过滤

摘要： 酱酒感官风味里面往往会出现泥土味、土腥味、泥臭味等,这对酒体品质造成比较严重的影响。导致酒体出现这种现象的原因有四种。出现这种现象目前能够解决的办法是酒体过滤净化后再进行微调。只有规范生产,完善生产车间、储藏车间管理制度、卫生制度,并严格执行,才可以有效避免。

摘要： 为了尽可能的减少黄酒贮存过程中浑浊与沉淀的问题,延长黄酒的货架期,提高饮用舒适度,应用快速冷冻过滤技术对黄酒进行试验,得出黄酒快速冷冻工艺技术参数,原酒酒体温度为12°C,快速冷冻过滤温度为-6°C。快速冷冻过滤后的酒体酒精度、总糖、氨基酸态氮、非糖固形物含量基本没有变化,总酸、高级醇、生物胺等有所下降,一方面延长了酒的货架期,一年以后基本没有沉淀产生,另一方面改善了酒的品质,饮后舒适度大大提高,品质可控,有效节约了能源。

摘要： 核设施地面冲洗废水含有大量固体颗粒,尤其是泥沙,这部分废液在蒸发处理之前通常需要过滤,以最大程度的去除固体颗粒,保证后续处理工艺安全稳定运行。为了减少二次废物,本文研究了一种核设施地面冲洗废水的过滤系统。该系统主体设备为液体过滤器,集过滤、滤饼干燥、清洗为一体。试验研究了过滤时间和滤饼干燥时间对过滤器过滤性能的影响。研究结果表明,随着过滤时间的延长,过滤器进出口压差不断增加,清液出口流量有降低的趋势,滤饼厚度有增加趋势;随着滤饼干燥时间的延长,滤饼含水率降低。经过试验验证,合适的滤饼干燥时间控制在15~20min,过滤器的进出口压差控制在100~350kPa。

摘要： 分离处理是进行船舶压载水处理的基本过程,分离处理效果的好坏直接影响到船舶压载水处理系统的工作能力,也是后续处理方法和原理的保障,本文通过对各种分离处理技术的优缺点和适用范围进行分析和对比,为船舶压载水处理系统分离方式的选择和后续维护保养提供参考。

摘要： 广东某镇自来水厂总供水量31万m^(3)/d,其中一期设计规模为5万m^(3)/d。为了提高水厂出水水质及确保饮用水的安全性,面对现状水厂内没有闲置用地的问题,本工程设计利用现有一期平流沉淀池作为改造试点,建设供水量为1.5万m^(3)/d的膜处理系统。一座原有平流沉淀池设计改造成三格超滤膜池、两格化学清洗池和两格独立运行的清水池,并在其附近设置简易结构的投药间、设置两座中和池。超滤膜池占地面积小、工艺简便,给旧水厂的升级改造带来很大可能性。

摘要： 为了提高滤材对油雾液滴的过滤性能,采用油雾聚结过滤性能测试评价系统,对比不同精度等级的空气过滤用滤材性能,建立滤材表面改性优化方法。结果表明:液滴在滤材表面呈现过渡润湿特征,且随着滤材精度提高,压降曲线增长率上升、液滴二次夹带现象增强,但对亚微米液滴的综合过滤性能呈现先增后减趋势;液体表面张力增大后,在纤维表面铺展性变差,通道分布均匀性降低,显著提高滤材稳态过滤效率;液体黏度减小后,滤材综合过滤性能降低极为明显;亲油改性对滤材过滤性能影响较小,不同的疏油改性方法效果差异很大,经浸渍涂层疏油改性后,稳态压降相比原滤材降低约40%,且效率明显提升。

摘要： 有机物存在的前提下,对比了不同沉淀剂的共沉效果。对生活垃圾固化样和飞灰样的浸提液,用氢氧化钙做沉淀剂,三氯化铁或者三氯化铝做为共沉剂,讨论浸提剂中三价铬的去除效果。结果表明,螯合剂的存在会影响三价铬的去除;使用中速滤纸双层过滤,在共沉剂的作用下,能更好的去除浸提液中的三价铬;三氯化铁效果要优于三氯化铝,但对于生活垃圾飞灰样,两者效果都尚可。为了避免试剂带入的三价铬影响,在消解前只加入硫酸。

