速率控制
速率控制的相关文献在1980年到2023年内共计1017篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、金属学与金属工艺
等领域,其中期刊论文233篇、会议论文14篇、专利文献1434647篇;相关期刊138种,包括电子学报、电子与信息学报、通信技术等;
相关会议13种,包括第32届中国气象学会年会、2014年中国地球科学联合学术年会、辽宁省通信学会2013年通信网络与信息技术年会等;速率控制的相关文献由1863位作者贡献,包括臼田昌史、尤密斯安尼尔、中村武宏等。
速率控制—发文量
专利文献>
论文:1434647篇
占比:99.98%
总计:1434894篇
速率控制
-研究学者
- 臼田昌史
- 尤密斯安尼尔
- 中村武宏
- J·R·沃尔顿
- A·贾殷
- A·达姆尼亚诺维奇
- D·P·马拉迪
- D·普伊格奥赛斯
- P·加尔
- S·A·伦德比
- S·D·维伦埃格
- S·萨卡尔
- T·陈
- Y·魏
- 施富仁
- 杨大成
- 柴远波
- 浮田阳介
- 谷立鹏
- E·A·S·埃斯特韦斯
- P·A·侯赛因
- 唐凯
- 张欣
- 张鑫
- 胡加明
- 谢剑英
- M·S·华莱士
- S·巴拉苏布拉马尼安
- T·吴
- 关皓
- 姜熙原
- 尹淳暎
- 尹裕皙
- 戚建平
- 朱光喜
- 梁相贤
- 王静远
- 田涛
- A·特尔扎尼
- E·G·小蒂曼
- I·J·弗南德兹-科巴顿
- J·W·凯特淳
- J·彼得松
- M·维斯特伦德
- N·T·辛迪胡沙雅那
- N·张
- R·A·阿塔尔
- R·斯科格
- S·彻尔米亚基纳
- S·杜
-
-
吴海伟;
魏聪;
何晶
-
-
摘要:
为了降低配电网的有功功率损耗以及提高开关利用率,利用Sigmoid函数对二进制粒子群优化(BPSO)算法中的粒子位置更新进行改进,并通过添加修改曲线的参数对函数进行选择,提出了一种改进选择性二进制粒子群优化(IS-BPSO)算法来求解配电网降损重构问题.该算法以降低配电网的功率损耗为目标,有效地控制粒子的变化速率并提高种群的收敛性.通过33母线和94母线的配电网测试系统进行仿真模拟,结果表明,该算法具有很强的鲁棒性和全局寻优能力.
-
-
-
金俭
-
-
摘要:
在对计算机的网络拥塞控制中,传统方法对速率的控制欠缺,导致控制效果不理想.因此,提出基于速率控制的计算机网络拥塞控制研究,运用随机图理论改进网络拓扑结构,保证节点分布均匀;建立PI速率控制器,通过虚拟路由器对节点间的速率进行控制.在保证节点速率有效控制后,通过设置路由因子来优化节点间的排队博弈,使用TPC传输协议进行源端控制,实现网络拥塞控制.实验结果表明:在高带宽延迟下,研究方法仍有较高的吞吐率,证明网络拥塞控制有效.
-
-
-
-
韩存武;
童薇;
李梦奇;
刘蕾
-
-
摘要:
功率和速率控制是无线通信网络的关键技术,它对提高网络的服务质量、降低能耗、有效利用有限的网络资源具有重要的作用.本文分析了无线通信网络中存在的特殊问题,包括网络故障、信道衰落、传输时滞以及网络资源的优化配置等;在此基础上,综述了已有的无线通信网络功率和速率控制方法以及网络资源的优化配置方法,分析了这些方法的优缺点以及目前研究中所存在的问题,指出了可能的未来研究方向.
