道路工程测量

摘要： 我国道路工程质量问题在经济迅猛发展背景下广受关注。而为有效保障道路工程质量,就要在施工开始前对道路工程进行合理测量。处于网络信息技术高速发展的时代中,道路工程测量新技术逐渐得到开发与应用,三维激光扫描这一新兴技术开始走进视野,且在实际应用中取得良好成效。传统道路工程测量方式测量效率较低,不仅测量密度精度不高,且对于测量人员而言工作强度较大,三维激光扫描技术的应用不仅能将数据进行立体化处理,还能空间描绘被测对象区域,最大程度上保证数据精确,使其具备较高参考性,可谓优势众多。

摘要： 介绍了如何利用Excel VBA建立一个完整的道路工程测量系统,用简单的程序编写实现自动进行曲线要素、主点坐标及中边桩坐标的计算,以新建成都至蒲江铁路路线设计数据进行验算,计算结果都能满足要求,实现道路工程测量计算的快速、准确.

摘要： 目前，我国经济发展十分迅速，道路工程事业也取得了一定成绩，为城市现代化发展奠定了扎实基础。近年来，道路施工工程项目规模逐步扩大，项目数量也不断递增，受到了人们的广泛关注，与此同时社会对工程质量的要求也越来越高，为满足这一需求，提升道路施工工程质量，保障道路使用的安全性，则必须重视道路工程测量工作。道路工程测量工作将直接影响道路工程施工质量，应当予以高度重视，不容忽视，要及时发现当前道路工程测量中存在的问题，并采取针对性措施来加以解决，以免影响道路工程施工质量。

摘要： 教学设计的优劣是评定教授课程能否顺利达标的重要参考标准,而课程设计则需要教师有很高的教学水平和较强的业务能力.通过教师群体中开展得教学能力大赛为背景,全面分析有关道路工程测量的课程,并对某一确定的章节或者板块进行教学设计并在此蓝图下实践.通过课程分析、实践以及总结三个角度详细阐述教学设计,并对该过程中发现的缺陷进行反省.

摘要： 工程测量作为道路工程施工体系中的重要组成部分,测量结果的精准性在一定程度上还会影响到道路工程的施工质量.因此,相关的道路施工企业还需要加强对道路工程测量工作的重视力度,不断优化该方面的施工水平,为后续的道路工程施工奠定良好的基础,文章主要就道路工程测量在施工过程中的具体应用进行了探究.

摘要： 工程测量作为道路工程施工体系中的重要组成部分,测量结果的精准性在一定程度上还会影响到道路工程的施工质量.因此,相关的道路施工企业还需要加强对道路工程测量工作的重视力度,不断优化该方面的施工水平,为后续的道路工程施工奠定良好的基础,文章主要就道路工程测量在施工过程中的具体应用进行了探究.

摘要： 随着我国经济的发展,GPS全球定位系统已广泛应用于工程建设领域中,在道路与桥梁的建设中发挥着重大的作用。本文主要从当前道路工程测量中 GPS技术的应用现状出发,阐述了GPS 技术在道路工程测量中应用的优势,同时对GPS测量技术在道路工程测量中的应用进行了探究分析。

摘要： 本发明提供一种车载道路坡度角测量系统及车载道路坡度角测量方法。其中所述车载道路坡度角测量系统包括：GPS速度测量仪，其用于测量行驶中的机动车在某一瞬间的垂直速度Vv及水平速度Vh；安装在机动车前悬架处的前悬架位移传感器，用于测量所述瞬间时的前悬架位置处的车身沿垂直于道路平面方向的位移Zf；安装在机动车后悬架处的后悬架位移传感器，用于测量所述瞬间时的后悬架位置处的车身沿垂直于道路平面方向的位移Zr；电子控制单元，其与所述GPS速度测量仪、前悬架位移传感器和后悬架位移传感器电连接以获取所述Vv、Vh、Zf、Zr的值，并根据下列公式(1)、(2)和(3)计算出道路坡度角θ。

摘要： 本发明的目的在于测量道路周边的地物的位置。图像存储部中存储有拍摄了道路周边的图像。三维点群模型存储部(709)中存储有点群作为路面形状模型，该点群表示通过与拍摄图像同时进行的激光测量而获得的三维坐标。模型投影部(172)将点群投影到图像，图像显示部(341)将图像和点群重叠显示于显示装置。图像点输入部(342)使用户指定测量对象的地物上的像素作为测量图像点。附近提取部(171)从点群中提取出位于测量图像点附近的、与测量对象的地物重叠的点。地物位置算出部(174)输出提取出的点所示的三维坐标作为测量对象的地物的三维坐标。

摘要： 本发明提供一种车载道路坡度角测量系统及车载道路坡度角测量方法。其中所述车载道路坡度角测量系统包括：GPS速度测量仪，其用于测量行驶中的机动车在某一瞬间的垂直速度Vv及水平速度Vh；安装在机动车前悬架处的前悬架位移传感器，用于测量所述瞬间时的前悬架位置处的车身沿垂直于道路平面方向的位移Zf；安装在机动车后悬架处的后悬架位移传感器，用于测量所述瞬间时的后悬架位置处的车身沿垂直于道路平面方向的位移Zr；电子控制单元，其与所述GPS速度测量仪、前悬架位移传感器和后悬架位移传感器电连接以获取所述Vv、Vh、Zf、Zr的值，并根据下列公式(1)、(2)和(3)计算出道路坡度角θ。αGPS＝arctan(Vv/Vh) (1)；γ＝arctan((Zf－Zr)/L) (2)；θ＝αGPS－γ (3)。

