进入模式

摘要： 很多企业在“走出去”的过程中没有充分认识到文化差异的影响,并购后出现了各种问题,并购绩效不达预期。因此,在当前中国企业加大对“一带一路”沿线国家投资的趋势下,有必要深入讨论文化距离对跨国经营的影响,为更好地开展并购活动、提高并购绩效提供借鉴。基于此,以2007—2019年开展“一带一路”跨国并购的上市公司为样本,通过计量模型来检验文化距离对中国企业“一带一路”跨国并购的绩效影响,以及“一带一路”倡议和并购企业进入模式的调节作用。基于结论,就提升跨国并购绩效从公司和国家层面分别提出了政策建议。

摘要： 拥有海外背景的高管对跨国企业海外子公司生存至关重要。本文以2007—2018年中国A股上市公司海外子公司数据为样本,基于高阶理论,运用cox比例风险模型和logit模型检验了高管海外背景对跨国企业海外子公司生存绩效的影响及其机制。研究结果显示,高管海外背景有助于提升海外子公司的生存绩效;此外,进入模式在高管海外背景和海外子公司生存绩效二者关系间存在中介作用,即高管的海外背景越丰富,海外子公司越倾向于以独资的模式进入东道国,独资模式下母公司对于海外子公司的资源投入有助于提升海外子公司的生存绩效。

摘要： 将“中国工业企业数据库”与“境外投资企业(机构)名录”进行匹配,构建包含对外直接投资信息的全新数据库,系统分析国内外经济政策不确定性对中国OFDI企业国际化模式选择的影响。研究发现,中国OFDI企业在国内经济政策不确定性较高时倾向于选择并购的进入模式,在东道国经济政策不确定性较高时倾向于选择绿地投资的进入模式;国内外经济政策不确定性对OFDI企业的出口密集度有显著的负向影响,说明OFDI企业在政策不确定性下会减少传统的出口贸易活动;经济政策不确定性对中国OFDI企业国际化模式选择的影响还依赖于母公司上游知识资产跨国流动性、企业股权结构和所处的区域特征;企业技术创新能力会提高OFDI企业在国内经济政策不确定性下选择并购的可能性,但降低企业以绿地投资方式进入经济政策不确定性较高东道国的可能性;技术创新能力能够有效缓解国内外经济政策不确定性对中国OFDI企业出口贸易的负向影响。

摘要： 基于绩效反馈理论和制度理论,以2016～2018年进行跨国并购的355家沪深A股上市公司为研究样本,探讨了中国企业跨国并购进入模式的选择如何受到历史绩效期望差距和行业绩效期望差距的影响,并进一步检验了制度差异对二者关系的调节作用.研究结果表明:两种绩效期望差距越大,中国企业越倾向于采取独资的并购方式进入海外市场;制度差异对绩效期望差距与企业选择独资的跨国并购进入模式的正向关系具有负向调节作用.

摘要： 文章调查了新兴市场公司的国际化以及东道国当地互补资产的相关性.以在尼日利亚经营付费电视业务的中国和南非的服务跨国公司为案例进行比较分析,以评估资产捆绑理论的解释力和预测力.结果发现:资产捆绑理论可以很好地解释两家公司的进入模式选择和股权结构.此外,新兴市场公司擅长将其公司特定优势与东道国特定优势相结合.研究表明,对于新兴市场跨国公司的国际化需要综合运用现有理论进行分析,进而提出融合FSA/CSA矩阵和资产捆绑理论的决策框架.

摘要： 在企业走国际化发展道路的过程中,通常采用投资建厂的方式实现对外投资,也会选择跨国并购的方式参与国外市场的竞争.本文通过分析国际市场的各种进入模式,以及对不同国家的运营模式,研究了企业资源条件和市场交易成本因素,从中可以明确,进入市场模式选择中,目标市场起到了决定性的作用.

