运行秩序

摘要： 党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》指出,全面深化改革的总目标是完善和发展中国特色社会主义制度,推进国家治理体系和治理能力现代化。国土空间治理是国家治理体系的有机组成部分,是支撑和实施国家治理体系和治理能力现代化的关键载体,是国家经济、政治、文化、社会、生态“五位一体”治理体系建设在空间上的具体化。国土空间治理的目标是以法律为根基,以国土空间规划为引领,建构高效有序的国土空间运行秩序,满足人民对物质空间和生态空间的美好需求,实现国土空间的可持续发展。

摘要： 突如其来的疫情,扰乱了全球正常的运行秩序,给医疗卫生、经济发展、居民消费等方面都带来了深远影响。金融业作为经济发展的大动脉,影响整个国家经济发展的方向,银行业是金融市场的重要组成部分,而银行卡业务是银行发展的基础。没有健康、蓬勃的银行卡业务,银行便失去了发展根基,国家的金融稳定、经济发展也将受到冲击。

摘要： 近年来,火车,尤其是高铁作为我国新时代的高科技运输工具,因为其便捷、舒适等特点成为人们旅游、探亲、出差的首选交通工具。铁路客运站和列车车厢环境特殊、人员集中且流动性强,一旦发生威胁旅客人身安全的暴力犯罪行为,对铁路公安机关人民警察的处置是一个极大的考验。该类行为具有突发性强、行为过程短、危害严重、传播范围广、示范性强等特点,容易引发新的类似案件。民警在处置发生在铁路站车内的暴力犯罪行为时,如处置不及时或处置措施不当很容易造成严重的社会影响,不仅威胁到旅客人身安全,还会影响站车的正常运行秩序。

摘要： 机场地面运行资源(即机位、登机口、值机柜台和行李转盘)是机场开展正常运营和提供基础服务的重要设施。地面运行资源的使用贯穿航班和旅客全流程,它的有效管理对于维持机场的运行秩序,确保航班正常、准点起降的有着重要意义。随着民用航空业的蓬勃发展,航班总量不断增长,在机场地面运行资源有限的条件下,各大型机场资源紧张的现象日趋明显。大型机场多航站楼资源统一管理难,航班考桥率低、旅客提取行李等候时间长等问题逐渐显露。

摘要： 2021年以来,近50家境内房企先后公开市场债务违约或展期,最终导致境内房地产市场成交发生断崖式下跌,烂尾楼盘日益增加,群访群诉压力激增,金融系统不稳定因素加剧。在此背景下,通过中央、地方各级政府的共同努力,纾困房地产行业、恢复经济正常运行秩序已迫在眉睫。

摘要： 地下管线作为城市基础设施的重要组成部分,是城市赖以生存和发展的物质基础,是城市的“生命线”。随着城市快速发展,地下管线建设不足、管理滞后等问题日益凸显,大雨内涝、管线损毁等事件时有发生,严重影响了人民群众生命财产安全和城市运行秩序,如何使用新一代信息技术、智能手段来创新地下管线建设管理是当前迫切需要思考和解决的问题。

摘要： 对于北京这样一座拥有2100万人口的超大型城市来说,每天面临的各类问题可谓纷繁复杂。政府不是万能的,要想从容不迫地迈出治理步伐,必须要洞察各类问题的源头所在。也只有实现了源头治理,才能事半功倍地维系良好的城市运行秩序。

摘要： 资本制度是市场经济的一项基本制度,它既关乎微观主体经营运作中的主要经济行为,又制约着市场经济的运行秩序并由此影响到宏观经济的安全稳定。近年来,在金融深化展开的过程中,一些机构利用资本监管的薄弱之点,选择各种方式绕开资本制度的约束,在引致经济社会风险的同时,也给守住不发生系统性金融风险埋下了严重隐患。

摘要： 教育研究伦理审查制度包含了道德制度的静态概念和道德制度化的动态过程,能够将伦理规约从研究秩序的个体感性层面转向群体制度层面,不仅直接标度了教育研究治理体系及教育研究成果的成熟度,而且是把握教育研究信念、分寸、限度、习惯与责任的必要"关卡",更是弥合创新与预设规范之间"断带裂痕"的黏合剂.我国教育研究伦理审查制度建设依然滞后,主要表现为缺乏行政性与法理性依据,缺少可以完全依附的实施载体,欠缺科学规范的运行程序.我国构建教育研究伦理审查制度的关键途径是优化行政与立法的制度结构,明确主导机构的制度权力,完善运行体系的制度程序.

