过负荷

摘要： 以核电站安全壳连续通风系统(CCV)风机电动机试车过程中热继电器过载保护动作造成接触器跳闸事件为例,对该问题发生的原因及解决办法进行分析,探讨电动机继电保护配置设置,提出改进措施,防止电厂重要电动机保护误动作导致机组停运,造成经济损失。

摘要： 当今许多水电机组具备一次调频与AGC功能,由于水电机组调速器有功调节目标值为一次调频给定值与监控系统有功给定值的叠加,当一次调频动作时,同时AGC下令给定满负荷值,此时,容易造成机组出现过负荷,严重时影响机组安全稳定运行。由此,必须采取相关措施防止机组过负荷。本文主要介绍通过采取机组功率限制、短时闭锁AGC、优化一次调频与监控系统配合策略等措施防止机组大幅超调,从而保证机组安全稳定运行。

摘要： 1当前农村公用变压器的状况近年来,居民家用电器数量猛增,尤其是空调器、电暖气等大功率电器的投入使用,造成农村公用变压器在一年之中的负载率变化幅度很大。夏、冬季大负荷期间,负载率较高,造成“小马拉大车”现象,变压器损耗较大且极易发生过负荷烧损变压器,而在春、秋季,负载率较低,变压器空载损耗占比较大。

摘要： 本技术方案成功解决了110kV总降站进线电源故障失电,6kV侧母联快切装置动作切换时,厂内12MW发电机组存在非同期并网的风险;其次,消除了当厂内12MW余热发电机组异常减负荷或解列时,导致主变过负荷发热的重大隐患,有效提高了电气系统的供电可靠性。

摘要： 10 kV配电所断路器在运行中发生动作,大部分是由在被保护分支线路或配电变压器上发生过负荷、短路、接地等异常引起的,一般情况下故障点是可以直接找到的,这些均属于保护装置的正常动作。实际运行中,由于工作人员操作不规范、运行环境偏离设计或其他原因,有很多线路上并未发生接地等故障,也会使保护装置发生误动作,不仅影响供电的连续性,而且会降低供电质量,引起客户不满或发生不必要的纠纷。因此,深入分析保护装置误动作原因及有效处理措施,从而消除不利因素带来的影响,对确保配电网的安全稳定运行具有重要意义。

摘要： 探讨了电气设计中如何应对国家标准GB 50054—2011《低压配电设计规范》第6.3.6条中对电气线路的保护要求,提出电气设计人员应根据实际工程来理解GB 50054—2011《低压配电设计规范》第6.3.6条的要求,针对各种不同的过流情况采用不同的应对措施。

摘要： 以发生过负荷故障的聚氯乙烯(PVC)铜导线为研究对象,使用热重-红外光谱联用仪(TG-FTIR)对比分析了过负荷与未过负荷铜导线绝缘材料的热解特性差异;采用Flynn-Wall-Ozawa(FWO)法对绝缘材料的活化能进行求解,并结合红外光谱分析绝缘材料热解逸出气体种类,探究过负荷故障对铜导线绝缘材料热解特性的影响。结果表明,过负荷铜导线绝缘材料发生氧化热解放热的起始温度(408°C)低于未发生过负荷故障的铜导线(424°C),且发生氧化放热反应所需活化能(142.18 kJ/mol)远低于未发生过负荷铜导线(231.54 kJ/mol),表明过负荷故障会导致铜导线PVC绝缘材料更易发生氧化放热反应;过负荷故障会导致铜导线发生较为完全的脱HCl反应,致使故障导线起火燃烧后产生的腐蚀性HCl气体明显减少,同时其氧化放热反应温度变化范围较窄。

摘要： 一、电控系统故障诊断。室内、外基板上的故障指示灯正常时,所显示的故障代码、室内/外基板的正常(绿灯)及点检(红灯)显示组合变化,可检测出:电控异常;电源系统的异常;冷媒回路的异常(过负荷等)。所以故障时应先确认故障显示,以便顺利检修。控制器的故障代码在故障自动恢复后也存在记忆。

摘要： 海岛及周边海域具有丰富的旅游资源、渔业资源,为使其得到充分开发,需保证海岛具有稳定的、绿色的能源供给.随着500 kV洛迦变的投运,使得舟山主网架构更加安全可靠,但同时也要注意到当与大陆联网的500 kV线路出现故障或是无法正常运行时,可能会造成过负荷问题,继而危及到舟山电网的稳定运行.因此,详细分析了舟山电网500 kV稳控系统的系统构成与实际应用,此系统提高了舟山电网的供电能力,防止事故情况下线路出现过载,保证电网安全可靠运行.

摘要： 针对住宅户内常见的电气安全隐患,如卫生间不设局部等电位联结、断路器和导线选择不匹配、卫生间灯具和插座设置等问题,从基础理论出发进行分析探讨,并提出解决方案.

摘要： 针对大西高铁阳曲西变电所主变压器后备保护连续发生过负荷Ⅰ段报警问题,对过负荷保护整定值进行综合分析与探讨,合理调整牵引主变压器过负荷保护的整定值,以保障高铁安全供电.

