载波机
载波机的相关文献在1956年到2022年内共计335篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、电工技术、铁路运输
等领域,其中期刊论文264篇、会议论文29篇、专利文献2497805篇;相关期刊86种,包括中国高新技术企业、煤炭科学技术、电力系统自动化等;
相关会议20种,包括2009年甘肃省电机工程学会学术年会、中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十二届学术年会、中国电机工程学会电力通信专业委员会第六届学术会议等;载波机的相关文献由407位作者贡献,包括梁峰、王赓训、翟冬等。
载波机—发文量
专利文献>
论文:2497805篇
占比:99.99%
总计:2498098篇
载波机
-研究学者
- 梁峰
- 王赓训
- 翟冬
- 孙凤杰
- 王华斌
- 王奎甫
- 黄明松
- 何轟
- 傅进军
- 杨锐俊
- 潘佩琳
- 田定胜
- 白其章
- 代礼周
- 任广阔
- 冯磊
- 刘代军
- 刘利
- 刘延滨
- 刘继远
- 劳秋健
- 卢志立
- 吴博科
- 唐杰
- 宋永秀
- 尤文珺
- 尤汉龙
- 左晓群
- 张保会
- 张国义
- 张国银
- 张德喜
- 张绍海
- 张鹏
- 彭金波
- 徐本孝
- 徐顺祥
- 朱国峰
- 李晓红
- 李跃华
- 杨明佐
- 杨根绪
- 殷伯云
- 殷小贡
- 温文声
- 王亚西
- 王春洁
- 王焕菊
- 田伟
- 耿志华
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黄志良;
柳仲春;
代国栋
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摘要:
目前高压输电线路的高频保护仍然是线路的重要保护之一,然而由于线路高频保护载波通道运行问题较多,处理起来比较棘手。因此如何分析载波通道上的故障问题以及及时采取有效措施处理,对电厂侧线路高频保护至关重要。介绍了输电线路高频保护载波通道的基本构成,运行问题的分析,及其载波通道出现故障情况的查找方法。结合实践举例分析了实际运行中继电保护载波通道上的问题,并提供了相关处理措施的实践经验。
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李永斌;
陈文君;
于涛;
祁明录;
张网;
李亮
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摘要:
利用中压载波通信实现用电信息采集全覆盖、配网自动化建设已成为国内电力行业一大热点,10 kV线路特性很大程度上会影响中压载波通信的可靠性,但受电压等级等因素的影响,10 kV线路特性的研究并不成熟。文中提出了一种基于中压载波的10 kV线路特性研究方法,利用改进的中压载波通信机和耦合器可以实现10 kV线路阻抗、衰减、噪声的采集,为10 kV线路特性长期研究积累有用数据,有助于提高中压载波通信可靠性,辅助10 kV线路故障监测。
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马英新;
冯胜;
刘清峰;
王宁;
马志卫;
冯睿;
杨磊
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摘要:
海底电缆内嵌的海底光缆作为海洋平台间进行通信的重要手段,对海洋平台间进行信号传输及平台间人员相互沟通起着至关重要的作用.由于海洋环境复杂,维护保养工作极为困难,一旦发现其损坏,往往很难维修,导致通信中断,造成巨大的安全隐患.本文所述海光电缆载波通信装置首次实现了利用海底光缆外护套作为载波传输媒介,通过在光缆两端分别安装耦合器、电抗补偿器、滤波器和载波机实现两平台间的信号传输,解决了平台间ESD关断和电网优先脱扣及语音传输问题,恢复了ODP设计原有功能,确保了ESD系统及电站运行安全.
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赵兴平
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摘要:
通过对岩滩水电站ABB ETL500/600复用保护载波机维护配置HMI接口在现场运维和操作使用中存在的问题和不足,经过分析探讨,提出了可行的改进措施,保证了载波机HMI接口正常、可靠、高效运行.
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付丽苑;
张艳林
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摘要:
本文介绍一种采用导频、锁相环调频、鉴频等技术来实现选号功能的双工制架线电机车载载波机,总机对15台分机能进行选号通信,解决了异频单工制载波机总机与某一分机通话时其他分机也能听到的缺点,提高了载波电话的通信质量。%This paper introduces a duplex stringing motor vehicle carrier which can select signals through a pi-lot, PLL frequency modulation, and frequency discrimination technology. The switchboard operator can communi-cate with 15 extensions by selecting signal, solving the problem of different frequency simplex system carrier ma-chine operator, and a particular extension call can be heard by other ones, and improving the quality of communi-cation carrier telephone.
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尤文珺;
尤汉龙;
吴博科;
王春洁
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摘要:
以一起典型的线路单相接地故障为例,揭示了输电线路两端4台载波机中的一台未接收到“output1”命令的真正原因,并通过事后分析说明了载波允许式保护设置解除闭锁信号(Unblocking)的必要性;阐述了线路单相接地不同故障点对载波高频通道衰耗的影响;指出了在产生解除闭锁信号的主要原因中,载波机故障、通道中断等硬故障较容易被发现,而载波机收信裕度不够或线路故障时引起的电弧强干扰会使载波高频通道信噪比瞬间大幅降低,因此而导致的载波设备收信中断则很难判断;最后总结了防止解除闭锁信号频繁出现的有效措施.
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龚强
- 《2000年全国远动及厂站自动化学术年会》
| 2000年
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摘要:
介绍一种利用调度自动化SCADA系统开发完成的电网载波通讯监测系统,一般来说,载波监测系统的建立应符合以下两个原则:一是监测系统的成本造价必须低于被监测设备;二是监测设备的运行可靠性必须远大于被监测系统的可靠性.在建立监测系统时,对于载波设备相对集中的220KV站一般容易解决,但对于分散在各地的载波设备进行全方位地监测,则有一定难度.而利用现有成熟的SCADA系统对载波设备的进行监测,可以很好地解决以上问题.