过流部件

摘要： 本论文针对海水抽水蓄能过流部件耐蚀性问题,对常用的Q345B钢板,分别选择316L和309L作为耐蚀层和过渡层,开展了碳钢表面机器人堆焊熔覆奥氏体不锈钢耐蚀层研究,并通过渗透探伤、弯曲试验和电化学测试对熔覆层的性能进行了评价。结果表明,Q345B与309L过渡层,309L过渡层与316L熔覆层的熔合线清晰,界面呈波形,界面无裂纹缺陷,熔覆层组织致密均匀,碳钢与不锈钢耐蚀层为扩散型冶金结合。耐蚀层各项工艺评定试验结果均满足要求,耐蚀层在海水腐蚀环境中呈现出良好的耐腐蚀性能,对基体有很好地腐蚀防护作用。碳钢表面堆焊奥氏体不锈钢316L耐蚀层可用于海水抽水蓄能尾水管等高速过流面的腐蚀防护。

摘要： 过流部件在服役过程中常因表面磨损而失效,与传统耐磨处理方法相比,采用金刚石钎涂技术处理后的过流部件使用寿命显著提高.采用钎涂技术分别制备NiCrBSi、NiCrBSi/WC、NiCrBSi/金刚石耐磨钎涂层,涂层与基体冶金结合良好,NiCrBSi涂层生成碳化铬、硼化铬、硼化镍等强化相,NiCrBSi/WC涂层中WC颗粒的分布密度由涂层表面至底部逐渐增大,NiCrBSi/金刚石涂层中金刚石颗粒均匀弥散分布;在相同磨损试验条件下,NiCrBSi/金刚石涂层失重约为NiCrBSi涂层的1/5、NiCrBSi/WC涂层的1/3,这表明NiCrBSi/金刚石涂层具有优异的耐磨性.将金刚石钎涂技术在农机触土部件旋耕刀、螺旋输送机叶片上进行工程应用,经现场试验验证,金刚石钎涂旋耕刀和金刚石钎涂螺旋叶片的耐磨性及使用寿命得到了大幅提高.为金刚石钎涂技术将来在其他过流部件上的应用与推广提供了理论参考和实践经验.

摘要： 采用电弧喷涂技术制备了Al、75Zn25Al及NiCr涂层,通过基本性能测试、微观形貌表征及耐中性盐雾试验,研究了三种涂层在海水抽水蓄能机组过流部件中的腐蚀防护性能.研究结果表明,75Zn25Al涂层与基体结合力偏低,耐腐蚀性能较差,Al及NiCr涂层与基体结合力较高,具有极好的耐腐蚀性能,且NiCr涂层具有较高的耐磨损及冲刷性能.NiCr涂层可推荐应用于活动导叶中、下轴颈以及顶盖、底环过流面等部件的腐蚀防护,Al涂层可推荐应用于尾水管、蜗壳等部件的腐蚀防护.

摘要： 基于自适应二代小波变换的过流部件涂层下裂纹检测方法,将自适应二代小波变换应用于阵列涡流的检测中,发现阵列涡流检测能够很好地抑制提离效应,且不受缺陷方向的影响,自适应二代小波能够有效匹配信号特征,消除噪声影响,提高信号质量.实验结果表明,基于自适应二代小波变换的阵列涡流检测方法能够有效识别水电站过流部件涂层下裂纹故障,检测精度高,适应性强,具有较好的工程应用价值.

摘要： 最近,赛莱默公司重磅推出新款Lowara e-IXP系列IS05199工业端吸泵。该款工业端吸泵,秉承赛莱默百年技术和应用经验,系赛莱默继高压多级泵Lowara e-MP上市以来,为工业客户带来的又一款工业重栽离心泵。新款Lowara e-IXP工业端吸泵根据IS02858和IS05199标准开发,按照工业重载设计,标配(双相钢轴套)干轴和耐磨环,过流部件提供多种材质组合,采用多种机封和冲洗方案,适用于各种苛刻的工业应用,进行腐蚀性有机液体和无机液体的输送。

摘要： 黄河属多泥沙河流,扬黄泵站多存在水泵过流部件磨损严重、 使用寿命短、 能耗高、 运行效率低等问题.文章针对黄河流域大型扬黄泵站中泵壳、 叶轮和口环三大部件易发生磨蚀的问题,与国内外高校、 科研院所和企业等单位联合攻关,研发出了水泵新型抗磨技术,有效解决了水泵过流部件磨损快、 更换频率高、 水泵运行效率下降、 检修费用高等问题,为在宁夏进行更大范围技术推广和使用奠定了良好基础.

