连轧机
连轧机的相关文献在1986年到2023年内共计18887篇,主要集中在金属学与金属工艺、冶金工业、机械、仪表工业
等领域,其中期刊论文262篇、会议论文36篇、专利文献18589篇;相关期刊125种,包括思想政治工作研究、鞍钢技术、包钢科技等;
相关会议33种,包括中国金属学会轧钢分会钢管学术委员会七届一次年会 、中国金属学会轧钢学会钢管学术委员会六届四次年会、2014年国际热工前沿技术发展论坛等;连轧机的相关文献由24867位作者贡献,包括白振华、荣鸿伟、王磊等。
连轧机—发文量
专利文献>
论文:18589篇
占比:98.42%
总计:18887篇
连轧机
-研究学者
- 白振华
- 荣鸿伟
- 王磊
- 王军
- 唐辉
- 王康健
- 李图学
- 王伟
- 陈涛
- 王涛
- 彭艳
- 李伟
- 徐利璞
- 叶寿喜
- 田超
- 谢舍东
- 王军生
- 石付宗
- 童秋明
- 许路坤
- 尤磊
- 周兴泽
- 孙建亮
- 张飞
- 陈跃华
- 夏明星
- 陈南宁
- 计江
- 郑红专
- 金伟建
- 黄庆学
- 冯春安
- 张岩
- 杨维清
- 董兴亮
- 刘炜
- 娄霆
- 刘延军
- 李雪涛
- 王勇
- 王鹏
- 魏稼丰
- 卢威
- 王道远
- 邓兵
- 丁海绍
- 任际军
- 刘云飞
- 郑涛
- 陈伟
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南永辉;
张哲;
何成昭;
周振邦;
刘建平;
周伟军
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摘要:
多机架、热连轧精轧机主传动系统具有快速加减载、频繁加减速、多机架耦合互扰等特点,对变频器性能及可靠性要求很高;而传统的传动系统存在着变压器结构复杂、网侧谐波含量高、电机控制响应慢及电机扭振等问题。为此,文章针对多机架、热连轧精轧机的应用特点,提出了一种高性能传动系统解决方案。相比传统系统,所提出的系统方案具有电路统一、网侧谐波含量低、电机速度响应快、主动抑制电机扭振等优势。文章介绍了轧机主传动系统的主电路方案、网侧变流器控制原理以及电机的矢量控制原理,重点分析了扭振产生的原因并介绍了电机扭振抑制方法。该方案通过了数字仿真和现场性能考核验证,实验结果表明,所提出的主传动系统具有优越的动态和稳态性能,网侧电压谐波含量小于4%,电机转矩能够响应负载的突然变化,多台电机能稳定工作,该传动系统能够完全满足现场热连轧工艺需求。
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胡玉畅;
裴令明
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摘要:
近年来随着轧机装备水平的不断提高,轧机振动问题显得更加突出和多样化。本文对某热连轧机扭振进行测试,并根据实际参数建立考虑减速机齿轮啮合刚度和时变性的主传动系统动力学模型,利用MATLAB/simulink分析模块进行了仿真研究,得出时变齿轮啮合刚度对轧机主传动系统扭振特性有一定的影响与实测接近。为研究轧机振动提供理论基础。
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林震;
考然;
郭冬青
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摘要:
针对大直径连轧机组三段式芯棒表面"掉肉"和螺栓连接处断裂两种失效问题,通过控制芯棒冷却效果、调整石墨润滑层厚度、降低最大直径芯棒轧制特薄壁钢管的延伸系数、在连轧机的伺服系统设计"芯棒躲避"功能、在连接杆和工作段接缝处添加垫片组等措施解决了芯棒表面"掉肉"和断裂问题,提高了芯棒的使用寿命,芯棒使用成本降低8%左右.
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张卫卫
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摘要:
基于冷连轧机组的生产实践为基础条件,概述了热轧温度系数的调整对热轧来料造成的影响,分析了热轧来料对连轧机组出口板形的影响因素,并以控制目标曲线为例作出出口板形的改进对策,以此完善连轧机组的出口板形优化水平。
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王桥医;
崔明超;
王瀚;
过山
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摘要:
针对连轧机系统单机架轧机间的耦合振动现象,考虑轧制过程几何特征、辊缝摩擦力及压应力,建立均匀变形动态轧制过程模型;将该模型与辊系多模态结构模型相结合,综合考虑连轧机相邻机架间轧件张力和轧件厚度波动,建立连轧机单机架轧机间耦合振动系统模型.基于连轧机单机架轧机间耦合振动系统模型,对每个单机架系统和多机架耦合振动系统进行动力学特性分析.研究结果表明:当厚度不均匀的带材进入当前机架时,会直接影响轧制力,从而导致轧辊振动;当厚度不均匀的带材进入连轧机的任何其他机架时,都会导致整个连轧机的张力发生变化,从而导致轧辊振动;机架间的耦合作用降低了系统的稳定性,减小了系统的临界速度.连轧机机架间耦合振动系统模型的建立可为抑制轧机振动提供参考.
