轿车行业

摘要： —、企业简介浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯——家民营企业,成立于1986年,经过三十年的建设与发展,取得了辉煌的业绩。特别是1997年进入轿车行业以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速发展。现资产总值超过1000亿元,连续四年进入世界500强,连续十二年进入中国企业500强,连续九年进入中国汽车行业十强,是国家"创新型企业"和"国家汽车整车出口基地企业"。

摘要： 自主品牌车企发展历程中,奇瑞一直都被认为是个快公司。1997年成立,两年后下线第一台车,2001年第一万辆车下线,2002年跻身国内轿车行业八强,2007年第100万辆车下线,从0到100万,仅用了93个月。

摘要： 在奇瑞创造的飞跃奇迹之前,中国汽车行业一直处于一种尴尬的境地。一方面是公认汽车工业大国(销量在全球的排名不断上升),另一方面是自主品牌少的可怜。可以说,奇瑞的成功,作为一个自主品牌的成功突围,是一个非常成功的案例。随着全球化的快速发展,汽车市场可以说已经是一个十分成熟的市场,要在里面得以生存,关键是要具有自己的特色,也就是差异化优势,这个差异化优势既可以是产品本身,也可以是目标人群的差异化优势。在中国汽车行业里,奇瑞公司就凭借这个优势,把握时机打胜了漂亮的低端细分市场的突围战。

摘要： 近几年，我国模具行业以平均15％以上的速度快速增长，远高于国家GDP平均增值。其中，精密铸造模具约占各类模具总产值5％，每年增长速度高达25％。专家分析认为，当前恰逢我国汽车、摩托车工业进入快速增长期，产量连续多年火幅增长，尤其是与精密铸造工业密切相关的轿车行业增长较快，增大了对复杂、精密铸造模具的需求。

摘要： 俄罗斯“入世”后加大了利用战略性贸易政策的力度,尤其对国家发展影响较大的行业出台了一些新的政策.本文通过对俄罗斯轿车行业的市场条件、外部约束因素和内部限制因素的实证分析,阐明俄罗斯对轿车行业的保护举措在其现有的国情下是适用的,既有利于俄罗斯在经济发展中对支柱产业的保护,同时也符合世贸组织的相关规则.与此同时,虽然俄罗斯加入了世贸组织,但仍存在保护期内关税的降低幅度问题.对与其进行轿车行业国际合作的企业来说,必须认真研究不断变化的俄罗斯政策,同时制定相应的对策.

摘要： 北京现代易帅rn北京现代韩方创业主帅卢载万即将卸任，现任北京现代副总经理兼销售本部长的白孝钦或将接任。卢载万是现代汽车的老臣，自1975年进入现代汽车集团工作，一直效力至今。从2009年至今，北京现代销量稳居中国轿车行业前5名。韩国前总统卢武铉访华时，称其为“中韩合作的典范”，卢载万在现代汽车内部的职位也急剧上升。据悉，62岁的卢载万卸任后，很可能将就此退休。

摘要： 不久前市场走访时，聊起卡车售后服务，卡车用户薛家福感慨道：“整体来看，卡车行业的服务态度跟轿车行业差距太大。而且，在卡车服务中，南、北方的地区差异也比较明显。北方修车比较‘糙’，修完车能剩一把螺丝没拧，南方地区的服务人员干活就比较细致。”

摘要： 对于自主品牌轿车企业来说，市场热潮退去后的2011年确实是寒意阵阵——不但增长速度低于轿车行业平均水平，且市场份额也在持续快速下滑，因而许多人惊呼，自主品牌轿车企业的“冬天”来了。寒冬袭来之时，如何抵抗严寒？哀鸿遍野之际，谁能独傲江湖？

摘要： 俯瞰中国的宏观市场，我们不难发现，中国汽车制造业尤其是轿车行业近些年来井喷式增长，使企业间的竞争厮杀尤为激烈。激烈竞争由不得汽车行业发展放慢一丝脚步。一些嗅觉灵敏的汽车厂商早已嗅到了网络社区所散发的独有魅力，他们在自己的官方网站上开设网络社区，

