进口压力

摘要： 油茶在我国已有2000多年的栽培历史,是我国重要的木本油料树种,具有不与农争地、不与人争粮的独特优势和发展潜力。充分利用荒山荒地种植油茶,加强现有低产低效油茶林改造,能有效缓解油料供需矛盾和进口压力,增强我国粮食保障能力。油茶还是重要的扶贫产业。近年来,油茶产业蓬勃发展使农民收入不断增加。2021年油茶经济效益从2020年的亩均1500元提高到1650元,对巩固200多万脱贫人口的脱贫成果起到重要作用。在贵州省天柱县的大山里,30万亩油茶林成为天柱人实现致富梦想的重要支撑。

摘要： 采用CFD软件有限元模拟的方式,对不同进口弯管结构下的通风机的性能进行了分析.结果表明,在进口端直接连接弯管时对通风机的性能影响不大,而在距离为管径的1-2倍时,对通风机的性能具有明显的减弱作用,当距离增加至4倍管径时,其影响作用减弱,离心通风机的性能逐渐恢复.

摘要： 纸浆盘面价格2021年10月弱势阴跌,进口利润亏损幅度在美元价格下调后有所缓解,供需端在纸厂起稳后有所好转,整体维持偏弱格局的同时边际好转。供应端国外造纸相对弱势稳定,运力影响使得整体海外发运量偏低,欧洲港库存累积。国内进口量目前为止并没有比2020年有明显下降,进口量相对稳定,在海外累库的情况下预计未来进口压力依旧存在。需求端下游造纸在限电后产量下滑,月底限电缓解,开机率有所提升,纸厂好转使得浆价下行压力减小。目前纸浆进口美元价格下调,进口利润亏损减小,但盘面价格依旧低于进口美元价格,贸易商难以套保。综上所述,纸浆维持偏弱格局的同时边际好转,预计偏弱震荡为主。

摘要： 高压离心泵进口压力是影响其轴向力大小的因素之一.选取某高压半开式叶轮离心泵在0.8～1.2Qd的工作区域,在对外特性计算结果进行试验验证的基础上,详细分析进口压力为7.8～8.2 MPa的5种条件下,叶轮盖板外侧轴向力F1、叶轮盖板内侧轴向力F2、叶片轴向力F3、轴端轴向力F4的分布规律,并绘制各轴向分力增加率与流量变化曲线.揭示设计流量1.0 Qd时,叶轮盖板内、外侧壁面及叶片工作面、背面压力分布特征,得出叶轮盖板外侧壁面轴向力近似计算方法.研究表明:同一流量工况时,进口压力越大,叶轮盖板外侧轴向力F1、叶轮盖板内侧轴向力F2、叶片轴向力F3、轴端轴向力F4均越大,离心泵总轴向力F越小.同一进口压力时,轴端轴向力F4不受流量变化影响,但流量越大,离心泵总轴向力F越小.因此,本研究对减小高压离心泵轴向力,提高其运行稳定性具有重要的指导意义.

摘要： 本文主要研究进口压力和气体介质对热式气体质量流量计校准结果的影响.高压工作状态下,比较不同进口压力对校准结果的影响,优化了校准方法.特殊气体工作状态下,比较实际校准结果和理论换算结果,给出单组份氧气、单组份氩气、二氧化碳和氩气不同比例的混合气体等介质的流量修正系数表.

摘要： 目前全球甲醇市场正处于第二轮投产周期的中段,新增产能主要集中在中国、美国和伊朗,2019/2020年度全球甲醇产能平均名义增速高达12%,预计本轮扩张将持续至2022年。我国是全球甲醇产销和进口第一大国,供需边际和贸易变化对我国甲醇价格影响深远。当前全球甲醇产业依然处于新一轮投产弱周期中,进口压力难以消化,郑醇将弱势运行。

摘要： Laser cutting quality and speed are affected by laser cutting process parameters.In order to study the influence of different laser cutting parameters on the auxiliary gas flow field, a three-dimensional symmetric impinging jet model for laser cutting plane was established.According to the compressible axisymmetric N-S equation and RNG k-epsilon onflow model, the free jet flow of a conical nozzle was numerically simulated by finite volume method for analyzing the relationship between auxiliary gas flow field dynamic performance and laser cutting parameters.The simulation results show that after choosing a reasonable inlet pressure, the auxiliary gas flow structure with good dynamic performance can be obtained by reducing the plate thickness.%激光切割质量和速率受到激光切割工艺参数影响,为了研究不同激光切割工艺参数对辅助气体流场的作用效果,创建了激光切割平面三维对称撞击射流模型,根据可压缩的轴对称N-S方程式和RNGk-epsilon湍流模型,利用有限体积法对锥形喷嘴的自由射流场进行数值模拟,分析激光切割辅助气体流场动力学性能与激光切割工艺参数的关系.仿真结果证明,在选择适当的进口压力后,减小板材厚度可以获得动力学性能较好的辅助气体流场结构.

