透平油

摘要： 透平油在经过长时间的运行后其性能指标会有所下降,其中破乳化度是一项比较重要的指标,乳化后的透平油,不但会失去润滑、调速和冷却散热等作用,而且会给设备带来极大的危害。针对瑞丽江一级水电站透平油破乳化度超标的问题,通过试验和实践的方法验证破乳化剂改善运行透平油破乳化度的实际作用,效果良好,易于实施,无明显副作用。

摘要： 透平油油质对水电站机电设备安全稳定运行至关重要,油质的监视和过滤系统的维护是电站的重点工作。通过对其结构和工作原理的深入研究,探讨了一种新型的移动式透平油过滤系统,其总体设计思路、方案、工作特点均具有先进性,效果显著,并有利于水电站机组及辅助设备的智能监测。

摘要： 燃机透平油对机组安全稳定运行具有重要意义.水分与颗粒度是燃机透平油两个短周期监测的重要指标,直观反映油质状态,通过对燃机透平油水分与颗粒度的标准、超标原因与危害及解决措施进行分析,达到更及时准确的化学监督作用.

摘要： 光达系列产品能使冷冻油、液压油、润滑油、透平油、绝缘油等各类油品,在不换油、不耗滤纸、在线运行中,使不合格油达到合格质量指标。企业是国际科技部油处理技术依托单位,国家高新技术企业,设有国家油处理工程研究中心、硕士点、博士后工作站,是国家电力部定点生产企业。32个系列230种滤油产品,20多年用于三菱、美芝、格力、海尔、白雪、美的、凌达、长虹、海信、春兰、志高、丹甫、比亚迪、嘉陵、长安、宗申、力帆、攀钢、宝钢、首钢、大庆、胜利油田、二滩电网、泰山核电站、华能南通电厂、华能珞璜电厂、北京卫星制造厂、酒泉卫星发射中心、中科院空间中心、西门子、ABB、台湾核能电厂等20000多家企业,出口煤、日、德等50多个国家,用于50和60周年天安门国庆阅兵式,装备驻港、驻澳部队,2014年出口世界各地80多台。

摘要： 从三个方面探讨了张河湾公司3号机油压系统发生油混水缺陷的可能原因,最终发现球阀旁通液压阀阀杆密封失效导致水分由旁通阀操作油管路流至油压系统,更换球阀旁通阀后,水分不再增大.通过后续对油压系统的彻底清理,解决了油压系统油混水问题.为其他电站处理同类型的缺陷提供了经验.

摘要： 汽轮机润滑油液污染是轴承产生故障的最主要原因,因此要充分认识润滑油污染和防治工作的重要性.加强润滑油的油质管理、监督是一项长期而复杂的工作.

摘要： 为了找到快速便捷、耗能最小的机组透平油破乳化度值超标的解决方法,借用QC技术攻关的方法,制定相应解决措施,通过对这一系列措施进行效益比对,最终选择最便捷有效的办法.另外,对提出的解决办法——购买新的可降低破乳化度值的多功能滤油机的应用效果进行研究,说明了QC方法论的有效性.

摘要： 透平油含水严重时会对水轮发电机组产生危害,需要使用可靠的装置加以监测.通过对常用的电容式油混水监测装置原理、安装方式进行分析,找出其更换难或动作不灵敏的缺陷.并改进设计有微型油泵强迫循环式和自泵式两种,均可解决目前所用电容式的问题,同时又保留了其成本低的优点.

摘要： 对汽轮机透平油的相关内容进行了概述,分析了导致透平油出现劣化问题的原因,结合相关原因提出了几方面强化透平油质量的措施,以此为更多电厂汽轮机设备的安全、有效运行提供透平油应用经验与指导.

摘要： 本文主要阐述漫湾电厂一期透平油系统颗粒含量超标原因及处理方法,针对透平油颗粒度超标原因,提出了油管路冲洗、油再生、降低油中含水量等有效的处理措施,可有效的提高机组透平油的洁净度,降低油的劣化速率.通过本文的分析,希望对同行业有类似问题的电厂有一定借鉴意义.

摘要： 对9FA燃气机组透平油净化进行了深度分析,并结合北京太阳宫燃气热电有限公司GE9FA燃气轮机,透平油运行中出现的污染问题进行分析,同时应用平衡电荷专利技术从根本上找到了解决问题的方法,取得明显效果.