摘要： 本文利用CFturbo和UG软件结合的方法,建立水电站卧式离心泵叶轮、泵体等过流部件的水力模型,导入到ICEM中进行过流部件网格划分,利用CFX实现水电站离心泵过流部件的离心泵整体水力模型仿真分析.通过改变叶片出口直径及叶片出口宽度等参数,在给定的流量、扬程和转速下,仿真计算水电站离心泵的扬程、总效率及叶轮效率,获取合理的离心泵水力模型.

摘要： 本文简要说明了过流部件的汽蚀磨损是高水头、高泥沙、高转速水轮轮机在运行中普遍存在的主要问题。联补电站1号水轮发电机组在2017年首次A级检修时,过流部件磨损气蚀十分严重,将过流部件返厂进行修复,在对转轮、活动导叶、顶盖、底环气蚀磨损严重部位实施补焊、调整、找平、抛光处理。修补完成后采用超音速火焰喷涂技术以增强设备抗气蚀磨损性能。经过3年运行情况检查分析,喷涂效果非常显著,活动导叶、顶盖、底环喷涂层牢固无脱落。此次超音速火焰喷涂工艺的成功应用,提高了机组设备抗气蚀磨损的性能,有利于主机组安全、稳定运行,并将这种新工艺在流域其它机组进行了推广。

摘要： 结合某水电厂近几年来的运行情况,分析了混流式水轮机在高水头低负荷运行工况下的过流部件破坏原因,并提出了解决措施.

摘要： 通过建立流固耦合传热模型,对着火条件下过流部件的流动传热特性进行数值模拟研究,得到了三维计算域温度场的稳态温度场分布,分析了流动传热的机理,对该过流部件开展了着火验证试验,测量了局部的温度参数.试验与仿真结果的对比表明:采用热流固耦合的建模方法,能有效地预测全温度场的传热特性,热场结构分布合理,且局部温度值与试验结果吻合较好,计算精度较高,可以为航空发动机防火设计提供参考.

摘要： 根据柳洪水电站三台机组第一次检修的检查情况,结合柳洪水电站高水头、多泥沙特点,综合分析各种过流部件抗磨蚀防护措施的施工工艺、应用效果及其适用范围,优选碳化钨喷涂技术应用于柳洪水电站.跟踪碳化钨喷涂层在柳洪水电站三台机组的运行状况,着重研究3#机组,从检查结果、经济效益分析,得出碳化钨喷涂技术适用于柳洪水电站机组过流部件的结论,并提出今后研究方向及注意事项,为类似电站安全、经济运行提供了可借鉴的经验.

摘要： 本文通过合成速度高达120m/s的旋转喷射磨蚀试验系统,对广泛应用于冲击式水轮机过流部件(水斗、喷嘴、喷针)的三种金属材料X3CrNiMo13-4, ZG230-450,42CrMo进行了不同磨损速度和泥沙浓度条件下的冲击磨损试验研究.利用多元线形回归方法对实验数据进行分析,得到表征材料磨损规律的速度和浓度指数.试验结果表明,在本文的试验条件下,三种材料的速度指数在3.0～3.5、浓度指数在0.97～1.03范围内变化.对不同材料磨损后的表面进行SEM形貌分析研究,材料的组织结构及机械性能对其磨蚀机理有着直接的影响,高冲击速度条件下金属材料的磨损机理主要为选择性的切削流失.

摘要： 轴流转桨式水轮机在我国低水头大流量且水头变幅较大的水力资源开发中占有重要的地位.为了获得轴流式机组各主要过流部件内水力损失的分布情况,本文借助流体数值仿真分析方法,以全流道数值模拟为基础,选取一系列性能优良的轴流转桨武水轮机模型并对其在最优工况下的内部流动特性进行了分析计算,统计得出了各过流部件的水力损失,并建立各部件水力损失随相应工况单位流量之间的变化关系,为从事轴流转桨式水轮机相关设计及研究领域的工作人员提供设计依据和方向.

摘要： 多泥沙河流上水力机械遭受磨蚀破坏,通过采用聚氨酯复合树脂砂浆技术、改性聚氨酯涂层技术及钢塑复合聚氨酯技术,起到了较好的防护效果,有效地提高了水力机械过流部件的耐磨性能,延长了其维修周期,降低了维护成本,具有较大的应用价值.

摘要： 多泥沙河流上水力机械遭受磨蚀破坏,通过采用聚氨酯复合树脂砂浆技术、改性聚氨酯涂层技术及钢塑复合聚氨酯技术,起到了较好的防护效果,有效地提高了水力机械过流部件的耐磨性能,延长了其维修周期,降低了维护成本,具有较大的应用价值.

