运输顺槽

摘要： 本文将西曲矿西南通风巷道出现的变形破坏问题作为研究对象,对巷道出现的大变形破坏特征进行了研究,并深入探究了巷道出现大变形破坏的具体原因,结合巷道返修工作实际,设计采用了针对性的返修支护措施,更好保证巷道整体的稳定性.

摘要： 本文以西曲矿18402工作面运输巷出现的变形问题作为分析对象,通过多个角度对巷道出现的变形破坏问题进行了研究,并结合西曲矿18402工作面运输巷实际所处的地质情况,设计了对应的返修支护方案,从返修支护情况来看,巷道整体的稳定性得到了较好的控制.

摘要： 为保证煤巷使用期间的安全性和稳定性,以某煤矿煤层的6105工作面工程为例,对其煤巷支护方案进行设计,包括运输顺槽和回风顺槽锚网支护方案及参数,对其支护数据进行模拟分析,包括无支护条件下6105开切眼模拟分析、围岩应力云图以及围岩位移分布的对比.

摘要： 由于掘进巷道受溶蚀层地质条件的影响,溶蚀层对主要巷道15110运输顺槽和联巷产生一定影响,顶板有软层锚杆(索)支护效果不佳.为保证施工期间的安全,及时组织超前钻探,根据钻探结果分析,在原先架棚的基础上补架进行支护,取得了良好效果.文章将该技术加以研究说明,以期为同行业提供参考.

摘要： 以官地矿12609工作面运输顺槽为研究对象,对实际工程地质条件进行了分析,通过理论计算对锚杆长度、直径、间排距和锚索间距等主要技术参数进行分析,在此基础上结合以往的开采实践和支护经验,确定了合理的巷道支护方案.实践表明,巷道支护方案合理,巷道围岩得到了有效控制,可以满足工作面安全开采要求.

摘要： 天山公司俄霍布拉克煤矿回采的5102综放工作面,通过技术改造,实现了综放工作面在正常生产情况下,运输顺槽安全出口可畅通行人,且无需对工作面设备进行停机闭锁,减少了设备开停次数,提高了设备开机率,降低了现场的安全管理难度.

摘要： 本文根据快速掘进系统在大柳塔煤矿52305运输顺槽掘进使用情况,就该系统中设备使用、掘进方法及劳动组织、通风等方面做详细介绍说明,并对该系统存在问题提出改进建议.结果表明:煤巷快速掘进系统月最高单巷进尺1505m,班最高进尺46m,日最高进尺68m,与传统作业方式比较,掘进效率提高;快速掘进系统中实现了远控操作掘锚机割煤,采用跨骑式锚杆钻车支护作业,掘、支平行作业,且实现巷道顶帮支护一次到位、帮网支护机械化,提高作业安全性;采用“长压短抽”通风方式,有效降低了工作面粉尘浓度.

摘要： 本发明公开一种提高刮板运输机中部槽槽帮铸钢件强韧性的热处理方法，将槽帮铸钢随炉升温至850~870°C保温0.5~1h，然后升温至890~910°C保温2.5~3h后水淬；立即在270~290°C保温2.5~3h，空冷。槽帮铸钢化学成分按重量百分含量为C：0.20~0.25；Si：0.40~0.55；Mn：1.7~1.9；P：≤0.03；S：≤0.03；Cr：0.4~0.6；Mo：0.3~0.5；Al：≤0.05；RE稀土：0.01；余量为Fe和不可避免的杂质元素。该工艺实现槽帮材料强度、塑韧性、硬度、耐磨性的最佳匹配，降低槽帮铸钢的焊裂风险，提高槽帮铸钢的使用寿命，节省槽帮的维修成本与生产时间。

摘要： 本发明提供了一种搅拌运输车卸料槽的回转装置及具有该装置的搅拌运输车，其中，所述卸料槽借助于支架可转动地支撑在所述搅拌运输车的卸料机架上，所述支架可枢转地设置在所述机架上，所述回转装置包括：第一可伸缩机构，其第一端铰接于所述机架；以及连杆机构，铰接至所述第一可伸缩机构的第二端，所述连杆机构的第一端铰接于所述机架，所述连杆机构的第二端铰接于所述支架。通过设置可伸缩机构驱动连杆绕固定点转动，从而带动卸料槽回转，因此不需要借助于专门的机械转动支撑盘并节省劳力，且避免使用回转式油缸，因而结构简单、成本低且易于维护。

摘要： 本发明公开一种提高刮板运输机中部槽槽帮铸钢件强韧性的热处理方法，将槽帮铸钢随炉升温至850~870°C保温0.5~1h，然后升温至890~910°C保温2.5~3h后水淬；立即在270~290°C保温2.5~3h，空冷。槽帮铸钢化学成分按重量百分含量为C：0.20~0.25；Si：0.40~0.55；Mn：1.7~1.9；P：≤0.03；S：≤0.03；Cr：0.4~0.6；Mo：0.3~0.5；Al：≤0.05；RE稀土：0.01；余量为Fe和不可避免的杂质元素。该工艺实现槽帮材料强度、塑韧性、硬度、耐磨性的最佳匹配，降低槽帮铸钢的焊裂风险，提高槽帮铸钢的使用寿命，节省槽帮的维修成本与生产时间。

