下,城市建设的进程不断加速,交通建设领域也得到了快速的提高。道路桥梁是城市基础性设施建设的重要组成部分,其建设质量的好坏对城市乃至整个社会的发展都有着至关重要的作用。随着交通工具数量的持续性增多,道路桥梁的使用寿命已经不能满足当前发展的需要。道路桥梁设计工作较为复杂,不仅要求较高,并且需要满足系统化的特征,提高适用性,保证施工的安全,加大成本控制。科学合理的设计对提高道路桥梁的整体质量能发挥出极高的效果。

摘要： 在道路桥梁建设工程进行期间,混凝土作为工程常用的材料,直接关乎工程整体质量,但是受到外界因素与环境因素的干扰,在工程过程或是投入使用的一段时间出现裂缝,对桥梁行车与人员造成一定的安全威胁。在路桥工程进行期间,必须增加对裂缝控制工作的重视程度,管理人员应该明确自身在此项工作方面承担的责任,掌握裂缝控制方法,在科学的控制手段下,提高混凝土结构的整体质量。

摘要： 近年来我国公路桥梁工程的建设数量在不断的增长,到2020年年底,已经建成的公路桥梁项目已经超过80万座。公路桥梁数量增长的同时,还需要严格控制施工质量。通过对当前数据分析显示,我国公路桥梁工程项目使用过程中出现坍塌事件的频率越来越高,不仅导致社会的稳定发展受到影响,还会给人们的出行带来严重的威胁。大部分公路桥梁倒坍都是由于施工质量没有达标,这些惨痛的教训时刻提高建筑企业必须重视公路桥梁质量的提升。从公路桥梁施工安全性的角度进行分析,找出影响公路桥梁施工质量的因素。要想从根本上解决公路桥梁质量问题需要从设计人员开始,设计人员应该秉承持续发展的观念,对公路桥梁结构进行优化,提高公路桥梁社会效益和经济效益,推动社会稳定发展。

摘要： 作为公共基础设施建设的重要组成部分,道路桥梁工程建设与社会经济发展、人们的日常生活等紧密相关.本文以道路桥梁设计中的常见隐患与应对策略为探讨主题,简要分析基本设计原则,指出当前工程设计中存在的缺乏创新、综合性考量不足以及设计人员专业水平低等实际问题,提出创新道桥设计方案、提高结构安全性与耐久性等有效的针对性应对策略.

摘要： 在我国经济高速发展的背景下,建筑行业也得到了较好的发展,因此,相关部门逐渐加大了对基础建设工程的重视力度.为了更好地进行道路桥梁工程的建设,进一步促进建筑行业的发展,可以利用BIM技术构建建筑信息模型,为人们提供建筑工程竣工后的模型,从而方便人们观看,进一步保证所设计的道路桥梁能够满足人们的需求.本文主要对BIM在道路桥梁设计中的应用进行了详细的分析,并对道路桥梁设计中BIM技术的应用措施进行了探讨.

摘要： 在我国经济高速发展的背景下,建筑行业也得到了较好的发展,因此,相关部门逐渐加大了对基础建设工程的重视力度。为了更好地进行道路桥梁工程的建设,进一步促进建筑行业的发展,可以利用BIM技术构建建筑信息模型,为人们提供建筑工程竣工后的模型,从而方便人们观看,进一步保证所设计的道路桥梁能够满足人们的需求。本文主要对BIM在道路桥梁设计中的应用进行了详细的分析,并对道路桥梁设计中BIM技术的应用措施进行了探讨。

摘要： 工程人员结合道路桥梁施工技术难度、工程材料质量、工程地质环境、成本效益比例等多方面因素,提出了把结构化设计应用到道路桥梁的总体规划和详细的工程结构设计中,能够解决之前工程设计方面的突出问题,为提升工程的施工质量和效率做出了较大的贡献.文章就结构化设计应用的价值和在路桥设计中的具体应用做了简要探讨,并提出了若干意见建议,作为路桥设计的参考借鉴.