-
-
刘朝君;
王亚龙;
张立丰
-
-
摘要:
通过分析无人机遥控驾驶的特点,建立人-机闭环仿真模型分析姿态控制和速率控制两种响应类型下驾驶员操纵习惯对操纵精度的影响,提出基于不同响应类型下的驾驶员合理地操纵方法,并通过两种响应类型下的无人机人工遥控下滑着陆试验验证响应类型对驾驶员驾驶负荷的影响,试验结果表明,在速率控制响应类型下驾驶员操纵负荷较高,应采用小杆量、脉冲式的操纵方式提高操纵精度;在姿态控制响应模式下驾驶员操纵负荷较小、操纵精度较高.
-
-
黄健
-
-
摘要:
伴随着现代科学技术的进步,我国的经济发展有了长足的提高.在日常生活当中,机电一体化的技术有了非常广泛地用途.特别是工程机械对于机电一体化的技术的应用,不但能从根本上增强机械的生产效率,而且也能够促进在管理方面的应用.
-
-
吴国芳;
蔡志荣
-
-
摘要:
为解决传统数据采集速率控制系统存在的采集速率较低,采集精度较低等问题,提出高帧频二维数字图像数据采集速率控制系统设计;充分考虑数据采集速率控制需求,选用KPCI-811数据采集卡对系统硬件部分的数据采集电路和电源电路进行改进,优化软件部分的数据采集、数据过滤及数据采集效率控制功能,完成高帧频二维数字图像数据采集速率控制系统的设计;实验结果表明,较传统系统,该系统的采集耗时更少,采集速率更高,采集精度更高,满足数据采集速率控制需求.
-
-
赵康兵
-
-
摘要:
生成高质量攻击流量与背景流量是进行入侵检测系统测试与评估的核心问题,其中如何兼顾背景流量与真实网络环境的一致性与灵活性一直是个难点,此外入侵检测系统性能的飞速提升又对测试所需背景流量生成的效率提出了较高的要求.这里以NXTECH硬件平台为基础,设计了一个软硬件结合基于重放技术的背景流量生成方案,能够高速产生多种应用层协议流量,允许突发,并使用C#进行了实现.
-
-
王超;
苗许娜;
周贤伟
- 《2010国防空天信息技术前沿论坛》
| 2010年
-
摘要:
深空信息网络是以行星表面为核心,布置在地球、空间以及各行星表面的信息网络。由于在深空信息网络中,传输的是随机的、动态的和非对称的信息,网络信息的传输需要跨层合作才能达到资源优化和可靠传输的目的。本文基于深空信息网络的特点,提出了一种跨层的速率控制、调度和路由算法。该算法中的速率控制考虑拥塞、节点移动和传输延迟等因素,并且综合动态调度机制和自适应路由的方法.通过本算法,可以达到深空信息网络的资源优化和可靠传输的目的。
-
-
-
-
- 《第十六届全国网络与数据通信学术会议(NDCC2008)》
| 2008年
-
摘要:
从网络拥塞和速率控制面临的困境入手,分析了拥塞定价机制在弹性流速率控制中的应用。针对已有的梯度投影算法收敛速度慢、效率不高的问题,提出了一种基于近似共轭梯度法的链路价格调整算法。分析了基于概率标记的端到端价格传递机制,并将0-1分布的点估计和区间估计结合起来,提出了一种样本量自适应调整的价格估计方法。实验结果表明,近似共轭梯度法链路价格调整算法与样本量自适应的概率标记价格传递机制相结合,可以使速率分配快速收敛到用户总效用最大化的网络优化目标。
-
-
-
李磊;
王德立;
谭明艳
- 《第32届中国气象学会年会》
| 2015年
-
摘要:
深圳自1980年成立经济特区后,人口、GDP及城市建成区面积都快速增加,在30年左右的时间便由一个边陲小镇变成了一个可与香港匹敌的大都市,其城市化进程的速度之快在全世界范围内都极为罕见.然而,快速城市化对深圳的气候造成了显著影响,统计表明,近半个世纪以来深圳气候变化的速率要远远高于香港,深圳的年均气温自1968年以来增加了约1.63°C,这其中城市化对升温幅度的贡献率超过80%.城市化造成的局地气候变化包括:高温日数显著增多、夜间变得更为炎热、相对湿度显著降低以及短历时降水强度增加.伴随引发了环境舒适度下降、能源消耗增加、内涝频繁出现、水资源调度难度增加以及生态环境恶化等问题.对深圳快速城市化进程的气候效应及物理机制的分析表明,在城市发展过程中可有针对性的采取一定措施,从发展战略和规划等层面制定政策,保护和调节城市气候,例如:海绵城市建设、低碳发展战略、自然通风规划等.