摘要： 目前全球经济正向着一体化的趋势发展,在这样的背景之下,很多的国籍企业开始进入到国际竞争当中,并希望通过竞争可以在市场经济当中占领一席之地。我国的白酒企业具有这一定的地区优势,但是整个白酒市场存在着规模小、国际竞争力低的缺点,也因此我国的白酒企业很难进入到国际市场当中。文章以下将从国际市场选择进入这个角度,对我国白酒经销商国际市场进入方式进行分析,并针对性的给出相应的建议,希望可以帮助白酒经销商迈好国际竞争的第一步。

摘要： 研究多元制度逻辑竞争下战略选择和创新绩效的协同作用,是近年来中国制造业创新国际化领域中值得关注的重要问题.本文利用中国制造业OFDI上市公司样本,把进入模式作为趋同性行为的典型,实证检验焦点同构和领先者模仿的进入模式对企业创新绩效的影响.研究发现:母公司焦点同构的进入模式显著地促进了企业创新绩效;东道国焦点同构和外延式领先者模仿的进入模式显著地抑制了企业创新绩效,该抑制效应在具备较高核心专业能力的企业中形成反向调节.因此,中国企业应该通过培育高阶的国际化能力和理性的领先者模仿标准,促成进入模式动态优化及其创新协同作用.

摘要： 国际市场进入模式选择作为企业进入国际市场面临的重要决策之一,国际市场进入模式选择的好坏直接影响着企业的绩效,本文基于理论的分析,来研究CEO特征是否对国际市场进入模式有影响.研究发现CEO的特征如任职时间、受教育水平、国际化等都会影响企业国际市场进入模式选择.

摘要： 基于1997-2017年我国30个省份的农村面板数据,构建空间杜宾模型,探讨农村贫困的空间集聚特征与外商来华直接投资(FDI)及其不同进入模式对农村减贫的空间溢出效应.研究发现:我国农村贫困具有典型的空间集聚特征,农村地区的绝对贫困和相对贫困均呈现显著的空间正相关.FDI总流入减缓了农村的绝对贫困,却对农村相对贫困产生了消极影响.具体而言,独资型FDI显著降低了流入地农村的贫困水平,并通过空间溢出对邻近农村绝对减贫发挥间接带动作用;合资型FDI可显著抑制流入地农村相对贫困的恶化,但空间溢出效应不显著.此外,沿海地区FDI总流入对本地农村的减贫成效明显,并改善了内陆地区农村的绝对贫困,但加重了内陆地区农村的相对贫困.

摘要： 考虑外资银行具有“硬信息”和新业务能力优势，中资银行具有“软信息”优势，本文首先建立外资银行差异化定价的竞争模型，进而利用模型研究外资银行的进入模式问题。结论表明：外资银行通过两个优势能获得更多的新型客户，但因“软信息”劣势、我国中西部新型客户比例较小和技术溢出等原因，其在我国独立发展所占市场份额仍然很小。进一步的研究表明，资产规模较小的外资银行倾向于选择入股小型银行，而资产规模较大的外资银行倾向于选择与大型银行股权合作以减弱“少数股权”政策的限制。

摘要： 本文从调节机制、规范机制和模仿机制三个维度考察了制度环境对我国企业海外投资进入模式选择的影响。在对243家中国海外投资企业问卷调查的基础上，本文从建立模式选择和所有权模式选择两个方面，实证检验了东道国治理品质、文化距离、母子公司一体化程度和国际化经验等关键外部和内部制度因素的影响方式和程度。实证分析发现，制度环境中的调节机制对我国企业海外投资进入模式选择具有显著影响，东道国的政策法规等正式制度越健全，中国企业越倾向于采取并购和独资的进入模式。在规范机制方面，中国企业主要通过所有权模式的调整来应对文化距离等非正式制度因素的影响，东道国与中国的文化距离越大，中国企业越倾向于采取合资的进入模式。在模仿机制方面，母子公司一体化程度越高，企业越倾向于以新建的方式进入当地市场。与许多发达国家跨国企业不同的是，国际化经验对我国企业海外投资进入模式选择没有显著影响。

