轿车销量

摘要： 一直以来,国内A级轿车市场竞争格外激烈,自主受合资挤压尤为明显,令人惊喜的是,在这个细分领域,作为自主品牌的帝豪轿车是个神话般的存在,其连续9年稳坐自主轿车销量冠军宝座,成功冲破合资车型的包围圈。随着消费的日益升级,在自主直面合资的竞争中,又将迎来怎样的新突破口?帝豪L的出现,带来了新答案。

摘要： 在中国新能源汽车行业,我们似乎听到了冰断裂的声音。2019年,中国汽车市场整体销量大幅度下滑,上半年轿车销量同比下降12.5%,上汽、广汽、一汽、吉利、长安等品牌销量下滑超过10%。

摘要： 美国:新车销量121.8万辆,同比下降15.3%美国商务部经济分析局数据显示,2020年11月,美国汽车销量完成121.8万辆,同比下降15.3%。2020年1〜11月,美国汽车销量累计达1320.1万辆,同比下降17.1%。分主要车型来看,2020年11月,轻型车销量为118.7万辆,同比下降15.4%;重型卡车销量为3.1万辆,同比下降11.3%。轻型车中,轿车销量为27.7万辆,同比下降21.4%.

摘要： 美国:新车销量121.6万辆,同比下降12.1%美国商务部经济分析局数据显示,2021年2月,美国汽车销量为121.6万辆,同比下降12.1%。2021年1-2月,美国汽车销量累计达234.6万辆,同比下降8.1%。分主要车型来看,轻型车销量为118.1万辆,同比下降12.6%;重型卡车销量为3.6万辆,同比增长7.9%。轻型车中,轿车销量为25.7万辆,同比下降26.0%;轻型卡车销量为92.4万辆,同比下降8.0%。

摘要： 美国新车销量112.7万辆,同比下降3.6%美国经济分析局发布的数据显示,2021年1月,美国汽车销量达到112.7万辆,同比下降3.6%。其中,轻型车销量达109.5万辆,同比下降3.7%;重型卡车销量达3.2万辆,同比增长1.1%。2021年1月,美国轿车销量为24.3万辆,同比下降17.1%;轻型卡车销量为85.2万辆,同比增长1.0%。2021年1月,美国境内生产轿车销售17.9万辆,同比下降19.9%,进囗轿车销售6.4万辆,同比下降8.1%。2021年1月,美国境内生产轻型卡车销售66.0万辆;进口轻型卡车销售19.2万辆,同比增长4.4%。

摘要： 美国:新车销量112.8万辆,同比下降16.7%根据美国商务部经济分析局的数据显示,2021年8月,美国汽车销量为112.8万辆,同比下降16.7%。2021年1-8月,美国汽车销量累计达1096.0万辆,同比增长18.9%。2021年8月,分主要车型来看,轻型车销量为109.0万辆,同比下降17.3%;重型卡车销量为3.7万辆,同比增长3.0%。轻型车中,轿车销量为24.9万辆,同比下降16.9%;轻型卡车销量为84.1万辆,同比下降17.4%。

摘要： 在我国,轿车是汽车市场的重要一极。乘联会的数据显示,2020年全年,我国销量前6名的轿车品牌销量均超过30万辆。其中,轩逸2020年全年销量达54万辆,新朗逸2020年全年销量接近45万辆。值得一提的是,在乘联会公布的2020年轿车销量前15名中,合资品牌占到12个。因此,合资品牌轿车无疑是消费者关注的重点。为此,我们在2021年2月收集并分析了12款热门合资中型轿车的多条口碑和评价数据,这些数据来自汽车之家、懂车帝、易车、车质网、太平洋汽车网、有驾、爱卡汽车网等。

摘要： 美国:新车销量138.6万辆,同比增长0.4%美国商务部经济分析局数据显示,2020年10月,美国汽车销量完成138.6万辆,同比增长0.4%,销量继续保持微弱增长趋势。2020年1-10月,美国汽车销量累计达1197.5万辆,同比下降17.3%。分主要车型来看,2020年10月,轻型车销量为134.5万辆,同比增长0.9%, 重型卡车销量为4.1万辆,同比下降12.2%。轻型车中,轿车销量为30.9万辆,同比下降10.0%。

摘要： 1-3月国内轿车、SUV哪些车型最畅销?轩逸、哈弗H6继续称霸?《品质汽车》数据分析中心从中国汽车工业协会获悉了2020年1-3月乘用车品牌销量前+位排名,以下将简要介绍其中轿车、SUV车型各细分市场销量排名前十位的车型。1-3月轿车销量前十位排名TOP1:东风日产轩逸家族。

