过境公路

摘要： 随着地区经济的发展,现代城市的建设规模越来越大.这就使得以往所建立的公路线位等,不得不面对城市化有关问题.致使内外交通之间存在着严重的混乱情况.此次以具体案例为核心,就过境公路和现代城市网道路的连接有关问题展开讨论,并对应性的指出现代过境公路横穿城市需要考量的重点.

摘要： 纵观小城镇形成过程来看,许多是以路边聚落为原点而发展的。对于过境公路而言,其不仅具有多样化功能而且也承担着很多任务。这些交通线一方面可以服务于区域发展,另一方面小城镇经济与空间发展也依靠着这些交通线,尤其是过境公路。对此,本文也将其对小城镇建设产生的影响加以简要分析。

摘要： 随着社会经济的快速发展和农村城镇化进程的加速,越来越多的城市外围区域面临城市功能的转变,城镇过境公路普遍出现街道化、市政化现象.但原有公路两侧无人行道、非机动车道、公交站台、照明设施及服务道路两厢相应配套的市政管网,无法满足城镇化城市道路的需求,迫切需要对原有城市郊区及过镇公路进行市政化改造,同时助力新农村和美丽乡村建设.

摘要： 生命光影2009年12月20日10时许,乌鲁木齐西过境公路发生四车相撞交通事故,造成车内两人被困,乌鲁木齐消防特勤官兵快速展开营救,成功救出两名被困人员。在救援过程中,小女孩父亲一直在喊:求求你们先救救我女儿。别怕宝贝,你已获救2016年10月10日,浙江省温州市鹿城区双屿街道中央涂村一幢六层建筑发生倒塌。

摘要： 随着义乌国民经济的发展,城市人口和规模不断扩大。早些年制定的公路线位,面临城市化问题,造成对外交通与内部交通混行严重。本文以国贸大道为例,对横穿城市的过境公路与城市路网的衔接进行了探讨,提出了建设横穿城市的过境公路需注意的问题。

摘要： 7月29日下午,伴随着响亮的爆竹声,国道310西安过境公路总承包部所属第二项目部承建的渭河特大桥首片41.5米T梁在精准作业中缓缓落下、固定,顺利完成架设,标志着国道310西安过境公路工程渭河特大桥项目向年底贯通目标迈进了一大步。

摘要： 以国道207线长治过境段公路的方案研究过程为例,探讨过境公路方案如何充分发挥国道主干线功能、如何处理与区域路网的关系,进而与城市规划相协调,为其他过境公路路段方案确定提供参考.

摘要： 随着义乌国民经济的发展,城市人口和规模不断扩大.早些年制定的公路线位,面临城市化问题,造成对外交通与内部交通混行严重.本文以国贸大道为例,对横穿城市的过境公路与城市路网的衔接进行了探讨,提出了建设横穿城市的过境公路需注意的问题.

摘要： 近期，安徽省黄山市歙县公路局对安徽省道215线歙县城区段（过境公路），实施了“路旅融合”改善工程，工程耗资2800万元。该路段地处徽州古城枢纽位置，起于扬之河桥，经富资河桥、练江大桥、丰乐河桥至终点七花路口，全长3．4公里。

摘要： 基于城镇过境公路畸形交叉口所带来的问题,分析原因,提出改造的基本原则和思路.通过对G104峰江过境段畸形交叉口改造的实例分析,阐述需解决的实际问题和方案的具体改造措施,并给出将来的配套措施建议.分析交叉口的改造效果,为类似交叉口的整治提供参考.

