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边缘提取

边缘提取的相关文献在1989年到2023年内共计1394篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、测绘学 等领域,其中期刊论文1042篇、会议论文125篇、专利文献173040篇;相关期刊488种,包括中国图象图形学报、光电工程、计算机仿真等; 相关会议113种,包括第十三届卫星通信学术年会 、第17届全国图象图形学学术会议、中国工程热物理学会2014年年会等;边缘提取的相关文献由3485位作者贡献,包括郭雷、李言俊、向佐勇等。

边缘提取—发文量

期刊论文>

论文:1042 占比:0.60%

会议论文>

论文:125 占比:0.07%

专利文献>

论文:173040 占比:99.33%

总计:174207篇

边缘提取—发文趋势图

边缘提取

-研究学者

  • 郭雷
  • 李言俊
  • 向佐勇
  • 张科
  • 王建仑
  • 陈志军
  • 张涛
  • 王磊
  • 刘辉
  • 孙丰荣
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 杜文汉; 李东兴; 王倩楠; 武帅
    • 摘要: 针对帧差算法检测运动目标存在的目标边缘缺失和空洞的问题,提出一种将改进帧差和基于改进Canny算子的运动目标边缘提取方法相融合的运动目标检测算法。首先,使用帧差法快速检测变化区域,并通过面积阈值判断是否进行当前帧的检测以提高算法实时性;其次,在运动目标边缘提取中,提出一种基于改进Canny算子的运动目标边缘提取方法提取当前帧运动目标边缘,以解决检测目标边缘缺失的问题;最后,将改进的三帧差分法提取运动目标像素点填充目标边缘图像,以解决检测目标内部空洞的问题。对比实验结果表明,该融合算法对视频中的运动目标能以较高的准确度和完整度实现运动目标的高效检测。
    • 汤雅惠; 夏小琴; 赵金涛; 韩振烨; 邹晶
    • 摘要: 为解决移动式X射线管道检测系统中管道中心偏移引起的壁厚测量偏差问题,提出了一种管道壁厚测量方法。首先,在移动式X射线检测系统中获取投影图像;然后,使用U-Net神经网络处理投影图像以抑制噪声和伪影引起的干扰,从而准确提取管道内外径边缘等关键点的位置信息;最后,根据提出的基于偏心校正的管道壁厚计算方法得到管壁厚度。仿真和实验结果表明,该管道壁厚测量方法得到的壁厚相对误差小于5%,可以实现准确的管道壁厚检测。
    • 李振宇; 李林; 朱晓峰; 刘光东; 张超; 罗文婷
    • 摘要: 针对高速公路两侧护栏的形变状况及形变发生的高速里程位置问题,通过双目视觉道路巡检设备采集护栏数据信息,构建护栏识别模型。结合改进的边缘提取和线性拟合分析算法,提出一种基于双目视觉的护栏形变自动检测及高速里程定位方法,为护栏的日常巡检作业提供一种安全、高效、低成本的方法参照。3组试验路段的测试结果表明:该方法能够实现高速公路护栏的自动识别,综合识别精度达到92.8%;选定路段内形变护栏全部检出;得到的形变护栏里程位置坐标和实际里程位置相比,距离误差在10 m范围内,能够满足实际巡检的里程定位需求,减少护栏形变造成的道路交通安全问题。
    • 程亮
    • 摘要: 为了提高摄影图像的清晰度,需要对摄影图像进行模糊去重处理。采用当前方法对模糊图像进行去重处理时,存在去重效率低和去重效果差的问题。提出考虑局部自相似性的图像模糊去重方法,在图像退化数学模型的基础上通过数值约束和梯度约束实现摄影图像的边缘提取,利用摄影图像的局部自相似特性,建立训练库映射的一阶回归模型,在一阶回归网络模型的基础上通过字典训练实现摄影图像的模糊去重处理,在较短的时间内提高摄影图像的清晰度。仿真结果表明,所提方法的去重效率高、去重效果好。
    • 赵良军; 董林鹭; 杨平先; 林国军; 石小仕; 陈明举
    • 摘要: 针对传统的边缘提取算法,在提取边缘时,不完整、不连续,尤其在高噪声情况下,无法提取图像边缘等问题,提出一种基于先验知识的边缘提取算法.首先,学习与待边缘处理图像有相似纹理信息的图像,获得先验知识,对噪声图纹理进行修复;然后,再利用局部均匀稀疏度方法强化细节特征,弱化背景特征;最后,检测出图像边缘,达到提取图像边缘的目的.实验结果表明,该算法能够克服传统边缘算子在边缘提取时,边缘不完整、不连续等缺点;同时,对强高斯噪声污染图像具有优秀的边缘提取效果.
    • 卢梦园; 蔡政英
