适度监管

摘要： 2008年5月中国人民银行、原银监会发布了《关于小额贷款公司试点的指导意见》(以下简称《指导意见》),颁布至今,关于这一制度的合理性一直是社会各界讨论的热点.作为民间金融合法化的有效路径,小额贷款公司监管制度的适度性、合理性就显得尤为重要.

摘要： 金融科技的发展需要平衡创新和风险,有效监管是金融科技发展的保障。首先,应当转变监管理念,建立包容性监管体系,兼容适度监管、柔性监管和差异化监管理念。其次,借鉴英国监管沙盒机制,设立适当容错空间、保证监管政策的包容性;最后,还应当实现向监管科技(Regtech)的发展,用监管科技监管金融科技,提高监管的有效性。

摘要： 纯投机衍生品(PSD)尽管可以促进价格发现和提高套期保值者的流动性,但基于公共政策考虑,除非法律允许赌博娱乐,PSD合约是无效的.PSD在美国是合法的、可执行的.《商品交易法》和《多德—弗兰克法案》间接解决了PSD带来的风险,这些政策包括增加结算要求,增加资本金和保证金要求,要求信息报告等.但这些措施并没有消灭PSD带来的问题.应当在《商品交易法》的授权范围内,允许法院和联邦监管机构对PSD交易加强监管,对其符合社会利益的部分予以许可.

摘要： 完善监管是消费金融未来有序发展必不可少的一环，本文对消费金融和互联网消费金融发展做出了一些基本判断。分析了目前中国消费金融行业发展面临的挑战，建议采取包容审慎的监管思想，合理适度监管，保障消费金融良性发展.

摘要： 作为理顺政府与市场关系的纽带,中介组织近年发展蓬勃.市场决定前提下重新审视中介组织的监管问题,显得务实而有必要.调研发现中介组织监管失灵,表现为监管目标有偏差,监管低效,监管力量薄弱,监管手段欠缺.相关立法的缺失、行政管控的路径依赖是监管失灵的主要原因.纠正中介组织的监管失范,最根本的路径是从理念层面作出修正.在市场决定资源配置的前提下,建议植入适度监管的理念,推行多元善治模式以及实现具体制度设计的相应变革,表现为完善相关法律法规,廓清政府与中介组织的关系,引入综合监管体系,规范中介组织的自律机制及内部治理结构.

摘要： 私募股权投资基金在我国发展迅猛,作为一种新型投资方式备受市场宠爱,已经成为继贷款和公开上市之外第三大直接融资手段.其通过非公开的手段向社会募集资金,也是最近缓解企业融资难的一项新的途径.但是,我国法律对于私募股权投资基金的法律框架还不成熟,监管分散且单一,存在很大的隐患,不符合我国金融业审慎监管原则.我国私募股权投资基金还处于发展初期,监管与发展之间的矛盾需要调和,需要合理的法律框架和监管路径.

摘要： 私募投资基金适度监管体制是"简政放权、放管结合"改革原则在金融领域的重要体现.基于我国私募投资基金监管的历史、理论与实践,"适度监管"可视为我国从金融抑制向金融约束变迁中的一个缩影,一种"协同监管"和"简约监管"的监管结构,一套由"基金业协会为主、证监会为辅"、"非强制措施为主、强制性措施为辅"、"固有风险为主、管理风险为辅"构成的规范体系.

摘要： 2011年，金融稳定理事会从广义和狭义两个层面对影子银行进行了界定。广义的影子银行是在传统银行体系之外涉及信用中介的活动和机构。狭义的影子银行是指可能引起系统性风险和监管套利的非银行信用中介机构。科学界定影子银行体系的边界和范围是有效控制影子银行风险、加强对影子银行规范的前提.我国的影子银行体系与欧美国家无论在构成、作用上都有很大区别.尽管欧美国家认为影子银行是导致金融危机的重要推手,但基于影子银行体系是金融创新的重要成果,是保持金融体系活力的重要因素,也不应对影子银行施加过度监管.有效的适度监管是中国式影子银行风险防控与有效监管的关键.

摘要： 本发明提出了一种面向数据监管的区块链网络的共识监管方法及其监管系统，该监管方法包括以下步骤：S1，待写入区块链节点将待写入区块链的待写入数据及第一验证码传输给待验证节点；S2，待验证节点验证接收到的数据是否为待写入区块链的待写入数据；S3，下一级待验证节点验证接收到的数据是否为待验证节点发送的数据；S4，最后一级待验证节点验证接收到的数据是否为上一级待验证节点发送的数据；S5，若待写入区块链节点验证接收到的数据为最后一级待验证节点发送的数据，则待写入区块链节点将待写入区块链的待写入数据写入区块链。本发明能够对写入区块链网络的数据进行监管，防止写入区块链网络前的数据被篡改，保证写入数据的完整性。

摘要： 本发明能够提示对驾驶员而言驾驶的舒适度高的路线候补。接收部从搭载在车辆的终端装置接收多个路径候补。驾驶计划生成部在接收到的多个路径候补的每一个中设定应利用车辆的自动驾驶的区间的行驶时间、和应对车辆进行手动驾驶的区间的行驶时间。舒适度算出部基于应利用车辆的自动驾驶的区间的行驶时间、和应对车辆进行手动驾驶的区间的行驶时间，算出多个路径候补的每一个中的驾驶员的驾驶的舒适度。

