近期建设规划

摘要： 进一步完善城市地铁线网,提高整体运营服务,可以满足客运需求,同时可以有效控制城市地铁运营成本,在实际工作中需要合理匹配城市地铁需求特点和运营安排,促进我国城市地铁交通可持续发展,为人们的日常出行提供更大的便利。发展城市轨道交通需要做到先规划后建设,规划工作主要包括远期线网规划和近期建设规划。

摘要： 随着我国经济发展进入新常态,资源型城市面临着转型发展的压力,亟需在经济产业、基础设施提升、生态环境、城市文化等方面推动城市更新。近期建设规划作为落实城市总体发展部署、调控安排近期建设项目的重要手段,对于有序推进资源型城市更新工作发挥着重要作用。本文以东营河口区近期建设规划的编制实践为例,对资源型城市面临挑战、近期建设规划编制重点与目标、近期发展策略和方法、建设行动计划等内容进行了探讨。

摘要： 国土空间规划编制体系框架明确了总体规划、专项规划和详细规划的侧重点,但近期建设规划的地位尚未得到明确.文章总结了近期建设规划在城乡规划领域的理论探索,分析其在原城乡规划系统中的作用和困境,认为近期建设规划作为城乡规划部门单一规划的地位与城乡建设部门复杂性之间的矛盾,在客观上影响了规划成果的实效性;梳理了在机构改革、规划系统重构背景下,近期建设规划存在的必要性和可行性,认为近期建设规划是国土空间规划从目标到指标、从总体布局到近期实施的工具.在此基础上,文章探索了近期建设规划演变的前景及其嵌入国土空间规划系统的方式,提出"小空间规划"和"大行动规划"两个演进的情景.

摘要： 在"十二五"结束之际,为贯彻党的十八大、十八届三中全会精神,为科学编制《南京市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》,南京市政府出台了《南京市"十三五"规划编制工作方案》(宁政发[2014]236号)文件,要求各部门配合开展"十三五"规划纲要编制工作。其中,要求南京市规划局组织编制《南京市近期建设规划(2016—2020年)》,作为南京市“十三五”规划的重要专项之一,主要任务是明确“十三五”时期城乡发展布局、交通、民生、环境、市政等设施安排。

摘要： 研究五年规划与近期建设规划的协同关系,有利于理顺规划编制、实施和管理中的逻辑,形成体系完善、协作有序的规划合力,完善规划治理体系,实现城乡高质量发展.文章通过梳理五年规划与近期建设规划的发展脉络,分析其关联性,反思其规划逻辑,明确"十四五"期间规划面临的核心问题,进而提出应从强化经济发展与空间供给的匹配性、增强"十四五"规划与近期建设规划的战略性、实施刚弹结合的计划与市场规划管控、完善指标体系等方面提升规划治理能力,实现规划的协同治理.

摘要： 首先对近期建设规划的定位、内涵以及实施机制进行思考,认为近期建设规划制度在取得一定成效的同时,存在着重“项目”轻“目标”的问题,未能起到分阶段落实城市总体规划目标的作用.其次,分析了管理学中的“目标管理”概念、方法及其在规划管理部门中的应用,认为需要强化近期建设规划的目标导向,将城市总体规划目标转化为具体行动的过程,为政府各职能部门的协同行动提供平台,有效保障总体规划的实施.最后,基于对近期建设规划的再认识,对《上海市中近期建设和土地利用规划(2018-2025年)》的定位和规划编制思路进行了探讨,并对新时期如何进一步发挥近期建设规划在空间规划体系中的作用,推进近期规划的转型,完善近期建设规划的编制机制展开了讨论.

摘要： 本文以朔州市城市近期建设规划为例,在规划内容上承接城市总体规划和国民经济发展规划的发展要求,明确建设周期内的限定发展目标,强化规划统筹和实施保障,体现以实施为导向的规划编制思路.