摘要： 本文通过对一起电气线路过负荷引发火灾案例的调查认定与分析,提出了该类火灾调查中注意的事项,为日益多发的电气火灾事故调查提供了参考依据,对规范电气线路敷设、指导电气火灾预防也起到了参考作用.

摘要： 通过认定一起电气线路过负荷火灾,认定了该火灾的起火原因和灾害成因,主要总结电气线路过负荷和计算负荷的概念、火灾现场过负荷痕迹特征及电气线路过负荷火灾认定要点.rn 公安部消防局发布的《火灾原因认定暂行规则》规定，有证据证明同时具有下列情形的，可以认定为电气类起火：起火时或者起火前的有效时间内，电气线路、电器设备处于通电状态；电气线路、电器设备存在短路或者发热痕迹；起火点或者起火部位存在电气线路、电器设备发热点；电气线路、电器设备发热点或者电气线路短路点电源侧存在能够被引燃的可燃物质；起火部位或者起火点具有火势蔓延条件。据此给出过负荷火灾起火原因认定要点：起火时或者起火前的有效时间内，电气线路、电器设备处于通电状态；根据计算，导线在火灾现场中的实际负荷超过导线的安全载流量；认定的起火点与过负荷线路故障位置相对应。电气故障现象是认定电气火灾的重要依据。例如，保险熔断、空气开关跳闸或者电灯突然变暗且维持暗淡一段时间，有可能发生过负荷。现场起火特征与导线过负荷产生热能引燃可燃物的起火特征吻合，并存在起火的充分条件。

摘要： 基于对现行规范配电线路过负荷保护规定的理解，分析几种消防配电线路过负荷保护设计实例的特点，提出消防配电线路过负荷保护设计应根据工程实际及消防设备负荷特点，具体问题具体分析对待的建议。

摘要： 大朝山自耦联络变压器在某种运行方式下,高压侧和中压侧还未到达额定容量,而公共绕组就已过负荷告警。就为什么会出现上述情况以及如何改善运行方式,才能使得联络变压器尽可能满载运行进行了分析。首先通过对自耦变压器原理进行数学分析,依据前人的经验和既有的变压器理论推导出数学公式,根据不同的运行方式进行分析,找出发生公共绕组过负荷问题的原因,即自耦变压器在中压侧同时向高压侧和低压侧输送功率时,当公共绕组到达额定功率,高压侧和中压侧输送功率不能达到满功率输出。然后,对具体的大朝山变电站自耦联络变压器（7B）的实际运行数据进行计算,验证了理论分析的结果,并提出了使自耦变压器尽可能地满负荷运行的方法：一要提高功率因数,二要在条件允许的情况下,尽量提高变压器的运行电压。

摘要： 介绍电气线路过负荷概念，总结电气线路过负荷起火原因、痕迹特征及认定要点。以两起火灾为例，介绍过负荷火灾的认定方法。

摘要： 简介了印度电网在2012年7月30日和7月31日发生的两起大停电事故.两起事故均起源于同一回输电线路距离保护Ⅲ段因过负荷保护动作跳闸,并导致其他设备继电保护的不合理动作而引发连锁跳闸,造成大面积停电.印度大停电事故暴露了现有电力系统的脆弱性,尤其是继电保护在过负荷和系统振荡情况下的动作缺陷.基于对停电事故中继电保护行为的分析,提出了满足现代电网需求的继电保护三大功能:面向系统安全的系统保护功能、预防性保护功能和快速切除故障设备功能.

摘要： 石化系统电网存在以下典型问题:受电比例高,发生与系统断开事故后有功缺额较大、频率稳定问题突出;当系统侧发生故障时会引发逆功率;当与系统某条联络线断开时,会导致剩余线路过负荷;石化系统与外部电网系统失步或者其它原因造成系统振荡;备用电源切换成功率不高;针对上述问题,本文提出了一种适用于石化系统电网的安全自动控制方案.

摘要： 本文通过对水轮发电机组过速事件进行分析，提出了有针对性的改进措施。经过改进可有效避免因自动化元件故障而引起的机组严重过负荷并导致主设备损坏的事故，同时也能有效降低机组误甩负荷的风险。

摘要： 列举出变电站运行中遇到的因500kV变35kV低压侧满配电抗导致的变压器过负低压侧过负荷运行的实例。对此进行有关电流、电压、感性无功计算分析。判断得出该运行方式不会导致主变低压侧过负荷,得出结论,对类似问题均需具体计算分析后作出判断。

摘要： 本发明公开了一种基于负荷特性分析与负荷预测技术的负荷数据校准方法，包括：获取负荷属性信息与实时量测数据，在基础数据具备的基础上，通过分析负荷特性，生成不同类型的负荷典型特性曲线；结合实际负荷类型及负荷容量，进一步对负荷曲线中缺失的部分负荷数据进行估计补全；应用负荷预测技术，对接入及补全的负荷数据进行实时预测；应用静态及动态负荷校准技术对未估计的负荷数据进一步补全与校准。本发明计算过程无需手动建模、手动画图、手动录入数据，实现一次部署，自动运行，大大减少了数据维护工作，提高了效率，更加保障了负荷数据的精度与可靠性。

