运输企业

摘要： 随着我国石油资源的不断开采,输油管道运输在石油开采过程中的应用越来越广泛,但是由于受到实际经济体制的影响,输油管道运输企业也面临着一定的生存危机。企业一方面需要面对来自市场经济成本降低的压力,另一方面还要面临严重的经济压力,导致输油管道运输企业在结算账期和承兑结算周期出现资金紧张的情况,这些问题的存在会严重影响到输油管道运输企业的正常发展。因此,企业应加强成本管理,才能够有效实现企业在经营过程中的成本控制,确保企业能够在市场竞争中生存下去。

摘要： 企业联盟有助于解决资源整合、降低交易费用。在国内运输企业多、小、散、弱的格局下,运输资源不够集中,交易成本较高,产生了部分运输企业组建联盟抱团取暖的多个案例。联盟给企业带来了新的发展生机,但又存在一些弊端。随着互联网时代的来临,特别是移动互联网的发展,在联盟时代应用的组织管理系统、运行规则和商业盈利模式遇到了新的挑战。联盟企业不仅要应对来自于同行业的竞争,还要防止跨行业的颠覆。平台实际上是联盟的升级,与之前从单个企业到联盟一样,从联盟到平台同样是一个迭代的过程。

摘要： 随着地方铁路逐渐朝着现代物流的方向转型,部分企业已经转型成功,而地方铁路运输企业想要获得更好的发展就需要对企业自身的内外部环境进行相关调整,尤其需要加强企业内的管理会计,从而保证地方铁路运输企业能够更好地适应当前的经济发展趋势。地方铁路运输企业在发展过程中,需要根据市场环境的变化采取不同的运作模式,加快企业经营效率的提升,从而提高企业自身的经济效益,使企业在市场中具备足够的竞争能力。而想要达到这些目标就需要加强对地方铁路运输企业内部的管理会计工作,从会计方面规范企业内部的管理,不断完善企业内部的会计管理模式,从而保证地方铁路运输企业各项工作均能顺利进行。可见,分析地方铁路运输企业中管理会计的应用作用十分关键。

摘要： 当今经济快速发展,市场经济竞争也愈发激烈,对企业管理的要求也越来越高,降本增效已成为了企业管理的核心目标。全面预算管理作为重要的企业战略管理机制,在企业管理中发挥着举足轻重的作用,企业可以通过全面预算管理提高财务管理效率,优化资源配置,从而实现企业的经营目标。本文首先阐述了全面预算管理的概念和意义,接着简要指出现阶段运输企业在全面预算管理中存在的一些主要问题,最后针对主要问题提出改进运输企业全面预算管理的对策建议。本文认为,运输企业应对预算管理工作向精细化管理方向推进,优化配置企业资源,充分发挥资源使用效益,进而逐步实现企业的可持续发展。

摘要： 当前,我国经济发展进入新时期、新常态,在"新常态"下,国家将实行努力保持经济中高速增长、优化经济结构、转变经济发展驱动力等措施,从税制制度改革中的营业税改增值税,可以看出国家在推行税制改革的信心和力度.自2016年5月全面推开营改增试点工作后,对企业的纳税、经营、现金流入和流出、投资策略等均有较大影响,本文以M水路交通运输公司为例,通过实证分析等方法,深入分析运输企业实施营改增后存在的主要问题,探讨运输企业的应对措施.

摘要： 针对铁路运输企业经营业绩考核过程中存在的被考核单位多、项目多、流程审批复杂、工作效率低等问题,提出运用信息化手段,建设一套企业经营业绩考核系统,详细介绍了建设思路、建设框架、功能需求和应用效果,已达到促进绩效分配体系优化,实现考核的公平公正公开透明.

摘要： 目前,现代物流业在我国得到了稳定的发展,传统交通运输企业如果想要实现可持续发展目标,就必须要遵循现代物流业的发展需求来尽快完成转型升级.为此,本篇文章通过分析传统交通运输企业所面临的发展问题,结合转型需求来有针对性地提出了几点改进建议,供参考.