摘要： 本发明公开了一种道路工程施工专用测量放线架，包括一对固定盘，固定盘间转动设有收卷辊，收卷辊表面上固定连接有导向轴，导向轴呈弧形，收卷辊表面上开设有多个V形槽，V形槽内部固定连接有辅助收纳机构，固定盘外壁上固定连接有一对支撑架，支撑架底部固定连接有多个限位地刺，支撑架外壁上固定焊接有连接架，连接架表面开设有直槽，且直槽内部活动设有活动清洁筒，固定盘外侧转动设有连接盘；与现有技术相比，本发明通过在回收过程中通过挤压板对测量绳表面进行清洁，清洁倒刺能够将表面粘连的大颗粒砂石杂质等刮落，避免砂石等残留在测量绳表面绳，能够减少对测量绳表面的磨损，增加设备的使用寿命。

摘要： 本发明公开了一种道路工程土方量测量方法及系统，包括以下步骤：A、在所需测量的区域内进行基点布控，利用无人机对基点的坐标值进行采集，并且拍摄基点周边的影像数据，将坐标值与影像数据收集在信息采集模块内。本发明信息采集模块内可对坐标值与影像数据进行收集，通过三维构建模块可构成三维模型和坐标系，通过校正模块可对三维模型和坐标系进行校正，通过匹配融合模块可对三维模型和坐标系进行匹配融合，得到准确的三维图形，通过中央处理器可对三维图形进行分析计算，得到土方量信息，解决了传统的道路工程用土方量测量方法不够准确，大多采用人工丈量或是激光测距打点等方法，耗时耗力的问题。

摘要： 本发明提供一种道路工程中无人机测量放样方法，包含以下步骤：步骤一：使用无人机进行外业倾斜模型初步采集；步骤二：根据飞控系统坐标系，建立倾斜模型；步骤三：坐标转换，将须放样点坐标转换成倾斜模型相符坐标；步骤四：将坐标通过飞控软件定位成航点，并在倾斜模型上规划放置的航点，保证放样安全；步骤五：外业按照航点位飞行，通过无人机挂载的小型激光装置进行路基、路面边线测量放样。本发明使用无人机代替传统测量放样，大大减轻了测量放样的外业时间，降低了作业强度和难度，能够快速完成道路工程各类定位线、定位点放样，提高了测量效率和准确度，同时使用成本低、安全、可推广性强，方便快捷，且无需大量设备，节约人力物力。

摘要： 本实用新型涉及市政工程技术领域，且公开了一种市政工程道路施工测量装置，包括车体，所述车体的顶部设置有升降机构，所述升降机构包括驱动电机以及横板，所述横板的内部设置有转向机构，所述转向机构包括转柱，所述转柱的顶端安装有测量本体，所述驱动电机固定安装在车体底壁处，且输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的外壁螺纹连接有两个的丝杆副，所述车体的顶部开设有条形通孔，用于丝杆副滑动，两个所述丝杆副的顶部固定连接有第一固定块，所述车体的顶部固定连接有两个的立柱，两个所述立柱之间设置有同一个的横板。本实用新型能够便捷调节测量本体的高度，探测范围更远，使用更方便，同时提高了测量的精度。

摘要： 本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体涉及一种建筑工程道路桥梁施工测量装置，其技术方案是：包括装置盒，所述装置盒的一侧被贯穿转动连接有双向螺纹轴，所述双向螺纹轴的两端侧壁转动连接有滑块，所述滑块的上端转动连接有连接杆，所述连接杆的另一端转动连接有第一支撑板，所述第一支撑板的上端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上端固定连接有第二固定板，所述第二固定板的上端两侧被贯穿滑动连接有滑柱，所述滑柱的上端转动连接有顶板，所述顶板的上端转动连接有转盘，所述顶板的上端滑动连接有滚动球，本实用新型的有益效果是：通过调节结构可以对测量器的高度进行调节，有效地解决了现有的测距仪不便于携带的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种道路工程多功能测量装置，包括主柱体、上套体、下套体和顶部转动固定横架，所述主柱体的顶部固定安装有所述顶部转动固定横架，所述顶部转动固定横架通过主架转轴转动安装有测量仪安装架，所述测量仪安装架上安装有测量仪主体，所述主柱体的底部固定安装有脚轮安装件，所述脚轮安装件上转动安装有脚轮，所述主柱体上套设有所述上套体和所述下套体，所述上套体的底部固定安装有上套底套架，所述上套底套架的侧面固定安装有上套转动安装件，所述上套转动安装件上转动安装有内杆，所述内杆上套设有外筒。有益效果在于：本实用新型不仅可以在不使用时作为拉架使用，可以通过挂接和伸缩支架进行稳固支撑，高度便于调节，使用方便。

摘要： 本申请公开了一种城市道路桥梁路基工程测量设备，包括放置平台以及设置在放置平台一侧的限位机构、第二固定块、U型转动座、测量仪、第一支撑杆和第一固定块。本申请结构合理，当需要对测量仪进行转动调节时，向右侧拉动第二连接杆，第二连接杆带动左侧固接的卡块向右侧移动，卡块挤压第二弹簧，第二弹簧受力收缩，转动U型转动座，U型转动座带动底部固接的第一转动轴在安装槽内转动，同时第一转动轴带动表面固接的齿轮转动，同时U型转动座带动底部对称的滚珠在放置平台上转动，当测量仪转动到合适位置时，松开第二连接杆，第二弹簧复位带动与其固接的卡块将齿轮给卡住，进一步保障了测量仪的稳定性，体现了结构的合理性。