过度城市化

摘要： 一个地区或者国家城市化的规模和发展程度直接决定该地区的社会和经济发展能力水平,目前世界各国的城市化进程都比较迅速,我国已经基本形成以工促农、以城带乡的城乡经济协调发展全球化新格局.在我国城市化进程中统筹和推动城乡互补发展,既是实现城乡和经济发展良性循环的必要条件,又是实现经济社会可持续健康发展的必然和内涵.但当一个城市的经济发展严重地超过其工业化与国民经济发展水平,那么就可能会出现"过度城市化"的问题,而我国之所以能够成功地避免"过度城市化",其中一个主要原因就是我国所走的这条道路是一条顺应自己国情、具有特殊性的社会主义市场经济城市化的道路.

摘要： 深圳南山外国语学校科华学校是一座总建筑面积为54,000m^2的九年一贯制学校,包含中小学教室、各类专业教室、图书馆、体育馆、游泳馆、演艺报告厅、教师宿舍楼、中小学学生餐厅、教师餐厅以及专业运动操场等。学校位于深圳大冲区,是长达十年的大冲旧改项目的最后一片拼图,见证了此区域从密集的“城中村”到城市化的“垂直森林”的变迁。被周边高密度、超高层商业住宅所包围的场地,面临着在当代中国过度城市化进程中,将破碎的城市肌理重新缝合的挑战。

摘要： 旅游城市化"的概念最早由Mul ins提出,他从劳动力和人口增长、社会因素、区位差异、大众消费和社会结构几个方面对旅游城市化进行了详细的定义.旅游城市化是非城市旅游目的地依托当地旅游资源而开始城市化进程,它可以促进经济和人口发展,但同时也为当地带来了一系列的问题.诸如:滞后的城市化导致的当地经济、文化发展不平衡,对土地的合理利用缺乏衡量与判断;过度的城市化导致的包括自然资源与人文风俗习惯的恶化和改变,由于物价和生活条件与当地居民预期的严重不匹配而导致的逆城市化现象.在面临这些旅游城市化进行中产生的问题,只能通过发展以保护当地资源为核心的产业、寻求开发与文化保护间的平衡以及控制物价和流动人员以避免逆城市化等措施防止旅游城市化问题的加深.

摘要： 一到小长假,乡村旅游就火了。越来越多的人走进乡村,放松身心,体验田园生活,去年全国乡村旅游吸引了25亿人次。红火背后,也听到一些人抱怨：乡村游过度城市化,失去乡村本色;同质化普遍,缺少精品,景区＂诗意栖居＂噱头大于实际,乡村游反倒最缺乡土味。乡村是农耕文明的载体,具有不同于城市的气质。

摘要： 我们应该警惕经济殖民地化、过度城市化、私有化、市场化、自由化(小政府化)的"拉美陷阱"."中等收入陷阱"和"跨越中等收入陷阱",是跨国垄断资本用来误导、恐吓第三世界国家的一个臆造的概念.中国必须将国家经济治理的目标切实转向可持续的强国生民上来,只有以公有制为基础的社会主义,才能将中国从"新自由主义+凯恩斯主义"的困境中解脱出来.强国生民,应该是新时代国家经济治理的目标.

摘要： 在从经济学视角对“过度城市化”等理论解析的基础上,本文首先从2010年第六次人口普查中城市的人力资本和就业行业结构等方面的数据,通过SPSS软件中的主成分分析等定量方法测度了中国县域(区、县等县级城市)层面的城镇化质量空间特征,并构建不同的方法归纳了城镇化质量的驱动力类型,回归模拟分析了城镇化质量和城镇化水平的关系;随后通过“五普”和“六普”人口数据,分析了2000～2010年中国城镇化质量的变化以及城镇化质量变化和城镇化水平变化的关系.其分析结果可为中国新型城镇化战略、以人为本的人居环境建设提供一定的借鉴.