摘要： 本文分析了双背压双转子机组透平油水分含量超标的原因，并从对调速系统、对油循环系统、加速油质劣化等方面阐述了其危害，通过不断摸索，提出了改进方法和处理措施，即加强滤油处理，优化轴封系统，改造低压缸转子，加强油质监督等，使油质含水量恢复正常。

摘要： 现代燃气轮机的设计和运行工况对透平油提出了更高的要求,新配方的高性能透平油在燃气轮机中应用时可能生成油泥和漆膜,导致过滤器堵塞和阀门卡咬。油液剩余有用寿命评估技术(RULER)和滤膜光度分析技术(MPC)比传统的油液检测手段能更有效地评估剩余抗氧化能力和漆膜生成倾向,已经获得越来越多的应用。

摘要： 本文论述了某火力发电厂透平油系统存在的诸多问题及最终解决办法，对于同类火电厂透平油管理有很好的借鉴意义。

摘要： 大唐鸡西热电有限责任公司两台新建机组，汽轮机为哈尔滨汽轮机厂生产的C100／N125-13.24／535／535/0.245型汽轮机。机组在试运阶段汽轮机透平油中含水量高，严重影响机组安全、经济、稳定运行。在施工、调试单位处理无效的前提下，本公司依靠自身技术力量，针对轴封漏汽量大，进行了三次系统改造，并配合改造积极进行运行调整，解决了困扰安全生产的技术难题.三次改造总投资10万元，改造后，彻底解决了透平油中含水量大的技术难题。

摘要： 本文综述国内外汽轮机透平油微水含量检测方法的现状.针对目前方法不能适应汽轮机透平油含水率实时测量的要求,提出采用谐振腔微扰法连续测量汽轮机透平油含水率的方法,设计谐振腔微扰法在线测量汽轮机透平油含水率的实验系统,实验系统可以产生均匀混合的含水透平油,控制透平油的乳化程度,控制并测量透平油的含水量、温度、压力、流量等参数.实验应用中系统稳定性高,结构简单,操作方便.

摘要： 本文简要地介绍了冷油器泄漏发生透平油污染冷却水的问题，及其产生的原因及危害,并且提出了解决此问题的几种方法.

摘要： 北京太阳宫燃气热电有限公司的燃机润滑油系统是目前国内燃气轮机润滑油系统的典型代表,运行时间长,遇到的油质劣化问题,及处理和维护技术值得借鉴.油系统存在的问题有油箱设计不合理，润滑油管道难避免热辐射，局部过热点多等，问题的解决与处理包括胶质物问题解决，静电问题的解决，针对胶质物的检测，建议增加MPC油液漆膜倾向性指数的测定，有条件的试验室建议对油中的添加剂的类型及含最进行检测等。

摘要： 本文介绍了一种基于遮光原理的新型透平滑颗粒度检测仪,这种检测仪具有大尺寸的流道,在油液质量差,含有大量大尺寸颗粒时,不会被堵塞,因此能够用于透平滑的在线检测.文中还介绍了抗干扰、降噪和消除中气泡的措施.最后,本文还介绍了所采用油液污染度等级的显示方式,对目前普遍应用的污染度等级评价方法进行了讨论.

摘要： 提供一种透平油，其含有基油（A）、抗氧化剂（B）、重均分子量为5万～60万的聚甲基丙烯酸酯（C）和烷基芳香族化合物（D），所述基油（A）含有多元醇酯（A1），所述抗氧化剂（B）含有胺系抗氧化剂（B1），相对于成分（C）的树脂成分的总量100质量份，成分（D）的含量为1000质量份以下，所述透平油满足下述条件（1）～（2），其用于喷气式发动机所具有的涡轮，条件（1）：粘度指数为140以上，条件（2）：在规定条件下的成漆板焦化试验后的结焦量为80mg以下。该透平油具有即使在搭载于飞机上的喷气式发动机所具有的涡轮这样的高温环境下使用时，也具有能够保持油膜的高粘度指数，且具有优异的耐热性，同时低温粘度特性也优异。

摘要： 一种水雾化与油乳化相结合用于透平油灭火的方法，其储液罐的出液口通过管道经阀门与射吸器的进液口连接，射吸器的进水口通过管道经阀门与消防水源连接，射吸器的混合液出口通过管道与喷头的进液口连接。本发明采用射吸器利用水动力将油乳化液与消防水混合后再经喷头喷向着火的粘度油面，当着火的热油遇到油的乳化剂时很快被乳化成乳化油，使其闪点和燃点温度大大提高，在雾化水吸热冷却的情况下达到不能再燃烧的程度，从而迅速把油火扑灭。灭火机理新颖科学，灭火效果理想；射程远，可以远离火源进行操作，减少人员伤害。解决了发电汽轮机供油系统防火、灭火的难题。

摘要： 提供一种透平油，其含有基油（A）、抗氧化剂（B）、重均分子量为5万～60万的聚甲基丙烯酸酯（C）和烷基芳香族化合物（D），所述基油（A）含有多元醇酯（A1），所述抗氧化剂（B）含有胺系抗氧化剂（B1），相对于成分（C）的树脂成分的总量100质量份，成分（D）的含量为1000质量份以下，所述透平油满足下述条件（1）～（2），其用于喷气式发动机所具有的涡轮，条件（1）：粘度指数为140以上，条件（2）：在规定条件下的成漆板焦化试验后的结焦量为80mg以下。该透平油具有即使在搭载于飞机上的喷气式发动机所具有的涡轮这样的高温环境下使用时，也具有能够保持油膜的高粘度指数，且具有优异的耐热性，同时低温粘度特性也优异。