摘要： 随着经济社会的发展,诚信在维护社会正常运行秩序中的道德导向与制度化建设中的作用愈发重要乡村振兴离不开诚信文化的引领、经济互惠的契约化遵循以及个人诚信的素养提升.重视农村诚信文化建设,是增强农村人与人之间良性互动、经济行为之间社会互信的基础,也是实现政府治理和社会自我调节、推进国家治理体系和治理能力现代化的必然要求和重要方面。本期“源头活水”栏目撷取了一些地方以党建带领信用建设,以积分制等制度化举措推动建立公序良俗,提升乡风文明的好经验、好做法,展示诚信使老者安之、少年怀之、朋友信之的无形之力,以飨读者。

摘要： 招投标是建设市场启动和正常运行的首要和关键环节,只有抓好招投标市场各环节的监督管理,完善有形建筑市场功能,构建规范有序的建筑市场秩序;完善有形市场监督管理制度体系建设,严格规范市场主体行为:强化招投标监督管理,建立健全建筑市场全方位监督体系,才能通过优胜劣汰机制逐步形成规范有序的建设市场运行秩序.

摘要： 环形交叉是道路平面交叉的一种常见形式,也是城市道路网络的重要节点.为了研究环形交叉口的车道选择行为对交叉口性能的影响,选取典型环形交叉口,从制高点拍摄现场影像,利用数学统计分析方法,得到错误的车道选择行为在我国具有普遍性的结论,并利用微观仿真软件实验得到,随着交叉口错误的车道选择行为比例增加,交叉口性能评价指标值逐渐增加,交叉口性能渐趋恶化.因此,有效引导驾驶员的车道选择行为是减少环形交叉口的交通冲突、规范环形交叉口的车辆运行秩序、有效避免交通事故的可行措施.

摘要： 我国的通用航空处于迅速发展时期,但是为之服务的空中交通管制保障措施尚无法满足这种发展的巨大需求,不能保证通用航空安全有序的发展.本文分别分析了美国和澳大利亚在通用航空空管保障方面的先进措施,并从中得到启示,提出了针对我国的通用航空现状的空管保障建议.应明确我国空管服务的边界，建立通用航空飞行的自我间隔能力，规范无塔台机场和报告空域的运行秩序与飞行员的职责，并在此基础上补充完善我国的基本飞行规则。注重航空安全的宣传工作，充分利用专业网站、专业资料定向投放、区域性安全论坛等多种形式提升通用航空业者的安全意识。

摘要： 当前,我国互联网活力与秩序之间失衡较为严重,这对网络社会的持续发展提出了严峻挑战,成为亟需解决的重要理论和现实难题.把握互联网活力与秩序的平衡,需要正确认识活力和秩序在互联网发展中的核心作用.文章从氛围、环境、生态三个层次认清互联网发展的理想图景,剖析活力与秩序失衡的深层次原因,从理念、机制、法制、舆论、技术、管理等方面,探索实现互联网活力与秩序动态平衡的路径.

摘要： 当前,我国互联网活力与秩序之间失衡较为严重,这对网络社会的持续发展提出了严峻挑战,成为亟需解决的重要理论和现实难题.把握互联网活力与秩序的平衡,需要正确认识活力和秩序在互联网发展中的核心作用.文章从氛围、环境、生态三个层次认清互联网发展的理想图景,剖析活力与秩序失衡的深层次原因,从理念、机制、法制、舆论、技术、管理等方面,探索实现互联网活力与秩序动态平衡的路径.

摘要： 当前,我国互联网活力与秩序之间失衡较为严重,这对网络社会的持续发展提出了严峻挑战,成为亟需解决的重要理论和现实难题.把握互联网活力与秩序的平衡,需要正确认识活力和秩序在互联网发展中的核心作用.文章从氛围、环境、生态三个层次认清互联网发展的理想图景,剖析活力与秩序失衡的深层次原因,从理念、机制、法制、舆论、技术、管理等方面,探索实现互联网活力与秩序动态平衡的路径.

