连续钢构

摘要： 基于常规减隔震技术在连续刚构桥减隔震设计中无法取得良好效果的局限性,对高烈度深水库区的连续刚构桥进行了地震时程分析,分别计算不同水深条件下采用摇摆提离式基础减隔震装置前后的桥墩地震响应,分析不同水深条件下墩顶位移、墩底弯矩、墩底剪力等参数的减震率,得出摇摆提离式基础的减隔震规律和抗震设计关键控制指标。

摘要： 以渝湘高速公路建设工程项目为研究对象,在实际研究分析的过程中,首先简单介绍该项目的施工方案,然后对混凝土施工进行详细介绍,阐述技术要点,具体涉及到现浇支架施工、支架预压、浇筑底板及腹板混凝土以及箱梁养生及交接面凿毛等工序,最终取得了良好的施工效果。

摘要： 结合开春高速双悦特大桥的0、1#块悬挑托架的施工实例,阐述0、1#块悬挑托架的结构设计及技术特征,施工工艺流程及要点。

摘要： 以双溪大桥的连续钢结构为例,采用挂篮为支架施工的边跨现浇段施工方式,确保能够达到施工效果提升、节省成本、安全风险减少的目标,以期为类似工程的施工流程提供参考.

摘要： 在黔中水利枢纽工程中,徐家湾渡槽存在中梁段质量大且为上下叠箱的问题.由于菱形挂篮具有外形美观、结构简单、刚度大、自重轻、施工变形小、作业面开阔和移动方便等优点,因此悬臂浇筑段采用菱形挂篮施工工法,并对其挂篮结构、走形模式进行优化设计,分析验算了挂篮行走工况和最不利荷载工况下的变形和稳定性.研究结果表明,这种工法满足施工要求,为相似工程提供了解决方法.

摘要： 连续钢构挂篮悬浇技术被广泛应用于各类桥梁工程中,因为具有操作难度低、整体结构稳定性强、灵活性高等优点,可以大大降低施工过程中发生故障的概率.本文结合具体案例,仔细分析了连续刚构桥梁基础结构的关键施工技术,希望对相关类似工程起到参考作用.

摘要： 当前,随着国家交通运输业的蓬勃发展,桥梁施工技术也越来越成熟,各种跨铁路、公路、河流的大跨度桥梁也相继诞生且跨度越来越大,尤其在遇公路桥跨多股道既有铁路时,对采用连续刚构转体桥较为推广,同时对桥梁预应力施工质量控制要求很高.长束预应力钢绞线穿束困难一直是困扰我们施工的难题,针对各种预应力穿束难题,唯有从根本找到原因,才能以高效的方法来实施对策,进而才能加快进度,提高施工质量,从而推进施工技术的发展与进步.

摘要： 利用MIDAS/Civil建立连续钢构桥的仿真模型,通过对实际工程案例的计算分析,验证模型的准确性和桥梁的稳定性.

摘要： 文章介绍了石林至泸西高速公路(昆明段)A工区普拉河大桥连续刚构梁0#块及1#块施工前托架预压施工技术。桥梁墩高75m,与其他挂篮预压施工方法相比,千斤顶预压在工程实践中更为科学合理,经济效益更为突出,具有节约工期的优势,在各类公路、铁路、客运专线施工中应用价值突出。文章结合了悬灌梁施工实例的方式,对千斤顶预压技术的相关应用要点进行概括与总结,验证了应用千斤顶预压技术的相关优势,为类似条件下的桥梁预压提供经验数据和参考。

摘要： 文章介绍了石林至泸西高速公路(昆明段)A工区普拉河大桥连续刚构梁0#块及1#块施工前托架预压施工技术.桥梁墩高75 m,与其他挂篮预压施工方法相比,千斤顶预压在工程实践中更为科学合理,经济效益更为突出,具有节约工期的优势,在各类公路、铁路、客运专线施工中应用价值突出.文章结合了悬灌梁施工实例的方式,对千斤顶预压技术的相关应用要点进行概括与总结,验证了应用千斤顶预压技术的相关优势,为类似条件下的桥梁预压提供经验数据和参考.

摘要： 本公开提供一种钢混组合连续刚构钢桁梁桥，包括钢桁架、主墩、过渡墩和桩基础，钢桁架包括主桁片和横向连接部；主桁片的数量为2片以上；横向连接部横桥向连接相邻的2片主桁片；其中，主桁片包括上弦杆、下弦杆，以及配置在上弦杆和下弦杆之间的斜腹杆；下弦杆和斜腹杆采用焊接箱形断面；下弦杆和斜腹杆内灌填混凝土；横向连接部包括混凝土板，混凝土板连接相邻的2个下弦杆。

摘要： 本发明涉及一种桥梁结构建筑细部的施工工法，具体来说是一种刚构桥主跨悬臂端的施工工法。本发明意在提供一种钢与混凝土混合连续刚构桥钢混接头施工工艺，以解决现有技术中对高完成质量的钢混接头施工工法的需求。本发明包括以下步骤：钢混接头在规范加工场地制造成型，成型后与主跨钢箱梁进行整体预拼装；使用运输工具将钢混接头运输至刚构桥主跨悬臂端下方；使用提升装置将钢混接头提升至与所述悬臂端对齐；钢混接头及刚构桥主跨悬臂端的混凝土施工。其特点是：通过吊装的方式实现安装工序，提供了一种新的大型钢混接头的施工方式。

