进油

摘要： 通过介绍单流环密封油系统的工作原理,对某新安装的660 MW机组单流环密封油系统调试阶段出现的氢气系统进油事故进行了排查,并从密封油的流体动力学和静力学角度分析,确定了氢气系统进油的原因,并提出了改进措施,消除了发电机进油的事故隐患,为出现类似问题的同类型机组及单流环密封油系统提供处理经验和参考。

摘要： 发电机密封油系统是防止外界气体进入发电机内部及阻止氢气从机内漏出,以保证发电机内部气体的纯度和压力不变,同时阻止发电机氢气与空气在内部或外部混合,防止引起爆炸,所以发电机密封油系统运行质量直接关系到设备和人身安全.通过解析分析华能阳逻电厂发电机密封油系统的运行原理,对发电机进油现象进行分析,提出相应的对策,提升发电机密封油系统运行稳定性,对同类发电厂发电机密封油系统的故障解决具有参考意义.

摘要： 申请公布号:CN 112503102 A发明人:朱健硕申请人:无锡裕力机械有限公司现有的造纸机械中真空吸水伏辊动力侧轴承采用油脂润滑,油脂润滑结构需要定期打开轴承箱盖以添加润滑油脂,存在操作繁琐、效率低的问题。针对上述问题,提供一种伏辊轴承润滑结构,该润滑结构采用油液润滑,油道布置合理,能够实现快速有效润滑。如图1所示,该种伏辊轴承润滑结构中的辊头端部的腔体内安装轴承箱,轴承箱内安装内部轴承,内部轴承的内圈套设于轴套上,轴套内孔配合设置轴,轴的内侧端部安装喷嘴,喷嘴前端配合设置于轴套内侧端部的内孔中,轴承箱配图1伏辊轴承润滑的结构1—喷嘴2—轴套3—轴承箱4—轴承箱盖5—辊头6—第一润滑油道7—第一润滑油道进油部8—第一润滑油道第一分支油路9—第一润滑油道第二分支油路10—第二润滑油道11—内部轴承12—轴13—轴头14—吸水伏辊15—进油通道16—第一密封圈17—第二密封圈18—外部轴承19—转动箱体20—内圈定位块合设置轴承箱盖,轴承箱盖外端设置轴头,轴头与吸水伏辊固定连接,轴设有轴向贯通的通道,以连通喷嘴的进料端。辊头上设置第一润滑油道,第一润滑油道与轴承箱上的进油通道相连通,进油通道连通轴承箱的内腔。

摘要： 某燃机电厂在机组调试过程中出现润滑油油位快速降低,短时间内又未能发现漏点,当发现是发电机进油时,进油量已达到1800升之多,本文从发电机密封油系统及油水探测器管道结构中寻找问题的关键所在,并提出解决办法。

摘要： After lubricating oil enters the dry gas seal of natural gas compressor, the oil film may absorb the heat from friction produced in the end face between rotating ring and stationary ring of the dry gas seal and result in damage of rotating ring and stationary ring due to their overheating.Therefore, it's necessary to figure out the reasons for oil entering.According to various possible factors that may cause oil entering and combing with the accident phenomenon, this paper analyses and investigates the reasons.It discovered that the root causes for the oil to enter the dry gas seal were that the lubricating oil pressure was too high and the effect of isolation gas became worse.A full adjustment was made for the header pressure of lubricating oil and oil pressure of thrust bearing and journal bearing of compressor.An attempt to purge the dry gas seal with oil instead of overhaul and replacing succeed.And corresponding countermeasures in management are put forward.%压缩机干气密封进油后,其油膜会吸收干气密封动、静环端面间产生的摩擦量引起持续升温,进而导致动、静环过热而损坏,因此有必要弄清进油的原因.文章根据干气密封进油的各种可能因素,结合事故现象,对原因进行了分析、排查,发现润滑油压力过高,隔离气效果变差是造成油进入干气密封的根本原因.对润滑油总管压力及压缩机推力瓦、机组径向瓦油压进行了全面调节,并尝试对进油干气密封进行吹扫而非检修更换获得成功,同时在管理上提出了相应防范措施.