摘要： 低迷已久的汽车行业终于出现了回暖迹象.据国家统计局发布的数据显示,10月,规模以上工业增加值同比实际增长4.7%(以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率),比9月份回落1.1个百分点.1-10月,规模以上工业增加值同比增长5.6%.分行业看,10月份,41个大类行业中有31个行业增加值保持同比增长.其中,汽车制造业增长4.9%.分产品看,10月份,605种产品中有315种产品同比增长.其中,汽车销量为227.9万辆,下降2.1%.具体看,轿车销量为89.9万辆,下降8.7%;新能源汽车8.5万辆,下降39.7%.

摘要： 本申请公开了一种销量预测模型的训练方法、销量预测方法及相关装置，其中，销量预测模型的训练方法包括：获取表征门店历史销售信息的多个样本数据；利用所述多个样本数据在多个维度上的特征差异构造新的样本数据；将所述样本数据与所述新的样本数据融合为训练样本，并利用所述训练样本对预先构建的神经网络进行训练，得到销量预测模型。解决了现有通过时间序列进行销量预测时适配性差、准确率较低的技术问题。

摘要： 本发明提供一种轿车远程控制降温方法，包括如下方法步骤：接收外部终端发出的一键启动的指令；根据所述指令，启动发动机；启动车载空调系统对轿车内部进行降温。在本实施例中，接收外部终端发出的一键启动的指令，可以使得操作人员在车外较远处即可对轿车进行一键启动，轿车在接收外部终端发出的一键启动的指令后启动发动机，然后启动车载空调系统对轿车内部进行降温，巧妙地利用操作人员通过外部终端发出的一键启动的指令时的第一时间与操作人员回到车内时的第二时间之间的时间差对轿车进行降温，使得操作人员可以不必等待或者较少等待即可回到车内。本发明另外提供一种轿车远程控制降温系统以及轿车。

摘要： 本发明涉及一种用于轿车的可缩进的顶盖，特别是用于双座或多座的软篷轿车、双门敞篷轿车等的硬顶盖，包括一个形状稳定的外壳，该外壳包括一个顶盖部分和一些后面的以钝角连接在顶盖部分上的支柱(3)；还包括一个用于窗口的后窗玻璃和一个横向于汽车纵轴线直接位于座位后面的单独的第一和第二容纳室(9)，一方面顶盖部分与其支柱(3)而另一方面后窗玻璃(11)借助导向和驱动装置可进入和离开该容纳室，其中，顶盖部分以其支柱(3)在相应的容纳室(9)内被强制在一条导轨(6)上运动导向。本发明的目的在于，改进一种开头所述型式的可缩进的顶盖(1)，使其在较小的重量、操纵灵活性和机械简单性以及可操作性的同时以节省空间的构造方式达到必要的结构刚度。该目的这样达到，即第一容纳室(9)沿一条通过顶盖部分(2)和各支柱的向下与向上运动相应产生的运动曲线一直延伸到在座位组(8)侧面的区域内，其中，大致竖立的并平行于汽车纵轴线通过支承板(7)牢固地固定在车身结构上的各轨道(6)在容纳室内在侧面构成通过座位组(8)旁边的用于各支柱(3)的导轨，各支柱借助于在支柱端部安装的导向滑座(5)在各轨道(6)上导向。

摘要： 本发明涉及一种用于轿车的可缩进的顶盖，特别是用于双座软篷轿车、双门敞篷轿车的硬顶盖，包括一个形状稳定的外壳，该外壳包括一个顶盖部分和一些后面的以钝角固定连接在顶盖部分上的支柱；还包括一个用于窗口的后窗玻璃和一个横向于汽车纵轴线直接位于座位后面的容纳室，顶盖部分与其支柱借助导向和驱动装置可进入和离开该容纳室，其中顶盖部分以其支柱被强制在一条导轨上运动导向。本发明的目的在于，提供一种开头所述型式的可缩进的顶盖，使其在较小的重量、操纵灵活性和机械简单性以及可操作性的同时以节省空间的构造方式达到必要的结构刚度。该目的这样达到，即由轨道构成的导轨平行于汽车纵轴线向行李箱的方向直线延伸，顶盖部分的各支柱借助于在支柱端部上固定的各导向滑座可在导轨上移动并且绕一根相对于汽车纵轴线设置的水平横轴可转动地导向，并且为每一导向滑座配置一个单独的控制轨道，该控制轨道具有一个环形的导向装置，用来产生各支柱的组合的平移和/或转动，其中，各导向装置彼此间经由一个共同的由一个驱动装置驱动的轴形锁合地连接，以便产生同步的运动过程，并且在到达一个后挡块时，顶盖部分以其前端在位于座位组后面的大致垂直的位置摆入位于座位组后面的容纳室内，而且各支柱可缩进另一容纳室内。

