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运动关系

运动关系的相关文献在1989年到2022年内共计133篇,主要集中在机械、仪表工业、自动化技术、计算机技术、体育 等领域,其中期刊论文109篇、会议论文4篇、专利文献114745篇;相关期刊96种,包括刑事技术、当代韩国、集团经济研究等; 相关会议4种,包括2014年全国电火花成形加工技术研讨会、中国空气动力学会测控技术专委会第六届三次学术交流会、2004北京国际运动生理学论文报告会等;运动关系的相关文献由176位作者贡献,包括克里斯托夫·詹姆斯·阿林顿、安德鲁·卡尔·迪尔、徐高本等。

运动关系—发文量

期刊论文>

论文:109 占比:0.09%

会议论文>

论文:4 占比:0.00%

专利文献>

论文:114745 占比:99.90%

总计:114858篇

运动关系—发文趋势图

运动关系

-研究学者

  • 克里斯托夫·詹姆斯·阿林顿
  • 安德鲁·卡尔·迪尔
  • 徐高本
  • 许在亮
  • 于邦仲
  • 何彪
  • 冀伟
  • 吴红军
  • 徐川
  • 徐智超
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 唐大林
    • 摘要: 通过对德彪西《游戏》的材料进程及相互关系进行分析与论述,来探究德彪西如何在音乐结构的生长方式、方法等方面进行创新,以及对各段落的连贯性与逻辑性如何进行合理的安排与布局.
    • 夏晓旭; 宁建国; 李健
    • 摘要: 冲击波与破片的运动关系直接决定两者对目标的联合毁伤效果,采用有限体积方法和网格自适应技术,对高温高压气体载荷作用下圆形刚体破片的运动规律、冲击波的衰减规律以及两者的运动关系进行了数值模拟研究.结果表明,高温高压气团形成的冲击波与破片作用发生反射和透射,在破片前后形成的压力差是导致其加速的主要原因.在破片数量一定的情况下,破片距离高温高压气团中心越远,初速越小.当破片与高温高压气团中心的间距相同时,破片数量越多,初速越大.同时研究发现,冲击波与刚体球存在复杂的追逐关系:当初速较大时,破片和冲击波相遇两次;初速减小时,二者相遇一次;初速进一步减小时,二者不能相遇.冲击波与刚体球破片的前后关系将会影响它们对目标的毁伤是否存在耦合关系.
    • 李茂春; 郭庆升
    • 摘要: 本文主要介绍四悬浮架中低速磁浮车辆低速通过小半径曲线线路时,悬浮架与车体之间、悬浮架各部件之间的空间运动关系及需分析的项点,并通过作图法对其进行理论计算分析,用于为悬浮架各部件干涉分析、结构设计、部件选型等提供设计依据.
    • 纪后继; 刘耀宗; 谢新立
    • 摘要: 针对一种无构架式牵引直线电机中置的中速磁悬浮列车悬浮架,建立包含4个独立闭环控制系统的单悬浮架动力学模型,并利用Matlab/Simulink软件仿真悬浮架在悬浮状态、落车状态的动力学响应,以及悬浮架在包括单侧轨道、双侧轨道相同相位,双侧轨道相反相位3种轨道不平顺激励状态下的各组件的垂向扰动响应.仿真结果表明这种电机中置的悬浮架结构形式具有落车时将电机提升、悬浮时将电机放低的性能,具有在受到轨道不平顺激励时减小中置直线电机不平顺振动的作用,有利于保持直线电机与轨道之间的工作气隙,提高中速磁悬浮列车的牵引效率和悬浮架的稳定性.
    • 陈立明; 潘利科; 杨才智; 邢彤
    • 摘要: 针对国内缺乏系统研究第三轨与集电靴间电流、磨耗发热情况等专用试验设备现状,根据城市轨道交通列车第三轨供电特点,分析集电靴在第三轨上的运动轨迹.在集电靴近似圆周运动的基础上,优化集电靴运动轨迹,得到集电靴径向运动参数,确定控制集电靴在第三轨上作径向直线运动的执行器的参数,为第三轨/集电靴试验台的构建提供理论依据.
    • 范晋伟; 王鸿亮; 张兰清; 唐宇航
    • 摘要: Taking certain CNC camshaft grinder as the subject,its motion error analysis and modeling were studied.The movement forms and types of errors between the moving parts were analyzed,the movement between coordinate systems of the adjacent bodies was used to express the movement between the two adjacent bodies,and the ideal motion equation and actual motion equation in case of errors between the adjacent bodies were set up.Actual motion equation between adjacent bodies was made and further extended to analyze arbitrary low-order body arrays,which provides a theoretical basis for studying the multi-branch CNC camshaft grinding machine error modeling.Complex multi-branch chain CNC camshaft grinder simplified was made as a simple multibody system,and corresponding body coordinate systems and