摘要： 油茶是我国特有的木本油料植物,主要种植在我国南方地区。长期以来,我国将发展木本油料作为提高食用油自给率的重要手段。在国家政策的扶持下,我国油茶产业获得较快发展,仅2014年,全国油茶籽产量就突破200万吨,加工企业达1844个。

摘要： 聚四氟乙烯具有很好的耐温耐蚀性能和优异自润滑性能,但是纯聚四氟乙烯承载能力低,耐磨性差,易发生蠕变.传统的研究主要在聚四氟乙烯基体中添加石墨,二硫化钼等润滑材料和碳纤维,玻璃纤维等增强材料来改善材料的力学和摩擦性能,但是由于其自身的局限,其使用寿命一直是困扰人们的难题.本文是在原有的研究基础上进行改进,通过对材料进行进油处理来进一步改善聚四氟乙烯复合材料的耐磨性能.

摘要： 660MW发电机组冷却方式为水-氢-氢方式,即定子绕组采用水内冷,转子绕组和定子铁芯采用氢气冷却。为了防止外界空气进入发电机以及机内氢气漏出,氢冷发电机机组都装由“油密封”装置,实现转轴与端盖之间的密封。油密封是以压力油注入密封瓦与转轴之间的间隙,再静止部分间隙中形成一层油膜,以起到密封作用;同时也可作为密封瓦的润滑和冷却。但在密封油系统的投入和退出的过程中由于操作不当或系统设备存在故障等原因,极易引起发电机进油的事故。

摘要： 近日，全国油菜收获机械化技术推进活动在湖北省枝江市举办，旨在进一步提高油菜生产机械化水平、加快促进油莱产业发展，就油菜机械化发展中存在的突出问题提出解决方案。

摘要： 密封油系统是发电机的重要组成部分，密封油系统用于向发电机密封瓦提供润滑油，同时保证油压高于发电机内氢压（气压）一定数值，以防止发电机内氢气沿转轴与密封瓦之间的间隙向外泄漏，同时也防止油压过高而导致发电机内大量油。所以加强发电机密封油系统的监视与调整是发电厂运行工作的重中之重。

摘要： 本发明公开了一种分体式侧进油喷油器进油装置、侧进油喷油器进油系统，所述分体式侧进油喷油器进油装置包括分体的进油块和进油杆，其中：所述进油块内形成有贯穿的进油块高压油进油道，所述进油块的两端分别设有进油块高压油出油口和进油块高压油进油口；所述进油杆内形成有贯穿的进油杆油道，所述进油杆的两端分别为第一进油杆头、第二进油杆头；在进油块的压紧作用下，所述第二进油杆头与所述进油块高压油出油口压紧形成密封，第一进油杆头与侧进油喷油器体进油口压紧形成密封。本发明维护成本低、可观测燃油泄露。

摘要： 本发明公开了一种侧进油喷油器进油装置，包括与进油管连接且用于将燃油引导至侧进油喷油器的油管连接管、套设于油管连接管上且与发动机缸盖连接的锁紧螺母和用于对所述油管连接管施加使其与所述侧进油喷油器始终保持接触的载荷的消隙机构。本发明的侧进油喷油器进油装置，通过设置消隙机构，可以使油管连接管与侧进油喷油器始终保持接触，避免出现燃油泄漏，满足侧进油喷油器在铝合金材质的发动机缸盖上的安装要求。本发明还公开了一种发动机。

摘要： 本发明公开了一种进油螺栓侧边具有进油接嘴的具有中心阀的制动主缸，包括缸体：缸体右端安装有防护罩；缸体中部具有油室，油室右端安装有有活塞总成，活塞总成右端安装有操纵杆；活塞总成左端安装有弹簧座，弹簧座左端安装有进油阀芯，进油阀芯外安装有弹簧，进油阀芯左端安装有进油阀座，进油阀座内安装有进油阀弹簧和阀皮圈，进油阀座左端顶靠在缸体内壁上；进油阀座上端的缸体上设置有进油口，进油口内安装有进油螺栓，进油螺栓侧边安装有进油接嘴；缸体左端侧边设置有出油接头，出油接头外安装有防尘塞。本发明通过在进油螺栓侧边安装横向的进油接嘴，能够有效防止灰尘和固体杂质很容易随着制动用油进入缸体内部，与活塞和阀门摩擦，提升了产品整体使用寿命。

摘要： 本发明公开了一种分体式侧进油喷油器进油装置、侧进油喷油器进油系统，所述分体式侧进油喷油器进油装置包括分体的进油块和进油杆，其中：所述进油块内形成有贯穿的进油块高压油进油道，所述进油块的两端分别设有进油块高压油出油口和进油块高压油进油口；所述进油杆内形成有贯穿的进油杆油道，所述进油杆的两端分别为第一进油杆头、第二进油杆头；在进油块的压紧作用下，所述第二进油杆头与所述进油块高压油出油口压紧形成密封，第一进油杆头与侧进油喷油器体进油口压紧形成密封。本发明维护成本低、可观测燃油泄露。