摘要： 采用恒温水浴振荡法和恒温磁力搅拌法,干过滤法和抽滤法互相组合的方式,分别对土壤六价铬处理后进入火焰原子吸收分光光度计进行测定。比较了4种组合方法的优缺点,讨论分析以期获取最佳的前处理方法。结果表明:恒温水浴振荡法和干过滤法为最佳组合处理方式,操作过程简单、检出限低、准确度高、精密度好。

摘要： 根据苏里格气田压裂返排液的特点和回用配制压裂液对水质的要求,形成了一套以“预处理—混凝沉降—两级过滤—杀菌抑菌”为工艺路线的压裂返排液处理技术。经处理后的返排液固体悬浮物小于20 mg/L,钙、镁离子含量小于30 mg/L,化学需氧量低于100 mg/L,配制瓜胶压裂液72 h黏度下降率低于20%。处理后的返排液用于配制瓜胶压裂液和聚合物压裂液,其耐温耐剪切性、黏弹性、破胶液性能等各项指标均满足行业标准要求。现场可对各个模块和处理单元进行选择性组合实现快速处理和精细处理,速度为150~300 m^(3)/d。近3年使用处理后的返排液配制压裂液超过3.6×10^(4)m^(3),应用效果良好。

摘要： 健康主题的配制酒是在传统白酒中添加经过中药数字化提取的药食同源药材而成。酒体在常温活性炭过滤时,传统白酒用的酒用活性炭难以担负白酒酒体的降度除浊和药食同源药材的过滤。采用厂家提供的不同类型活性炭对公司的3种有代表性的配制酒进行处理试验研究。结果表明,新型J2活性炭沉降效果接近JT201、JT203活性炭,优于J2活性炭;过滤速度相对J2活性炭明显提升;新型J2活性炭与J2活性炭对酒精度、理化指标、色谱指标的吸附基本相当;新型J2活性炭对功能成分的吸附相对J2活性炭较少;新型J2活性炭和J2活性炭10 d冷冻稳定性均符合质量要求。

摘要： 随着垃圾焚烧发电工程的兴起，对尾气中二恶英的控制处理提出了严格的要求。美国戈尔公司基于“表面过滤”及“催化过滤”理论，开发的Remedia(R)覆膜催化滤袋产品，为最严格的粉尘排放控制及电厂二恶英的控制提供了新的技术。

摘要： 随着纳米技术的发展,纳米粒子对职工和用户造成的潜在健康问题逐渐引起了人们的关注。覆膜过滤材料是控制纳米颗粒的极好介质,本文采用实验手段就三种商业性覆膜滤料进行研究,对滤料的效率和纳米颗粒大小、过滤风速等影响因素进行一系列实验。测试数据表明,在lOnm到300nm的研究范围中,覆膜滤料的过滤效率曲线对过滤速度形成典型的“v”字形;滤料的孔径越大,其最易穿透粒径(MPPS)也越大,且MPPS随过滤风速的增加而减小;对所有粒径颗粒而言,过滤效率也随过滤风速增加而减小;覆膜滤料可看作由纤维层和覆膜层构成,其效率模型是两个过滤层的复合;采用理论模型对效率的计算与实验结果具有很好的拟合性。

摘要： 本文首先针对重载荷空滤纸的结构对其孔隙特征进行描述,然后在此基础上分析重载荷空滤纸的过滤过程和特性。最后,文章通过实例分析了重载荷空滤纸的结构和过滤特性对重载荷空气滤清器的阻力、容尘量和过滤精度所造成的影响-重载荷空滤纸主要实现的是表面过滤;而重载荷空气滤清器的精度主要受滤纸精度影响,容尘量与滤纸的有效过滤面积有关,而阻力与滤纸透气度关系不明显。

摘要： 蓝精公司生产商品名为TENCEL的可溶行纤维,可用于制造过滤中用是干法、湿法无纺布以及一些特殊用滤纸。本文将对不同等级TENCEL纤维特性进行介绍,并与过滤中常用的天然和人造纤维材料滤材进行了比较,考察TENCEL纤维过滤效果和性能。此外,碳化TENcEL纤维在过滤过程中的应用在这里也有所提及。

摘要： 分析二次JPEG压缩前后JPEG图像AC系数直方图的变化，提出一种新的检测统计量的构造方法，通过对比拟合的一次JPEG压缩的AC系数直方图的概率分布与图像实际的AC系数的概率分布的拟合程度来提取特征向量，并在此基础上设计了基于支持向量机(SVM)分类的鉴别JPEG图像真实性的过滤算法.该算法计算量小，复杂度低，实验证明该算法在保证低虚警率的同时具有很高的检测正确率.

