通视

摘要： 论文结合图像末制导炮弹工作流程和外弹道特点,简析了图像传输中断时间以及中断次数对炮弹最终命中目标的影响,并在此基础上提出采用图解法判断通视选择观察所侦察位置和合理设置弹道两种作战使用方法,以增强图像传输可靠性从而提高图像末制导炮弹命中概率。

摘要： 在民航局的大力推进下,国内各大机场相继完成机坪管制移交工作。武汉天河机场已接管航空器机坪运行管理工作两个月,截止目前,机坪管制工作一切运行正常,但在机坪塔台设计和建设过程中,也遇到一些困难。本文通过定性分析的方法,结合武汉机场机坪塔台现状和机坪管制工作实际运行情况,对机坪塔台通视需求进行深入了解后,着重分析了机坪塔台三种主要监控方式的优缺点,并建议机坪塔台采用以目视和视频监控为主,场面监视雷达为辅的方式,掌握地面运行动态,确保机坪管制工作安全。

摘要： 本次安装案例的智能后视镜是来自中通视际的Zotost T6,中通视际是一家专业从事汽车安全智能消费电子产品研发、生产、销售、服务和后台运营为一体的高新技术企业。T6是中通视际奉献给行业的首款超一流产品,T6精选高规格高性能硬件平台,搭载稳定流畅硬件系统,通过产品的内部结构,我们很容易就能看出中通视际T6出自大品牌厂家的设计制造,其设计结构的细节是山寨品牌可望而不及的。

摘要： 汽车电子的车轱辘滚到2016年．转得明显有些迟缓，传统车机、记录仪增长乏力，让智能后视镜成为汽车电子企业角逐的最后一个热点．400-500个智能后视镜品牌搏杀的结果是．在2015—2016年智能后视镜放量增长的同时．毛利润也直线下降。甚至行业有一种声音．认为2016年是后视镜行业的最后一跃．或者说是最后一现的昙花。

摘要： 以往的测评,我们都是直接真机上车测评产品的特色功能。这次在原有的真机测评环节的基础上,增加了拆机测评。我们将拆开产品的内笼,一探它的＂基础建设＂,看看它的硬件设施到底如何。主板设计对得起这个价位这次要拆解的产品是中通视际的第二代后视镜记录仪X6,是一款较为专注行车记录,并没有过多花哨功能,非常实在的产品。

摘要： GPS测量技术因其独特的优点，并广泛运用于工程的测量中。本文主要概述了GPS测量技术，并通过工程实例分析了GPS测量技术的具体实施。

摘要： 机场航向信标天线阵的高低会直接影响到信号覆盖的质量，其结果当然是设备运行受限用。在设备投产使用期时遇到这种情况还是要尽量去想方设法解决，以使航空器在信标覆盖扇区内都能接收到满意工作信号，提高设备的可靠度和保障力。池州九华山机场在南航向信标台投产时就遇到因天线架设高度问题而出现上述的情况。本文将以实际切身体会对上述产生的问题进行简单分析和总结，望大家讨论与学习。

摘要： 以清水海供水及水源环境管理工程特大型施工控制网为实例，分析了控制网优化设计的具体思路和流程，剖析了解析法或模拟法优化设计的优缺点，提出了采用Google Earth软件配合常规模拟法优化设计的新思路，详细介绍了Google Earth在控制网优化设计中应用的具体方法，充分利用Google Earth软件丰富的地理信息资料和直观三维模型进行选点布网和确定通视情况，阐述了采用Google Earth软件配合常规模拟法优化设计的优点。

摘要： 本文介绍施工测量中控制点间不通视情况下的快速设站方法,该方法可广泛用于地形、地貌测量.

摘要： 本文提出了一种新的创建虚拟三维训练环境的思路.讲述了三维场景的创建、视频的采集、三维目标的建立,并在三维场景的基础上实现了三维目标与视频的合成及融合.

摘要： 本文提出了一种新的创建虚拟三维训练环境的思路.讲述了三维场景的创建、视频的采集、三维目标的建立,并在三维场景的基础上实现了三维目标与视频的合成及融合.