摘要： 本发明公开了一种连续刚构钢桁梁桥钢混结合段结构。该结构包括与上部钢桁梁连接的钢支腿、剪力钉、承压板、开孔板连接件、孔中贯通钢筋以及预应力钢筋；所述多根钢支腿与所述承压板连接形成整体结构，并与承台锚固。本发明与传统的每个杆件分别设置钢混结合段与承台锚固的形式相比，具有构造简洁、施工快速、易安装定位、易控制精度等优点。

摘要： 本公开提供一种钢混组合连续刚构钢桁梁桥，包括钢桁架、主墩、过渡墩和桩基础，钢桁架包括主桁片和横向连接部；主桁片的数量为2片以上；横向连接部横桥向连接相邻的2片主桁片；其中，主桁片包括上弦杆、下弦杆，以及配置在上弦杆和下弦杆之间的斜腹杆；下弦杆和斜腹杆采用焊接箱形断面；下弦杆和斜腹杆内灌填混凝土；横向连接部包括混凝土板，混凝土板连接相邻的2个下弦杆。

摘要： 本公开提供一种钢混组合连续刚构钢桁梁桥，包括钢桁架、主墩、过渡墩和桩基础，钢桁架包括主桁片和横向连接部；主桁片的数量为2片以上；横向连接部横桥向连接相邻的2片主桁片；其中，主桁片包括上弦杆、下弦杆，以及配置在上弦杆和下弦杆之间的斜腹杆；下弦杆和斜腹杆采用焊接箱形断面；下弦杆和斜腹杆内灌填混凝土；横向连接部包括混凝土板，混凝土板连接相邻的2个下弦杆。

摘要： 本实用新型公开了一种钢箱梁V墩刚构连续梁钢主梁精确定位装置，其主要包括：导梁，及设置在导梁下端部的基座；所述的导梁的下端部设置有轨道，所述的导梁上部端一侧边设置有定位器控制装置，所述的导梁上设置有定位器装置，所述的定位器装置的下部端设置有吊杆装置；本实用新型结构简单合理优化，定位精确度高，安全可靠性能高，适用性强，尤其适合钢箱梁V墩刚构连续梁的梁片架设定位，减轻了工作强度，增加了工作效率，操作方便，易于推广使用。

摘要： 本发明公开了一种中承式钢桁-混凝土组合连续钢构桥，包括钢桁架梁构成的主桁梁，钢桁架梁均设有上弦杆、中弦杆和下弦杆；中弦杆之间具有混凝土桥道板形成钢箱-混凝土组合结构；本发明混凝土桥道板设于中弦杆处，该连续刚构桥墩顶负弯矩区段主梁的上弦杆受拉，下弦杆受压，混凝土桥道板基本位于受压区；连续刚构桥的正弯矩区段主梁的中弦杆及其与混凝土桥道板组合结构为明确的受压区，下弦杆为明确的受拉区，从根本上避免了混凝土桥道板受拉开裂的问题；桥梁上部结构采用装配化施工，缩短工期，各施工环节和质量均易控制，桥梁受力明确，且施工安全快捷。

摘要： 本发明涉及一种混凝土连续钢构箱梁波形钢腹板支撑及固定方法，箱梁的每块波形钢腹板安装到位后，采用支架对每块波形钢腹板进行固定，所述支架包括两根斜撑杆，两斜撑杆分别位于钢腹板两侧，每根斜撑杆上端分别焊接一夹板，两夹板夹紧波形钢腹板，并通过波形钢腹板上的预设通孔用螺栓连接固定；在每块波形钢腹板两侧的箱梁底板钢筋上分别焊接一立板，将每根斜撑杆下端分别与两立板上端焊接；箱梁横桥向一排波形钢腹板固定后，横桥向在两相邻支架的斜撑杆上端间焊接一横向支撑杆。本发明采用可拆卸支架固定和支撑波形钢腹板，能避免对波形钢腹板造成损伤。

摘要： 本发明公开了一种中承式钢桁-混凝土组合连续钢构桥，包括钢桁架梁构成的主桁梁，钢桁架梁均设有上弦杆、中弦杆和下弦杆；中弦杆之间具有混凝土桥道板形成钢箱-混凝土组合结构；本发明混凝土桥道板设于中弦杆处，该连续刚构桥墩顶负弯矩区段主梁的上弦杆受拉，下弦杆受压，混凝土桥道板基本位于受压区；连续刚构桥的正弯矩区段主梁的中弦杆及其与混凝土桥道板组合结构为明确的受压区，下弦杆为明确的受拉区，从根本上避免了混凝土桥道板受拉开裂的问题；桥梁上部结构采用装配化施工，缩短工期，各施工环节和质量均易控制，桥梁受力明确，且施工安全快捷。

摘要： 一种用于波形钢腹板连续钢构桥调节横坡的挂篮模板，其特征是：将钢构桥梁安装固定在第一波形钢腹板和第二波形钢腹板的顶端，在钢构桥梁的横向梁体上；将结构相同的左右下桁架装置，分别安装在钢构桥梁左右两侧下面梁体上；内模桁架装置，安装在第一波形钢腹板和第二波形钢腹板之间的钢构桥梁体下面；浇筑混凝土梁体时，左右桁架装置和内模桁架装置承接重力；通过调整左、右桁架装置和内模桁架装置，以适应梁体线形的变化，保证梁体线形平顺、美观，同时能够保证模板安全稳固牢靠；解决了山区公路波形钢腹板连续钢构桥梁，曲率变化引起横坡变化，双反曲面桥梁中挂篮外模和内模高程难于调整，影响梁体线形平顺的问题。