摘要： 当前,我国互联网活力与秩序之间失衡较为严重,这对网络社会的持续发展提出了严峻挑战,成为亟需解决的重要理论和现实难题.把握互联网活力与秩序的平衡,需要正确认识活力和秩序在互联网发展中的核心作用.文章从氛围、环境、生态三个层次认清互联网发展的理想图景,剖析活力与秩序失衡的深层次原因,从理念、机制、法制、舆论、技术、管理等方面,探索实现互联网活力与秩序动态平衡的路径.

摘要： 文章分析了新兴市场经济体的国别或地区界定，研究了新兴市场经济体的发展潜力，和新兴市场经济体的经济表现，并指出新兴市场经济体正处于承前启后的关键发展期，面对来自人类社会共同的风险与挑战以及旧有政治经济秩序的制约与阻碍，任何单个E21都是无法独立应对和解决的。新兴市场经济体只有在进一步巩固和发展其既有优势、自觉转变经济发展方式的同时，不断加强沟通、积极协作，逐步在政治、经济、文化、安全等各领域建立起有效的合作机制，才能在全球经济秩序和治理体系中真正提升其代表性和发言权，为最终建立公正、合理的国际政治经济新秩序铺平道路。

摘要： 文章分析了新兴市场经济体的国别或地区界定，研究了新兴市场经济体的发展潜力，和新兴市场经济体的经济表现，并指出新兴市场经济体正处于承前启后的关键发展期，面对来自人类社会共同的风险与挑战以及旧有政治经济秩序的制约与阻碍，任何单个E21都是无法独立应对和解决的。新兴市场经济体只有在进一步巩固和发展其既有优势、自觉转变经济发展方式的同时，不断加强沟通、积极协作，逐步在政治、经济、文化、安全等各领域建立起有效的合作机制，才能在全球经济秩序和治理体系中真正提升其代表性和发言权，为最终建立公正、合理的国际政治经济新秩序铺平道路。

摘要： 文章分析了新兴市场经济体的国别或地区界定，研究了新兴市场经济体的发展潜力，和新兴市场经济体的经济表现，并指出新兴市场经济体正处于承前启后的关键发展期，面对来自人类社会共同的风险与挑战以及旧有政治经济秩序的制约与阻碍，任何单个E21都是无法独立应对和解决的。新兴市场经济体只有在进一步巩固和发展其既有优势、自觉转变经济发展方式的同时，不断加强沟通、积极协作，逐步在政治、经济、文化、安全等各领域建立起有效的合作机制，才能在全球经济秩序和治理体系中真正提升其代表性和发言权，为最终建立公正、合理的国际政治经济新秩序铺平道路。

摘要： 变速杆位置判定部(11b1)判定车辆(1a)的变速杆位置是否满足预定条件。行驶距离累计部(11c)在判定为变速杆位置满足了预定条件的情况下，对最适变速杆位置行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11c)，在没有判定为变速杆位置满足预定条件的情况下，对不适变速杆位置行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11c)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。省燃料运行建议生成部(13)根据评分结果，将省燃料运行建议与评分结果一起通知给驾驶者。由此，能够对驾驶者嘉奖燃料消耗性好的最适变速杆位置选择，能够实现提高驾驶者的省燃料运行的知识和意识。

摘要： 加速器开度判定部(11c1)判定是否由于车辆(1a)的驾驶者的加速器操作使得加速器开度超过了上限值。行驶距离累计部(11d)在判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值内行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11d)，在没有判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值超出行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。

摘要： 变速杆位置判定部(11b1)判定车辆(1a)的变速杆位置是否满足预定条件。行驶距离累计部(11c)在判定为变速杆位置满足了预定条件的情况下，对最适变速杆位置行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11c)，在没有判定为变速杆位置满足预定条件的情况下，对不适变速杆位置行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11c)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。省燃料运行建议生成部(13)根据评分结果，将省燃料运行建议与评分结果一起通知给驾驶者。由此，能够对驾驶者嘉奖燃料消耗性好的最适变速杆位置选择，能够实现提高驾驶者的省燃料运行的知识和意识。