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王翔;
王超飞
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摘要:
简述了宝钢钢管事业部连轧机底座的更换现状,为确保更换后满足使用要求,结合现场实际提出了具体安装要求.重点介绍安装过程中的施工技术分析、吊装技术分析、T型固定螺栓的拆装以及连轧机底座的中心调整要求.该方法很好地解决了施工过程中关键难点问题,对同类设备的检修及安装具有较高的参考价值.
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王桥医;
张秋波;
王瀚;
崔明超
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摘要:
基于均匀变形理论并考虑轧件加工硬化效应和轧辊弹性压扁效应,先建立轧机动态轧制过程模型,然后将该模型与轧机机架结构模型耦合建立以状态空间表示的轧机单机架颤振模型,再以单机架颤振模型为基础,结合机架间的张力耦合和轧件厚度波动存在的时滞传递效应,建立连轧机耦合颤振模型.通过数值仿真研究轧机颤振在时域上的动力学特性,解释连轧机颤振过程中机架间的张力耦合效应和轧件厚度波动在机架间存在的时滞传递效应.研究结果表明:基于动态辊缝的连轧机多参数耦合颤振建模为实际生产过程中连轧机颤振情况的分析以及连轧机系统稳定性的控制提供了良好的理论指导.
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王栋;
王增海;
张立志;
张文亮;
李磊
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摘要:
气瓶专用管市场越来越广阔,180作业区原有的 Φ238 mm不能轧制出 Φ232.0 mm×5.5 mm规格的气瓶管.为了尽早开拓市场,在现有连轧机孔型参数基础之上,按照顶部延伸系数分配法,开发出Φ242 mm系列连轧机孔型,同时采用原有的Φ230.3 mm芯棒,实现了Φ232.0 mm×5.5 mm气瓶专用管生产,并交付客户使用,收到客户好评.
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刘军营;
李利斌
- 《中国金属学会轧钢学会钢管学术委员会六届四次年会》
| 2014年
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摘要:
介绍了PQF连轧机芯棒检查台架液压缸由于设计中考虑不周,导致实际生产中扭矩不足,需要借助吊车吊装辅助旋转,从而增加工作强度,影响了轧制节奏,甚至是安全事故.通过对原液压缸重新设计校核,根据其结果重新选用液压缸,并对其做了受力分析.结果证明选用新的液压缸能够满足现场使用情况的理论要求.
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YAN Xiao-qiang;
闫晓强
- 《2014年全国轧钢生产技术会议》
| 2014年
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摘要:
阐述连轧机振动研究历史、新的抑振控制对策.依据轧机存在垂扭耦合振动、液机耦合振动、弯扭耦合振动和机电耦合振动现象,确定了抑制轧机机电液界耦合振动的思路,首先将测量的扭矩信号M和压力信号P送到解耦抑振器中,然后提取扭矩波动信号△M和扭振信号△Mz、压力波动信号△P和垂振信号△Pz,通过复杂的解耦运算获得抑制扭振的转速给定振动补偿信号和抑制垂振的辊缝给定振动补偿信号,最终送至电气传动控制系统和液压伺服控制系统参与控制来抑制轧机的耦合振动。研制了抑制轧机耦合振动的解耦抑振器并在某连轧机组上成功应用,取得了良好的抑振效果.
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丁敬;
王强;
周光理;
贺富军;
张树山;
蔡睿
- 《2013年铁路和建筑用钢学术研讨会》
| 2013年
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摘要:
本文针对马钢股份特钢公司连轧生产线孔型系统从初步设计所出现的1V孔型不能咬入问题、成品尺寸达不到要求、共用不合理到第一次改进后的1V孔型咬入问题未能完全解决,及大规格圆钢尺寸不能满足要求以及开发新规格的要求等问题进行了详细的研究,在此基础上进行第二次改进,并对改进后孔型系统的稳定生产和产品外形尺寸满足质量要求做了深入的阐述.
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贾豹;
毕辛;
张坤;
赵海明
- 《中国金属学会轧钢分会钢管学术委员会七届一次年会》
| 2016年
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摘要:
介绍了某无缝钢管厂Φ177mm机组连轧减速机存在的设计缺陷:连轧减速机轴承承载能力不足增加轴承易失效;润滑油管路设计不合理造成连轧减速机一、二轴轴承频繁研损.针对上述缺陷提出改进方案,重新设计减速机的轴承型号增大承载力,增大供油管径实现充分润滑.实现消除设备故障,降低生产成本目标,经过2年的实际使用,证明改进后取得了预期的效果.