摘要： 本发明公开了一种乘客舒适度调节系统及舒适度调节方法，乘客舒适度调节系统包括：车联网后台服务器、控制系统、智能识别模块和调节模块。智能识别模块可识别乘客的身份信息并将身份信息传递到控制系统，控制系统将身份信息上传到车联网后台服务器，车联网后台服务器分析计算得出相配的舒适度模式并反馈至控制系统。调节模块用于调节车辆内的设定参数，控制系统控制调节模块调节车辆内的设定参数至反馈的舒适度模式下的目标参数的适用区间。本发明实施例的智能识别模块识别乘客的身份信息，并通过控制系统将身份信息上传到车联网后台服务器，车联网后台服务器分析出与该乘客最相配的舒适度模式，更加智能化的给车辆内乘客提供舒适度的体验。

摘要： 本申请提供一种车辆乘坐舒适度评估方法以及车辆乘坐舒适度评估装置，方法包括：预先设置车辆的行驶状态与舒适度分值的对应关系表，其中，车辆的行驶状态包括车辆在不同道路行驶时的振动信号；获取车辆的行驶状态；根据对应关系表评估行驶状态的舒适度分值。本申请能够帮助驾驶员调节驾驶行为，使得乘客也能够乘坐的更舒服，提升了乘坐体验。

摘要： 本发明提供一种数据监管方法、第一监管节点、被监管节点、区块链，属于区块链技术领域，其可至少部分解决现有的数据监管方法效率较低的问题。本发明实施例的数据监管方法用于区块链的第一监管节点，所述方法包括：获取被监管节点发送的被监管数据中的第一数据，并对所述第一数据进行审核，所述第一数据为所述被监管数据中分配给第一监管节点审核的数据；在所述被监管数据中的第二数据未被区块链的其他监管节点审核的情况下，获取所述被监管数据中的第二数据，对所述第二数据进行审核，所述第二数据为所述被监管数据中未分配给任何节点审核的数据；将所述第二数据的审核结果发送至区块链的除第一监管节点外的其他监管节点。

摘要： 本发明公开了一种人员监管载体、人员监管系统及人员监管方法，人员监管载体，包括载体本体、信号搜寻模块、控制模块与执行单元，信号搜寻模块与执行单元电连接控制模块。人员监管系统包含人员监管载体与终端，人员监管方法为：终端周期性发送信号，信号包括编码信息内容，人员监管载体所包含的信号搜寻模块周期性搜索信号并解码匹配，若搜索不到信号和/或匹配不成功，则触发执行单元被监管人员采取措施。本发明的人员监管载体、人员监管系统及人员监管方法通过使信号搜寻模块持续搜寻特定终端产生的信号，并针对异常情况采取措施的方式，可将被监管人员的活动范围限定在特定范围内，可对被监管人员的高效监管，及时发现是否有被监管人员脱逃。

摘要： 本发明提出了一种面向数据监管的区块链网络的共识监管方法及其监管系统，该监管方法包括以下步骤：S1，待写入区块链节点将待写入区块链的待写入数据及第一验证码传输给待验证节点；S2，待验证节点验证接收到的数据是否为待写入区块链的待写入数据；S3，下一级待验证节点验证接收到的数据是否为待验证节点发送的数据；S4，最后一级待验证节点验证接收到的数据是否为上一级待验证节点发送的数据；S5，若待写入区块链节点验证接收到的数据为最后一级待验证节点发送的数据，则待写入区块链节点将待写入区块链的待写入数据写入区块链。本发明能够对写入区块链网络的数据进行监管，防止写入区块链网络前的数据被篡改，保证写入数据的完整性。

摘要： 本发明一方面将生物特征信息引入到限制类产品的售卖过程中，为店家对消费者的身份验证提供了一个可靠的解决办法，由于生物特征信息跟随个人唯一的，所以，不会存在仿造证件购买的问题；另一方面，由于各售卖终端的信息均汇总更新到中心服务器，就不会出现类似消费者在多家分别购买少量，则一天内仍可以购买到大量的限制类产品的情况，最终实现了购买量的有效监控。

摘要： 本发明提供了一种基于ZigBee的海关监管车辆监管系统及监管方法，监管系统包括：控制平台，包括接收海关监管车辆的出/入关信息、并发出加/解锁指令的无线通讯及控制模块；通过无线网络传输协议与所述控制平台连接的车载控制终端，包括带有无线通讯接口的主控制模块，接收所述加/解锁指令，并发出加/解锁控制信号；与所述主控制模块相连的ZigBee通讯模块，接收并传递所述加/解锁控制信号；设于车门上用于封闭该车门的锁具，包括ZigBee通讯及控制模块，按照ZigBee传输协议接收所述加/解锁控制信号，控制所述锁具的加/解锁。本发明基于ZigBee传输协议和无线网络传输协议自动控制电子数码锁的加/解锁，控制精确、快速，节约人力成本。

摘要： 本发明提供了一种基于ZigBee的海关监管车辆监管系统及监管方法，监管系统包括：控制平台，包括接收海关监管车辆的出/入关信息、并发出加/解锁指令的无线通讯及控制模块；通过无线网络传输协议与所述控制平台连接的车载控制终端，包括带有无线通讯接口的主控制模块，接收所述加/解锁指令，并发出加/解锁控制信号；与所述主控制模块相连的ZigBee通讯模块，接收并传递所述加/解锁控制信号；设于车门上用于封闭该车门的锁具，包括ZigBee通讯及控制模块，按照ZigBee传输协议接收所述加/解锁控制信号，控制所述锁具的加/解锁。本发明基于ZigBee传输协议和无线网络传输协议自动控制电子数码锁的加/解锁，控制精确、快速，节约人力成本。