摘要： 本文从外部不确定性角度出发研究跨国化公司的国外市场进入模式选择，通过对以前研究进行回顾与分析，发现在衡量外部不确定性时，文化距离缺乏准确性，而政治风险缺乏全面性，并且认为目标国治理水平是衡量外部不确定性的更为合理的指标。选择我国机械行业对外投资的数据，构建二值因变量模型，对文化距离、政治风险、治理水平与进入模式选择的关系进行定量分析，结果证实了目标国治理水平来代表外部不确定性可以更好的解释跨国化进入模式选择。

摘要： 选择进入模式是中国企业国际化的重要决策。目前，中国企业进入技术发达国家时往往会采用收购模式，以满足技术学习的动机。本文回顾了这方面的文献，指出以上进入模式所存在的问题，并建立了ECKT模型。结合京东方集团收购韩国HYDIS公司的案例，分析了双方的战略动机和冲突演化，并归纳出其中的典型事件。在此基础上，分析了文化冲突和知识整合对收购过程的影响，提出以动态观点建立低风险进入模式的重要性。

摘要： 改革开放近20年来，浙江中小企业发展很快，在浙江经济总量中绝对和相对数量都很庞大。以出口为导向的经营模式使得浙江与海外的贸易额急剧膨胀。然而，美国、欧盟等国家和地区对中国竖起反倾销的大棒，浙江中小企业的外部生存和发展遭遇严重挑战。如何选择合适的海外市场进入模式，规避反倾销措施和贸易壁垒，是浙江中小企业面临的课题。本文结合浙江中小企业的实际，探索适合这些中小企业的海外市场进入模式，对这些模式如何选择和创新进行了分析。作者认为，浙江中小企业可以选择的海外市场进入模式，除了传统的出口贸易以外，还有交钥匙工程，特许经营，合资企业，独资企业和建立战略协作关系等五种模式。这几种模式各有优缺点，浙江中小企业可以结合自身的特点，并根据目标市场的宏观环境，找个适合自己的目标市场进入模式，并同时对之加以创新。

摘要： 在进入后WTO时代，随着中国对外开放政策的逐渐兑现，抛弃原有的合作伙伴进行独资或控股，已成为跨国公司在中国的一种战略转型。与这种战略转型相适应，跨国公司也改变原有的以合资或联合再独资的进入模式，而直接以独资为主要模式进入中国市场。本文以宝洁公司进入中国市场模式的转变为例，分别从市场环境、政策法规、投资结构、跨国公司知识与经验积累以及中外合资企业的制约因素五个方面分析了跨国公司独资化的原因，探讨了跨国公司独资化对中国企业以及中国市场的积极和消极影响，并在此基础上。提出了相应的对策与建议。

摘要： 许多中小汽车零部件企业开始把目光瞄向了国际市场，试图在国际汽车零部件的大舞台上开拓一片天地，但要真正进入国际汽车零部件市场的大舞台，我们还有很长的路要走。本文首先介绍了中小汽车零部件企业进军国际市场的几种模式，紧接着对我国中小汽车零部件企业进军国际市场的面临的主要问题进行了分析，最后对如何推动中小汽车零部件企业进军国际市场提出一些建议。

摘要： 许多中小汽车零部件企业开始把目光瞄向了国际市场，试图在国际汽车零部件的大舞台上开拓一片天地，但要真正进入国际汽车零部件市场的大舞台，我们还有很长的路要走。本文首先介绍了中小汽车零部件企业进军国际市场的几种模式，紧接着对我国中小汽车零部件企业进军国际市场的面临的主要问题进行了分析，最后对如何推动中小汽车零部件企业进军国际市场提出一些建议。

