运输部

摘要： 京广高铁京武段时速实现350公里2022年6月20日,京广高铁京武段实现常态化按时速350公里高标运营,北京到武汉高铁缩短至4小时内。国铁集团运输部负责人介绍,京广高铁京武段连接南北,承东启西,与徐兰、郑渝、汉十等多条高铁紧密衔接,干线地位十分重要,常态化按时速350公里高标运营后,辐射带动作用显著,对于发挥高铁成网运营效能。

摘要： 2024年7月44日,英国运输部发布《净零航空战略》征询文件,对航空运输业早日实现碳达峰和碳中和目标具有重要参考意义。航空运输业的快速发展,在带来巨大社会进步和经济效益的同时,也带来了日益严重的环境污染问题。

摘要： 为提升综合管理水平,运输部实施和利用大数据平台优化矿区职工通勤系统及行驶路线,预防了安全事故发生,增加了车辆收入,节约了使用成本。

摘要： 2018年12月11日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,传达学习中央有关会议精神,听取贯彻落实《关于深化交通运输综合行政执法改革的指导意见》(以下简称《意见》)有关情况汇报。

摘要： 5月16日,交通运输部在青岛召开2019智能航运发展工作推进会,日前交通运输部联合中央网信办、国家发展改革委、教育部、科技部、工业和信息化部、财政部七部门,发布《智能航运发展指导意见》(简称《意见》),为智能航运未来三十年发展指明方向。智能航运是传统航运要素与现代信息、通信、传感和人工智能等高新技术深度融合形成的现代航运新业态,主要包括智能船舶、智能港口、智能航保、智能航运服务和智能航运监管等5个方面的基本要素。

摘要： 6月16日,为期一周的交通运输部党组理论学习中心组主题教育集中学习研讨班在部党校结业。本期研讨班,部党组书记杨传堂作了开班动员讲话,并以"深刻学习领会习近平新时代中国特色社会主义思想的精神实质和实践要求"为题讲授第一堂专题党课。

摘要： 此前有一些自媒体表示,腾讯的乘车卡小程序可以替代现有的公交卡。随后,腾讯方面发文,对这些自媒体所写的内容进行了澄清,表示腾讯乘车卡无法取代现有公交卡。腾讯方面提到,腾讯乘车卡为用户提供的全国交通互联互通的服务,是因为交通运输部主导的互联互通改造;至于全国公交体系巨变方面,腾讯乘车卡称,乘车卡和公交卡不是替换的关系,而是并存的关系。

摘要： 本发明涉及一种用于运输装置的转动穿引部，所述运输装置具有可转动的对象承载件，所述对象承载件具有在环周上分布地设置的对象承载元件(6)，对象存放在所述对象承载元件上，对象承载元件在圆形运动轨道上在生产设备的工作站间运输。此外，本发明涉及具有这种转动穿引部的运输装置和用于制造产品的生产设备以及用于在生产设备的工作站间运输对象的方法。根据本发明的转动穿引部具有固定的构件(19)，所述固定的构件具有一个或多个介质输入端(20.1，20.2，20.3)以输送一种或多种介质来对对象承载元件(6.1，6.2)的一个或多个执行器单元(12.1，12.2；18.1，18.2)进行供给。此外，所述转动穿引部具有多个相对于所述固定的构件(19)彼此独立地围绕共同的中轴线(23)可转动的构件(24.1，24.2，24.3，24.4)，所述可转动的构件分别具有一个或多个介质输出端(25.1，25.2)。转动穿引部允许在与对象承载元件(6)相关联的执行器单元和地点固定的中央的供给装置(21)之间建立介质连接，所述执行器单元能够在圆形的运动轨道上在对象承载件(3)上运动或在对象承载件上能够保留在固定的地点处。

摘要： 本发明涉及一种用于运输装置的转动穿引部，所述运输装置具有可转动的对象承载件，所述对象承载件具有在环周上分布地设置的对象承载元件(6)，对象存放在所述对象承载元件上，对象承载元件在圆形运动轨道上在生产设备的工作站间运输。此外，本发明涉及具有这种转动穿引部的运输装置和用于制造产品的生产设备以及用于在生产设备的工作站间运输对象的方法。根据本发明的转动穿引部具有固定的构件(19)，所述固定的构件具有一个或多个介质输入端(20.1，20.2，20.3)以输送一种或多种介质来对对象承载元件(6.1，6.2)的一个或多个执行器单元(12.1，12.2；18.1，18.2)进行供给。此外，所述转动穿引部具有多个相对于所述固定的构件(19)彼此独立地围绕共同的中轴线(23)可转动的构件(24.1，24.2，24.3，24.4)，所述可转动的构件分别具有一个或多个介质输出端(25.1，25.2)。转动穿引部允许在与对象承载元件(6)相关联的执行器单元和地点固定的中央的供给装置(21)之间建立介质连接，所述执行器单元能够在圆形的运动轨道上在对象承载件(3)上运动或在对象承载件上能够保留在固定的地点处。