摘要： 过滤是极为普通的工艺过程，过滤用的普通纺织品在各种产业领域虽然是必不可少的辅料，但大多只起到“辅助”作用，然而高性能纤维滤材的应用.在某些产业领域却可起到重要的节能减排效果，而某些功能纤维滤材的应用，在一些高技术领域还可成为“关键部件”或“核心技术”，对构筑某些产业的循环经济链有重要作用。特种纤维滤材主要是耐强腐蚀性纤维、耐高温纤维、碳纤维、活性碳纤维、离子交换纤维、超细纤维等的织物或非织造布。以及中空纤维膜过滤材料包括气体分离膜、微滤膜、超滤膜、纳滤膜、反渗透膜和透析膜等。本文现对其发展进行综述。

摘要： 针对直缝埋弧焊管生产线清渣设备对焊渣、焊剂等颗粒清除不彻底,对扩径头和扩径后的钢管内壁形成损伤,直接导致钢管降级或降废的问题,介绍了一种直缝埋弧焊管扩径前预冲洗装置的结构及其特点。该装置的钢管输入、输出采用横移车,整个装置由喷水装置、收水装置、过滤装置和沉渣池等部分组成.喷水时,钢管在旋转辊上旋转,以实现钢管全周径的清洗,保证后续扩径工艺对钢管内表面的要求,并在二级沉淀池和供水池之间设有U形管,使小颗粒的物质在二级沉淀池沉淀,保证供水池的冲洗水满足工艺要求。

摘要： 采用颗粒固定床过滤系统对含气溶胶气体进行过滤试验,通过改变过滤风速、滤料粒径、滤层厚度等影响因素研究不同粒径气溶胶过滤效率的变化规律,并通过模型计算分析了过滤机理,为气溶胶粒子收集的进一步研究打下了基础。

摘要： 通过对六汾河废水的排量测算、水质分析，选择可行的水处理工艺，以实现马钢生产废水的综合治理和充分利用，降低马钢吨钢耗新水指标，为马钢生产废水实现全部零排放摸索出一条成功之路。

摘要： 通过对六汾河废水的排量测算、水质分析，选择可行的水处理工艺，以实现马钢生产废水的综合治理和充分利用，降低马钢吨钢耗新水指标，为马钢生产废水实现全部零排放摸索出一条成功之路。

摘要： 本发明涉及一种过滤元件，所述过滤元件用于过滤通过过滤元件的流体，具有一组第一通道，其中每个第一通道从第一端延伸至第二端，并且每个第一通道在其第一端具有入口开口，待过滤的流体通过所述入口开口可以流入各自的第一通道，并且第一通道在其第二端闭合；以及一组第二通道，其中每个第二通道从第一端延伸至第二端，并且每个第二通道在其第二端具有出口开口，已过滤的流体通过所述出口开口可流出各自的第二通道，并且第二通道在其第一端闭合；其中至少一个第一通道被设置成邻近第二通道，并且第一通道通过隔断墙与第二通道隔开；其中隔断墙由待过滤的流体通过其可从第一通道流入第二通道的过滤介质构成，其中所述过滤介质是聚结过滤介质。