摘要： cqvip:岗位薪点工资制是以从业者的劳动岗位为主要对象,以岗位薪点数为标准,以劳动岗位要素和个人技能为依据定点数,以企业经济效益考核结算获取的工资为定点值,根据员工所在岗位在企业中的价值大小和企业经济效益,按员工个人履职的实际贡献定系数综合确定员工劳动报酬的一种弹性工资分配制度。

摘要： 国家铁路在推进改革的过程中,积极引入社会资本,逐步将优良资产上市.看似混改成功的背后,作为利益相关者更关心的是这些铁路运输企业上市后的表现如何.财务报表是企业经营业绩的直观反映,通过对企业一定时期财务指标的测算、产品竞争力的分析、企业内外部面临的环境分析,可以预测企业发展,指导企业经营管理.本文以大秦铁路为研究对象,采用SWOT分析法、比率分析法、杜邦分析法对其财务报表中净资产收益率、产品竞争力等各项指标进行分析,发现企业在拥有国家政策支持这一巨大利好的同时,作为主营业务的货运业绩又深受政策变动的影响,并且财务杠杆利用不充分,造成巨大机会成本,后续应在货运方面改变业务流程,积极抢占份额,在客运方面打造新的增长点,同时尝试重资产模式探索.

摘要： 应收账款管理作为企业针对赊账业务进行管理并及时收回款项的管理手段,关乎企业现金流的健康与稳定,规避企业财务风险,应收账款管理价值可见一斑.本文通过探析运输企业应收账款管理创新模式,以期提高企业管理质量.

摘要： 首先对精益管理的基本思想进行说明,在结合运输生产特点基础上,形成了运输企业精益管理经济分析框架,并对运输企业实施精益管理路径进行了探讨,并以乌鲁木齐铁路局和中国远洋集团公司为例进行了说明。

摘要： 文章从铁路运输企业(铁路局)物资专业管理的角度,提出要有意识地加强对铁路运输企业物资供应商及其产品的动态状况研究,要从物资供应商所处的区域经济发展环境,以及宏观调控对铁路运输企业物资供应商准入的影响等方面的分析着手,通过剖析当前铁路运输企业专用物资供应商准入存在的主要问题与管理难点,掌握铁路运输企业准入物资供应商的即时整体状况,整体性把握与前瞻性的预计铁路运输企业物资供应工作。明确要努力以更多市场经济的理念和更为客观公正的尺度,较为准确和全面地评价准入物资供应商,提高铁路运输企业物资供应商准入管理能力与评价水平。

摘要： 近年来随着青海油田公司的勘探生产需求,客运服务公司历经了40年的发展,实力不断得到壮大,成为拥有贯通石油基地和省会城市多条长途线路,集公务用车、生产指挥用车、客车运输、基地通勤、客运服务、客车修理为一体的综合性服务公司.在油田公司的正确领导下,使得QHES管理体系在客运公司运输行业中得到了不断的发展和完善,在运作中越来越受到重视,然而QHSE管理体系是一个复杂的管理体系,在实际操作过程中无可避免的存在或多或少的问题,为此,本文对QHSE管理体系如何在运输管理中的实践及问题做出探讨,以便有利于进一步提高运输管理的安全工作.rn 质量、职业健康、安全和环境(Quality , Heath , Safety and Environmental)即QHSE的英文缩写，它作为控制质量、职业健康安全、环保问题的系统性载体，其先进的理念、规程、方法已在杜邦生产现场得到了体现和验证，也得到了石油石化企业及员工的广泛认同和应用。QHSE管理体系体现的是“预防为主，领导承诺，全员参与和持续改进”的科学管理思想，其核心在于危险识别、风险评价与控制。文章讲述HSE管理体系在车辆运输中的运作方式，要全员参与.梳理工作流程及建立明确的岗位职责制；建立长效的培训机制，将体系知识贯穿于全过程；开展内部审核和管理评审工作。目前，QHSE管理体系在运输管理中还存在着很多不足，运输管理过程中人员的专业技术素质还需加强。车辆运输的客观外在因素无法判断等等。针对上述问题，提出了要加强教育，教育是保障安全的根本；QHSE管理体系下加强安全管理制度建设等等。