motion reference coordinate systems for moving parts were established to calculate the corresponding transformation matrix between adjacent bodies.Moving parts of the machine were divided into "workpieces-bed" and "wheel-bed" two kinematic chains.The precision constraint equation of the machine is Pw =Pt in case of using errors influence,and the constraint equation was solved.It provides necessary conditions for study of CNC camshaft grinder error compensation.Results show that the machine precision is significantly improved after error compensation.%为了对某数控凸轮轴磨床的运动误差进行分析和建模,分析研究了各运动部件间运动形式和误差类型,运用相邻体坐标系间的运动变化来表达2相邻体之间的运动情况,建立了相邻体之间的理想运动方程和有误差情况下的实际运动方程.将相邻体间的实际运动方程进一步推广到任意低序体阵列分析当中,为研究多分支数控凸轮轴磨床误差建模提供理论基础.将复杂的多分支链数控凸轮轴磨床抽象为简单的多体系统,对各运动部件建立相应的体坐标系和运动参考坐标系,求出相邻体间对应的变换矩阵.最后,将机床运动部件划分为“工件-床身”和“砂轮-床身”2条运动链,提出了有误差影响情况下实现精密加工约束条件方程为Pw=Pt,且对该方程进行了求解,为数控凸轮轴磨床误差补偿的研究提供了必要条件.结果表明:误差补偿后的机床加工精度显著提高.
    • 顾民; 薛强
    • 摘要: 阐述了连续卸船机的工作原理,分析了连续卸船机取料头取料过程中横切速度与提升速度之间的运动关系,分析结果为连续卸船机取料头的运动控制以及计算提供理论依据.%The paper describes the working principle of the continuous ship unloader , analyzes the motion relationship between the lateral speed and the lifting speed of the reclaiming head of continuous ship unloader during the reclaiming process.The analysis result provides theoretic basis for motion control and calculation of the reclaiming head of the continu -ous ship unloader .
    • 毛园园
    • 摘要: Mathematical modeling plays an important role in fleet air defense systems.Through one and several incoming missiles across the frigate mathematical relationship analysis,obtains the frigate 100% found incoming missiles maximum working radius of 25 km,and on this basis,established under the condition of 100% successful defense area is maximized by mathematical models.After calculation,obtained the best formation is designed as four frigates axe arranged in the command ship as the center radius of the circle of 59km.The ship relative to the command ship of the azimuth respectively 45.°,95.°,145.° and 195.°.According to the movement relationship of the warships intercepting the missile process,the maximum batch of the fleet intercepted missiles was obtained under the optimal formation.%数学建模在水面舰艇编队防空系统中起到不可估量的作用.通过实例,分析一枚及多枚来袭导弹穿越护卫舰时的数学关系,得出护卫舰100%发现来袭导弹的最大工作半径为25km;并在此基础上建立100%防御成功条件下防御面积最大化的数学模型.计算得出编队的最佳设计阵型为:四艘护卫舰布置在以指挥舰为中心、半径为59km的圆上,各舰相对于指挥舰的方位角分别为45°、95°、145°和195°.根据各战舰拦截导弹过程的运动关系,求得了最优阵型下舰队拦截来袭导弹的最大批次.
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