摘要： 道路桥梁设计已成为我国城市化发展进程中的关键性工作,但是就目前的发展现状来看,我国道路桥梁的设计工作中依然还存在设计人员专业性不强、设计质量低下等问题,从而对整个道路桥梁的结构稳定性与安全性产生了非常不利的影响。对此,需要从道路桥梁设计这一角度入手,分析目前我国道路桥梁设计的现状及存在的问题,并针对这些问题提出相应的改进措施,这对于我国道路桥梁设计技术的发展与进步具有积极的意义。

摘要： 我国交通建设的大规模推进促进了基础设施的完善,改善了人民生活水平,交融了不同地区之间的经济.在交通建设领域,很大一部分就是道路桥梁工程.道路桥梁工程在基础设施中的占比非常高,具有代表性.道路桥梁的设计会影响到道路桥梁工程的质量,进而影响到基础设施战略的推行,影响到经济发展和人民生活.本文介绍了我国道路桥梁设计的现状,提出了改善现状的对策,期望能够帮助道路桥梁建设事业的发展.

摘要： 道路桥梁是城市基础工程,随着其数量的增多,其设计隐患也在不断增多,这需要承包企业采取针对性预防措施,以此来提高道路桥梁工程质量。为此,本文首先分析了道路桥梁设计中存在的隐患,其次分析了道路桥梁设计隐患预防措施,旨在为道路桥梁设计工作提供一定参考,进而起到合理规避设计隐患的作用。

摘要： 本发明提供一种用于道路桥梁工程的道路桥梁降噪装置，涉及道路桥梁降噪领域，包括：安装立柱，所述安装立柱底部通过固定螺栓固定安装在地面上，相邻安装立柱之间卡接有实心防撞块和隔音护板，隔音护板前侧壁中铰接有偏心翻板，偏心翻板底部的隔音护板前侧壁上滑动连接有刮板，通过泄压槽能够减少隔音护板在大风天气时受到的冲击，以便提高隔音护板的稳定性，防止大风造成隔音护板出现晃动，偏心翻板翻转时通过连接板拉动刮板在隔音护板表面上滑动，从而完成除尘工作，无需人工除尘，只需要在大风吹动偏心翻板时，便可完成自动除尘工作，并通过自然风将灰尘带走，解决了隔音板阻风导致出现晃动并掉落，危险性高且无法自动除尘的问题。

摘要： 本实用新型涉及道路桥梁工程的道路桥梁降音装置，其包括一号固定架和二号固定架，所述一号固定架和二号固定架一侧中部对称开设有内槽，所述内槽内部插接有若干降音板，所述降音板一端两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部旋接有紧固螺栓，所述一号固定架外表面一侧靠近紧固螺栓上下处均焊接有固定卡条，所述固定卡条外表面前后端均套接有保护套，所述保护套一端中部开设有第二放置槽，所述第二放置槽内壁一侧安装有一号弹簧，所述保护套一端中部开设有内腔，本实用新型具有防止固定降音板安装螺栓锈蚀的效果，增强了对降音装置的保护效果，便于后期对降音装置进行拆装，同时提高了降音装置的功能性，使人们在使用时更加便捷。

摘要： 本实用新型属于交通防噪技术领域的一种道路桥梁工程的道路桥梁降音装置，包括降音屏，降音屏前端固定安装有密封玻璃板，降音屏内固定安装有回音板和隔音橡塑棉板，降音屏底部设有多根插接柱，降音屏前端上下对称设置有两个吸音组件，两个吸音盒相互靠近一端设有坡面，破面上固定安装有吸音板，吸音盒内设有吸音玻璃棉和颗粒干燥剂，降音屏下方设有安装组件，安装组件包括安装座和调节座，安装座底部设有定位板，安装座两端均固定安装有封板，安装座顶部开设有插接槽，调节座插设于插接槽内，调节座顶部开设有多个插接孔；此装置不仅可以隔音，而且能对反弹的噪音进行吸收，提升降音效果，并且增设了安装组件方便对接组合使用。

摘要： 本实用新型公开了一种用于道路桥梁勘测设计的测量装置，包括测量装置本体，所述测量装置本体底部设置有固定座，所述固定座内设置有用于对测量装置本体进行缓冲的缓冲机构，所述固定座底部通过固定机构固定安装有支撑座，所述支撑座底部设置有均匀分布的滑轮，所述支撑座开设有安装槽，所述安装槽内设置有用于防止支撑座以及测量装置本体侧翻的防侧翻机构，该道路桥梁勘测设计的测量装置，能够有效的防止测量装置底部滑轮碰撞到障碍物时发生侧翻以及侧翻后对测量装置的缓冲，同时方便对测量装置本体的拆装，结构简单方便，提高测量装置本体使用寿命，实用性强。