摘要： 为了解决燃气轮机燃烧室NOx排放预估问题,以QD128燃气轮机为研究对象,应用数值模拟方法研究同种类型燃气轮机燃烧室流动特性、温度分布及NOx排放规律;然后基于进口压力Pin、空气质量流量ma、主燃区温度Tpz等3个参数拟合NOx排放预估公式.结果表明,结合数值计算结果得到的NOx排放预估公式能够有效反应Pin、ma、Tpz对NOx排放的影响,为轻型燃气轮机燃烧室的设计提供可靠的参考依据.

摘要： 水泵水轮机四象限曲线的S特性区域水体流态极为复杂,压力脉动情况复杂,S特性是影响机组甩负荷过渡过程中尾水管进口压力极值的重要因素.本文通过研究甩负荷过程中尾水管进口最小压力极值发生的区域,提出S特性曲线优化的两个重点区域及其相应的优化方法,并分别针对两类重点区域,初步拟定不同的研究方案,得出了相应的结论,即可以通过优化制动区到反水泵区附近区域的S特性曲线,提高尾水管进口最小压力的过渡过程计算极值,表明尾水管进口压力的均值也将相应提高,从而改善尾水管进口压力;或者,通过优化飞逸线附近区域的S特性曲线,降低尾水管进口最小压力极值工况点的最大单位转速以及最大转速上升率,从而降低尾水管进口压力脉动的波动幅度,以达到改善甩负荷试验时尾水管进口压力及其最小极值的目的.

摘要： 因为考虑地形差对滴灌管系统的影响,所以计算形坡度条件下滴灌毛管铺设长度,并与平坡情况下进行对比,判断坡度对铺设长度的影响.由流量偏差率推导公式,计算得到灌水小区进口压力和最小水头.二者都是根据实例数据分析得出结论,从而可为提高灌水均匀度、降低系统造价提供可靠依据.

摘要： 本文简要介绍某小型高速齿轮泵的结构特点,通过计算给出齿轮泵试验时最低进口压力.根据试验中发生的干磨擦故障进行分析,提出改进措施并进行试验验证.

摘要： 天然气场站在冬季运行时,部分关键设备如调压阀、流量调节阀等由于节流原因易产生冰堵现象.故结合某燃气公司用户区域调压箱内调压器发生的冰堵现象,总结冰堵产生的原因,提出通过提升天然气运行温度,向天然气管线中注入化学抑制剂,降低水化物的形成温度,降低调压器的进口压力,加密分离器、过滤器、聚结器、汇管等设备排污频次,及时排出工艺管网中所含的液态水等一系列防护措施,从而杜绝冰堵现象的再次发生.

摘要： 为研究轻小型喷灌机组低压喷灌下条件下运行速率的合理取值以及工作压力与喷灌机组水头损失的关系,以轻小型喷灌机组为研究对象,经过室内喷灌试验,研究了一定工作压力、一定流量条件下机组的运行速率、灌水定额之间的关系,并对机组的局部水头损失和沿程水头损失进行了分析.结果表明:灌水定额与轻小型喷灌机组的运行速率、工作压力有一定的关系,通过确定灌水定额,能够调制出相应的运行速率.进口压力越大,水头损失也越大,因此可以通过在适当范围内降低进口压力,来减少机组的水头损失.

摘要： 为了研究某全环形燃烧室的进口压力对燃烧室性能的影响,分别在高中压条件下对全环形燃烧室进行了燃烧效率、出口温度分布系数(OTDF)以及污染物排放特性试验.试验时,采用燃气分析法进行了燃烧效率和污染物排放特性试验,采用电偶法测量了燃烧室的出口温度分布系数(OTDF).试验结果表明,燃烧室的燃烧效率随着进口压力的提高而提高,燃烧室出口温度分布系数(OTDF)随着燃烧室进口压力的提高而减小.同时,氮氧化物(NOx)随着压力的提高而增加,而一氧化碳(CO)的排放量随着压力的提高而减少。

摘要： 以石油大学(北京)设计的第三代螺旋轴流式多相泵为试验研究对象,分别以纯水、空气-水为试验介质,研究了多相泵在高速变速下的纯水外特性和多相输送时进口含气率、进口压力、进口混合物密度、转速等对多相输送性能的影响.得出结论:(1)原理机完全可以进行多相输送,其设计思路和原则是可行的;(2)原理机的多相输送性能受混合物的进口含气率、进口压力、泵轴转速等的影响,随进口含气率的增加,多相泵性能恶化;增加进口压力,提高泵的转速,在一定程度上可以改善原理机的输送性能,在高含气率区域尤为明显;(3)第三代原理机的总体性能要好于第二代,其改进后的均化器以及优选后的叶轮导叶参数对多相泵的性能改善起着重要作用.在输送纯水与多相混输介质条件下的最大效率比第二代原理机提高10﹪左右.