摘要： 许多中小汽车零部件企业开始把目光瞄向了国际市场，试图在国际汽车零部件的大舞台上开拓一片天地，但要真正进入国际汽车零部件市场的大舞台，我们还有很长的路要走。本文首先介绍了中小汽车零部件企业进军国际市场的几种模式，紧接着对我国中小汽车零部件企业进军国际市场的面临的主要问题进行了分析，最后对如何推动中小汽车零部件企业进军国际市场提出一些建议。

摘要： 许多中小汽车零部件企业开始把目光瞄向了国际市场，试图在国际汽车零部件的大舞台上开拓一片天地，但要真正进入国际汽车零部件市场的大舞台，我们还有很长的路要走。本文首先介绍了中小汽车零部件企业进军国际市场的几种模式，紧接着对我国中小汽车零部件企业进军国际市场的面临的主要问题进行了分析，最后对如何推动中小汽车零部件企业进军国际市场提出一些建议。

摘要： 本申请公开了一种芯片测试模式进入方法、进入系统及芯片，其中，所述芯片测试模式进入方法首先获取数据端口的输入电压，然后判断所述输入电压是否满足第一测试条件，这是因为在芯片正常工作时，输入电压满足第一测试条件是芯片进入测试模式的一个必要条件，在此必要条件满足后，判断在所述时钟端口接收到前预设数量的时钟信号的过程中，所述数据端口接收到的数据信号与预设信号密码是否一致，只有在前预设数量的时钟信号的接收过程中，所述数据端口接收到的数据信号与预设信号密码一致才使所述芯片进入测试模式，这样通过两个测试条件的设置，可以在极大程度上降低芯片正常使用过程中出现误进入测试模式的可能。

摘要： 本发明公开了一种单人模式和多人模式统一进入战斗的方法及存储介质，包括：接收创建战斗请求，创建组，将客户端加入组，并设置组的状态属性的值；判断当前执行状态是否为空闲状态；若是，则设置结果码为第一值；若否，且当前模式为单人模式，则远程调用战斗服务器，并根据返回值中的结果码，设置当前执行状态和上个执行状态；若否，且当前模式为多人模式，则判断是否强制进行战斗；若是，则远程调用战斗服务器，并根据返回值中的结果码，设置当前执行状态和上个执行状态；若否，则设置当前执行状态和上个执行状态，并设置结果码为第三值；根据结果码，向组内的客户端广播对应的消息。本发明可使用同一套流程来满足两种模式的需要。

摘要： 本发明提供全自动无人驾驶模式下进入雨雪模式的提示方法及装置，方法包括：根据目标线路内列车汇报的打滑状态，将列车在之前预设时间段内的打滑情况记录列车打滑记录列表中；根据列车打滑记录列表判断列车是否为在之前预设时间段内持续打滑列车；对于在之前预设时间段内持续打滑列车，根据列车打滑记录列表中列车打滑位置判断列车是否在两个及以上站间持续打滑；若在之前预设时间段内在两个及以上站间持续打滑的列车数量占目标线路内正线运营的列车数量的比例大于预设第一比例，则在全自动无人驾驶模式下给出目标线路全线列车进入雨雪模式的提示。可实现全自动无人驾驶模式下，若出现全线列车在不同区域持续打滑现象自动给出进入雨雪模式的提示。

摘要： 本发明实施例公开了一种进入省电模式的方法，装置和移动终端，还公开了一种退出省电模式的方法，装置和移动终端，使得移动终端可以根据状态的变化自动的进入或退出省电模式，并且减少了移动终端的误判，提高了进入省电模式和退出省电模式的准确性。