摘要： 本文提出了一种新的创建虚拟三维训练环境的思路.讲述了三维场景的创建、视频的采集、三维目标的建立,并在三维场景的基础上实现了三维目标与视频的合成及融合.

摘要： 本文提出了一种新的创建虚拟三维训练环境的思路.讲述了三维场景的创建、视频的采集、三维目标的建立,并在三维场景的基础上实现了三维目标与视频的合成及融合.

摘要： 本文提出了一种新的创建虚拟三维训练环境的思路.讲述了三维场景的创建、视频的采集、三维目标的建立,并在三维场景的基础上实现了三维目标与视频的合成及融合.

摘要： 本文提出了一种新的创建虚拟三维训练环境的思路.讲述了三维场景的创建、视频的采集、三维目标的建立,并在三维场景的基础上实现了三维目标与视频的合成及融合.

摘要： 本文提出了一种新的创建虚拟三维训练环境的思路.讲述了三维场景的创建、视频的采集、三维目标的建立,并在三维场景的基础上实现了三维目标与视频的合成及融合.

摘要： 本文提出了一种新的创建虚拟三维训练环境的思路.讲述了三维场景的创建、视频的采集、三维目标的建立,并在三维场景的基础上实现了三维目标与视频的合成及融合.

摘要： 本文提出了一种新的创建虚拟三维训练环境的思路.讲述了三维场景的创建、视频的采集、三维目标的建立,并在三维场景的基础上实现了三维目标与视频的合成及融合.

摘要： 本文提出了一种新的创建虚拟三维训练环境的思路.讲述了三维场景的创建、视频的采集、三维目标的建立,并在三维场景的基础上实现了三维目标与视频的合成及融合.

摘要： 本申请公开了一种复杂环境下的非通视卫星剔除方法、装置和电子设备，具体为以接收机为原点将其上方以预设间距分割为多个格网，并记录每个格网的格网坐标；获取接收机周围预设范围内所有遮挡物的三维立体模型；基于三维立体模型以及每个格网坐标对格网是否被遮挡进行判断，并根据判断结果构建包括遮挡格网和通视格网的格网模型；基于坐标信息计算每个当前卫星所处的当前格网，根据当前格网和格网模型判断当前卫星是否为非通视卫星；将非通视卫星的卫星定位数据予以剔除或降权。通过将非通视卫星的卫星定位数据予以剔除，从而提高了负载环境下对卫星定位数据解算的精度、速度和稳定性。

摘要： 本发明属于无线通信技术领域，公开了一种面向圆形障碍物的通信节点间通视路径判断方法及系统。该方法用于判断圆形障碍物是否对通信节点之间的通视路径产生遮挡，包括如下步骤：步骤1：获取通信节点O的坐标、通信节点X的坐标、圆形障碍物B的直径和圆形障碍物圆心的坐标；步骤2：建立圆形障碍物遮挡区域模型，圆形障碍物遮挡区域模型包括矩形区域和两个半圆区域；步骤3：根据所提出的距离判定准则来判断圆形障碍物的圆心是否在圆形障碍物遮挡区域模型内，若圆形障碍物的圆心在圆形障碍物遮挡区域模型内，则通信节点O到通信节点X之间的链路OX为非通视路径；否则，链路OX为通视路径。本发明可用于毫米波移动通信网络覆盖规划和优化中。

摘要： 本发明公开了一种空中侦察的通视范围确定方法、终端设备及计算机可读存储介质，方法包括：获取在同一个三维坐标系下所有棋子的基本信息数据，该基本信息数据包括通视范围；确定指令棋子，获取指令棋子的通视范围内的所有敌方棋子；指令棋子为空中侦察棋子；通视范围由所述空中侦察棋子的机动路线和地面覆盖范围确定；以指令棋子为原点，向其通视范围的所有敌方棋子均发射一条射线；判断射线是否碰撞敌方棋子，如碰撞，则指令棋子与碰撞的敌方棋子通视。本发明解决了传统兵棋推演中通视范围计算缓慢、效率低下的问题，同时减少了计算次数，降低了智能设备的CPU资源消耗与内存占用。