摘要： 近日,成都地铁18号线又传来新消息,它已经确定了要使用“快慢车”模式,这与我国轨道交通的首次尝试。快慢车套跑开全国先河作为连接中心城区和新机场(天府国际机场)的快速城市轨道交通线路,成都轨道交通18号线备受关注。根据国家发展改革委今年5月6日公布的《关于成都市城市轨道交通近期建设规划(2013—2020年)调整方案的批复》(以下简称《批复》)中显示,18号线是成都市城市轨道交通近期建设规划(2013—2020年)中新增的项目。该线路从火车南站至新机场站,长58.6公里,设站9座,规划建设期为2016—2019年。其中地下线37.9公里,高架线12.1公里,地面线8.6公里。

摘要： 近期建设规划有效弥补了城市总体规划实施性的不足,但也暴露出一些问题,比如与以年度计划为主体的政府操作体系脱节,未成为多方事权的协调平台以及动态监测和评估体系缺失等.文章将行动规划引入近期建设规划,首先分析行动规划的运行理念,继而提出针对上海近期建设规划实践的优化策略,主要包括构筑"总体规划-近期建设规划-年度计划"行动体系,实行规划监测评估与动态维护机制以及完善相关法规政策保障等.

摘要： 近期建设规划年度实施计划作为规划领域的制度创新,在推动"目标规划"向"行动规划"的转变,在创新规划实施机制、强化规划的刚性和先导性、促进规划的滚动编制与适时调校和指导规划管理运作等方面具有不可比拟的优势,本文结合深圳年度实施计划编制的实践,对年度实施计划的编制原则、编制程序与计划内容等进行了探索,并提出建立年度实施计划制度,构建制度化、规范化、民主化、科学化的决策机制,需要一系列的配套体制与制度改革.

摘要： 快速城市化地区地区都不同程度的面临空间资源短缺等一系列问题,以江苏吴江为例,在研究现状问题,分析发展需求的基础上,将近期建设规划作为政府调控城市空间资源的重要手段,发挥城市建设统筹的作用,促进城市的可持续发展.

摘要： 规划评估是规划动态实施机制的重要环节,本文以深圳实践为例,参考了学术界有关规划评估的研究成果,针对近期建设规划特征,探讨近期建设规划评估的理念、方法与分析框架,尝试建立对包括规划制订程序与内容、规划实施结果和规划实施机制在内的完整评估体系。

摘要： 从确立规划地位、实现规划预期目的、落实规划主要内容、解决城市现实问题等四个方面,对《深圳市近期建设规划(2003~2005)》总体实施绩效进行评估,对影响规划实施绩效的原因进行分析,并提出相应的对策。

摘要： 广州市作为2002年全国近期建设规划三个试点城市之一,一直对近期建设规划编制与实施进行不断研究与探索,从以技术层面为核心探索逐步过渡以管理层面强化近期建设规划调控效能为核心的研究,致力促进技术与管理的一体化。本文是对广州市编制两轮建设规划编制工作中对近期建设规划的规划编制技术的完善和发挥近期建设规划作为公共政策效能两方面的实践的回顾与总结。最后,提出今后近期建设规划编制和实施机制的发展展望。

摘要： 针对总体规划模式难以适应当前市场经济条件的形势,实效性减弱的现实问题,规划界进行了一系列的研究和实践探索,对近期建设规划的改革是探索之一。研究认为应将近期建设规划改进为定位于总体规划框架下、建立与于政府各部门有效的横向交流机制之上、与城市政府规划管理密切结合的行动性规划。

摘要： 在城市规划过程中四类利益主体:地方政府、开发商或企业等利益实体、社会公众和规划师对城市规划有着不同程度的影响.通过对本轮杭州市近期建设规划(2002-2005)和实际建设项目的来源分析,揭示不同主体在近期建设规划和实施建设项目中的影响度,并针对城市规划的经济社会背景和规划思维的变化趋势,指出近期建设规划编制过程中的利益主体缺位状况,提出规划过程是诸多利益主体的博弈,协调好它们的诉求是规划编制的关键环节,其中广泛的参与是协调规划利益机制的必然途径.

