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运动检测

运动检测的相关文献在1985年到2023年内共计1709篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、公路运输 等领域,其中期刊论文721篇、会议论文52篇、专利文献1198055篇;相关期刊351种,包括中国图象图形学报、电视技术、光电工程等; 相关会议48种,包括2015第十届全国体育科学大会、第十届中国计算机图形学大会暨第十八届全国计算机辅助设计与图形学会会议、第二届全国图象图形联合学术会议等;运动检测的相关文献由3383位作者贡献,包括苏茂、O·克拉维茨、刘强等。

运动检测—发文量

期刊论文>

论文:721 占比:0.06%

会议论文>

论文:52 占比:0.00%

专利文献>

论文:1198055 占比:99.94%

总计:1198828篇

运动检测—发文趋势图

运动检测

-研究学者

  • 苏茂
  • O·克拉维茨
  • 刘强
  • M·奥默尔
  • 吴小玲
  • 吴海红
  • 曾夕
  • 李波
  • 桂三生
  • 段凌
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 孟瑶
    • 摘要: 为了激励用户加强身体活动并实现对其运动状况的实时监护,提出一种基于可穿戴设备的运动监测系统。系统由健康胸带、移动应用程序和服务器三部分组成。健康胸带内嵌有心电传感器和加速度计,采集人体心电和活动信号,使用蓝牙将信号传输至移动设备。安装于移动设备的应用程序接收和分析心电和加速度信号,解析为运动参数并向用户实时展示。为了分析信号处理算法的性能、评价系统的可用性,进行了实地实验。受试者使用该系统按照给定方案运动,并填写可用性调查问卷。实验结果表明,可穿戴运动监测系统有效可行,能够给予受试者可靠的运动反馈,移动应用程序的功能设计有助于提高用户接受度。
    • 严荣慧; 谢海成; 花敏恒; 羊箭锋
    • 摘要: [目的]旨在提出对航行于关键广阔水域内的船舶进行准确识别和定位的改进方法。[方法]运用视频监控的优点,综合采用基于背景差分算法的运动目标检测方法与基于深度学习算法的图像表象特征识别方法,结合目标的运动特征和图像表象特征,实现多维度广域船舶识别的功能,并对水纹降噪、多级运动检测、航道监控图像窗口分割检测等方法进行改进,进一步提高航行监控系统的船舶识别准确率。[结果]现场航道监控验证结果表明,采用所提改进方法可以准确识别航道监控画面中任意类型和尺度的船舶,且使用常规摄像头即可实现半径3 km范围内的船舶识别、定位效果。[结论]所提方法具有监控范围广、船舶类型全覆盖、自动目标识别、抗干扰能力强等优点。
    • 吴晨昊; 杨瀚雄; 杨硕; 陈浩; 付文虎
    • 摘要: 要实现汽车自动驾驶,汽车对障碍物的检测与避让乃是重中之重。以行人为假设障碍物,利用Arduino作为基本控制板,配合超声波雷达组建智能车模型。设计适应的基本运动程序和避障程序,使模型满足初步实验测试的要求。经过初步实验验证,其功能满足避障的基本需求,具有一定的现实意义。
    • 钟学斌; 翁立壮
    • 摘要: 自底向上的OpenPose人体姿态检测算法在处理每一张图片时,对图片的每一个像素点都需要进行大量的卷积运算,当目标人体在图片中所占的比例非常低时,就会出现大量的无效计算,从而极大地降低了检测速度。针对上述问题,提出一种基于运动检测的OpenPose算法。首先对采集的视频进行运动检测处理,找出所有发生形态变化的区域;然后在所有发生形态变化的区域中找出目标人体的位置;最后在标记的区域内进行自底向上的人体姿态检测。该方法进行图片的卷积运算时,仅对出现目标人体的区域进行运算,极大地减少了无效的卷积运算,从而提高检测速度。
    • 金仙力; 宋少杰; 刘林峰
