造价影响因素

摘要： 造价管理贯穿于市政道路工程项目的始终,在项目各个阶段必须重视造价控制与管理。其中,工程造价指标体系建设是为了指导未来工程实践中的具体应用,提高在具体造价业务中的工作质量和效率。基于此,本文主要分析了市政道路工程综合造价指标的构建以及造价影响因素和造价控制措施。

摘要： 建筑工程是一项复杂的系统工程,各项系统之间均会对造价产生影响,因此根据建筑工程各阶段分析主要影响因素:国家政策因素、市场价格因素、设计等技术因素、业主和施工等管理因素。 根据各类影响因素,针对各个影响因素提出有效的造价控制措施,比如设计各阶段的管理手段及方法;业主控制措施尤其是精细化管理措施,以此为实际的造价工作提供可靠参考借鉴。

摘要： 造价管理一直是建筑工程管理的核心内容,为保证其管理效果,有必要总结各项造价影响因素,引入标准化管理方式,强化造价管理水平,保证建筑工程收益。本文就建筑工程造价影响因素及标准化管理进行了论述。

摘要： 随着科技不断发展、社会不断进步,与建筑有关的工程项目也不断增多.在现实中,有很多因素导致在建筑工程建设的成本巨高,因此如何科学合理地对建筑工程的费用进行管理和控制就显得尤为重要.

摘要： 在安装工程施工的过程中,安装工程作为关键性环节之一,其工程造价相对较高.工程造价会受到人员组成、物料种类以及施工量等各类因素的影响,若是不能合理控制,就会影响整体工程质量,损害企业经济利益.基于此,本文主要分析安装工程造价影响因素及控制要点.

摘要： 本文首先对建筑工程造价的概念、特点和必要性简要概述,然后从设计变更频繁、造价管理人才匮乏、造价管理技术水平不足等方面分析建筑工程造价的影响因素,最后从优化设计方案、完善造价监督管理体系、提高投资决策合理性、结合市场规律计算造价范围、建立造价预算结算体系等方面阐述降低建筑工程造价的措施,为建筑工程造价管理人员提供参考。

摘要： 目前,政府正在大力推广装配式建筑,城市轨道交通工程装配式车站混凝土结构也在一些城市开始应用。本文采用定性与定量相结合的分析方法,对城市轨道交通装配式车站混凝土结构的主要造价影响因素进行了归纳总结,并以一个城市轨道交通工程地下车站为例,基于相同的造价标准,对采用装配式车站混凝土结构与传统现浇混凝土车站结构分别进行了费用测算,并对二者之间的投资差异进行了对比分析,最后从六个方面提出城市轨道交通装配式混凝土结构造价控制的主要措施,以期对类似工程提供借鉴和参考。

摘要： 目前,政府正在大力推广装配式建筑,城市轨道交通工程装配式车站混凝土结构也在一些城市开始应用.本文采用定性与定量相结合的分析方法,对城市轨道交通装配式车站混凝土结构的主要造价影响因素进行了归纳总结,并以一个城市轨道交通工程地下车站为例,基于相同的造价标准,对采用装配式车站混凝土结构与传统现浇混凝土车站结构分别进行了费用测算,并对二者之间的投资差异进行了对比分析,最后从六个方面提出城市轨道交通装配式混凝土结构造价控制的主要措施,以期对类似工程提供借鉴和参考.

摘要： 在安装工程施工的过程中,安装工程作为关键性环节之一,其工程造价相对较高.工程造价会受到人员组成、物料种类以及施工量等各类因素的影响,若是不能合理控制,就会影响整体工程质量,损害企业经济利益.基于此,本文主要分析安装工程造价影响因素及控制要点.

摘要： 文中从酒店机电设备安装对工程造价影响因素出发,探讨了机电安装造价控制策略,以期为同类工程提供参考.

摘要： 本发明公开了一种可以实现定量描述的计量误差影响因素多因素定量分析方法。该计量误差影响因素多因素定量分析方法通过获取大量的多因素数据，在大量多因素数据的基础上通过异常值处理、无量纲化处理、离散化处理和合理的分析算法对电能表的计量误差影响因素进行定量分析，克服了定性分析存在的定量不足，可以准确得到多因素对计量误差的影响程度，并通过数值量化反映，可以直观的显示每个因素对计量误差的影响大小。适合在电能表计量技术领域推广应用。

摘要： 本发明公开了一种可以实现定量描述的计量误差影响因素单因素定量分析方法。该计量误差影响因素单因素定量分析方法通过获取大量的单因素数据，在大量单因素数据的基础上通过异常值处理、无量纲化处理、离散化处理和合理的分析算法对电能表的计量误差影响因素进行定量分析，克服了定性分析存在的定量不足，可以准确得到单因素对计量误差的影响程度，并通过数值量化反应，可以直观的显示单因素对计量误差的影响大小。适合在电能表计量技术领域推广应用。