摘要： 交通标志作为公路的"说明书"、用路人的"引领者",在公路交通安全设施中占有重要的地位.然而,目前我国城镇过境公路在有交通标志控制的情况下,对事故发生率的控制并不是很明显,这表明交通标志的应用还存在很多隐患和缺陷.本文主要就城镇过境公路交通标志的设置,提出标志的规范版面设置，标志的合理位置设置等方面的对策与见解.科学合理地设置道路交通标志，可以为道路使用者提供准确信息，能合理利用道路有效面积，可以平滑交通，提高道路通行能力，减少交通事故，防止交通阻塞。通过不断地改进和发展，必定能够逐步形成一个安全畅通的路网，社会的发展也会更加的和谐稳定。

摘要： 随着城市的发展进程,城区范围不断扩大,以往的过境公路逐步成为城市内部道路.它不再仅仅疏导过境交通,而需要逐渐承载起更多的城市功能.除了道路本身要满足城市内部的交通外,还需要考虑道路的整体形象改造,实现灰色基础设施到绿色基础设施的转变,为城市打造更有生态效益、文化特色的景观大道.本文以香河五一迎宾大道为例,探讨过境公路转变为城市道路的景观改造中的设计要点,并介绍笔者在项目中遇到的实际问题,在项目中,总结出过境公路转变为城市道路的功能转变策略,同事整体提升城市线性的景观界面,形成统一有序并带有本土内涵的景观序列.

摘要： 本文通过介绍城镇形成的形式、发展模式、交通特点及经济发展,提出了城镇道路交通规划的方法:以动态的方法组织交通,解决过境公路和城内道路的关系.

摘要： 本发明公开了一种基于地心角的地面圆形区域卫星过境快速预报方法，包括：基于地心角构建地心地固坐标系下的卫星载荷可见性几何模型；根据几何模型计算地面圆形区域半径对应的地心角

摘要： 本发明公开了一种基于区域相交的地面非规则区域卫星过境快速预报方法，包括：S1：计算大地坐标系下地面非规则区域外接圆的几何位置信息；S2：根据上述几何位置信息建立地面非规则区域外接圆的几何可见性模型，并进行几何可见性判断；S3：基于步骤S2得到的几何可见性判断结果，对卫星载荷特征与地面非规则区域相交的载荷可见性进行判断，并输出对应的时刻点集合。本发明一方面利用几何模型通过代数计算大幅减少了计算量，另一方面通过引入基于外接圆的几何可见性判断快速筛选出可见窗口时段，进一步减少了计算量，提高了计算效率，从而可以实现卫星过境快速预报。

摘要： 本发明申请属于水处理技术领域，具体公开了一种过境短河段污染物定向去除和强化方法，包括以下步骤：(1)使用吸附材料将水面上的油脂类杂质吸附，并将吸附材料上杂质去除并进行收集；(2)向步骤(1)中的水面下进行曝气，曝气位置位于靠近吸附位置的上游，曝气时向水下通入空气或氧气；(3)调整河水中较长杂质的方向，使杂质横向沿河水移动，对杂质进行粉碎，并将粉碎后的杂质聚集在一起并将其转移；(4)将步骤(3)中转移的杂质进行烘干并燃烧，并对燃烧产生的热量进行回收。本方法主要用于处理河水中的漂浮物，解决了短河段内漂浮杂质较多后容易造成水体严重污染的问题。

摘要： 本发明涉及污水处理技术领域，提供了一种能对污水中的污染物进行定向处理的过境短河段污染物定向去除和强化处理系统，包括检测子系统和处理子系统，其中：检测子系统包括：数据库，存储有污水处理总策略，污水处理总策略包括多条污水定向处理策略，污水定向处理策略包括水质信息和相对应的控制信息；检测模块，用于检测污水的水质信息；识别模块，用于根据检测到的水质信息从数据库中识别到含有该水质信息的污水定向处理策略；处理子系统包括控制模块和处理设备，控制模块用于根据识别模块识别到的污水定向处理策略控制处理设备对污水进行处理。

摘要： 本发明提供锋面过境预测模型的训练方法、装置及存储介质，锋面过境的预测方法、装置及存储介质。锋面过境预测模型的训练方法包括：建立神经网络模型；从气象检测历史数据库中选取训练样本集，其中，所述训练样本集包括发生锋面过境之前预设时间段的气象数据和未发生锋面过境的气象数据；利用所述训练样本集对所述神经网络模型进行训练，得到锋面过境预测模型，所述锋面过境预测模型用于对锋面过境进行预测。以解决现有技术中无法预测锋面过境的技术问题，防止锋面过境引起的风切变所产生的损失和风险。