摘要： 运输企业面临激烈的竞争压力,要解决问题,拓宽市场,必须引入"营销"概念,运用信息化平台,整合社会资源,建设全面成本管控体系,以科学的专业化管理方法,推动运输产业良性发展.

摘要： 安全行车是运输企业车辆管理的主要任务和追求目标，也是每个管理者与驾驶员的共同心愿。要实现安全行车，光有良好的愿望是不行的，将愿望化为现实是要通过正确的管理手段和方法来实现的。驾驶员是安全行车中最主动最活跃的因素，所以对驾驶员的安全管理尤为重要，通过对驾驶员长期的、严格的、多种形式的管理，从而保证了安全行车这一良好愿望的实现。

摘要： 道路客运是为社会经济发展和人民群众出行提供最广泛服务的重要产业，在综合运输体系中起着基础性的作用。随着海南经济的持续发展和人民生活水平的提高，为道路客运提供了重大的发展机遇，同时也提出了新的挑战。如：燃油涨价、轻轨建设、黑车对道路客运的渗透、私家车的快速增加以及市场竞争不断加剧等因素的影响正在扩大，而且中央提出的节能减排，建设资源节约型、环境友好型社会的发展战略、也对道路客运提出了更高的要求。随着海南客运形势的转变，必然带来道路客运运输组织方式改进，如何改进道路客运运输组织方式，使客运资源得到优化配置，从而提高客运服务质量和客运企业经营效益，是当前道路运输企业最为关注的问题。

摘要： 本文通过对海汽集团组织资质概况以及企业经营及生产状况的简单分析，研究了其开展企业质量文化建设的情况及措施，包括精心策划，全面实施，发挥领导的表率作用，构建形成严密、完整的企业文化体系，以质量文化为主线，塑造特色服务品牌，强化班组文化建设，打造一流的车厢文化，指出企业文化植根于企业的一切活动中，拔高于企业的一切活动之上。先进的企业文化对企业的发展和进步，对增强企业竞争力有巨大的推动作用。从而全方位调动了企业文化的导向、激励、约束、发展、凝聚、美化、协调六大功能，全面提升了企业管理综合水平，“内炼筋骨、外塑形象”,为企业科学全面协调的发展奠定了坚实的基础。

摘要： 本文通过对海汽集团组织资质概况以及企业经营及生产状况的简单分析，研究了其开展企业质量文化建设的情况及措施，包括精心策划，全面实施，发挥领导的表率作用，构建形成严密、完整的企业文化体系，以质量文化为主线，塑造特色服务品牌，强化班组文化建设，打造一流的车厢文化，指出企业文化植根于企业的一切活动中，拔高于企业的一切活动之上。先进的企业文化对企业的发展和进步，对增强企业竞争力有巨大的推动作用。从而全方位调动了企业文化的导向、激励、约束、发展、凝聚、美化、协调六大功能，全面提升了企业管理综合水平，“内炼筋骨、外塑形象”,为企业科学全面协调的发展奠定了坚实的基础。

摘要： 本文通过对海汽集团组织资质概况以及企业经营及生产状况的简单分析，研究了其开展企业质量文化建设的情况及措施，包括精心策划，全面实施，发挥领导的表率作用，构建形成严密、完整的企业文化体系，以质量文化为主线，塑造特色服务品牌，强化班组文化建设，打造一流的车厢文化，指出企业文化植根于企业的一切活动中，拔高于企业的一切活动之上。先进的企业文化对企业的发展和进步，对增强企业竞争力有巨大的推动作用。从而全方位调动了企业文化的导向、激励、约束、发展、凝聚、美化、协调六大功能，全面提升了企业管理综合水平，“内炼筋骨、外塑形象”,为企业科学全面协调的发展奠定了坚实的基础。