摘要： 开孔文丘里管是在文丘里管的喉部开孔,水流流经此处时,由于断面收缩,流速增加,压强降低至负值时,吸入空气,增加水体溶解氧含量.本文采用Gambit进行二维几何体绘制和网格划分,基于Fluent数值模拟软件,建立了开孔文丘里管掺气的二相湍流数学模型.采用多相流中的混合模型表述水气二相作用,选取RNGκ-ε紊流模型表述其湍动特性.利用相关试验资料对其进行了验证.利用验证后的模型,对不同开孔大小,喉管断面收缩比和进口水流条件下的气水体积分数等参数进行了数值计算.分析结果发现其他参数一定的情况下,随着进口水流流速的增加,气水体积比减小.进口水流速度一定的情况下,气水体积比与断面收缩比存在一定程度的正相关.随着开孔直径的增加,气水体积比有所增加,但幅度不大.研究结果可以为开孔文丘里管掺气水流的理论研究和工程应用提供一定的参考依据.

摘要： 开孔文丘里管是在文丘里管的喉部开孔,水流流经此处时,由于断面收缩,流速增加,压强降低至负值时,吸入空气,增加水体溶解氧含量.本文采用Gambit进行二维几何体绘制和网格划分,基于Fluent数值模拟软件,建立了开孔文丘里管掺气的二相湍流数学模型.采用多相流中的混合模型表述水气二相作用,选取RNGκ-ε紊流模型表述其湍动特性.利用相关试验资料对其进行了验证.利用验证后的模型,对不同开孔大小,喉管断面收缩比和进口水流条件下的气水体积分数等参数进行了数值计算.分析结果发现其他参数一定的情况下,随着进口水流流速的增加,气水体积比减小.进口水流速度一定的情况下,气水体积比与断面收缩比存在一定程度的正相关.随着开孔直径的增加,气水体积比有所增加,但幅度不大.研究结果可以为开孔文丘里管掺气水流的理论研究和工程应用提供一定的参考依据.

摘要： 本发明公开了一种流量与进口油压力成比例增加的液压阀，涉及液压传动与控制技术领域，包括：阀体，所述阀体的内部设置有阀芯组件；工艺堵组件；压力油道组件；泄油组件；压力油组件；回油组件；本发明的液压阀，其特征是随着压力油口工作压力升高，回油口前后压差会增加，同时回油口的面积也在增加，压力油口到回油口的流量，即流经节流口的流量，随之增加。用于内啮合齿轮泵作为动力源的系统，压力油口与内啮合齿轮泵出口连接，在系统待机时，即使液压系统“不需要”油液，利用本发明液压阀分流一定流量的油液，这样就可以使内啮合齿轮泵低速时达到热平衡，避免内啮合齿轮泵因为过热而“烧毁”，延长了内啮合齿轮泵的使用寿命。

摘要： 本实用新型涉及一种压力表，具体的说涉及一种压力表进口流道结构及压力表，包括表座，所述表座设有流体通道，所述流体通道内设有适配的栓体，所述栓体与表座内壁之间设有用于减缓流体冲击力的螺旋流道腔，所述螺旋流道腔的两端分别连通进水口和表座内端腔体。本实用新型的工作原理为：水流自螺旋流道腔的进口进入，然后改变水流方向，沿螺旋流道腔旋转进入内部，螺旋流道腔起到阻挡、减缓的作用，实现减少流体对压力表内部部件的脉冲冲击，保护压力表的结构。本实用新型结构设计合理，使用方便，可靠性好，可以减缓对压力表的脉冲冲击，最大限度的保留了流体通道的间隙，不影响压力表的灵敏度。

摘要： 本发明提供了一种电液阀、出口压力控制系统及进口压力控制系统，电液阀包括主阀、第一控制阀和第二控制阀；所述主阀包括主阀入口端、主阀出口端和主阀上腔；所述主阀入口端通过第一导管与所述主阀上腔连通；所述主阀出口端通过第二导管与所述主阀上腔连通；所述第一控制阀设置于靠近所述主阀入口端的所述第一导管上；所述第二控制阀设置于靠近所述主阀出口端的所述第二导管上。本发明提供的电液阀克服了市场上阀门功能单一的缺点，与不同的装置配合可实现多种功能；而且，可以实现主阀阀门的开度在0‑100％范围内可调，稳定性好。