摘要： 描述了一种用于特别是机动车辆的、特别是内燃机的、特别是气态流体、特别是空气的过滤器（10）。过滤器（10）包括至少一个过滤器外壳（12），在该过滤器外壳中布置有至少一个过滤器元件（14）。至少一个过滤器外壳（12）具有用于待清洁流体的至少一个入口开口（36）和用于清洁后流体的至少一个出口开口（40）。至少一个过滤器元件（14）被布置或可布置在至少一个过滤器外壳（12）的元件接收隔室（28）中，使得其将至少一个入口开口（36）与至少一个出口开口（40）分开。过滤器外壳（12）具有外壳主体（24），外壳主体（24）具有至元件接收隔室（28）的至少一个安装开口（46），通过该安装开口，可以沿与安装轴线（18）平行或同轴地延伸的安装方向（22）将至少一个过滤器元件（14）引入外壳主体（24）的元件接收隔室（28）中。至少一个过滤器外壳（12）具有至少一个外壳盖（26），借助于所述外壳盖可以关闭可打开的安装开口（46）。至少一个安装开口（46）被布置在外壳主体（24）的横向侧中，该横向侧相对于外壳轴线（16）横向地定位。至少一个过滤器外壳（12）具有用于承载至少一个过滤器元件（14）的至少一个密封件（76）的至少一个密封表面（44），所述密封表面至少部分地周向包围外壳轴线（16）。至少一个过滤器元件（14）具有用于至少一个密封件（76）的至少一个密封件支撑装置（82）。过滤器外壳（12）具有用于至少一个过滤器元件（14）的密封件支撑装置（82）的至少一个压紧装置（60）。

摘要： 本发明涉及一种用于液体的过滤器（10）的过滤元件（18）、一种排放封闭元件（26）、一种壳体件（14）和一种过滤器（10）。所述过滤元件（18）包括至少一个过滤介质（22），所述过滤介质关于假想的轴线（20）在圆周上连续地包围元件内部空间（24）并且所述过滤介质在至少一个轴向的端侧上与端部体（28）相连接。所述端部体（28）具有将所述轴线（20）包围的、与所述元件内部空间（24）相连接的过滤元件‑空载开口（30）以及过滤元件‑密封装置（36、38、40、68）的至少一个过滤元件‑密封面或者过滤元件‑密封件面（38、40），所述过滤元件‑密封装置在圆周上连续地包围至少一个过滤元件‑空载开口（30）并且在将所述过滤元件（18）安装在所述过滤器（10）的过滤器壳体中时能够用所述过滤元件‑密封装置来封闭所述至少一个过滤元件‑空载开口（30）。所述至少一个过滤元件‑密封面或者过滤元件‑密封件面（38、40）关于所述轴线（20）至少以一个方向分量来轴向地定向。

摘要： 本发明涉及一种过滤元件，所述过滤元件用于过滤通过过滤元件的流体，具有一组第一通道，其中每个第一通道从第一端延伸至第二端，并且每个第一通道在其第一端具有入口开口，待过滤的流体通过所述入口开口可以流入各自的第一通道，并且第一通道在其第二端闭合；以及一组第二通道，其中每个第二通道从第一端延伸至第二端，并且每个第二通道在其第二端具有出口开口，已过滤的流体通过所述出口开口可流出各自的第二通道，并且第二通道在其第一端闭合；其中至少一个第一通道被设置成邻近第二通道，并且第一通道通过隔断墙与第二通道隔开；其中隔断墙由待过滤的流体通过其可从第一通道流入第二通道的过滤介质构成，其中所述过滤介质是聚结过滤介质。

摘要： 描述了一种用于特别是机动车辆的、特别是内燃机的、特别是气态流体、特别是空气的过滤器（10）。过滤器（10）包括至少一个过滤器外壳（12），在该过滤器外壳中布置有至少一个过滤器元件（14）。至少一个过滤器外壳（12）具有用于待清洁流体的至少一个入口开口（36）和用于清洁后流体的至少一个出口开口（40）。至少一个过滤器元件（14）被布置或可布置在至少一个过滤器外壳（12）的元件接收隔室（28）中，使得其将至少一个入口开口（36）与至少一个出口开口（40）分开。过滤器外壳（12）具有外壳主体（24），外壳主体（24）具有至元件接收隔室（28）的至少一个安装开口（46），通过该安装开口，可以沿与安装轴线（18）平行或同轴地延伸的安装方向（22）将至少一个过滤器元件（14）引入外壳主体（24）的元件接收隔室（28）中。至少一个过滤器外壳（12）具有至少一个外壳盖（26），借助于所述外壳盖可以关闭可打开的安装开口（46）。至少一个安装开口（46）被布置在外壳主体（24）的横向侧中，该横向侧相对于外壳轴线（16）横向地定位。至少一个过滤器外壳（12）具有用于承载至少一个过滤器元件（14）的至少一个密封件（76）的至少一个密封表面（44），所述密封表面至少部分地周向包围外壳轴线（16）。至少一个过滤器元件（14）具有用于至少一个密封件（76）的至少一个密封件支撑装置（82）。过滤器外壳（12）具有用于至少一个过滤器元件（14）的密封件支撑装置（82）的至少一个压紧装置（60）。