摘要： 本文通过对1998～2002年间珠海城市建设用地增长状况和供给状况及其成因的分析,结合2003～2005年建设用地需求调查资料的分析,揭示了过去4年土地供给与市场需求的特征,对近期建设用地需求与供给形势作出了判断,提出了基于市场需求导向的近期土地供给模式.本研究为城市政府制订近期土地供给政策提供了依据,并取得了可观的成效.笔者认为务实的态度解决城市发展中的实际问题是推动城市规划实施的关键.希望这能对正在开展的"十一五"近期建设规划编制工作提供一点参考.

摘要： 本发明涉及一种基于负荷分布计算中压配网近期规划年线损的方法，包括以下步骤：(1)计算典型负荷分布线路的负荷分布系数；(2)计算实际线路的负荷分布系数；(3)虚拟一回线路，选取与线损计算相关的参数均为平均参数，以线路的损耗作为该规划区的中压线路的平均损耗；(4)计算虚拟线路的主干线路损耗；(5)计算虚拟线路的分支线路损耗；(6)计算规划区的中压线损率。本发明设计合理，解决了近期规划年配电网负荷数据不能获取使线损计算困难的问题，实现整个规划区的线损率的快速估算，具有操作简单、收集数据较易得到并且计算时间短的特点。

摘要： 本发明涉及一种基于负荷分布计算中压配网近期规划年线损的方法，包括以下步骤：(1)计算典型负荷分布线路的负荷分布系数；(2)计算实际线路的负荷分布系数；(3)虚拟一回线路，选取与线损计算相关的参数均为平均参数，以线路的损耗作为该规划区的中压线路的平均损耗；(4)计算虚拟线路的主干线路损耗；(5)计算虚拟线路的分支线路损耗；(6)计算规划区的中压线损率。本发明设计合理，解决了近期规划年配电网负荷数据不能获取使线损计算困难的问题，实现整个规划区的线损率的快速估算，具有操作简单、收集数据较易得到并且计算时间短的特点。

摘要： 本发明属于工程验收技术领域的一种建设工程规划验收用工具及其使用方法，包括尺座，尺座前端左侧设有手摇杆，尺座前端右侧设有控制面板，尺座前端设有两个水平仪，尺座左右两侧端均固定安装有红外测距器，尺座后端设有定位组件，杆套后端活动插设有伸缩杆，伸缩杆后端固定连接有定位板，尺座顶部固定安装有固定板和防护壳，尺座上设有量角组件，传动轴上固定安装有转轮，转轮上固定安装有激光发射器，传动轴后端固定安装有从动齿轮，驱动马达输出端固定安装有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合连接，尺座底部设有探伤组件；此验收工具集合距离测量、角度测量和探伤功能为一体，且便于安装，同时测量精度也较高，并且便于携带和操作。

摘要： 本发明公开了一种适用于山地风电建设项目水土保持监督的无人机航拍路径规划方法，属于无人机巡检技术领域，主要包括无人机、底座和系统服务器，底座与系统服务器相连，底座与无人机适配，可向无人机充电和传输飞行控制指令集，无人机通过5G移动通讯网络与底座进行数据交互。本发明可根据巡检点位的设置，结合无人机续航能力和监督点位类型特点自动进行山地风电建设项目水土保持监督无人机航拍路径的规划及寻优，并生成航拍路径控制指令集。指令集通过底座载入无人机，可实现巡检点位水土保持监督重点要素的影像拍摄自动控制功能。本发明可大大提高水保监督人员的现场监督效率，并能有效规避雨后山路巡检的安全风险。

摘要： 本公开涉及计算机技术领域，具体涉及一种基站建设智能规划方法、一种基站建设智能规划装置、一种存储介质以及一种终端设备。所述方法包括：接收目标终端发送的目标区域本地模型信息；其中，所述目标区域本地模型信息包括目标区域对应的目标区域地理模型、目标区域基站覆盖模型；将所述目标区域地理模型、目标区域基站覆盖模型输入已训练的基站规划预测模型，以获取所述目标区域对应的基站规划预测结果；其中，所述基站规划预测结果包括第二类基站数量。本公开能够实现对5G小基站建设的智能规划。