摘要： 《北京青年报》评论文章说，“中等收入陷阱”是指当一个国家的人均收入达到中等水平后，由于不能顺利实现经济发展方式的转变，导致经济增长动力不足，最终出现经济停滞的一种状态。在一份媒体的调查报告中，列出了“中等收入陷阱”国家十个方面的特征，包括经济增长回落或停滞、民主乱象、贫富分化、腐败多发、过度城市化、社会公共服务短缺、就业困难、社会动荡、信仰缺失、金融体系脆弱等。

摘要： 经济转型如果失败,会导致进入＂中等收入陷阱＂;更要提防＂塔西佗陷阱＂;对外政策强硬,如果强国想趁火打劫,则可能是＂修昔底德陷阱＂;而＂塔西佗陷阱＂愈演愈烈,更让＂中等收入陷阱＂变得必然。

摘要： 本论文以中国工业化,城镇化,现代化过程中独特的初始条件为研究对象,同时在以南美最具代表性的国家—巴西为研究对象,巴西与中国同为发展中大国,且都为"金砖五国"成员,同时本文介绍了中国工业化和城镇化的三个阶段与巴西工业化和城镇化的两个阶段,以当时的自然资源,社会历史条件,国际环境等影响因素进行对比.同时深刻分析了巴西发展过程中由于过度城市化所遇到的问题,和自新中国成立以来中国取得巨大成就背后所隐藏的深层原因.

摘要： 针对发展中国家广泛出现的过度城市化或城市后滞后等现象,在历史回顾与国际比较的基础上,以全球化的视角对工业化与城市化不匹配、不平衡、不协调的发展关系作了新的理论分析,指出工业化动力不足是导致发展中国家工业化与城市化失衡、失调的根本原因,而发展中国家工业化动力不足则是世界生产劳动垂直型分工体系的结果,据此对传统的城市化理论模型进行了适当的修正,并提出了在全球化背景下发展中国家如何促进工业化与城市化的良性互动发展、实现健康城市化的应对举措。

摘要： 基于邻域与栅格的城市化要素流动分配方法，解决了现有技术中缺少分析城市化各要素的流动及分配的问题，属于地球科学领域。所述方法包括：S1、获取设定时间段内初始时刻各城市城市化要素流动数据，并对要素进行标准化及降维处理；S2、根据最短距离、最小通行时间、最少成本确定要素的流动路径；S3、根据城市间要素值的差值确定要素流动分配量及要素流动方向；S4、在制约条件影响下，计算出设定时间段内各城市要素按照确定的流动路径的流动结果。本发明综合考虑实际情况中各种制约条件对要素流动的影响，从而提高计算结果的科学性和准确度。

摘要： 本发明公开了一种适应新城市化的户外广告优化方法，属于信息传递领域，一种适应新城市化的户外广告优化方法，其应用设备包括遮挡板，在遮挡板的顶部安装有太阳能板，在遮挡板的下方安装有广告箱，在广告箱的两侧均安装有散热箱，在散热箱与遮挡板之间连接有支撑连杆，在广告箱内设有隔板，由隔板将广告箱分隔为主机箱和投影箱，在投影箱内安装有裸眼投影风扇，该裸眼投影风扇有多个，成矩形排布在投影箱内，形成裸眼投影风扇组合矩阵，在投影箱上还安装有玻璃板，在主机箱内安装有蓄电池和主机，它可以实现优化户外广告的信息传递模式，优化后的户外广告，能够有效的对潜在广告受众传递广告信息，提高企业或产品的知名度。

摘要： 本发明公开了城市暴雨时空聚集性及城市化动力和热动力作用量化方法。本发明在利用高分辨率土地利用覆盖数据进行城乡气象站点及区域动态识别的基础上，通过在时间上识别暴雨事件，空间上识别暴雨场，直观展示和量化城市地区暴雨的时空聚集性，同时通过对暴雨的动力和热动力分解，量化城市化对暴雨影响的动力及热动力作用。本发明考虑动态城市化过程，站点及区域的城乡分类更加可靠合理，适用不同区域城市化相关研究，从暴雨发生时空过程的角度，量化暴雨时空聚集性，将城市化影响暴雨的认识深入至降水过程的时空分配上，从动力和热动力的角度量化城市化的贡献，为更加细致准确地评估城市暴雨洪涝灾害影响和改进城市规划设计提供定量支撑。

摘要： 本发明公开了一种高度城市化内河涌排涝能力提升设计方法，包括：在排涝通道中按照设定的间隔逐级布设一体化闸泵设备，通过开启泵站后降低泵前水位、增大泵后水位，从而增大相邻闸泵组之间的河涌水力坡降，达到逐级加快水流速度，提升河涌排涝能力的目的。本发明在主要排涝通道中布设一体化闸泵设备，大大提高相邻闸泵组之间的河道水力坡降，从而逐级加快水流速度，提升河道排涝能力。