    • 摘要: 图像边缘检测涉及很多复杂的因素,是一个难以解决的问题,因此提出了一种黏菌群算法来提高图像边缘检测准确性。首先,在像素灰度和边缘提取的基础上建立待检测图像的能量模型,其次,模拟黏菌群的合作行为设计出一种黏菌群算法,解释其交叉学习机制,最后通过实验提取主要边缘并减少其他边缘,比较结果表明,与其他人工智能算法相比,该方法可以有效解决图像边缘检测的精度问题。
    • 彭昕昀; 林文强; 龙迎春; 李锦
    • 摘要: 针对环保型餐盘的产品特性和厂家的检测需要,设计了一种基于Halcon平台的环保餐盘边缘缺陷和表面污点的检测算法.通过工业相机拍摄环保餐盘的图像,再进行图像灰度化和阈值分割的预处理,根据不同缺陷进行边缘提取、圆度提取、分水岭算法和污点数量计算等方法获得环保餐盘的缺陷区域并进行检测.通过实验平台的多次测试,证明本检测算法检测准确性高,符合厂家的实际检测需求.
    • 陈伯云; 陆安江; 赵麒; 黄际玮; 彭熙舜
    • 摘要: 目的针对散乱电子元器件计数过程中电子元器件分割困难的问题,提出一种基于点云簇平均法线夹角、平均点云密度边缘提取和区域生长阈值自适应的散乱电子元器件分割方法。方法通过体素化处理、RANSAC算法和统计离群滤波算法对原始点云数据进行预处理,去除大量无关点云;使用欧式聚类算法对预处理结果粗分割得到电子元器件点云簇,以点云簇为阈值设置单元,避免阈值设置不合理的情况;通常边缘点较非边缘点法线夹角更大、邻域点更少,提出通过点云簇平均法线夹角和平均点云密度自适应约束来去除点云簇中边缘点的方法;对去边缘点后的点云簇细分割,根据细分割后点云簇的平均法线夹角进行区域生长阈值的自适应选择,通过改进的区域生长算法将每个电子元器件从点云簇中分割出来。结果实验结果证明,文中方法分割正确率达97%以上,每10个目标分割耗时约345 ms。结论提出的方法具有良好的准确性和实用性,分割效果优于传统分割算法,能够准确地将每个电子元器件从复杂场景中分割出来。
    • 何森; 刘少丽; 方玥; 刘检华; 黄浩; 刘威
    • 摘要: 针对目前铁路道岔人工检测方法效率低、精度差的问题,提出一种基于深度学习的快速识别道岔场景及检测道岔间距的方法。采用线阵工业相机扫描获取铁路点云信息,设计残差连接的铁路道岔场景识别网络,采用树结构Parzen估计算法搜索最优超参数,采用Focal Loss损失函数解决样本数量不均衡问题,实现铁路道岔场景的准确快速识别。利用识别出的铁路道岔场景图像,开发了一种道岔基本轨与尖轨的边缘提取算法,准确测量道岔基本轨与尖轨的内侧间距。实验结果证明,该方法的识别准确率达到97.5%,识别时间在0.02 s内,道岔间距计算误差小于0.2 mm,相比人工检测方法,检测效率与检测精度均大幅提升,满足道岔检测的要求。
    • 汪晨曦; 李立明; 柴晓冬; 郑树彬; 童千倩
    • 摘要: 针对传统混凝土轨枕裂纹识别检测方法中存在效率低下与准确度差的问题,提出一种基于级联卷积神经网络的混凝土轨枕裂纹识别算法。该算法主要包含裂纹定位检测网络与裂纹显著性分割网络,其中裂纹显著性分割网络包含裂纹粗显著性分割模块CEDNet (Crack Encoder Decoder Network)和裂纹边界精修模块CRRNet (Crack Residual Refinement Network),实现对轨枕裂纹分割精确分割(轨枕裂纹的精确分割)。在有砟轨道道床图像中,混凝土轨枕裂纹边缘特征易淹没于碎石道砟边缘噪声中,因此,在输入SSD网络前先经过灰度投影法提取轨枕区域,然后用SSD网络对轨枕上的裂纹进行精确定位与分割。为进一步提取裂纹边缘特征的完整信息,对分割后的裂纹区域采用显著性分割算法,将其输入到CEDNet模块中先获得裂纹粗显著性预测图。将预测图输入到CRRNet模块,对其边缘信息与局部区域加以完善以达到保留边缘特征完整目的。采用混合BCE,SSIM和IOU 3种损失的裂纹检测综合损失函数,用来评价裂纹显著性分割网络提取出的裂纹与真实裂纹的偏差。实验结果表明:采用该综合损失函数,本算法对采集到的轨枕裂纹图像能进行更为准确的检测,裂纹边缘特征的完整性得到更好的保留。同时得到评价指标:F权重值(F-weighted)为0.831,平均绝对误差(MAE)为0.015 7,AUC (Area Under the Curve)值达到0.945 3,与其他网络模型相比,具有更好的识别性、较高的效率与鲁棒性。
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