摘要： 本文通过对海汽集团组织资质概况以及企业经营及生产状况的简单分析，研究了其开展企业质量文化建设的情况及措施，包括精心策划，全面实施，发挥领导的表率作用，构建形成严密、完整的企业文化体系，以质量文化为主线，塑造特色服务品牌，强化班组文化建设，打造一流的车厢文化，指出企业文化植根于企业的一切活动中，拔高于企业的一切活动之上。先进的企业文化对企业的发展和进步，对增强企业竞争力有巨大的推动作用。从而全方位调动了企业文化的导向、激励、约束、发展、凝聚、美化、协调六大功能，全面提升了企业管理综合水平，“内炼筋骨、外塑形象”,为企业科学全面协调的发展奠定了坚实的基础。

摘要： 本发明涉及一种用于运输待运输货物和/或人员的运输工具(1)。在此设有形成在运输工具(1)的车身(2)中的用于容纳待运输货物的储物空间(3)以及用于人员的站立和/或落座区域(4)，其中，覆盖件(9)相对于车身(2)和/或储物空间(3)是可移位的，覆盖件在第一位置关闭储物空间(3)而在第二位置开放储物空间，其中，覆盖件(9)具有用于人员的保持器(11)，保持器在第二位置布置在站立和/或落座区域(4)上方以用于保持人员。此外本发明还涉及一种用于运行运输工具(1)的方法以及带有多个可相互独立运动的运输工具(1)的运输系统。

摘要： 本发明提出了一种AGV运输托架、运输系统、运输控制系统及运输方法，本发明通过设置AGV运输托架对飞机产品进行托举，通过AGV运输控制系统控制AGV运输系统将产品安全稳定且快速地运输到厂房外。本发明通过上述设置实现飞机大型部件、整机飞机产品的厂房内高效快速运输。

摘要： 本发明涉及一种用于运输待运输货物和/或人员的运输工具(1)。在此设有形成在运输工具(1)的车身(2)中的用于容纳待运输货物的储物空间(3)以及用于人员的站立和/或落座区域(4)，其中，覆盖件(9)相对于车身(2)和/或储物空间(3)是可移位的，覆盖件在第一位置关闭储物空间(3)而在第二位置开放储物空间，其中，覆盖件(9)具有用于人员的保持器(11)，保持器在第二位置布置在站立和/或落座区域(4)上方以用于保持人员。此外本发明还涉及一种用于运行运输工具(1)的方法以及带有多个可相互独立运动的运输工具(1)的运输系统。

摘要： 本发明涉及一种无人驾驶运输系统(81)，其包括多个无人驾驶运输装置(10)，所述运输装置包括：具有外轮廓(14)的支撑结构(12)；底盘(16)，其附接在所述支撑结构(12)上并具有至少一个第一轮(18)和第二轮(20)，其中所述第一轮(18)和所述第二轮(20)可分别绕第一旋转轴线(D1)和第二旋转轴线(D1)可旋转地安装在所述底盘(16)中；驱动单元(22)，所述第一轮(18)和所述第二轮(20)可以通过所述驱动单元被彼此独立地驱动；控制单元(94)，其用于控制或调节所述无人驾驶运输装置(10)；以及通信装置(76)，通过所述通信装置可以在所述控制单元(94)和所述无人驾驶运输装置(10)之间交换信息，其中所述无人驾驶运输装置(10)中的一个被设计为主机(86)，并且其余的无人驾驶运输装置(10)被设计为从机(88)。