摘要： 本发明公开了一种可以实现定量描述的计量误差影响因素单因素定量分析方法。该计量误差影响因素单因素定量分析方法通过获取大量的单因素数据，在大量单因素数据的基础上通过异常值处理、无量纲化处理和合理的分析算法对电能表的计量误差影响因素进行定量分析，克服了定性分析存在的定量不足，可以准确得到单因素对计量误差的影响程度，并通过数值量化反应，可以直观的显示单因素对计量误差的影响大小。适合在电能表计量技术领域推广应用。

摘要： 本发明涉及程序代码开发技术领域，公开了一种基于变电工程关键影响因素筛选的造价预测方法，本发明通过收集已完成修编的冀北变电站典型设计方案的施工图、施工图预算、工程量清单成果。分析收集的数据，将引起静态投资变化的因素整理建立输一个影响因素指标库，采用随机森林算法进一步筛选。通过计算各个特征重要性，选取指数较高的指标作为其中的主要影响因素。依据随机森林算法筛选出的n个主要影响因素，作为BP神经网络输入层节点数。采用遗传算法优化下BP神经网络模型对变电工程造价中的静态投资进行预测。本发明筛选出的重要关键指标，使得预测更加有效、可把握。比普通的BP神经预测更为准确、减小了误差。

摘要： 本发明公开了一种工程造价管理影响因素重要度分析方法及系统。该方法包括：确定影响工程造价管理的因素；计算各因素之间的相对重要度；根据所述相对重要度计算权重判断矩阵；计算所述权重判断矩阵的特征向量；所述特征向量表示各因素相对于工程造价管理的权重；根据所述权重判断各因素对工程造价管理的重要度。本发明运用层次分析法对工程造价管理的影响因素权重进行分析，通过具体地量化数值来体现各影响因素的重要性，为工程造价管理决策提供直观的数据。

摘要： 本发明公开了一种变电站工程造价的影响因素评估方法及计算设备，该方法包括：根据变电站工程的建设阶段，构建变电站工程造价的初始影响因素体系，初始影响因素体系包括一个或多个影响因素；对初始影响因素体系进行过滤处理，以生成对应的精简影响因素体系；分析精简影响因素体系中的各影响因素之间的关系，以生成整体影响矩阵；基于整体影矩阵形成相应的可达矩阵，并根据可达矩阵对精简影响因素体系所包括的影响因素进行区域划分；根据区域划分的结果，评估精简影响因素体系中各影响因素对变电站工程造价的影响。

摘要： 本发明公布了一种变电站工程造价比选与造价动态因素关联度分析方法，包括如下步骤：获取历史已结算的变电站工程造价动态因素数据与历史弃选的变电站工程造价方案的动态因素数据；编制造价比选分数，为历史已结算的和弃选的变电站工程造价方案比选分打分；数据分类，将数据以各自数据类别为基准去量纲化；计算变电站工程各类造价动态因素的每一数据与造价比选分数的关联度；同方案关联度对比，计算同期工程同造价方案各类造价动态因素关联度的净占比；计算变电站工程各类造价动态因素与造价比选分数的平均关联度；确定造价比选方案。本发明在电力工程造价工作中，为造价比选工作提供更佳的比选评价指标。

摘要： 本发明涉及一种配电网工程造价影响因素层次分析的方法，其特征是，包括对风险因素进行层次划分和确定每一层级指标权重。其基于模糊数学理论，采用严格的数学方法处理模糊现象，将现实中存在的模糊不清楚的问题提供一种充分的概念化结构，最终以数学思维分析和解决问题，形成模糊层次分析法。最后两种方法结合，通过模糊解释结构模型得出不同层次影响因素，再根据模糊层次分析法计算出同一层次间的不同的权重，对问题分析有更好的解释性。

摘要： 本发明涉及一种电网工程造价影响因素重要性分析的方法，其特点是，具体步骤包括确定主观因素权重、确定客观因素权重和确定指标综合权重。其采用组合权重，在电网工程成本核算和管控中，避免了采用单一权重计算方法容易造成计算权重结果出现较大的偏差的出现，因此本方法采用组合权重的组合赋权法将主观赋权法的专家理论知识和丰富经验与客观赋权法的充分挖掘数据组合信息相结合，可以相对减少系统误差和随机误差。使得该评价体系的指标权重既包括主观因素和客观因素，又能够兼容并包，让结果更加科学准确接近实际情况。

摘要： 本发明属于电网建设工程工程造价管控技术领域，尤其涉及一种基于灰色关联分析的电力施工阶段造价影响因素分析方法，包括以下步骤：步骤1、确定电力建设工程施工阶段造价影响因素；步骤2、建立基于灰色关联分析的造价影响因素分析模型；步骤3、选取工程实例进行施工阶段造价影响因素分析，确定影响工程造价的主要因素；步骤4、针对影响造价的主要因素制定管控措施,并在后续的电力建设工程中实施。根据电力建设工程施工阶段造价控制影响因素分析结果，对后续的电力建设工程主要造价影响因素采取针对性管控措施，进一步降低了工程造价，减小了工程结算金额与投标报价的偏差。