    • 摘要: GMM算法(高斯混合模型算法)是一种用于背景建模的高效算法,然而传统的GMM算法比较适合于背景很少发生变化的情况,由于无人机这种高速移动平台自身的特殊性,背景时时刻刻在发生变化,因而导致GMM算法会出现很多的误判,无法适应这种复杂多变的环境。为了解决这个问题,提出一种基于GMM的多颜色空间融合的火灾检测算法。首先使用HSV、XYZ等多种颜色模型和形态学方法对无人机拍摄的视频帧图像进行预处理,然后在此基础上使用改进的三帧差分法配合改进的自适应GMM算法进行烟雾和火焰的检测,最后使用形态学方法进一步去除噪声。与传统的GMM算法相比,该算法能够有效地满足无人机高速移动平台对于算法实时性和检测性能的要求,能够很好地去除噪声,快速、准确地检测出移动的烟雾和火焰。
    • 刘佳; 王兴媛; 王帆; 赵进全
    • 摘要: 针对电气检修过程中检测效率低下、容易误判电气故障、现场作业监控不周全等诸多问题,结合运动识别检测算法及热成像技术,开发了一种电气检修人员智能保护头盔,实现了对人员作业状态的连续监测和对设备发热故障的检测与预警。该文利用标准发热源和工业测温仪,通过模拟实际工作状态对头盔各个功能进行测试。测试结果表明,智能保护头盔可在1 m距离上准确识别直径1 cm大小的发热源;可对30~120°C的物体进行自动测量,测量误差小于±1°C;可实现对人员静止、步行、跑步等五类型运动进行检测,识别准确率高于95%,为电气检修过程中的故障检测与预警提供了一种有效工具。
    • 花敏恒; 谢海成; 贺提超; 蒋苏蕊; 羊箭锋
    • 摘要: 本文针对混合航道船舶航行监管难题,提出一种基于背景提取算法的船舶检测及跟踪实时算法,利用KNN背景分割器来建立动态背景模型.本文创新点在于面对复杂环境中的水面漂浮物、波浪、水面反射等复杂噪声时,通过分级降噪解决了近处波浪的噪声影响问题,采用运动特征来辅助判断目标并且过滤非船舶目标,实现了目标船舶精确定位及跟踪算法中目标识别丢失问题,最后在船舶识别及具体跟踪工程中取得了实际应用.
    • 陈健; 黄永进; 沈澐; 李泽业
    • 摘要: 本文研究的是羽毛球辅助训练装置的运动检测系统,并根据检测要求进一步设计出了基于STM32的控制系统。文章利用MATLAB建立了五自由度的机器人手臂模型,就羽毛球击球的动作进行了仿真分析,得到手臂末端运动轨迹以及关节运动轨迹,设计出了一款外骨骼结构的穿戴式五自由度辅助训练装置。根据该训练装置的检测要求,选择增量式编码器作为关节角度检测装置,并且通过增加传动链的方式解决了部分特殊结构的关节角度检测。最后给出了辅助训练装置的控制系统的软硬件设计方案,进行了基于编码脉冲数据处理的算法设计。
    • 熊玖朋; 李旭健; 潘纪成
    • 摘要: ViBe是一种像素级的背景建模、前景分割算法,其效果优于目前人们所熟知的几种算法,但其还是有检测目标不够完整、因背景与目标颜色相近或光照剧烈变化而容易形成鬼影等不足。针对这两个问题,提出一种结合GrabCut与五帧差分法的ViBe目标检测算法。首先通过ViBe与五帧差分法提取的前景进行“与”运算,然后对所得结果进行形态学处理,减少所得目标分割图像的噪声,并且在非理想状态下,对被分割为多个区域的有效区域进行合并,最后利用GrabCut算法对每个有效区域进行分割。实验结果表明,该算法可有效提取出完整的前景图像,并且减少了背景与目标颜色相似或光照变化对ViBe算法的影响。
    • 胡杰; 王子卉; 朱倚娴
    • 摘要: 针对机场飞行区车载差分北斗/SINS组合导航系统中卫星信号衰弱、断续和中断时引起导航系统精度降低的问题,提出一种基于运动检测的高精度组合导航方法.该方法基于运动检测的差分北斗/SINS组合导航系统框架,根据车辆运动的特性,利用零速修正与动态零速修正相结合的模式来约束SINS误差;建立系统误差最优估计状态方程和量测方程,并结合惯性测量单元输出的陀螺和加速度计信息以及SINS输出速度来实现车辆运动状态的检测;最后通过车载实验验证该方法的可行性.结果 表明,卫星信号有效时,差分北斗/SINS组合导航定位精度优于1 m;相比于传统运动学约束技术,2.5 km信号中断场景下,组合导航系统的经度误差最大值由5.21m减小为1.35m.
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