过冲
过冲的相关文献在1984年到2023年内共计601篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、电工技术、一般工业技术
等领域,其中期刊论文71篇、会议论文1篇、专利文献529篇;相关期刊59种,包括长春理工大学学报(自然科学版)、数学理论与应用、地球物理学报等;
相关会议1种,包括2007中国电机工程学会高电压专委会学术年会等;过冲的相关文献由1192位作者贡献,包括帅孟奇、李平、李波等。
过冲
-研究学者
- 帅孟奇
- 李平
- 李波
- K·陈
- 付超
- 刘彬
- 刘洋
- 吴强
- 孙伟锋
- 小林阳
- 巴涛
- 张华磊
- 方文饶
- 方良
- 时龙兴
- 李应杰
- 李斌
- 李春领
- 李瑞平
- 李瑾
- 杨志强
- 林延军
- 汪鹏
- 王永寿
- 王璐璐
- 祝靖
- 章勇华
- 藤田穣
- 邵浩
- 铃木俊太郎
- 陆生礼
- 陈成
- 高桥毅
- 黄文华
- C·科佐里诺
- D·R·帕尔
- 丁沛
- 不公告发明人
- 付俊辉
- 付小燕
- 何乐年
- 冯冰
- 刘宁
- 刘宇和
- 刘文会
- 刘柳胜
- 刘桂云
- 刘程斌
- 刘鞭箭
- 单金当
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战胜;
刘佳田;
张汉壮;
纪文宇
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摘要:
利用WO_(3)/ZnO作为电荷产生层(CGL)制备了具有倒置结构的量子点电致发光器件(QLED),相比于传统的基于单层ZnO作为电子传输层的QLED,利用CGL-QLED的电流效率提高了近30%。这主要归因于CGL的电子注入具有电场依赖特性,从而使得器件中的电荷注入更加平衡,提高了激子的形成效率,抑制了载流子导致的猝灭过程。此外,我们通过瞬态电致发光光谱技术及电容特性测试,分析了基于CGL的QLED的器件工作机制,发现CGL中可以存储大量的载流子,从而使得器件在脉冲电压驱动时出现发光过冲现象。其环境稳定性也与常规的基于ZnO的器件一致。而由于CGL独特的电荷产生机制,使得其不依赖于电极功函数特性。我们相信,这种器件结构在改善器件稳定性及良率方面有着巨大潜力。
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黄瑞;
刘锴;
潘亮;
文礼;
丁伟娜
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摘要:
为了消除或减缓电动助力转向(EPS)系统的电子控制器的信号反射问题,本文在该电控系统下对瞬态阻抗不恒定产生的信号的过冲、下冲、振铃、回勾等现象进行分析和验证;探讨了信号反射产生的原因,并对电子助力转向系统控制器(ECU)进行了信号完整性设计;最后通过实例驱动永磁同步电机电路对信号完整性进行了验证。从而解决了互连、电源、器件等引起的信号波形畸变问题,符合系统对信号质量的要求,对设计EPS系统具有一定的参考。
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卢乙;
李先允;
王书征;
何鸿天;
周子涵
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摘要:
针对碳化硅金属氧化物半导体场效应管(SiC MOSFET)开关过程中存在的电流、电压过冲和振荡问题,首先对SiC MOSFET的开关过程进行详细分析,得出电流、电压过冲和震荡的产生机理,然后根据影响过冲和振荡的关键因素,分别提出了电流注入型、变电压型和变电阻型有源驱动电路,并通过LTspice仿真软件验证了所提有源驱动电路的有效性,最后搭建实验平台对所提变电压型有源驱动电路进行实验验证.实验结果表明,所提变电压型有源驱动电路能够在牺牲较小开关损耗的条件下,有效抑制SiC MOSFET开关过程中的电流、电压过冲和振荡.
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张海鹏;
孙敬龙;
李秀军;
丁龙辉;
潘毅广;
张宗鑫
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摘要:
变频压缩机启动瞬时,由于机芯惯性,压缩机机芯存在迟滞和过冲的现象,导致压缩机启动初期噪音波动明显.另外,变频压缩机启动瞬时制冷系统负载较大,此时转速变化容易导致异常噪音,造成用户体验差.通过研究机芯转动惯性的影响因素,在保证变频压缩机正常启动的前提下,提出一种变频压缩机优化的启动控制方法,将启动瞬时噪声波动控制在2 dB(A)以内,提升冰箱、冷柜运行声品质.
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窦圣霞;
严绍奎;
田瑞
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摘要:
雷电冲击电压波形正确与否对于雷电冲击电压试验的有效进行至关重要.本研究利用EMTP软件搭建接入变压器后的四阶雷电冲击电压试验回路,分析波头电阻选取对波前时间和峰值过冲系数的影响.讨论将四阶系统电路简化为三阶电路时变压器等效电感和电阻选取的限值.针对波头电阻选取存在的困难,分析阻尼装置对电压波形参数调整的作用.研究结果表明:波头电阻的增加能够有效抑制雷电冲击电压波形的振荡,降低峰值过冲系数;当且仅当回路内部电感和负荷电容都较小时,存在波头电阻选择区间使得波前时间和过冲系数同时满足标准要求,否则波前时间或过冲系数难以同时符合标准要求,回路中需要额外增加阻尼装置.阻尼装置时能够有效降低峰值过冲系数,使得产生的波形更加容易达到标准.当变压器等效电感和电阻处于一定限值区间内时,四阶雷电冲击电压试验回路能够转化为三阶电路以简化分析.
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刘煜;
韩国辉;
雷琴;
胡月萍
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摘要:
高压断路器中,操动机构通过传动系统来带动灭弧室运动,以实现断路器的分闸、合闸功能,但是传动系统也可能对传递的运动造成不良影响。文中以某型号高压断路器为研究对象,对其机械特性的测试结果进行分析,用新的视角论述传动系统、操动机构特性之间的匹配性关系,通过优化二者的匹配性,改善断路器的性能,为后续的设计提供设计参考。
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