摘要： 本发明公开了城市化管理智能污水处理设备，涉及水处理技术领域，其包括：初级池，储存有经过大格栅筛选过异物的城市污水，且左侧设有暂存池，并通过管道相连接；厌氧池，设置在初级池的右侧，并通过第一连接部连接；缺氧池，设置在厌氧池的右侧，并通过第二连接部连接；且顶部开设有通孔与外界连通；好氧池，设置在缺氧池的右侧，并通过第三连接部连接；消毒池，设置在好氧池的右侧，并通过第四连接部连接；所述厌氧池、所述缺氧池和所述好氧池内均设置有悬浮滤料。

摘要： 本发明公开了一种城市化对平原河网水系结构与连通性影响评价方法，包括：S1.确定评价年份；S2.选取水系结构评价指标与水系连通性评价指标；S3.基础数据收集；S4.计算评价年份各水系结构评价指标与水系连通性评价指标；S5.采用变化度方法计算水系结构整体变化度和水系连通性整体变化度；S6.根据水系结构整体变化度和水系连通性整体变化度计算结果评价河网水系结构和水系连通性受城市化干扰的改变程度。本发明方法既考虑到各评价指标之间变化的差异性，也考虑到整体的变化程度，突出导致变异的核心指标又不会过度受控于某单个指标，评价结果更为全面和客观。

摘要： 本实用新型涉及排水管拦污装置技术领域，且公开了一种基于海绵城市化的排水管拦污装置，包括进水管，所述进水管的右侧连通有过滤管，所述过滤管的右侧连通有排水管，所述过滤管内设有过滤装置，所述过滤管的背面设有一端延伸至过滤管内部的传动装置，所述过滤管的底部连通有导流管，所述导流管的右侧连通有收集装置，所述收集装置的右侧连通有与排水管连通的回流管。该基于海绵城市化的排水管拦污装置，具备排水效果好等优点，解决了现有的排水管道拦污大都单纯依靠拦截网进行拦截，但现有的拦截网大都是固定连接在排水管口，不具备自主清理功能，当垃圾大量堆积时极其容易堵死排水管，造成排水失效的后果的问题。

摘要： 本实用新型涉及公交站台技术领域内的一种新型绿色城市化公交站台，公交站台本体，所述公交站台本体的底部配合设置有底座，所述底座的上方配合设置有防滑垫，所述防滑垫的上侧配合设置有若干组座椅，所述公交站台本体的两侧配合设置有显示铭牌装置，所述公交站台本体的上方配合设置有遮雨板，所述公交站台本体配合遮雨板设置有若干组支架组件，所述公交站台本体的两侧对应设置有进口与出口，该实用新型了有效的对太阳能进行回收与利用，极大地降低了能源的消耗，同时节省了公家站台内部的电力使用，低碳环保，节约能源。

摘要： 本实用新型属于车位地锁技术领域，尤其为一种城市化车位地锁控制装置，包括车位显示框，所述车位显示框的左端上侧固定安装有共享控制装置，所述共享控制装置包括有4G网络收发模块、物联网网关、智能控制模块、单片机模块、第一红外线测距模块、第二红外线测距模块、自锁模块，所述车位显示框的左右两端上侧均固定连接有限制板，所述车位显示框的一端内侧固定连接有电线安装壳，所述电线安装壳的一端外侧固定连接有地锁总成，本方案采用智能控制代替传统车位控制管理模式，为私有车位向社会开放，商业化运作起来提供便利，缓解当前社会车位紧张的状况，同时，也能解决紧急情况找不到车位的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种城市化环保型沥青搅拌设备，包括搅拌桶、支撑架、放置架、搅拌机构和除尘机构；搅拌桶：外观为圆桶状，所述搅拌桶的下端配合连接有支撑架，所述搅拌桶的右侧设置有放置架，所述搅拌桶底部连接有搅拌机构，所述搅拌桶的上端固定连接有集尘罩，所述放置架的右侧固定连接有垫块；除尘机构：包含滤尘箱、鼓风机、沉淀箱、导管和出气孔，所述滤尘箱固定连接在放置架左侧的表面上，所述滤尘箱的内部固定连接有粗孔滤网，所述滤尘箱的进气口与集尘罩的上端贯通连接，该城市化环保型沥青搅拌设备，占地面积相对更小，工作过程中飘尘不会外溢，提升了现场的工作环境。