摘要： 本发明提供一种可以可靠预测电力消耗量等的负荷量的负荷量预测装置、负荷量预测方法以及负荷量预测程序。负荷量预测装置，包括:取得部（12），取得含有成为预测对象的负荷量的时间序列的实际数据；接收部（11），接收气象要素的时间序列的预报数据；和运算部（13），将预报数据代入以表示气象状态的因素和电力消耗量为变量的回归式中，计算预测对象期间的电力消耗量的预测值，且变更回归式的系数，以使得按照能够根据星期几来划分的模式预先登记的实际数据中的、属于与预测值相同的模式的上次的实际数据的负荷量与预测值之间的偏差为最小。

摘要： 本发明提供一种基于负荷曲线分解的商业居民负荷类型负荷建模方法，包括以下步骤：分解负荷曲线，并计算每种负荷所占总量的比例；计算静态负荷等值参数、动态负荷等值参数和配电网系统阻抗。本发明提供一种基于负荷曲线分解的商业居民负荷类型负荷建模方法，该方法克服了传统统计综合法的缺点，可以快速、方便、准确地为居民负荷站点建模，用本发明生成的负荷模型可提高电网仿真计算的准确度，保障电网安全、可靠、经济地运行。

摘要： 在推动减轻给地球资源、地球环境造成的负荷方面存在着困难。一种环境负荷评价系统具备：服务器(41)，用于将(a)构成制造件的组成原材料给环境造成的单位负荷量以及(b)构成作为基准的基准制造件的组成原材料给环境造成的负荷量在基准制造件给环境造成的总负荷量中所占的负荷比率作为数据预先存储；部件信息终端(31～33)，用于输入构成对象制造件的组成原材料的重量信息；以及服务器(41)，用于根据预先存储的数据和输入的信息计算对象制造件对环境造成的总负荷量。

摘要： 本发明提供了一种基于负荷可调节潜力的负荷聚类方法及负荷聚类系统，其中，负荷聚类方法包括：基于电力大数据，获取负荷用电数据；根据负荷用电数据，对负荷样本进行第一次聚类，获取第一次负荷样本聚类结果；根据历史负荷可调节潜力主要影响因素和历史负荷可调节潜力数据，采用机器学习算法获得训练模型；基于训练模型获取当前负荷可调节潜力数据；基于当前负荷可调节潜力数据，对第一次负荷样本聚类结果进行第二聚类，获取第二次负荷样本聚类结果；基于第二聚类结果，确定负荷样本的类别。有助于了解负荷侧的用电特性，增强电网对负荷的感知能力，进而提高电网对负荷的调控能力和调节水平。

摘要： 一种基于负荷照影和负荷搜索的负荷识别方法，属于电力大数据处理技术领域。该方法利用负荷照影技术，将负荷数据转换为负荷图像，增加了负荷数据处理模型的可解释性；通过使用改进VGG16网络来进行图像特征提取，利用局部敏感哈希函数进行图像相似度匹配，实现了负荷图像搜索，完成了负荷图像标签数据集的扩充；利用有标签数据进行残差网络训练，得到了一个负荷分类识别模型。使用该方法避免了传统负荷识别中使用聚类方法精确度差，实用价值低，以及利用无监督方法识别标签数据短缺，模型可解释性差的问题。

摘要： 一种负荷减轻辅助设备，设置有：获取单元，所述获取单元被配置成获取穿戴负荷减轻设备的用户的位置信息，所述负荷减轻设备减轻所述用户的负荷；状况检测单元，所述状况检测单元被配置成基于所述用户的位置信息而提取所述负荷减轻设备的对应于周围环境状态的操作模式；以及操作控制单元，所述操作控制单元被配置成致使所述负荷减轻设备以所提取的操作模式进行操作。

摘要： 课题在于，通过简洁的构成观测船体负荷。解决手段在于，船体负荷观测装置(10)具备加速度计测部(21)、姿态计测部(22)、提取部(30)以及负荷计算部(40)。加速度计测部(21)计测船体的加速度。姿态计测部(22)计测船体的姿态。提取部(30)从加速度中提取负荷观测用加速度，从姿态中提取负荷观测用姿态。负荷计算部(40)使用负荷观测用加速度与负荷观测用姿态，计算针对船体的负荷。

摘要： 课题在于，通过简洁的构成计测负荷。解决手段在于，负荷计测装置(20)具备负荷计测用的天线(204)、成为基准天线的天线(201、202、203)以及运算部(220)。天线(204)配置于构造物中的负荷的计测对象位置。天线(201、202、203)分别配置于构造物中的与负荷的计测对象位置不同的多个位置。运算部(220)使用由天线(204)与多个天线(201、202、203)接收到的定位信号，并使用以天线(201、202、203)为基准的天线(204)的相对位置的变化，计算负荷。

摘要： 本发明提供了一种基于负荷‑风光等效负荷的母线负荷预测方法，包括以下步骤：对母线上的常规负荷进行预测，得到母线负荷预测功率P