摘要： 槽运系统是一个长距离的大运量的运输系统；引入管道运输中连续不停运运输模式，采取把动力由船上移至岸边拖曳、采取船水流、气流(气垫)阻力最小化设计、采取上下联动传输带爬坡等技术措施，提高了船速、减低了能耗，槽运就成了目前最节能的，最快捷的大运量运输系统。其能量利用率约为普通船运的一倍，是公路运输的好几倍。槽运系统已经不是昔日的河与船，河是管道或开放管道而船是自浮集装箱。其少水运行模式，使其具有穿越戈壁沙漠的能力。

摘要： 本实用新型涉及一种井下顺槽用刮板转载机落地段运输槽，包括左端板、右端板、中板、底板、联接板，筋板及侧板组件，所述左、右端板经中板、底板焊接为一体；所述左、右端板顶部分别固定联接板；所述筋板一端与联接板前端下侧连接，另一端与端板外侧固定连接；侧板组件垂直固定连接在联接板的前端上侧。解决现有刮板转载机落地段运输槽由于运输煤块聚集度高、煤块大小不一，易发生设备损坏的问题。

摘要： 本实用新型涉及废钢料槽运输车，尤其涉一种废钢料槽运输车的牵引装置。一种半挂牵引式废钢料槽运输车的料槽顶升牵引装置，包括带后底部带有车桥的后车架，所述顶升牵引装置安装在后车架上，它包括：两个中部带有支座的托举油缸，它们的活塞杆向上设置，所述支座固定在后车架的尾部，油缸中部缸体与支座铰接；一连接臂，其一端与后车架顶部铰接，另一端的两个侧面分别和所述托举油缸活塞杆端铰接；一双自由度鞍座，它安装在连接臂连接油缸端的上表面；一挂臂，它一端固定在所述双自由度鞍座上，另一端为挂钩。本实用新型能托起料槽，并把料槽挂在牵引车辆上，在牵引车的牵引下行走，方便了废钢运输。

摘要： 本实用新型提供一种混凝土搅拌运输车的料槽结构，包括骨架和设置于所述骨架上的槽板，所述骨架上设有安装槽，所述槽板弯折形成弧形结构并安装在所述安装槽内，所述槽板与所述骨架可拆卸地连接。本实用新型的料槽采用可拆卸式结构，能够便于槽板的安装和更换，从而节省材料，且更换操作方便。本实用新型还提供一种混凝土搅拌运输车。

摘要： 本申请提出一种运输槽及运输机，包括槽体，所述槽体内上下相对设置有上链道板和下链道板，还包括位于所述槽体的尾部设置于所述上链道板和所述下链道板之间的链轮组件，所述下链道板在对应所述链轮组件的位置设有漏煤口，通过在下链道板对应链轮组件的位置设置漏煤口，使得刮板链在转入下链道板时带回的煤块及时漏出，避免在下链道板上堆积造成卡链。

摘要： 本发明公开了一种用于智能开采运输顺槽的带式运输机的移撤方法，包括如下步骤：（1）、改装带式输送机；（2）、随采煤工作面推进，改装后的带式输送机的机尾部需要向前移动时，带式输送机为空载停机状态；（3）、从带式输送机的中间部靠近机头部的中间架开始，撤掉与机尾部移动距离相同的一组或者多组中间架，并撤出该组中间架对应的轮对、连接钢板，剩余部分原地不动；（4）、牵引设备的钢绳穿过剩余部分的第一条轮对的连接部的连接槽，拉动剩余部分至机头部；在回拉的同时，储带装置工作，收回多余的皮带。本发明能够实现带式运输机机尾随工作面的推进的远程移动。

摘要： 本实用新型公开了一种用于智能开采运输顺槽的带式运输机，包括机头部（Ⅰ）、中间部（Ⅱ）及机尾部（Ⅲ），机头部（Ⅰ）内设有储带装置（6），机头部（Ⅰ）固定于巷道地面，中间部（Ⅱ）和机尾部（Ⅲ）的每组中间架的支架支腿（5）均位于一条轮对（1）上；轮对（1）包括钢轴（11），钢轴（11）两端安装车轮（10）和制动盘，钢轴（11）两端部上表面分别设有用于一组中间架的两根支架支腿（5）插入的支腿槽（12），钢轴（11）两侧分别开设有与支腿槽（12）贯通的固定孔（15），钢轴（11）侧面设有两个连接部（13），连接部（13）上设有连接槽（14）；本实用新型能够实现带式运输机机尾随工作面的推进的远程移动。