运输作业

摘要： 我国已经建成投产的全自动化集装箱码头岸边装卸作业大多采用自动化双小车岸桥和轨后装卸模式,水平运输作业采用基于磁钉导航定位技术的自动导引车;而广州港南沙港区四期工程(以下简称“四期工程”)建成的全自动化集装箱码头岸边装卸作业采用自动化单小车岸桥和轨内装卸模式,水平运输作业采用基于卫星导航定位、激光导航定位、视觉导航定位、惯性导航定位等融合导航定位技术的智能导引车(intelligent guided vehicle,IGV)。鉴于此,我国已建成的全自动化集装箱码头的岸桥与水平运输机械交互方案无法应用于四期工程,必须另行设计适用于四期工程的岸桥与IGV自动装卸交互方案。

摘要： 煤炭的运输方式主要有公路运输和铁路运输2种,近年来,铁路装车智能化技术快速发展,开发出了快速定量装车系统和基于快速定量系统的自动装车系统。与铁路运输相比,公路运输装车技术进步相对较慢,汽车运输是火车运输的补充,承担着到用户“最后一公里”的任务,是煤炭短距离运输的重要方式。汽车运输作业过程中。

摘要： 安全是一个永恒的话题,安全无小事,在追求效益的同时,安全二字不容小视,重点阐述了拖拉机作业中驾驶安全需要注意的一些事项.

摘要： 班前会上落实清设备检查要细心作业环境心里明步步都要走流程现场管理多举措违章隐患无处藏对职交接必须详班后总结不能忘准能集团黑岱沟露天煤矿采掘队采煤二班现有职工34人,其中专科以上学历12人,党员3人,40岁以下职工13人,是一支高素质充满活力的队伍。采掘队采煤二班负责黑岱沟露天煤矿的原煤生产及抛掷爆破倒堆剥离任务,是上承穿爆作业,下接运输作业,与工务、供电密切协作的核心生产班组。

摘要： 《铁路信号运营基础》正式出版本书为“轨道交通信号与控制专业系列教材”之一,全面系统地介绍了主要运输作业的运营场景、对于铁路信号的需求和铁路信号满足运营需求的实现方法。

摘要： 运输作业与实训是高职物流专业的核心课程之一,同时也是高职物流技能大赛的考核课程之一,对运输课程的作业与实训进行任务驱动式教学设计,打破传统运输课程的偏理论性,是切实提高教学效果的有力措施.

摘要： In this paper, in order to improve the efficiency of the through transportation companies and optimize the workflow of the dedicated railway lines, we started with the practical situation of the dedicated railway lines of Jiangsu Sugang Group Co., Ltd. (hereinafter referred to as Sugang Group). In light of the major problems existing in car loading and unloading, cargo acceptance and dispatch, car picking and delivery, etc., we proposed the corresponding design solution to optimize the transportation process of the dedicated railway lines of Sugang Group.%为提升路企直通运输效率,优化铁路专用线运输作业流程,从江苏苏钢集团有限公司(以下简称苏钢集团)铁路专用线的实际运输情况出发,针对目前苏钢集团铁路专用线运输在铁路装车与卸车作业、验收与发货作业、取车与送车作业流程中存在的主要问题,提出苏钢集团铁路专用线运输优化的设计方案,为提升苏钢集团铁路专用线运输的现代化物流水平提供参考,也可为其他开展相似业务的单位提供借鉴.

摘要： 随着工程机械行业的飞速发展,工程车辆运输作业的日渐增多,对行驶区域和行驶时间的特殊性、严格性要求也在日渐提升。对此,宜科公司通过物联网硬件和软件平台的有效结合,能够对工程车辆进行实时监控、区域监控、路线监控,并记录车辆行驶状态数据,以确保实现工程车辆的高效安全管理。

摘要： 采矿现场作业,对运输作业安全及管控提出更高的要求,以减少、控制事故发生.运输作业区结合现场实际，从高风险单元辨识和管控入手。细化推进管控措施。坚持以现场为中心，以问题为导向，以人员行为控制和缺陷隐患管控为抓手，执行现场三个特殊管控。保证作业全过程安全受控。

摘要： 自2015年以来，呼和浩特市建筑垃圾管理工作在深化和完善运输作业监管制度和运输企业考核制度，建立运输企业信用制度、从业人员培训机制和从业资格制，提升从业者综合素质，引导企业规范作业等方面开展了一些工作，也取得了一些经验，初步实现了管理体制基本确立、政策法规基本完善、各项工作见到实效的工作目标，为进一步推进建筑垃圾管理工作科学化、规范化打下了比较好的基础。

摘要： 针对楠姆庙车站武钢车场置换背景，对置换资源条件归纳比较。分析了轧钢站站场现状、生产地位及存在的问题。瞄准置换资源的有利扩能条件，对轧钢站站场进行资源整合改造。提出了梳理南北咽喉改造方案，增强运输作业互通性和流畅性。报告了改造后形成规模、站场用途的分配及达到的功能效果。

摘要： 加强货运车辆的科学管理是开展货物运输优化组织工作的核心.根据货物运输作业过程的实际需求,提出动态车队管理问题,明确给出确定性动态车队管理问题的定义,并利用网络图对问题进行描述.将动态车队管理问题的作业过程分为节点内和节点间两个子过程,对发生在各子过程中的任务数和任务目的地的变化规律进行研究.