摘要： 本发明公开了一种基于BIM+GIS模拟铁路无线通信网络信号覆盖规划基站建设方法，通过构建3D可视化铁路线路模型和构建无线信道模型，把微观领域的BIM信息和宏观领域的GIS信息进行交换与结合，融合BIM+GIS及无线信道模型等技术模拟铁路全线无线网络信号覆盖，规划铁路沿线无线通信网络基站站址，达到减少信号盲区、降低信号同频干扰、合理规划，节约资源，减少建设成本的目的。

摘要： 本发明公开了一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置，涉及城市规划建设领域，针对现有的城市道路排水效果较差，易造成城市内涝的问题，现提出如下方案，其包括基体，所述基体的顶端铺设有机动车路面和非机动车路面，且所述机动车路面与非机动车路面均为透水水泥混凝土层，且两个相邻的所述机动车路面之间设置有隔离带，所述基体内部布设有沿其长度方向分布的排水管道，且所述基体的顶端开设有两个呈对称分布的雨水蓄渗槽。本发明能够对路面积水进行有效的蓄水收集，减缓排水管道的排水压力，缓解城市道路内涝现象，同时能够对收集的雨水进行过滤处理，起到一定的蓄水、净水作用，方便对路面清洗以及路边绿植灌溉操作。

摘要： 本发明公开了一种工程规划建设施工用环保降尘装置，属于施工降尘领域，包括集污箱，所述集污箱的顶部安装有滤孔板，所述集污箱的底部转动安装有螺旋排污器，且螺旋排污器通过电机驱动，所述集污箱的一侧设有排污口，且排污口与螺旋排污器的一端对应，所述集污箱的外侧通过回收管连接有回收箱；所述滤孔板的顶壁两侧设有管路，所述管路与水泵连接，所述管路分别安装有龙门架管和立管，所述龙门架管上安装有多个雾化喷头，所述立管上安装有多个喷管；本发明可对进出施工现场的车辆进行喷雾和冲洗式清洁降尘，清除其携带的粉尘，从而降低其在行驶时产生的粉尘污染，提高建筑施工的环保效果，使得建筑活动更加环保。

摘要： 本发明涉及规划建设评估，具体涉及一种配电网规划建设评估方法，建立反映规划方案质量的指标体系结构，并通过优先权重法对指标体系结构进行评估，对评估结果进行无量纲化处理得到因素集，建立因素集至规划评估集的模糊映射，并得到规划评估结果，基于历史数据对风险事件发生的可能性进行评估，同时对风险事件给建设工作带来的影响程度进行评估，根据风险事件发生的可能性、风险事件给建设工作带来的影响程度得到建设评估结果；本发明提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的无法对配电网的规划建设进行全面有效评估的缺陷。

摘要： 本实用新型属于城乡规划建设技术领域，尤其是涉及一种城乡规划建设施工测绘装置。技术包括第一固定板和绘图仪，第一固定板上安装有第一圆柱，第一固定板底部铰接有支撑管，所述支撑管内穿装有固定桩，支撑管通过第一固定组件将固定桩固定，第一圆柱顶部开设有沉孔，沉孔内设置有第三圆柱，第一圆柱通过第二固定组件将第三圆柱固定；第三圆柱上方设置有第二圆柱；第三圆柱和第二圆柱上开设有螺纹孔，螺纹孔内设置有螺纹杆，第一圆柱和第一固定板上均开设有通孔，第二圆柱顶部固定有第二固定板，第二固定板顶部设置有收纳组件。本设计可以对绘图仪的角度和高度进行各种调节；安装支架的下端不会因为发生碰撞而产生损坏，也不会对人体造成伤害。