摘要： 本发明公开了一种侧进油喷油器进油装置，包括与进油管连接且用于将燃油引导至侧进油喷油器的油管连接管、套设于油管连接管上且与发动机缸盖连接的锁紧螺母和用于对所述油管连接管施加使其与所述侧进油喷油器始终保持接触的载荷的消隙机构。本发明的侧进油喷油器进油装置，通过设置消隙机构，可以使油管连接管与侧进油喷油器始终保持接触，避免出现燃油泄漏，满足侧进油喷油器在铝合金材质的发动机缸盖上的安装要求。本发明还公开了一种发动机。

摘要： 本发明提供了一种试验室用侧进油喷油器进油装置，包括支撑座、定位块、压紧螺杆、侧向进油杆、压板和紧固螺母组成；所述定位块通过定位槽与支撑座连接，所述侧向进油杆穿过压板通过紧固螺母紧固在支撑座上，并把侧向进油杆压紧到侧进油喷油器进油口内；所述定位块有多种内孔直径的方案。本发明具有以下优势：本发明在部件试验过程中，便于适应多种外径规格的侧向进油喷油器试验，缩短了试验室更换侧进油喷油器时的非标准备周期和试验协调周期。

摘要： 本发明涉及一种双进油双电场电脱盐设备上部电场进油分布装置，包括若干进油分布管以及进油支管，所述进油分布管设置于电脱盐罐的水盘内，且位于电脱盐罐接地电极的下方；所述进油支管与所述进油分布管连通，将原油供给至进油分布管内；所述进油分布管在水平方向上两侧开了若干个出油孔。采用本发明技术后，能使分配到每个上部电场单元的未经脱盐脱水处理的原油，都能均匀地分布在水盘内。

摘要： 本实用新型涉及一种双进油双电场电脱盐设备上部电场进油分布装置，包括若干进油分布管以及进油支管，所述进油分布管设置于电脱盐罐的水盘内，且位于电脱盐罐接地电极的下方；所述进油支管与所述进油分布管连通，将原油供给至进油分布管内；所述进油分布管在水平方向上两侧开了若干个出油孔。采用本实用新型技术后，能使分配到每个上部电场单元的未经脱盐脱水处理的原油，都能均匀地分布在水盘内。

摘要： 本实用新型涉及燃烧器技术，尤其涉及一种电厂复合燃料油雾化油枪的进油与进气联动控制装置。提出的电厂复合燃料油雾化油枪的进油与进气联动控制装置，包括有用以控制进油管路的电磁阀Ⅰ（5）、控制蒸气管路的电磁阀Ⅱ（6）和系统控制器（1）；与系统控制器（1）连接的继电器（4）与电磁阀Ⅰ（5）连接，并使电磁阀Ⅱ（6）与电磁阀Ⅰ（5）串联；检测电磁阀Ⅰ（5）、电磁阀Ⅱ（6）开启和关闭状态的检测元件Ⅰ（9）、检测元件Ⅱ（8）串联后连接系统控制器（1）。本实用新型可同时提供复合燃料油和对复合燃料油进行加热和雾化的蒸气；不需要对现有的控制程序进行修改和单独设置DCS接口，施工周期短，节约了施工和材料成本。

摘要： 本实用新型公开了一种进油螺栓侧边具有进油接嘴的具有中心阀的制动主缸，包括缸体：缸体右端安装有防护罩；缸体中部具有油室，油室右端安装有有活塞总成，活塞总成右端安装有操纵杆；活塞总成左端安装有弹簧座，弹簧座左端安装有进油阀芯，进油阀芯外安装有弹簧，进油阀芯左端安装有进油阀座，进油阀座内安装有进油阀弹簧和阀皮圈，进油阀座左端顶靠在缸体内壁上；进油阀座上端的缸体上设置有进油口，进油口内安装有进油螺栓，进油螺栓侧边安装有进油接嘴；缸体左端侧边设置有出油接头，出油接头外安装有防尘塞。本实用新型通过在进油螺栓侧边安装横向的进油接嘴，能够有效防止灰尘和固体杂质很容易随着制动用油进入缸体内部，与活塞和阀门摩擦，提升了产品整体使用寿命。