摘要： 本发明公开了一种兵棋通视分析方法、终端设备及计算机可读存储介质，方法包括：获取所有棋子在相同三维坐标系下的基本信息数据，基本信息数据包括通视范围；确定指令棋子，根据指令棋子，确定其通视范围内的所有敌方棋子；以指令棋子为原点，向其通视范围的所有敌方棋子均发射一条射线；判断射线是否碰撞敌方棋子，如碰撞，则指令棋子与碰撞的敌方棋子通视。本发明解决了传统兵棋推演中通视计算缓慢、效率低下的问题，本发明的通视方法减少了计算次数，节省了时间，能够在更短时间内得出棋子的通视结果，提高了计算效率和准确性；同时该方法整体运算简单，减少了智能设备的CPU资源消耗与内存占用。

摘要： 本发明提供的一种基于区块链和智能合约的提升驾驶员通视范围的方法及系统，通过智能合约及区块链实现机器与机器之间的交易，将传感器视频流通过P2P网路发送给用户客户端，降低网络延时，实时的为驾驶员提供全方位的道路视野，降低交通安全隐患，同时通过随机的用户客户端检查传感器节点数据真实性，降低传感器节点网络安全隐患。

摘要： 本发明公开了一种基于通视的机载天线自动切换方法，属于无人机测控技术领域。本方法中，飞机和地面站都采用的GPS坐标系，由经度、纬度和高度来确定其位置；通过四次坐标变换，将地面站转换到飞机机体坐标系下；然后，在飞机机体的坐标系中进行判断，若机载天线和地面测控站天线的连线与飞机蒙皮相交，则认为遮挡，否则视为通视；最后，根据通视情况、天线方向图、天线覆盖范围和天线增益等进行信息综合，选择合适的机载天线。本发明在现有的平台上即可实现，无需增加额外硬件，可增强无人机数据链的智能控制，为无人机自主飞行、智能控制发展提供可能。

摘要： 本发明是一种油气田视频监控通视及区域通视网分析系统、方法、设备及存储介质；属于油气田监控领域；为解决油田用高塔监控为倾斜视角观测，受地形地貌影像较为严重，建筑物、树木等对视线的遮挡会造成很大的盲区的问题；本发明首先对高塔上伺服转台光学监控设备建立方位‑距离‑俯仰数据矩阵和方位‑距离‑焦距聚焦数据矩阵；利用伺服转台监控设备的俯仰角度测算出遮挡物距离伺服转台光学监控设备的距离；再调整伺服转台光学监控设备的俯仰角度，计算出周围地表附着物对视线的遮挡程度；在地图上标记出监控盲区范围，利于相关人员监测查看，大幅度提高监控效率。

摘要： 一种基于地形通视的无人机任务载荷侦察覆盖率计算方法，具体包括下列步骤：数据准备；扫描边界计算；扫描区域处理；栅格小区域通视计算；合并计算；计算侦察覆盖率。本发明能够实现航线规划对于非平面地形的支持；能够实现既定航线侦察覆盖率的定量描述，且能够避免操作员人为和主观判断的误差。

摘要： 本发明公开了一种计算机仿真中实时快速通视判断方法,包括以下步骤：基于给定的dem栅格数据进行栅格分块处理，所述栅格分块处理后进行再次划分和数值统计，获得各个块的统计信息，对所述统计信息进行优化存储处理，将优化存储处理后的统计信息按照顺序写入dem数据库；基于所述统计信息及计算机仿真系统，实时判断观察点和目标点之间的通视性。本发明能够处理较大的dem数据文件，能够支持的区域较大，分析精度高，能够大量减少不必要的文件IO操作，极大提高计算效率，本发明缓存压缩处理方法，能够缓存较通常方法多一倍的分块像素数据，这对于实时计算观察点对几百乃至几千个目标时，可以明显提高计算效率。

摘要： 本发明公开了一种模拟弹药飞行轨迹测量系统和非通视对抗训练方法，所述系统包括光传感器和光源阵列、空间定位模块、光模拟弹药发射模块、图像采集模块和弹道计算模块；所述弹道计算模块分别与光传感器、空间定位模块、图像采集模块电性连接。本发明解决了特种作战中运用热成像等新型装备在非通视条件下进行对抗训练的问题。