摘要： 本申请公开了一种销量预测模型的训练方法、销量预测方法及相关装置，其中，销量预测模型的训练方法包括：获取表征门店历史销售信息的多个样本数据；利用所述多个样本数据在多个维度上的特征差异构造新的样本数据；将所述样本数据与所述新的样本数据融合为训练样本，并利用所述训练样本对预先构建的神经网络进行训练，得到销量预测模型。解决了现有通过时间序列进行销量预测时适配性差、准确率较低的技术问题。

摘要： 本发明提出了一种不依赖自身历史销量数据的商品销量预测方法及系统，涉及商品销量预测技术领域。首先获取与待预测商品对应的同品类商品的商品参数特征数据和销量特征数据，并分别将两者输入预设的销量预测模型和因果推断模型中进行训练，得到不同商品参数组合与销量之间的回归模型，以预测销量，并得到各项商品参数与销量之间的因果模型，以实现不同商品参数组合对销量的因果效应定量分析，最后，将待预测商品对应的参数数据分别输入到回归模型和因果模型中进行预测，输出稳定的预测销量数据以及特定参数组合对销量的因果效应。实现对待预测商品的销量预测和观测不同商品参数组合对待预测商品上市后的销量影响，辅助优化商品设计以及生产制造。

摘要： 本公开提供了一种物品销量预测模型训练方法，可应用于数字营销技术领域，该方法包括：从历史操作数据中获取预设时间段内预设物品字典中的多个预设物品的操作记录；基于操作记录训练初始语义模型，得到语义分析模型；对于每个预设物品，基于语义分析模型的目标权重矩阵和由多个预设物品的多个特征向量组成的物品特征矩阵，生成预设物品的聚合特征向量；以及以多个预设物品的聚合特征向量作为训练样本，预设物品在预设时间段内的销量作为训练标签来训练初始网络模型，得到销量预测模型。此外，本公开还提供了一种物品销量预测模型训练装置、物品销量预测方法、物品销量预测装置、电子设备和存储介质。

摘要： 本申请公开了一种销量预测方法、销量预测装置及电子设备，该方法包括：获取待预测产品的历史销量数据；对历史销量数据进行预处理，得到历史销量序列；若历史销量数据的时间长度大于或等于设定阈值，则将历史销量序列输入已训练的第一循环神经模型进行预测，得到待预测产品的销量预测结果；若历史销量数据的时间长度小于设定阈值，则根据已训练的第二循环神经模型对待预测产品进行预测，得到待预测产品的销量预测结果。本申请通过采用不同的循环神经模型对不同时间长度的历史销量数据进行预测，能够提高循环神经模型的泛化能力，并进一步提高销量预测方法的准确性。

摘要： 一种商品销量预测系统和商品销量预测方法在此揭露。商品销量预测方法包含：根据第一商品，从关联商品数据库中搜寻对应第一商品的第一关联商品，其中关联商品数据库储存多个商品及分别对应所述商品的多个关联商品；通过电子商务平台根据第一关联商品和对应第一关联商品的价格区间，搜寻对应第一关联商品的多个成交记录数据和多个评价数据；根据所述成交记录数据及所述评价数据，产生对应第一商品的预测客户数量；及根据预测客户数量产生对应第一商品的预测销售数量。借此，可有效地预测第一商品的销售数量，使得对应第一商品的预测销售数量的准确性更为精准。

摘要： 本发明提供一种轿车车门开启安全报警系统，包括触压传感器；报警器，用于在触压传感器的检测值大于预设值时，发出报警提示；门锁开关解锁信号生成器，用于生成车门门锁解锁信号；车门门锁的初始状态为锁紧状态，门锁开关解锁信号生成器包括休眠状态和激活状态，在触压传感器的检测值大于预设值时，门锁开关解锁信号生成器由休眠状态进入激活状态，在门锁开关解锁信号生成器的激活状态，控制器根据车门门锁解锁信号控制车门门锁解锁。本发明的轿车车门开启安全报警系统，可以提醒车内人员观察后视镜以及前方来车和行人的情况，在确认安全后再打开车门，在一定程度上避免车内人员疏忽大意在未观察后视镜以及前方来车和行人的情况下冒然打开车门。