摘要： 本发明公开了一种基于区域相交的地面非规则区域卫星过境快速预报方法，包括：S1：计算大地坐标系下地面非规则区域外接圆的几何位置信息；S2：根据上述几何位置信息建立地面非规则区域外接圆的几何可见性模型，并进行几何可见性判断；S3：基于步骤S2得到的几何可见性判断结果，对卫星载荷特征与地面非规则区域相交的载荷可见性进行判断，并输出对应的时刻点集合。本发明一方面利用几何模型通过代数计算大幅减少了计算量，另一方面通过引入基于外接圆的几何可见性判断快速筛选出可见窗口时段，进一步减少了计算量，提高了计算效率，从而可以实现卫星过境快速预报。

摘要： 本发明公开了一种基于地心角的地面圆形区域卫星过境快速预报方法，包括：基于地心角构建地心地固坐标系下的卫星载荷可见性几何模型；根据几何模型计算地面圆形区域半径对应的地心角；根据几何模型和卫星参数计算卫星圆锥载荷视场对应的地心角；计算不同时刻点对应的地面圆形区域的圆心位置、地心连线与卫星质心、地心连线的夹角；判断卫星对地面圆形区域的载荷可见性，若满足，则输出对应的时刻点集合。本发明利用地心角构建了卫星载荷可见性几何模型，通过几何关系可以快速计算卫星对地面圆形目标区域的可见性窗口时段，实现了卫星过境的快速预报，且计算少，计算速度较高；且无需获取卫星的具体载荷参数，适合在实际中使用。

摘要： 本发明公开了一种台风过境下输电线路杆塔故障危险度评估方法及存储介质，该方法首先通过台风过境时线路杆塔所处区域的气象、地形的分析，得到线路杆塔所承受的风力荷载及杆塔地基的地质承载，计算外部因素对线路杆塔的直接影响程度；其次，对杆塔本身的物理结构、历史变化进行分析，得到结构承载能力和历史减值承载能力，并进行故障综合分析，最终得到线路杆塔在各种工况下的危险度计算方法。本发明的方法一方面减少对外部因素数据质量低的干扰，另一方面也提高了历史故障数据的利用率，形成的故障危害度评估模型能够有效应用到实际场景中，对于台风登陆前、登陆中、登陆后的电网设备运维抢修提供了可靠的依据。

摘要： 本申请提供一种地面卫星设备、卫星过境的监控方法及存储介质，地面卫星设备包括通信模块，与卫星进行通信，包括至少一个中断管脚，其中所述至少一个中断管脚中的一个中断管脚被配置成表征所述卫星通信时的过境状态以及所述通信模块的通信状态。通过将一个中断管脚配置成表征卫星通信时的过境状态以及通信模块的通信状态，能够减少中断管脚的使用数量，降低成本，并且还能够提升软件处理效率。

摘要： 本发明提出了一种无人机模拟卫星过境的方法及系统，涉及模拟卫星技术领域。该方法包括：按照预设采样步长，计算在各时间点待模拟卫星相对于地面测控站位置的方位角和俯仰角。根据待模拟卫星过境期间各时间点待模拟卫星相对于地面测控站的方位角和俯仰角，计算无人机距离地面测控站的斜距。计算各位置点无人机的相对坐标。根据无人机的相对坐标和地面测控站经度、纬度和高度数据，生成无人机航路点的经度、纬度和高度数据，并注入无人机。地面测控站生成跟踪计划，响应用户操作控制无人机航路点和任务载荷，以模拟正常状态和应急状态下的待模拟卫星。用户可以根据卫星操作任务调整航路点和任务载荷，以满足训练需求，使得训练资源显著增加。