摘要： 本发明公开了一种混合动力轿车行车启机控制方法，其包括预滑磨阶段、启机滑磨阶段、动态滑磨阶段和稳态滑磨阶段：在预滑磨阶段、启机滑磨阶段和动态滑磨阶段中，DCT变速器的控制器控制DCT变速器退出转速闭环控制，进行主动动态滑磨控制，并计算动力电机目标转速SM，将该动力电机目标转速SM发送至整车控制器。本发明的混合动力轿车行车启机变速器控制方法在纯电动行车动力电机启动发动机过程中，DCT离合器将启机过程划分为不同控制阶段，并针对不同阶段，采用DCT离合器主动动态滑磨加上电机转速分段闭环控制的方法。此方法在快速有效响应驾驶员扭矩需求的同时，可有效避免发动机启动过程中因动力电机驱动扭矩波动对车辆产生的冲击。

摘要： 本发明涉及汽车行李箱盖装配领域，具体涉及一种三厢轿车行李箱盖辅助调整工具，包括：第一垫块、第二垫和高度可调机构；第一垫块设置在所述后盖前角，第一垫块下平面为定位面，定位面与所述后盖型面贴合，第一垫块上平面为第一基准面，使第一基准面与侧围型面平齐；第二垫块设置在后盖后角，第二垫块下平面与后盖型面贴合，使第二垫块的上平面与侧围型面平齐；高度可调结构固连在后盖后下部，高度可调结构包括：框架、U形块和丝杠结构；U形块与框架固连；U形块上有后槽与后围钣金上的螺栓配合；丝杠结构成对固连在框架两侧的底部，丝杠结构上表面与后盖下部型面贴合，丝杠结构设有调节模块，调节模块用于使支撑面带动后盖Z向运动。

摘要： 本发明公开了一种新能源轿车行星支架锻件，包括圆形外壁和内腔，所述的内腔上部为圆形，下部为异形结构，所述的内腔分为上部、中部和下部，中部内腔由中心圆腔以及中心圆腔外均匀分布的三个球沟道腔构成，下部内腔为圆形结构，所述的中部内腔和下部内腔之间设置有断隔。其生产工艺包括如下步骤：①下料；②抛丸石墨涂层；③加热镦粗；④温锻成形；⑤等温正火；⑥抛丸磷皂化处理；⑦冷精整。采用上述技术方案，行星支架内部组织好，密度高，强度大，抗冲击，成本低，周期短、产品机械性能好，质量稳定，能够满足轿车使用要求。

摘要： 本实用新型涉及一种轿车行李箱盖喷涂工装，涉及汽车喷涂工装的技术领域。本实用新型的轿车行李箱盖喷涂工装，包括工装本体和连接杆，所述工装本体的上端两侧设置有与轿车行李箱相对的定位面，一侧的定位面上设置有限位销，另一侧的定位面上设置有固定螺栓，所述工装本体的下端设置有旋转轴；所述连接杆的上端通过旋转轴与所述工装本体可转动的连接，所述连接杆的下端与手柄连接。本实用新型的轿车行李箱盖喷涂工装可以满足轿车行李箱盖喷漆需求，且使用方便，减少现场操作人员工作量，并提高工作效率。

摘要： 本实用新型涉及一种轿车行李箱盖喷涂工装，属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的轿车行李箱盖喷涂工装包括限位销、第一定位销、第二定位销、旋转轴、固定轴、连接杆、手柄、下横轴、第一支撑臂和第二支撑臂；旋转轴固定在固定轴的上端，下横轴固定在固定轴的中部，第一支撑臂和第二支撑臂相对于固定轴为左右对称结构；限位销固定在第一支撑臂和第二支撑臂的上端，第一定位销固定在第一支撑臂的下端，第二定位销固定在第二支撑臂的下端。本实用新型的轿车行李箱盖喷涂工装能够满足行李箱盖喷涂需求，工装结构简单，制造成本低，安装方便，节省作业时间，降低劳动强度，提高工作效率。