摘要： 一种部件运输托盘，通过移动台车将部件运输到预定目的地，该移动台车包括升降器，该升降器配置成在竖直方向上向上和向下移动，并且该部件运输托盘包括：托盘主体，其形成至少一个可以与升降器耦接的耦接孔；以及多个部件对准单元，其具有至少两个位置对准销，该位置对准销将不同类型的部件正确地定位在托盘主体上，并且该部件对准单元设置在托盘主体上以根据部件的类型而改变位置对准销的位置。

摘要： 本发明提供了一种掘锚一体机运输部驱动装置，属于动力驱动装置的技术领域，包括驱动电机、驱动减速器、张紧滑块、链轮和减速器输出轴；驱动减速器包括壳体，固定在壳体输入端上的输入端盖，固定在壳体输出端上的输出端盖，以及位于由壳体、输入端盖和输出端盖围合成的腔体内的行星组件、套筒Ⅱ、太阳轮、主动锥齿轮、驱动轴、从动锥齿轮和内齿圈；本发明可解决现有驱动装置驱动能力不足、结构不紧凑、旋转精度不高的技术问题。

摘要： 本发明涉及一种定制对象运输部件选择平台及方法，所述平台包括：袋体供应机构，包括袋体选择设备、袋体推送设备以及多个袋体供应设备，多个袋体供应设备分别供应不同尺寸的袋体，袋体选择设备基于接收到的当前鉴定尺寸驱动袋体推送设备从多个袋体供应设备中选择与当前鉴定尺寸匹配的袋体供应设备并从匹配的袋体供应设备中抽取单个袋体以供应当前活鱼执行活鱼运输打包；实体分析机构，用于估算鱼体对象对应的实体体积。本发明的定制对象运输部件选择平台及方法设计智能、结构紧凑。由于能够对当前即将被活鱼运输的鱼体尺寸进行实时鉴别，并基于鉴别结果自适应选择对应的鱼体尺寸，从而避免浪费过多运输资源，同时提升活鱼运输的生存率。

摘要： 本发明公开了一种波峰焊机用自动运输部件，包括基座、传动装置、安装板、放置板、防错装置、传感装置、控制面板、滑块装置、缓冲块和限位板；传动装置安装在基座上；安装板安装在所述传动装置内；放置板置于所述传动装置上；防错装置安装在放置板上；传感装置安装在防错装置上，控制面板安装在所述传动装置上；滑块装置置于所述安装板内；所述限位板通过螺钉安装在传动装置的两端，限制了放置板移动的位置；所述放置板两端对称安装有缓冲块。本装置实现全自动化操作，同时设有防错装置，避免错误的治具导致的不良后果。

摘要： 本发明公开了一种适用于水陆空运的生物安全隔离装备及其运输部署方法，通过将隔离装备一体式设置于集装箱舱体内，使得整套装备外结构与标准的集装箱保持一致，方便运输。通过对生物安全隔离装备设备间中的部分设备和组件进行调整使其满足水陆空运输的条件，能够在疫情爆发时，高效快速转运，进行病患的救治。此外，通过在装备内部设置缓冲区，将病患和医护活动区域隔离开，降低交叉感染的风险。

摘要： 一种运送薄膜厚度小的薄膜部段(16)的运输部段(10)，所述薄膜部段从薄膜储备器(14)输送给包装机(12)的薄膜包装模块(18)，以通过用薄膜部段包覆的方式将物品、如容器归拢和包装成合装件。薄膜部段在其运送路径上临近薄膜包装模块上游经过转向装置(26)，所述转向装置具有至少部分拱曲并且由流动空气(28)扫过的表面(30)以引导相应的薄膜部段。转向装置借助于流动空气在薄膜部段的下方和/或上方形成气垫(34)，所述气垫处于拱曲的表面和相应的薄膜部段的下表面和/或上表面之间，所述流动空气从至少一个空气开口(32)中在表面的区域中或在沿运送方向(24)设置在拱曲的表面的上游的区域中流出。

摘要： 本实用新型公开了一种除渣机运输部以及包括其的除渣机，除渣机运输部包括：支撑架，支撑架包括相对设置的第一支撑端和第二支撑端；传送组件，传送组件包括驱动轮、从动轮和环向履带，驱动轮和从动轮分别可转动连接在第一支撑端和第二支撑端上，环向履带通过内表面套设在驱动轮和从动轮上，且可随着驱动轮和从动轮两者的转动而移动；至少一个台车，至少一个台车可拆卸连接在环向履带的外表面上，且用于收集炉渣；驱动机构，驱动机构与驱动轮连接，驱动机构用于驱动驱动轮转动。本实用新型提供一种除渣机运输部以及包括其的除渣机，降低维修难度，缩短维修时间，在维修过程中不停产，保证生产效率。

摘要： 本实用新型公开了一种用于自动贴标机运输部的可移动式固定装置，包括：固定杆，其安装于自动贴标机运输部，且与运输部传输带平行，利用此装置与贴标机运输部进行连接；按压杆，其平行安装于固定杆与传输带之间，用于按压待贴标产品的同时控制待贴标产品走线；垫片，其安装于所述固定杆与按压杆上侧，所述垫片用于将所述固定杆与所述按压杆互相组合在一起。通过固定装置的安装，使本实用新型具有稳固待贴标产品的走线，保证标签位置粘贴准确性，减少停机频率的特点。