摘要： 随着物联网、云计算、大数据、卫星导航等技术的快速发展,城市环卫也迎来了向信息化、精细化、智慧化发展的新趋势.基于“宏图位智(PIE-LBI)”通导遥一体化的物联网智能服务平台建设智慧环卫运输监控与指挥调度系统,实现垃圾转运站、密封垃圾箱、垃圾转运车的北斗高精度定位及全天候动态监控、实时感知和指挥调度,运用“一云多端”的新理念、新技术、新手段提高市政环卫垃圾收集、转运和处理的工作效率,实现动态调度和智慧监管.

摘要： 随着物联网、云计算、大数据、卫星导航等技术的快速发展,城市环卫也迎来了向信息化、精细化、智慧化发展的新趋势.基于“宏图位智(PIE-LBI)”通导遥一体化的物联网智能服务平台建设智慧环卫运输监控与指挥调度系统,实现垃圾转运站、密封垃圾箱、垃圾转运车的北斗高精度定位及全天候动态监控、实时感知和指挥调度,运用“一云多端”的新理念、新技术、新手段提高市政环卫垃圾收集、转运和处理的工作效率,实现动态调度和智慧监管.

摘要： 随着物联网、云计算、大数据、卫星导航等技术的快速发展,城市环卫也迎来了向信息化、精细化、智慧化发展的新趋势.基于“宏图位智(PIE-LBI)”通导遥一体化的物联网智能服务平台建设智慧环卫运输监控与指挥调度系统,实现垃圾转运站、密封垃圾箱、垃圾转运车的北斗高精度定位及全天候动态监控、实时感知和指挥调度,运用“一云多端”的新理念、新技术、新手段提高市政环卫垃圾收集、转运和处理的工作效率,实现动态调度和智慧监管.

摘要： 随着物联网、云计算、大数据、卫星导航等技术的快速发展,城市环卫也迎来了向信息化、精细化、智慧化发展的新趋势.基于“宏图位智(PIE-LBI)”通导遥一体化的物联网智能服务平台建设智慧环卫运输监控与指挥调度系统,实现垃圾转运站、密封垃圾箱、垃圾转运车的北斗高精度定位及全天候动态监控、实时感知和指挥调度,运用“一云多端”的新理念、新技术、新手段提高市政环卫垃圾收集、转运和处理的工作效率,实现动态调度和智慧监管.

摘要： 在无人化集装箱码头的自动导引车(AGV)应用中,系统运行安全是其核心问题.针对集装箱码头作业流程及无人化特点,提出了基于物理保障、通信保障和应用保障的AGV系统安全保障体系,并通过分析3个层次的安全保障目的,提出了相应的解决方法和实现方式,并在集装箱水平自动运输系统案例中实施了AGV系统安全保障体系,取得了良好的效果。

摘要： 在无人化集装箱码头的自动导引车(AGV)应用中,系统运行安全是其核心问题.针对集装箱码头作业流程及无人化特点,提出了基于物理保障、通信保障和应用保障的AGV系统安全保障体系,并通过分析3个层次的安全保障目的,提出了相应的解决方法和实现方式,并在集装箱水平自动运输系统案例中实施了AGV系统安全保障体系,取得了良好的效果。

摘要： 本发明涉及一种用于运行设有车斗的运输车辆的方法，该方法适当考虑了所述车斗内容纳的物料的重量。该方法包括如下步骤：从外部源接收与所述车斗内容纳的物料的重量有关的信息(501)；以及，响应于该重量信息来控制所述车辆的运行(503)。

摘要： 作业机械的第一处理器基于作业机械的位置与目标偏移距离确定运输车辆的目标停止位置。运输车辆的第二处理器从作业机械取得表示运输车辆的目标停止位置的数据。第二处理器使运输车辆向目标停止位置移动地控制运输车辆。

摘要： 本发明涉及一种用于运行设有车斗的运输车辆的方法，该方法适当考虑了所述车斗内容纳的物料的重量。该方法包括如下步骤：从外部源接收与所述车斗内容纳的物料的重量有关的信息(501)；以及，响应于该重量信息来控制所述车辆的运行(503)。

摘要： 本发明提供了一种适应顶驱随井架运输的车载作业机及其作业方法，包括拖运车、钻台和安装于拖运车上的“K”形井架，井架包括井架下体和滑动安装于井架下体内的井架上体，井架下体和井架上体之间布置有井架上体的起升油缸，拖运车的尾部设置有铰接架，井架下体中的井架后腿铰接于铰接架上，钻台顶部设置有用于与井架下体的井架前腿连接的连接耳板，钻台的侧壁设置有用于与拖运车尾部的耳板连接的定位耳板，拖运车底部设置有可顶升拖运车并拉动拖运车在水平和竖直方向上移动的调节装置，井架下体和井架上体上分别布置有对顶驱导向和固定的第一导轨和第二导轨。本发明产生了提高车载作业机的转运和工作的效果。