摘要： 金康电站是多泥沙、高水头混流式水轮发电机组，因过流部件损坏严重，引起厂区汛期严重共振等重大安全隐患，通过分析研究，针对机组过流部件泥沙磨蚀严重问题,提出过流部件采用合适的喷涂材料和方法进行喷涂防护，达到了泥沙磨蚀急剧减少的实际效果，确保机组过流部件完好，确保机组安全可靠稳定运行，彻底消除整个厂区汛期严重共振等重大安全隐患,增加发电量，创造巨大安全效益和经济效益。

摘要： 刘家峡水电厂位于多泥沙河流-黄河上游,多年平均入库沙量8700万吨,多年平均含沙量3.13kg/m3.年来沙主要集中在汛期(5～10月份),期间来沙量占全年沙量的96％左右,汛期多年平均沙量5.14kg/m3,最大过机沙量为700kg/m3.刘家峡水电厂经过30多年运行,水轮机在泥沙磨损和空蚀破坏的联合作用下,损坏十分严重,效率明显下降,机组运行的可靠性降低.自上世纪80年代后期,刘家峡水电厂与国内一些科研单位、制造厂就225MW水轮机的改造增容问题进行了可行性分析论证,于1999年6月7日-8月14日完成了3号水轮机的增容改造工作.3号水轮机增容改造主要进行了除水轮机大轴及固定予埋部件以外的旧部件报废分解、新导水机构各部件组合、新转轮的现场组焊、固定导叶磨蚀区域补焊打磨处理等主要工作.改善水力设计性能，采用抗磨性能好的不锈钢材质，提高制造质量，提高导水机构的抗磨性能，提高顶盖的刚度和强度，增容改造后过流部件采用了抗磨蚀性能优良的不锈钢材料，水力设计和结构制造等方面也有所改进，提高了水轮机的抗磨蚀性能。增容改造后，水轮机各部位的振动幅值大幅降低，水轮机在整个负荷范围内运行平稳，在很大程度上改善了水轮机的稳定性能。

摘要： 离心压缩机的工况条件非常复杂，常常运行于腐蚀工况条件，还有些机组的工作环境中会有容易形成污垢的无机粉尘或有机焦油等污染物。本文对一种适用于透平领域的防结垢、防腐蚀复合涂层的成分和性能进行了系统研究.研究结果表明,由自牺牲底层、有机抑制中间层和防粘结顶层组成的复合涂层具有优异的防腐蚀能力,涂层在CASS试验条件下的防腐蚀能力远高于裸材;涂层表面的防粘结能力理想,其表面的水接触角为钝角.此外,涂层与基体的结合强度非常高,这保证了复合涂层在产品上面使用时的可靠性和安全性.本研究成果可以在腐蚀和含有较多污垢的条件下有效保护透平机械的寿命并有利于气动性能,具备经济效益和应用价值.

摘要： MEA(15)布置在框架(13，14)之间。第一气体流路形成部件(21)布置在MEA(15)的阳极电极层(17)和固定在框架(13)的上表面上的第一隔板(23)之间。第二气体流路形成部件(22)布置在MEA(15)的阴极电极层(18)和固定在框架(14)的下表面上的第二隔板(24)之间。气体流路形成部件(21，22)由金属板网(25)构成。该金属板网是通过在金属薄板中以网目状的方式形成通孔(26)、然后再使金属薄板成形为阶梯状而形成的。气体流路形成部件(21，22)具有形成通孔(26)的环形部(27)。环形部(27)具有设置在与碳纸(19，20)接触的第一接触部(28)中的平表面部(28a)。

摘要： 本发明提供一种能够从多个方向对流道内进行目视确认的流道部件、液体喷射装置以及流道部件的制造方法。流道部件(31)由多个流道形成部件形成液体的流道(46)，且具备：第一流道形成部件(47)，其由相对于激光具有吸收性的光吸收性部件构成；第二流道形成部件(48)，其由相对于激光具有透过性的光透过性部件构成，且通过被熔敷于第一流道形成部件的第一面(51)上而形成作为流道的下游侧部分的第一流道(53)；第三流道形成部件(49)，其由相对于激光具有透过性的光透过性部件构成，且通过被熔敷于第一流道形成部件的第二面(52)上而形成作为流道的上游侧部分的第二流道，第一面和第二面被设置为，沿着各自的面的平面交叉。

摘要： 本发明提供一种提高了可靠性的流道部件的制造方法、流道部件以及液体喷射头。在通过利用第二部件(40)的第二面(41)来覆盖被设置于第一部件(30)的第一面(31)上的凹部(23)从而形成流道(202)的流道部件(20)制造方法中，包括：使熔融的导能体(34)的一部分流出至从所述第一部件(30)与第二部件(40)的层叠方向(Z)观察时与所述凹部(32)相比靠内侧处的工序；在通过所述第二面(41)而覆盖了所述凹部(32)的状态下，使熔融的所述导能体(34)固化并对所述第一部件(30)与所述第二部件(40)进行固定从而形成流道(202)的工序。

