选择模型
选择模型的相关文献在1983年到2022年内共计286篇,主要集中在经济计划与管理、自动化技术、计算机技术、公路运输
等领域,其中期刊论文200篇、会议论文20篇、专利文献210983篇;相关期刊166种,包括商业研究、管理观察、上海管理科学等;
相关会议17种,包括2013年全国动物疫病与食品安全博士后学术论坛、中国系统工程学会第17届年会、Thirteenth Chinese Conference,SSTA 2011(第十三届中国系统仿真技术及其应用学术会议)等;选择模型的相关文献由602位作者贡献,包括姚恒、方敦煌、焦芳婵等。
选择模型—发文量
专利文献>
论文:210983篇
占比:99.90%
总计:211203篇
选择模型
-研究学者
- 姚恒
- 方敦煌
- 焦芳婵
- 童治军
- 肖炳光
- 许进
- 陈学军
- 孙晓松
- 张东山
- 王玮
- 胡树华
- A·K·阿南萨帕德曼那伯汉
- A·P·德佳科
- E·L·T·乔依
- J·古铁雷斯
- K·拉奥
- S·曼祖那什
- 于紫娟
- 任乐萌
- 任刚
- 任志涛
- 侯仁勇
- 俞山青
- 冯思齐
- 冯来鹏
- 刘书俊
- 刘力钢
- 刘向龙
- 刘飞
- 向昭颖
- 吕军鹏
- 周洪光
- 喻文健
- 姜广栋
- 孔心宇
- 孙晨曦
- 孙涛
- 宋万军
- 宋玉晨
- 宋衡星
- 宣琦
- 常炜
- 张冰松
- 张凯
- 张华
- 张晓彤
- 张鑫涛
- 张骐
- 彭泽军
- 徐维川
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方明浩;
许荣;
赵昶
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摘要:
保险资金作为重要的机构投资者能否发挥促进公司绩效提升的作用在已有研究和监管政策制定上都存在较大争议.本文以2005-2017年A股上市公司为研究样本,发现险资持股比例对上市公司绩效以及估值影响存在显著的倒U型曲线效应,相应机制研究表明险资持股通过显著影响两类代理成本的渠道发挥治理作用.在适度持股比例以下,险资增持能够降低被投资公司管理费用率和其他应收款占比,并提高资产周转率,从而降低两类代理成本;持股超过一定比例反而造成两类代理成本上升.险资持股比例变化对保险机构调研次数的影响则从公司治理参与角度印证了以上结论.对倒U型曲线效应的深入分析既有助于深化对机构投资者影响公司绩效的多重效应和机制的认识,同时为在金融机构层面落实金融供给侧结构性改革、增强险资服务实体经济能力提供参考.
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雷丽
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摘要:
声乐作为一门表演技术,演唱的好坏不仅仅只是唱歌技巧的熟练掌握,还应当通过核实曲目的选择来成功演绎出声乐作品.无论是学习阶段的学生,还是掌握足够演唱技巧的歌唱家,都需要基于科学的方法来进行声乐曲目的选择.在进行曲目选择的时候,需要充分考虑每个人的个体特征,包括演唱技能、气质形象、音色特质等,还需要考虑演唱的性质、场所环境等,从而达到一个最佳的演唱表演效果.对演唱实践来说,曲目选择十分重要,要通过更多的观摩和演唱实践来确定自己的声乐曲目选择,并充分考虑到声乐曲目的二度创作空间.
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勾涵玉;
钱茹芸;
李冠达;
李敏
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摘要:
文章从出租车司机和机场管理者两个角度出发,针对送客到机场的出租车司机,建立选择模型,有利于降低出租车司机的运营成本,提高收益.针对机场管理者,对现有的管理方案中的不足点做了改变,利用排队论的模型对上车点的设置给出了合理方案,提高乘车效率;对于机场管理中长短途出租车司机利益不均衡问题构建出司机个人的利润函数,再通过积分的方法得出平均利润,把两者做差得到一个值,将这个值定义为补偿利润,再通过补偿利润计算出出租车可以插入的合适位置,使得出租车的利益更均衡.
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李利伟;
盘艳芳
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摘要:
针对传统方法考虑因素不全面而出现路径选择不是最优结果的问题,提出基于关联约束分析的舰船运输物流路径选择模型设计.根据物流运输配送模式,选择合理运输路线,以运输成本最小化为目标,设定关联约束条件,确定模型设计注意要点,构建船只运输物流路径选择模型.设计路径选择流程,实现最短路径、最低成本模型设计.由实验结果可知,该模型路径选择结果最优,为物流行业低成本、高效率运输奠定基础.
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GE Jin-lin
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摘要:
高职院校引导学生积极培育和践行社会主义核心价值观,应主动加强实践育人共同体建设.为充分发挥实践育人共同体的育人功能,高职院校应加强实践育人共同体的建设项目遴选.在梳理实践育人共同体研究现状的基础上,运用模糊数理论和逼近理想解排序法(TOPSIS),建立实践育人共同体选择评价模型,选择理想的育人共同体.