-
-
李磊;
王德立;
谭明艳
- 《第32届中国气象学会年会》
| 2015年
-
摘要:
深圳自1980年成立经济特区后,人口、GDP及城市建成区面积都快速增加,在30年左右的时间便由一个边陲小镇变成了一个可与香港匹敌的大都市,其城市化进程的速度之快在全世界范围内都极为罕见.然而,快速城市化对深圳的气候造成了显著影响,统计表明,近半个世纪以来深圳气候变化的速率要远远高于香港,深圳的年均气温自1968年以来增加了约1.63°C,这其中城市化对升温幅度的贡献率超过80%.城市化造成的局地气候变化包括:高温日数显著增多、夜间变得更为炎热、相对湿度显著降低以及短历时降水强度增加.伴随引发了环境舒适度下降、能源消耗增加、内涝频繁出现、水资源调度难度增加以及生态环境恶化等问题.对深圳快速城市化进程的气候效应及物理机制的分析表明,在城市发展过程中可有针对性的采取一定措施,从发展战略和规划等层面制定政策,保护和调节城市气候,例如:海绵城市建设、低碳发展战略、自然通风规划等.
-
-
李磊;
王德立;
谭明艳
- 《第32届中国气象学会年会》
| 2015年
-
摘要:
深圳自1980年成立经济特区后,人口、GDP及城市建成区面积都快速增加,在30年左右的时间便由一个边陲小镇变成了一个可与香港匹敌的大都市,其城市化进程的速度之快在全世界范围内都极为罕见.然而,快速城市化对深圳的气候造成了显著影响,统计表明,近半个世纪以来深圳气候变化的速率要远远高于香港,深圳的年均气温自1968年以来增加了约1.63°C,这其中城市化对升温幅度的贡献率超过80%.城市化造成的局地气候变化包括:高温日数显著增多、夜间变得更为炎热、相对湿度显著降低以及短历时降水强度增加.伴随引发了环境舒适度下降、能源消耗增加、内涝频繁出现、水资源调度难度增加以及生态环境恶化等问题.对深圳快速城市化进程的气候效应及物理机制的分析表明,在城市发展过程中可有针对性的采取一定措施,从发展战略和规划等层面制定政策,保护和调节城市气候,例如:海绵城市建设、低碳发展战略、自然通风规划等.
-
-
李磊;
王德立;
谭明艳
- 《第32届中国气象学会年会》
| 2015年
-
摘要:
深圳自1980年成立经济特区后,人口、GDP及城市建成区面积都快速增加,在30年左右的时间便由一个边陲小镇变成了一个可与香港匹敌的大都市,其城市化进程的速度之快在全世界范围内都极为罕见.然而,快速城市化对深圳的气候造成了显著影响,统计表明,近半个世纪以来深圳气候变化的速率要远远高于香港,深圳的年均气温自1968年以来增加了约1.63°C,这其中城市化对升温幅度的贡献率超过80%.城市化造成的局地气候变化包括:高温日数显著增多、夜间变得更为炎热、相对湿度显著降低以及短历时降水强度增加.伴随引发了环境舒适度下降、能源消耗增加、内涝频繁出现、水资源调度难度增加以及生态环境恶化等问题.对深圳快速城市化进程的气候效应及物理机制的分析表明,在城市发展过程中可有针对性的采取一定措施,从发展战略和规划等层面制定政策,保护和调节城市气候,例如:海绵城市建设、低碳发展战略、自然通风规划等.
-