摘要： 本实用新型提供一种用于道路桥梁勘测设计的测量装置，涉及桥梁勘测领域，包括固定底座，所述固定底座的顶部设有底盘，其中底盘上活动连接有驱动转盘，所述驱动转盘的顶部设有液压杆，其中液压杆的顶部通过连接件与上限位板活动连接，所述上限位板的顶部安装有勘测器。本实用新型中，通过将驱动转盘分为传动部和驱动部两部分，且电机带动驱动杆进而能够带动驱动部的大范围调整，同时又设置微调机构进行小范围的调整，采用上述设置能够使得勘测器既能大范围调整又能小范围微调，与此同时，液压杆可调节勘测器的高度，液压杆的顶部由于连接件活动连接，实现勘测器的角度调节，适用于各种不同的情况，实现全方位勘测。

摘要： 本发明公开了一种用于道路桥梁设计的组合式模型构架，包括外表面的一侧开设有定位孔的支撑柱和一端螺纹穿设有压杆的固定柱以及内壁插接有缆绳的连接孔，所述支撑柱的一侧插接有用于支撑的横梁，所述支撑柱的顶部固定连接有用于限位的限位块，所述限位块的外表面套接有用于连接固定的连接柱。该用于道路桥梁设计的组合式模型构架，通过限位块和连接柱的配合设置，可以分别将该装置的支撑部分和吊拉部分进行分步安装，因此无需一次性对整体进行拼接，从而节省安装模型所需的人员，通过固定板和桥板的配合设置，可以在缆绳固定之后再对桥板进行安装，从而使该装置的安装方法更加简便，减少安装所需的步骤。

摘要： 本发明提供了具有缓冲结构的道路桥梁设计支撑护栏，涉及护栏技术领域，包括：主围栏，所述主围栏的主体为U形框架，主围栏的底部一体式设置有栅板结构；主围栏的两侧内壁为肩台结构，肩台处后侧一体式设置有弹簧杆A；弹簧杆A外滑动设置有集成栏，弹簧杆A穿过集成栏套设弹簧并固定设置有挡片,根据本发明的各实施例的D形滑座和摆动护栏，提供了能够自动转向的缓冲结构，摆动护栏受到压力时带动装配桩进行摆动，滑动件配合滑轮在D形滑座的外侧滑动，自动调整方向，装配桩配合连杆拉动弹簧轴在中间转桩和转筒内滑动，利用弹簧轴外的弹簧提供第一级的缓冲效果，能够更为方便的承载撞击力，解决了现有护栏缺乏能够自动转向的缓冲结构的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种道路桥梁设计用便携式工具箱，具体涉及工具箱领域，包括用于收纳道路桥梁勘察现场的工具的工具箱机构，以及在工具箱机构的一侧设有用于放置设计图纸的设计图置放机构，设计图置放机构的一侧设有多个用于将设计图纸固定住的设计图固定机构。本实用新型通过在第二箱体的一侧设置有用于放置设计图纸的桌板，将两个弧形套板分别套在桌板的两个边角处，从桌板的边角处对设计图纸产生夹持力进行初次固定，通过限位按压块从桌板的两侧对设计图纸两侧按压进行再次固定，提升了对设计图纸的保护，从而更便于设计师实际使用。

摘要： 本实用新型公开了一种用于道路桥梁设计的组合式模型构架，属于建筑模型技术领域。一种用于道路桥梁设计的组合式模型构架，包括桥体，桥体左右两端均设有固定座，固定座下侧设有桥墩模型，桥墩模型顶面滑动连接有移动座，移动座顶面连接有连接杆，桥体下方设有调节杆，通过设置调节杆，可以在需要构建拱形桥梁时，对橡胶材质所制成的桥体进行调节，使得桥体从水平可以到弧型结构，从而可以构建拱形桥梁的模型，使得装置的实用性大大提高，通过设置连接杆，在调节块的作用下，可以使得固定座与桥墩模型实现快速拆接，通过设置螺纹杆，可以通过调节移动座的高度，来改变桥墩模型的高度，从而适用于实际的比例距离。

摘要： 本实用新型公开了一种道路桥梁设计施工辅助装置，包括主体，所述主体底部安装有底座，所述主体顶部开设有进料口，所述主体顶部安装有电机箱，所述电机箱内部安装有电机，所述电机底部安装有转轴，所述转轴两侧安装有搅拌刀片，电机带动转轴再由转轴带动搅拌刀片对主体内部的浆料进行一个搅拌防止浆料凝固影响整体正常工作，增加了工作效率，推动推杆对整体进行一个移动的作用力，通过万向轮使得整体更加轻松的移动，使得整体可以边移动边注浆增加了工作效率。