摘要： 本发明提供了一种二元喷管进口压力及载荷的快速分析方法，首先通过CFD计算喷管壁面载荷数据库；然后通过响应面法和/或神经网络法建立对壁面载荷数据库的求解模型、通过对运动机构的传力分析建立作动筒载荷（通过作动筒腔压及面积计算）相对于喷管壁面载荷的求解模型；再次建立反向分析的模型，获取喷管进口压力，并通过喷管进口压力计算出喷管的A8调节板壁面载荷和A9调节板壁面载荷；最后通过该压力和喷管其他结构和气动参数，获取构件载荷。本发明的快速分析方法是以较小的代价，快速分析喷管进口压力和构件载荷，同时还可与试验的其他测试参数进行对比，以验证经本发明分析方法计算的试验结果的有效性。

摘要： 本申请属于航空发动机领域，特别涉及一种燃气涡轮发动机进口压力畸变强度预测方法。包括：步骤一、获取在各个不同低压换算转速下，飞机进气道总压损失与发动机进口综合压力畸变指数的第一对应关系；步骤二、根据发动机进口总压以及远前方总压，计算出飞机进气道总压损失；步骤三、根据实际状态的低压换算转速以及飞机进气道总压损失，从所述第一对应关系中插值出发动机进口综合压力畸变指数。本申请基于畸变条件下发动机进口静压测量值周向偏差小物理现象，根据飞机进气道总压损失与进口总压畸变强度的对应关系，从而准确预测发动机进口总压畸变强度，实现对压缩部件的稳定裕度进行实时控制，保证发动机工作安全，提升飞机的作战效能。

摘要： 本发明提供了一种电液阀、出口压力控制系统及进口压力控制系统，电液阀包括主阀、第一控制阀和第二控制阀；所述主阀包括主阀入口端、主阀出口端和主阀上腔；所述主阀入口端通过第一导管与所述主阀上腔连通；所述主阀出口端通过第二导管与所述主阀上腔连通；所述第一控制阀设置于靠近所述主阀入口端的所述第一导管上；所述第二控制阀设置于靠近所述主阀出口端的所述第二导管上。本发明提供的电液阀克服了市场上阀门功能单一的缺点，与不同的装置配合可实现多种功能；而且，可以实现主阀阀门的开度在0‑100％范围内可调，稳定性好。

摘要： 本发明涉及一种变速器换档装置,它包括一个摩擦力锁合连接装置,借助于压力介质控制机构通过接合摩擦力锁合连接装置使一种相关的变速器速比有效,在这种换档装置中使用从控制机构工作压力导出的控制压力来影响进口压力调压阀,此进口压力存在于一个根据电子控制器调整工作压力的调压阀处。

摘要： 本发明提供一种适应低进口压力条件高增压能力的组合电动泵，涉及供油技术领域。该一种适应低进口压力条件高增压能力的组合电动泵，包括外壳，油气分离装置，出油管，过滤机构，连接盒，法兰管，防漏机构，外壳底端固定连接有油气分离装置，油气分离装置左侧固定连接有出油管，外壳内设有过滤机构，过滤机构底端与油气分离装置之间固定连接，过滤机构右侧固定连接有连接盒，连接盒底端固定连接有法兰管，法兰管外侧中部固定连接有防漏机构，本发明提供了一种适应低进口压力条件高增压能力的组合电动泵，解决了泵中的抽油扇叶与油液中的杂质之间相互摩擦导致扇叶严重磨损出现内泄漏的问题。

摘要： 本发明提供了一种二元喷管进口压力及载荷的快速分析方法，首先通过CFD计算喷管壁面载荷数据库；然后通过响应面法和/或神经网络法建立对壁面载荷数据库的求解模型、通过对运动机构的传力分析建立作动筒载荷（通过作动筒腔压及面积计算）相对于喷管壁面载荷的求解模型；再次建立反向分析的模型，获取喷管进口压力，并通过喷管进口压力计算出喷管的A8调节板壁面载荷和A9调节板壁面载荷；最后通过该压力和喷管其他结构和气动参数，获取构件载荷。本发明的快速分析方法是以较小的代价，快速分析喷管进口压力和构件载荷，同时还可与试验的其他测试参数进行对比，以验证经本发明分析方法计算的试验结果的有效性。

摘要： 本实用新型涉及一种降低蜗壳进口压力兼提高尾水管进口压力的调压结构。本实用新型的目的是提供一种结构简单、施工方便的降低蜗壳进口压力兼提高尾水管进口压力的调压结构，以在保证工程安全的前提条件下，节约工程投资。本实用新型的技术方案是：一种降低蜗壳进口压力兼提高尾水管进口压力的调压结构，其特征在于：在蜗壳前钢管与尾水管之间经连接管连通，连接管上设有能通过阀门前后的压差值控制其启闭的调压阀。本实用新型适用于水利水电工程。