摘要： 本发明涉及一种流道部件、液体喷射装置以及流道部件的制造方法，流道部件具备：第一流道形成部件，其由能够吸收激光的材料构成；第二流道形成部件，其由与所述第一流道形成部件相比所述激光的吸收率较低的材料构成，并且在形成所述流道的内表面的一部分处设置有与所述第一流道形成部件熔敷的熔敷部。在所述第二流道形成部件中，在所述内表面的相反侧的外表面侧上，以边界相接的方式而设置有能够遮挡所述激光的遮光部和能够使所述激光透过且位于所述熔敷部的相反侧上的透过部，所述熔敷部的外缘位于相对于所述边界而向朝向所述边界的入射角度为小于90度的所述激光所前进的方向偏移了的位置处。

摘要： MEA(15)布置在框架(13，14)之间。第一气体流路形成部件(21)布置在MEA(15)的阳极电极层(17)和固定在框架(13)的上表面上的第一隔板(23)之间。第二气体流路形成部件(22)布置在MEA(15)的阴极电极层(18)和固定在框架(14)的下表面上的第二隔板(24)之间。气体流路形成部件(21，22)由金属板网(25)构成。该金属板网是通过在金属薄板中以网目状的方式形成通孔(26)、然后再使金属薄板成形为阶梯状而形成的。气体流路形成部件(21，22)具有形成通孔(26)的环形部(27)。环形部(27)具有设置在与碳纸(19，20)接触的第一接触部(28)中的平表面部(28a)。

摘要： 本发明提供一种提升流道部件的可靠性的流道部件、液体喷射头、液体喷射装置以及流道部件的制造方法。该流道部件具有：供给流道，其供液体流动；过滤器，其被配置在供给流道的中途处，并供液体通过；固定部件，其构成供给流道的一部分，且固定有过滤器；第一部件，其构成供给流道的一部分，且固定有固定部件，固定部件由热塑性树脂而构成，第一部件由热固化性树脂、金属以及陶瓷中的任意一种而构成。

摘要： 第一部件(10)具有在内侧形成有燃料流路(Rf2)的一部分的第一筒部(11)、第一端部(111)、形成于第一筒部(11)的一方的端面的第一接合面(112)、以及相对于第一筒部(11)的第一端部(111)形成于与第一接合面(112)相反的一侧且内径比第一端部(111)的内径大的第一内径放大部(113)。第二部件(20)具有第二筒部(22)、第二端部(221)、形成于第二筒部(22)的一方的端面并与第一接合面(112)接合的第二接合面(222)、相对于第二筒部(22)的第二端部(221)形成于与第二接合面(222)相反的一侧且内径比第二端部(221)的内径大的第二内径放大部(223)。通过第一筒部(11)与第二筒部(22)熔融，熔融部(M5)从第一接合面(112)以及第二接合面(222)的径向外侧向径向内侧延伸地形成为环状。

摘要： 本发明提供一种耐久性较高的液体流道部件、液体流道部件的制造方法。该液体流道部件的制造方法为，具备在油墨的流道方向上构成流道的一方的第一流道部件(71)、构成流道的另一方的第二流道部件(72)、由阻止在流道中的油墨的回流的阀体(74)和对阀体(74)进行保持的单向阀保持部件(75)组成的单向阀(73)的作为液体流道部件的单向阀单元(70)的制造方法，其包括熔敷工序，在所述熔敷工序中，在对第一流道部件(71)或者第二流道部件(72)和单向阀保持部件(75)进行熔敷的同时，对第一流道部件(71)和第二流道部件(72)进行熔敷。

摘要： 本发明提供一种能够从多个方向对流道内进行目视确认的流道部件、液体喷射装置以及流道部件的制造方法。流道部件(31)由多个流道形成部件形成液体的流道(46)，且具备：第一流道形成部件(47)，其由相对于激光具有吸收性的光吸收性部件构成；第二流道形成部件(48)，其由相对于激光具有透过性的光透过性部件构成，且通过被熔敷于第一流道形成部件的第一面(51)上而形成作为流道的下游侧部分的第一流道(53)；第三流道形成部件(49)，其由相对于激光具有透过性的光透过性部件构成，且通过被熔敷于第一流道形成部件的第二面(52)上而形成作为流道的上游侧部分的第二流道，第一面和第二面被设置为，沿着各自的面的平面交叉。

摘要： 本实用新型公开了一种旋流部件的齿轮安装座和空调器的旋流部件，所述旋流部件的齿轮安装座包括：座体部和盖体部，所述座体部用于与电机安装座相连，所述盖体部与所述座体部相连且为一体成型，且所述盖体部与所述座体部之间限定出走线通道，所述走线通道用于穿设电机线。本实用新型的旋流部件的齿轮安装座，其盖体部与座体部相连且为一体成型，从而不需单独为盖体部设计模具，同时，盖体部与座体部之间限定出走线通道，从而电机线可直接经由走线通道引出，进而简化了电机线的装配步骤，利于降低生产成本。