摘要： 本发明公开了一种TLY透平油真空净油装置，包括进油阀、初滤器、吸油泵、加热器、分离装置和排油泵，进油阀依次连通初滤器、吸油泵、加热器和分离装置，分离装置下部设有排油泵，所述分离装置包括内部设有聚结分离器的真空缸，排油泵连通真空泵底部，加热器连通真空缸内的聚结分离器，真空缸顶部经风冷冷凝器连通除沫冷却装置。采用聚结、真空脱水技术，快速分离，循环加热，破乳化，配合风冷、水冷冷凝器组合使用彻底脱除水份，选用精密过滤滤芯，四级逐层过滤，延长滤芯使用寿命，保证过滤精度要求，本装置可与汽轮机组同步运行，也可对储存的透平油进行净化处理。

摘要： 本实用新型公开了一种抗磨液压油及透平油的过滤回用装置，包括：第一循环桶，其用于盛装废油；真空脱水装置，其包括真空罐、真空泵，所述真空罐上部与所述第一循环桶的下部通过第一输油管连通，所述第一输油管上设置有第一加热器；保温装置，其包括第二循环桶、第二加热器，所述第二循环桶上部与所述第一循环桶下部通过第三输油管连通，所述第二循环桶内部设有第二加热器；净化装置，其包括至少一个陶瓷膜组件、反冲罐，所述陶瓷膜组件上部与所述反冲罐连通；产油桶，其与所述反冲罐连通。本实用新型可同时对抗磨液压油及透平油进行脱水和过滤，滤芯可重复使用，过滤精度高，产品油洁净度高，能达到或高于回用标准。

摘要： 本实用新型公开了一种航改型燃机透平油在线滤油装置，包括主体模块以及与主体模块配合连接的过滤模块；主体模块，包括三通管、油泵以及储水器，油泵连接在三通管的一端，储水器连接在三通管的另一端；过滤模块，包括初过滤组件以及二级过滤组件，初过滤组件的一端与二级过滤组件的一端连接，二级过滤组件与三通管的接口连接。本实用新型设计有过滤模块，可快速、高效地去除油中的水分、杂质，使油的各项质量指数上升。在航改型燃机透平油箱内部增加一个在线滤油装置，可改善航改型燃机透平油停机后再进行过滤的技术，实施燃机运转时对透平油进行实时在线过滤，避免了软管脱落、跑油等事故，也可节约时间，减少工序，使工序简单化。

摘要： 本实用新型提供防爆式的透平油真空式油净化装置，包括真空油罐主体，真空油罐主体顶部安装有进油管，进油管上安装有分散板，分散板置于真空油罐主体内部，分散板底部安装有多个喷嘴，真空油罐主体侧壁上安装有连接管，连接管上安装有抽气泵，真空油罐主体顶部安装有气压表，真空油罐主体底部安装有出油管，本实用新型结构合理，便于组合安装，除气泡效果好，使用效果好。

摘要： 本实用新型属于消防安全技术领域，尤其是水力发电站绝缘油、透平油室消防系统。本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种成本低、灭火速度快的水力发电站绝缘油、透平油室消防系统，包括油室、储油罐、火焰探测器、水喷雾灭火装置、报警主机，所述储油罐安装在油室内，所述火焰探测器安装在油室内顶部，所述水喷雾灭火装置安装在储油罐上，所述火焰探测器、水喷雾灭火装置均与报警主机连接。本实用新型相对泡沫灭火系统节约成本，并且能在较短的时间内窒息火灾。

摘要： 本实用新型涉及一种低压透平油控制的工业汽轮机主汽门执行机构及卸油装置，包括低压主汽门执行机构和卸油单元，低压主汽门执行机构包括从外到内依次设置的外缸、弹簧、活塞缸、活塞和主汽门阀杆；其中活塞缸作为内缸同外缸形成双层油缸结构的主汽门执行机构，且活塞缸与外缸之间的腔室作为油液缓冲腔室并设置弹簧。该结构可以保证主汽门在关门的时候迅速卸掉油缸内的安全油，而不至于受管阻影响，降低关门速度。另外，卸油单元侧面的试验电磁阀和阀芯内的节流孔板配合，可以缓慢释放主汽门油缸中的安全油，以达到主汽门半关试验的目的，满足现场运行的实际情况的需要。

摘要： 一种双闭环控制的透平油电液伺服油动机，它涉及汽轮机数字电液控制领域，DEH控制器的控制信号连接至比例伺服阀，错油门位置反馈LVDT的信号通过错油门位置反馈放大器，再连接至比例伺服阀，比例伺服阀的液压控制油连接至脉动油路，再通过油管路连接至控制活塞的上方，控制活塞设置在错油门的上方，错油门和油动机活塞集成一体，内部有油路连接，错油门位置反馈LVDT的芯杆和错油门连接，油动机位置反馈LVDT的芯杆和油动机活塞连接。它适用于控制汽轮机的阀门，精度更高、响应更快，对油液温度、粘度和压力变化不敏感，运行可靠安全。