摘要： 本申请涉及电路和方法，公开了一种休眠模式电路和使电路进入休眠模式的方法，主要用于降低无线应用产品中数字电路在休眠模式下的功耗。本发明中，第一电路被配置成与包括模拟电路和数字电路的第二电路通信连接。该第一电路包括：锁定单元和休眠单元。该锁定单元被配置成接收锁定使能信号，并响应该锁定使能信号来锁定该数字电路的配置信号。该休眠单元被配置成接收指示切换进入休眠模式的休眠触发信号，并响应该休眠触发信号，产生关断信号来切断数字电路，而模拟电路继续正常工作。

摘要： 本申请提供了一种芯片进入测试模式的电路及芯片进入测试模式的判定方法，该电路包括：连接芯片的输入引脚与预设引脚的开关、信号调整单元及传输单元；其中，信号调整单元和传输单元分别与芯片的输入引脚相连；信号调整单元用于根据接收到的预设脉冲信号对输入引脚的信号进行调整；传输单元用于在接收到使能信号时，将输入引脚的信号传输至输出端，以使芯片进入测试模式，也即，本申请能够使得增加封装和打线后的裸片进入测试模式进行测试，以避免增加封装和打线后引入的寄生电容、电感和电阻导致芯片参数出现偏差，导致芯片无法正常使用的问题。

摘要： 本申请公开了一种芯片测试模式进入方法、进入系统及芯片，其中，所述芯片测试模式进入方法首先获取数据端口的输入电压，然后判断所述输入电压是否满足第一测试条件，这是因为在芯片正常工作时，输入电压满足第一测试条件是芯片进入测试模式的一个必要条件，在此必要条件满足后，判断在所述时钟端口接收到前预设数量的时钟信号的过程中，所述数据端口接收到的数据信号与预设信号密码是否一致，只有在前预设数量的时钟信号的接收过程中，所述数据端口接收到的数据信号与预设信号密码一致才使所述芯片进入测试模式，这样通过两个测试条件的设置，可以在极大程度上降低芯片正常使用过程中出现误进入测试模式的可能。

摘要： 一种用于控制开关功率转换器的控制器，该开关功率转换器具有用于接收周期性输入信号的输入和用于向负载提供基本恒定的输出电压的输出，该控制器包括：监测装置，其被配置为将通断时间间隔或开关频率与预定阈值进行比较，以获得比较结果；以及参数记录器，其被配置为响应于比较结果记录进入标准，其中进入标准指示开关功率转换器从可变开关频率状态到恒定开关频率状态的转变。

摘要： 本发明提供全自动无人驾驶模式下进入雨雪模式的提示方法及装置，方法包括：根据目标线路内列车汇报的打滑状态，将列车在之前预设时间段内的打滑情况记录列车打滑记录列表中；根据列车打滑记录列表判断列车是否为在之前预设时间段内持续打滑列车；对于在之前预设时间段内持续打滑列车，根据列车打滑记录列表中列车打滑位置判断列车是否在两个及以上站间持续打滑；若在之前预设时间段内在两个及以上站间持续打滑的列车数量占目标线路内正线运营的列车数量的比例大于预设第一比例，则在全自动无人驾驶模式下给出目标线路全线列车进入雨雪模式的提示。可实现全自动无人驾驶模式下，若出现全线列车在不同区域持续打滑现象自动给出进入雨雪模式的提示。

摘要： 本发明公开了一种单人模式和多人模式统一进入战斗的方法及存储介质，包括：接收创建战斗请求，创建组，将客户端加入组，并设置组的状态属性的值；判断当前执行状态是否为空闲状态；若是，则设置结果码为第一值；若否，且当前模式为单人模式，则远程调用战斗服务器，并根据返回值中的结果码，设置当前执行状态和上个执行状态；若否，且当前模式为多人模式，则判断是否强制进行战斗；若是，则远程调用战斗服务器，并根据返回值中的结果码，设置当前执行状态和上个执行状态；若否，则设置当前执行状态和上个执行状态，并设置结果码为第三值；根据结果码，向组内的客户端广播对应的消息。本发明可使用同一套流程来满足两种模式的需要。