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刘湘薇
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摘要:
文章利用2000~2016中国与27个国家农产品进口数据,以引力模型为基础,在经典引力模型的基础上加入FTA虚拟变量,并且利用Heckman选择模型来处理贸易值中存在零贸易流量的问题,最终得出结论:签订自由贸易协定对我国农产品进口的扩展边际和集约边际都有着显著的正向影响,从进口产品种类和数量两个方面促进了我国农产品的进口.
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张道玉;
黄启翔;
刘鹏娟
- 《2019年中国城市交通规划年会》
| 2019年
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摘要:
特殊的自然资源、政策资源禀赋附加,使我国出现了大量的城市新区、经济开发区等快速城市化地区.受主导经济产业、城市土地利用结构、交通基础设施条件等诸多因素影响,快速城市化地区居民出行特征与城市化地区特征差异明显.本研究选取由于行政区划调整而快速城市化的某沿海区域作为研究对象,基于非集计理论,对研究区域调查数据进行分析,建立具有针对性的居民出行方式选择模型,各种出行方式的模型计算值与统计值的误差均小于5%.通过对模型计算结果分析可知:快速城市化地区居民出行方式选择受快速城市化前农业状况、已建(在建)项目数量和交通基础设施情况影响.以传统农业为主的区域,步行比例相对较高;已建(在建)项目越多,摩托车出行比例越高;交通便利,公交频率较高的地区,小汽车和公交出行比例较高.
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LIU Bin-wei;
刘彬蔚;
FANG Yong;
房勇
- 《第十七届中国管理科学学术年会》
| 2015年
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摘要:
2010年4月16日,中国金融期货交易所首次推出沪深300股指期货产品,这意味着我国金融市场迎来了可以进行双向交易的新时期,这是我国金融改革重要里程碑之一。本文基于投资组合的安全第一准则,建立了带补偿的两阶段随机规划投资组合选择模型.由于市场中投资者更关注下行风险,故本文利用下半绝对偏差来度量投资风险,并引入股指期货对系统风险进行对冲,从而保证投资组合收益的稳定性.同时,文章利用数值算例对模型进行验证,通过对实际算例的结果分析,发现组合在下行市场中表现出良好的收益与较低的波动性.为了保证投资策略在上行市场中的投资收益,本文还对市场趋势进行预先判断,以此作为股指期货投资策略调整的依据.
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张晨骁
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2020年
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摘要:
信号交叉口存在的“困境区”使得机动车驾驶员在黄灯启亮时无法选择安全停车或安全通过交叉口,对交叉口交通安全产生影响.本文使用大五人格量表(The Big Five)对驾驶员的性格特质进行调查,邀请驾驶员在实际道路环境下进行实车试验,并建立了交叉口困境区驾驶行为选择模型.根据模型回归结果对驾驶员在困境区内选择通过或停车的行为与驾驶员性格特质的影响进行讨论和分析.本文研究结果可应用于驾驶员的安全教育和交叉口信号配时改善.
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Wei CHEN;
陈伟;
Wenliang BIAN;
卞文良
- 《2011年信息技术、服务科学与工程管理国际学术会议》
| 2011年
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摘要:
机械制造企业所需的大部分零件都涉及电泳工艺,以期达到提升零件性能和防腐等目标,而电泳工艺对水质、土壤等都有严重的污染。因此,建立科学有效的电泳压铸件供应商绿色评价体系是每一个制造企业必须面临的问题。本文基于AHP-TOPSIS相结合的方法,提出了具有行业特色的电泳压铸件供应商绿色评价与选择模型.首先采用AHP(AHP是一种定性与定量分析相结合的多目标决策方法,其基本原理是根据具有递阶结构的目标和子目标(选择准则)以及约束条件等对供应商进行评价)确定指标权重,然后运用TOPSIS(TOPSIS是求解多元目标决策问题的有效方法。其基本思想是先选定正负理想解,然后找出与正理想解最近且与负理想解最远的方案作为最优解)对供应商进行选择,该结合方法不仅避免了单纯AHP评价的主观性,也避免了TOPSIS的片面性,使得评价结果更加可靠和科学,不失为一种具有行业特色的理想供应商绿色评价方法。并结合实例分析验证了该方法的实用性和有效性.
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张剑;
曾剑秋
- 《International Conference on Engineering and Business Management2010(EBM2010)(2010年工程和商业管理国际会议)》
| 2010年
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摘要:
合适的管理跨度是组织架构设计的重要组成方面,随着现代通信技术和IT技术的发展,出现了组织扁平化的趋势,但在传统上与之对应的管理跨度却并不一定随之扩大,有些组织还出现了管理跨度缩小的趋势,所以我们需要一个新的视角对管理跨度进行分析.本文从管理人(supervisor)对从属人(subordinate)传递上来的信息的处理程度和总产出的角度出发,建立管理人绩效与管理跨度的关系,得出:(1)任何职位都对应着一个最佳管理跨度范围(而不是最佳值),处于最佳范围内的跨度值都能够保证管理人获得最佳绩效;(2)最佳管理跨度范围因组织类型和职位特点的不同而不同;(3)管理人需要根据职位偏好在最佳范围内调整跨度值,以平衡信息处理完整度和总产出的矛盾,获得更“合适”的绩效.本文用“最佳范围”代替了传统理论中具有普遍意义的“最佳值”,建立起以前学者在研究管理跨度时得出的不同结论的内在联系,为以后的管理跨度实证研究提供了新的思路.