摘要： 一种用于地下作业的煤运输的机电运输传动装置，包括底座，底座内部开设有第一空腔和第二空腔，第一空腔内设置有移动组件，第一转轴上安装有第一传动辊，第二空腔内部设置有传动组件，第二转轴上安装有第二传送辊，底座上端设置有清扫组件；通过移动组件带动第一传送辊左右移懂，进而使得传送带拉紧或松弛，通过传动组件和丝杆、螺母块配合带动上方第二传送辊升降，可根据现场实际需要对煤运输传动的角度来调节第二传送辊的高度，通过清扫组件可对传送带进行清扫，可将传送带上堆积的煤渣进行清扫清除，无需工作人员手动清理，可启动吸尘风机通过吸尘斗将清扫的煤灰及煤渣吸入集尘箱中储存，避免了煤灰四处飘散，对外界环境和工人造成影响。

摘要： 本发明通过执行运输作业控制来提高整个工厂的生产力，即使是使用运输车辆生产不同数量的不同类型的产品的类型，在运输作业控制中许多半成品经由工作站间网络被高效运输。这一运输作业控制设备被提供有：空间分布测量单元，该空间分布测量单元测量由一个或多个运输车辆运输的一组半成品的空间分布；以及作业计划计算单元，该作业计划计算单元基于一组半成品的测量出的空间分布来计算作业计划，该作业计划指定由一个或多个运输车辆中的每个运输车辆采用的运输作业路线，以及运输车辆采用该路线的频率，其中作业计划计算单元基于从一组半成品的测量出的空间分布确定的生产力指数中的变化，确定更新作业计划的时序。

摘要： 本发明为一种快速掘进工作面用无轨运输车及运输作业方法，属于煤矿井下采掘和辅助运输装备技术领域。该运输车包括机架、行走部、驾驶室、升降式运载平台、吊机、动力系统和控制系统；机架下方连接行走部，机架左前方连接驾驶室，机架上方连接升降式运载平台，机架右前方连接吊机，机架内部连接动力系统和控制系统；动力系统与控制系统连接；控制系统与行走部、升降式运载平台和吊机连接。该运输车车身宽度窄，具备双向驾驶、辅助装卸、高低双速等功能，实现了在快速掘进通道内往复穿梭运送作业以及在受料点和卸料点的机械化装卸作业，减轻了工人劳动强度，显著提高了快掘作业所需物料和设备的输送效率，为快掘作业提供了强有力的辅运保障。

摘要： 本发明公开了一种基于太阳能的生鲜冷链运输作业运输车，包括移动装置，所述移动装置上端设有车架，所述车架左侧设有运输车头，所述车架上端均匀设有三组车厢减振装置，所述车厢减振装置上端设有车厢，所述车厢内左侧下部设有电池装置，所述电池装置上方设有制冷装置，所述制冷装置左侧设有散热装置，所述制冷装置上部设有控制箱，所述车厢内部右侧设有冷藏室，所述冷藏室右端设有冷藏室门，所述车厢顶端均匀设有设有三个光伏减振装置，所述光伏减振装置上端设有减振支架，所述减振支架上设有光伏组件。本发明的生鲜冷链运输作业运输车具有自发电的功能，发的电能被制冷装置利用，减少了发动机的能源消耗。

摘要： 本发明涉及一种地下运输作业工时预测方法、装置、设备及存储介质，其包括：获取作业工时影响因素指标，并根据所述作业工时影响因素指标提取影响地下运输作业工时的有效因子；构建初始IGA‑ENN模型；将所述有效因子作为输入变量输入到所述初始IGA‑ENN模型，并将地下运输作业工时作为所述初始IGA‑ENN模型的输出进行迭代训练得到训练完备的目标IGA‑ENN模型；将待预测有效因子的数据输入至所述训练完备的目标IGA‑ENN模型，对所述地下运输作业工时进行预测。本发明提供的一种地下运输作业工时预测方法、装置、设备及存储介质，通过作业工时影响因素指标提取有效因子，构建并训练IGA‑ENN模型，根据训练训练完备的IGA‑ENN模型预测地下运输作业工时。

摘要： 本实用新型公开了适用于空中运输作业的轨道运输车，在轨道车架体上安装驱动机构构成轨道运输车；所述的轨道车架体包括工字行走梁（1）、车架（2），在间隔平行排布的一组车架（2）上至少通过四个辅助机构（4）呈井字状安装两根工字行走梁（1）；所述的辅助机构（4）包括U字支架（5）、悬挂轮（6）、限位轮（7）、螺栓（8）及推力轴承（9）；所述的驱动机构（3）包括底板（10）、立板（11）、铰链（12）、从动轮（13）、驱动轮（14）、电机（15）、减速机（16）。本实用新型机构简单，成本低廉，可靠性高，应用范围广泛。