摘要： 加速器开度判定部(11c1)判定是否由于车辆(1a)的驾驶者的加速器操作使得加速器开度超过了上限值。行驶距离累计部(11d)在判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值内行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11d)，在没有判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值超出行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。

摘要： 本发明提供一种能够迅速地消除路上障碍的运行管理装置、运行管理方法、运行管理系统以及车辆。运行管理装置(10)具有控制部(11)。控制部(11)向通过自动驾驶而运行的车辆(30)输出指示运行时刻表以及运行路线的信息。控制部(11)在车辆(30)受到存在于运行路线的路上障碍的影响的情况下，从车辆(30)取得路上障碍的图像。控制部(11)根据路上障碍的图像，自动地向道路管理系统(80)输出消除路上障碍的指示。

摘要： 本申请公开了一种风洞运行系统以及基于风洞运行系统的风洞运行方法，涉及气体动力领域，可以通过总控子系统对高超声速低密度风洞运行时需要的氮气、压力、温度等参数进行控制，实现对高超声速低密度风洞进行自动化测控。所述风洞运行系统包括：安全控制子系统向总控子系统发送试验启动信号；总控子系统向风洞其它子系统发送试验信号；压力调节控制子系统开启总阀；加热器控制子系统调节石墨电阻加热棒的加热功率；流场显示子系统对低密度流场进行显示和摄像记录；氮气控制子系统持续制备氮气；真空控制子系统持续抽真空；攻角控制子系统遍历目标攻角序列，向数据采集子系统发送数据采集信号；数据采集子系统对天平数据进行采集。

摘要： 本公开涉及运行管理装置、运行管理系统以及运行管理方法。运行管理装置包括：通信部，构成为从终端装置接收请求输送用户的请求数据；以及控制部，构成为在通过所述通信部接收到所述请求数据时，参照运行数据，决定构成为输送所述用户的输送车辆。所述运行数据表示构成为从据点依次出发而移动到共同的目的地的多台车辆到达所述用户等待的等待地点的顺序、和所述多台车辆中的达到所述等待地点前的车辆的空位状况。

摘要： 描述了一种风力涡轮机（100）。风力涡轮机（100）包括风力转子（101）和机械地联接到风力转子（101）的发电机（108）。风力涡轮机（100）被构造成在第一运行模式中和在第二运行模式中运行，其中，在第二运行模式中，与第一运行模式相比，风力转子（101）相对于风向（104）沿相反方向定向。风力涡轮机（101）的发电机（108）被构造成在第一运行模式中和在第二运行模式中都产生电力。此外，描述了相应的运行风力涡轮机（100）的方法。

摘要： 本发明公开了一种基于列车运行秩序的列车晚点人工神经网络识别方法，包括：获得多条列车运行晚点信息数据，生成列车运行晚点信息数据表；对所述列车运行晚点信息数据表中的数据进行预处理，提取列车晚点信息作为BP神经网络预测模型的训练集合；输入所述训练集合到所述BP神经网络预测模型中，采用批梯度下降法与Adam优化器训练神经网络参数，训练完成后输出并保存训练后相应的带权重参数集合和偏值参数集合；综合分析所述带权重参数集合和所述偏值参数集合，获取其中最优的一组带权重参数和偏值参数；输入最优的所述带权重参数和所述偏值参数至所述BP神经网络预测模型中，进行后续列车晚点预测。该方法过程简单，适用性广，可应用于任意一段铁路。

摘要： 本实用新型公开一种用于监管公交车运行秩序的装置——公交车运行秩序监管装置。它由站台无线信号发射器(1)、车载信号接收及时间记录仪(2)、记录介质(5)、行车数据读取仪(3)和管理中心计算机(4)组成，(1)发出无线电信号，(2)接收该无线电信号，(2)产生的数据存储在(5)中，(3)读取存储在(5)中的数据，(3)的输出端接(4)的输入端，(1)分别设置在公交车的每个站台处，(2)设置在每辆公交车上。应用了本实用新型的监管装置后就可实现行车的全程监控，由于乘务员的打卡工作被无线信息发射和接收所取代，而且以前人工核对打卡时间的方式被计算机处理方式所取代，本实用新型极大减轻了管理人员的工作量。本实用新型具有自动化程度高、成本低廉、工作可靠和容易推广实施的优点。