摘要： 本发明涉及一种系统，包括：运输装置(100)、运输中货物的承载件(200)以及用于接收运输中货物的承载件(200)的接收设备(300)。该运输装置(100)包括能够在基区上自由移动的运输车(110)和设置在运输车(110)上的搬运装置(150)，该运输中货物的承载件(200)能够由搬运装置(150)接收并且包括至少一个第一对准元件(220)。该接收设备(300)可以设置在基区上或布置在设置在基区上的机器上，其中搬运装置(150)被配置为以这样的方式保持运输中货物的承载件(200)，当通过搬运装置(150)在接收设备(300)上插入和/或更换运输中货物的承载件(200)时，保持运输中货物的承载件(200)相对于搬运装置(150)可移动，并且接收设备(300)包括至少一个第二对准元件(320)，当运输中货物的承载件(200)被插入和/或更换时，该至少一个第二对准元件(320)被配置为与运输中货物的承载件(200)的至少一个第一对准元件(220)相互作用以将运输中货物的承载件(200)与接收设备(300)对准。

摘要： 本发明提出了一种AGV运输托架、运输系统、运输控制系统及运输方法，本发明通过设置AGV运输托架对飞机产品进行托举，通过AGV运输控制系统控制AGV运输系统将产品安全稳定且快速地运输到厂房外。本发明通过上述设置实现飞机大型部件、整机飞机产品的厂房内高效快速运输。

摘要： 该运输操作控制设备40包括：运输成本获取单元41，其获取从在多个地点之中将物品61从运输开始地点51运输到运输目的地地点52的运输操作被获得的运输成本410，该运输成本与运输开始地点51和运输目的地地点52之间的组合相关联地被获取；校正单元42，其基于指示与运输成本410有关的可靠性的信息来计算通过校正运输成本410而被获得的已校正成本420；存在状态获取单元43，其获取指示物品61在运输开始地点51和运输目的地地点52之间的存在状态的存在状态信息430；以及计算单元44，其基于存在状态信息430和已校正成本420来计算运输操作相对于该组合的重要程度440。因此，工厂等中的物品运输效率的降低被避免，并且灵活地适应动态波动的运输成本的运输控制被可靠地执行。

摘要： 该运输操作控制设备40包括：获取单元41，获取物品61的存在状态信息410；影响程度计算单元42，基于与运输源地点51和预处理地点53有关的存在状态信息410，通过采用计算标准421来计算对运输源地点51产生影响的预处理地点53对运输源地点51的影响程度的大小；重要程度计算单元43，基于运输操作所需要的运输成本430、存在状态信息410和影响程度的大小420来计算从运输源地点51到运输目的地地点52的运输操作的重要程度431；以及更新单元44，基于在基于重要程度431而选择的运输操作的执行之后的存在状态信息410来更新计算标准421。因此，在运输能力和操作过程的负载发生变化的工厂等中，可以可靠地执行物品运输控制，从而避免由于下游过程受到上游过程的波动的影响而导致整个工厂的处理效率降低。

摘要： 本申请涉及基于运输行为的运输企业评价方法与系统，其方法包括：获取运输企业不同维度的运输行为；基于所述运输行为对所述运输企业按照预设评价规则进行评价获取评价结果；基于所述评价结果调整所述运输企业的承运级别。本申请通过不同的评价规则对运输企业的运输行为进行评价，基于评价结果调整运输企业的承运级别，使能通过评价结果对运输企业的级别进行调整，尽量避免通过人工对运输行为进行评价，增加评价客观性。

摘要： 本发明公开了一种基于遗传算法的运输企业的车辆运输路径选择方法。运输公司在给大型公司运输配件时，往往面临从大型公司的各个下属分公司集合好各部分零配件后一起配货运输的问题。该路径选择方法根据大型公司零配件需求的先后顺序，通过最优化设计和遗传算法，制定时间相对最优化，最经济的路线，有效节省运输的成本。