摘要： 本实用新型涉及乘用车的生产制造领域，具体是一种一侧开口的轿车行李箱铰链结构;其包括行李箱铰链本体，其特征是：所述行李箱铰链本体为一种沿长度方向具有一侧不封闭结构的型材，并且在行李箱铰链本体的一端按设计要求设置有多个冲孔。本行李箱铰链结构采用上述结构设计，其具体是一种经冲压而形成的冲压件，在整个生产过程中，本铰链结构的尺寸精度更容易被控制；同时，本铰链结构端部的连接孔的孔位可直接冲压而成，毋需钻孔或激光割孔也不存在毛刺等问题，其表面轮廓的完成度相较于弯制成型的铰链而言具有更高的精度。

摘要： 本实用新型公开了一种小轿车的汽车行驶监控辅助智能刹车系统，包括汽车本体、限位机构、监控装置本体、插杆和卡槽，所述汽车本体顶部的中点处固定安装有限位机构，所述限位机构的顶部设置有监控装置本体，所述监控装置本体底部的中点处固定连接有插杆，所述插杆的左右两侧均开设有卡槽，所述限位机构包括壳体，所述壳体的底部与汽车本体的顶部固定连接，所述壳体的内壁上固定连接有隔板。本实用新型通过汽车本体、限位机构、监控装置本体、插杆和卡槽相互配合，实现了便于拆装且防盗性能高的效果，拆装操作简单，省时省力，且相比于传统的通过吸盘进行固定的监控装置本体，本实用新型防盗性能高，不容易被不法分子盗取。

摘要： 本实用新型涉及轿车行李箱技术领域，具体为一种具有新结构的轿车行李箱附加密封条，包括前钣金件，所述前钣金件通过密封件与后钣件的下表面固定安装，所述前钣金件的下表面焊接固定有第一支撑件，所述第一支撑件的底部焊接固定有第二支撑件，所述后钣件的底部焊接固定有弧钣件，所述密封件包括上泡胶块，所述上泡胶块的右侧粘接固定有密封胶块，该具有新结构的轿车行李箱附加密封条，通过密封件内部结构相互配合使用，可根据前钣金件与后钣件之间间隙的关系，增加一种新型截面结构的行李箱附加密封条，再由密封件内部有效的导水结构，能够起到保证密封效果，有效的提高驾驶舱舒适性，有效解决行李箱漏水问题。

摘要： 本实用新型的目的是提出一种轿车行李箱盖装配辅具，以使行李箱盖的装配更为方便、位置更为准确、一致性更好。该轿车行李箱盖装配辅具包括本体，关键在于所述本体的Y向两侧分别设有第一定位块和第二定位块，所述第一定位块的Y向厚度与行李箱盖、侧围之间的间隙匹配，所述第二定位块的前端面为用于与侧围后上部的后端面相抵的X向定位面；本体的前端设有第三定位块，第三定位块的底面为用于与侧面后上部的顶面相抵的Z向定位面；所述第三定位块通过连接杆与限位块相连，所述限位块的前端面为用于与行李箱盖内侧面相抵的限位面。本实用新型的轿车行李箱盖装配辅具结构简单，可操作性强，能够满足生产节拍的需求，装配后外形美观统一，一致性好。

摘要： 本实用新型涉及一种轿车行李箱盖电泳工装，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的轿车行李箱盖电泳工装包括定位组件和限位组件，定位组件包括固定杆，固定杆上设置有第一和第二定位销，第一和第二定位销与固定杆垂直，限位组件包括水平设置的连接杆，连接杆的前端设置有弹性连接臂，弹性连接臂的两端对称设置有第一限位销，连接杆的中段下侧设置有第二限位销，第二限位销与连接杆垂直；第一限位销包括与弹性连接臂垂直的竖杆，以及设置在竖杆下端且间隔开的上限位块和下限位块。本实用新型的轿车行李箱盖电泳工装能够满足行李箱盖电泳需求，工装结构简单，制造成本低，安装方便，节省作业时间，降低劳动强度，提高工作效率。