摘要： 一种将过滤器壳体连接到过滤器壳体保持结构的连接结构，其中，该连接结构包括：过滤器壳体盖，该过滤器壳体盖包括：至少两个过滤器壳体盖连接元件，其可以连接到过滤器壳体保持结构中的相应的过滤器壳体保持结构连接元件连接，以在过滤器壳体保持结构和过滤器壳体之间建立流体交换；至少两个过滤器壳体盖引导部件，其设置在过滤器壳体盖的相对的侧面上；和引导部件，其设置在过滤器壳体保持结构上并且被配置为使得在过滤器壳体盖连接元件与过滤器壳体保持结构连接元件连接的过程中，将过滤器壳体盖引导部件与引导部件接合，以在连接过程中支撑和引导过滤器壳体盖并安装它，使其可以在线性连接方向上移动。

摘要： 一种用于制备耐热纤维或耐热纤维线优选耐热纤维纺织线制成的硬化织物的组合物，所述组合物包括产物A和产物B的混合物。所述产物A通过碳水化合物单体的聚合反应获得，所述碳水化合物单体是天然的或合成的，优选为糖类，更优选为糖，例如葡萄糖、果糖、半乳糖、蔗糖、麦芽糖、乳糖等。所述产物B由至少一种添加剂例如粘合剂组成。一种制备上述组合物的方法，一种耐热纤维硬化织物的制备方法，制造过滤装置的方法，获得的过滤装置，其在金属过滤中的使用，以及与所述过滤装置相关的设备和方法。

摘要： 提出了一种具有基本呈圆柱形的过滤体的过滤器或过滤元件，尤其是该过滤体含有至少两种不同的添加剂，而且添加剂存在于过滤体的长轴方向上至少两个相继排列的区域内和/或过滤体径向上至少两个至少局部上下重叠的区域，尤其是层内。其次本发明涉及一种具有基本呈圆柱形的过滤体的烟草烟过滤器或过滤元件，该过滤体由一种原始状态为片状材料，尤其是卷曲的连续细丝，纸，纤维网，织物组织，非织造物等制成。而且该过滤体在其长轴方向上具有至少两个相继排列的区域，而且烟草一侧的区域含一种添加剂，嘴一侧的区域则不含添加剂。本发明的过滤器能改善燃烧产物的过滤。其次，还提出了一种适宜于制造烟草烟过滤器或过滤元件的方法，其中采用包含至少两种不同添加剂的过滤体，而且添加剂以基本上相互平行排列的条带形式和/或上下重叠排列的层形式施加在过滤体的片状原材料上。

摘要： 本发明涉及一种过滤器的过滤元件、过滤器的多层过滤介质(112)和过滤器，其用于过滤尤其机动车的尤其内燃机的流体、尤其液态流体、尤其尿素溶液。为了过滤，多层的过滤介质(112)可被流体穿流并且具有至少一个过滤层(132)和至少一个支撑层(134)。该至少一个支撑层(134)设计和/或布置成使得其能够逆着压力支撑过滤介质(112)，压力具有横向或倾斜于流体通过过滤介质(112)的流动方向(26)的压力梯度。

摘要： 本发明涉及一种过滤元件(2)，过滤元件(2)具有在头端与纵向相对的底端之间延伸的通流多孔过滤本体(4)；其中，头部结构(6)形成在过滤元件(2)的头端处，头部结构(6)具有至少一个邻接表面密封部(10)，至少一个邻接表面密封部(10)配置成相对于过滤元件保持件(26)密封过滤元件(2)，其中，头部结构(6)具有大体上在纵向方向上延伸的侧壁(8)，并且邻接表面密封部(10)形成在过滤元件(2)的头部结构(6)的大体上纵向延伸的侧壁(8)上。