载波恢复

摘要： 随着风云气象卫星事业的飞速发展,卫星观测通道数量不断增加、时间和空间分辨率不断提高,原始数据码速率已经由每秒几十兆比特上升为几百兆比特,不久将达到千兆以上。卫星的主要任务是获取遥感数据,从某种角度而言,卫星的价值等价于遥感数据的质量和大小。原始数据通过无线电载波传输至地面站,从载波中准确无误地解调出原始数据,是风云卫星观测系统最关键的环节,星地接口的核心,也是数据处理和服务的基础。为了提升解调性能,本文开展基于高速数字信号处理技术,设计数字解调的整体结构,分析载波恢复、交叉极化抵消、时钟恢复、均衡等关键模块的实现原理及方法。在实验室环境下,采用VHDL语言实现8PSK全数字解调系统设计,当采用7/8LDPC译码时,数据传输速率可达1.2 Gb/s,验证了所设计方案在高速数字信号处理方面的优越性和有效性,为风云卫星发展以及未来气象卫星中的调制解调提供依据。

摘要： 搭建内差相干激光通信系统频率波动模型,对比分析BPSK和QPSK两种信号在不同频率波动条件下和Viterbi-Viterbi滤波器长度时的载波恢复性能.结果表明,当系统的工作状态稳定后,在激光频率波动幅度和波动频率较小时,两种信号的光信噪比损失平均值均小于0.5dB;随着波动幅度和波动频率的逐渐增大,Viterbi-Viterbi滤波器的长度越大,光信噪比损失就越严重.当Viterbi-Viterbi滤波器长度分别为7和11时,两种信号载波恢复性能良好.此时,BPSK信号由波动幅度引起的光信噪比损失平均值分别为0.11dB和0.16dB,由波动频率引起的光信噪比损失平均值均为0.15dB.而QPSK信号由波动幅度引起的光信噪比损失平均值分别为1.7dB和2.9dB,由波动频率引起的光信噪比损失平均值均为0.8dB.因此,对于相同的Viterbi-Viterbi滤波器长度、波动幅度和波动频率,BPSK信号的抑制激光频率波动能力优于QPSK信号.

摘要： 随着5G高精度信息化普及,通信波段信息传导精确性成为广泛研究讨论的热点问题.电力行业为搭建高精度信息网络,开始逐渐重视通信信息网络,并逐步展开专项研究.从稳定通信基线恢复出发,通过搭载COSTAS环建模来提高载波通信恢复稳定性,提高供电网络的高精准度信息传送,并解决信息在电力通信通道传输过程中易受到空间介质干扰问题.同时,对传统COSTAS环进行改进,大大简化了COSTAS环结构,在保持稳定性的同时,提升了算法计算效率及可靠性.最后,为验证改进COSTAS环稳定性,通过Simulate建模对算法进行验证,结果证明该方法在载波恢复方面具有较强的抗误码效能,能很好提升低压电力载波的抗滋扰能力.

摘要： 为实现天线波束的实时自动对准即方向回溯,提出了一种基于Costas环的相位共轭电路,同时该相位共轭电路具有解调调制信号的能力,即实现全双工通信的能力.首先,利用改进的Costas环结构实现对调制信号的数据解调输出及载波恢复.然后,采用外差混频结构对已恢复的载波进行相位共轭,并以此作为发射载波进行信号调制输出,从而实现阵列天线波束向来波方向自动实时对准,即实现具有方向回溯能力的全双工通信.最后,通过仿真对该电路进行功能性验证.结果表明,该电路在不同输入载噪比条件下,实现了对四相相移键控调制信号的解调,相邻射频通道解调信号的同相叠加,相邻射频通道相干载波信号的相位差共轭,验证了该相位共轭电路的波束自跟踪和全双工通信能力.

摘要： 阿尔法导航系统通过测量接收机与多个台站间的相位差来进行定位.传统的直接鉴相法测量精度较低.基于载波恢复的相位测量方法利用锁相环进行载波恢复,再利用恢复的载波进行相位测量.仿真分析的结果证明,此方法能够抑制噪声信号,相较于直接鉴相法具有更高的测量精度.

摘要： 针对电力线通信网络信号载波频率估计问题,文中将其转化为模式识别问题,并导出了最小二乘支持向量机(LS-SVM)估计器.该估计器可以有效地对信号载波频率进行估计且不需要观测数据的统计知识,并且估计性能对载波相位不敏感.仿真结果表明,在低信噪比下,由于基于分类的方法不具有非线性估计的阈值效应,因此与传统的最大似然估计(LM)方法相比,所提出的估计方法具有更好的性能.

摘要： 实现1种基于FPGA与ADC组成的通用接收链路,通过FPGA对ADC进行控制并在FPGA中进行数字信号处理,实现将信号由模拟射频信号转为基带数字信号并完成了载波恢复,可用于测控数字接收链路。

摘要： 简述了盲均衡算法中两类常用算法的原理,采用混合相位信道模型、两种调制方式对两类基于判决反馈结构的各种算法的载波恢复性能进行了仿真比较,结果显示:具有相位纠正能力的常模类算法和超指数类算法具有更好的稳态误差性能和快速收敛性能,且这两类算法收敛后的稳态误差相当,但超指数类算法收敛速度更快;并在收敛稳定后采用判决误差准则切换至DD算法,切换后的算法提高了算法的稳定性,改善了稳态误差性能.

摘要： 本文主要对高速QPSK解调器中载波恢复锁相环路的设计与实现进行了扼要介绍，并给出了方案的设计原理、锁相环各组成部分的电路设计及实测结果。

摘要： 锁相技术广泛用于数字通信系统的载波恢复中,为了解决跟踪精度和捕获范围之间的矛盾,引入了一种基于模糊带宽控制的数字锁相环,在文献[3][4]的基础上,以一种更简洁更实用的思路详细讨论了其设计及优化方法。分析和仿真结果表明,这种模糊带宽控制的数字锁相环与普通锁相环相比,具有捕获速度快,范围大,精度高等优点。

摘要： 对于突发短信号而言,锁相环等反馈控制算法不是有效的同步载波恢复算法,本文针对全数字化突发模式的QPSK接收机采取了一种开环算法,它是在同步时钟已经得到恢复的基础上来对载波频差和相位进行联合估计,以恢复同步载波.该算法具有快速捕获性能,其前向结构很适合VLSI数字硬件实现.仿真结果验证了算法的有效性与可行性.

摘要： 艇地通信技术是临近空间飞艇发展的重要技术,本文首先阐述了临近空间飞艇通信系统组成与功能,重点分析了临近空间飞艇艇地通信链路的调制解调、载波恢复、抗干扰等关键技术.

摘要： 该文提出了一种在扩频统一测控系统体制下圆锥扫描跟踪测角的实现方法，并对此方法进行了理论分析和系统仿真。给出了在实际工程中如何实现对扩频信号的解扩、解调、载波恢复和角误差信号提取的方法。

摘要： 本文讨论了全数字接收机中同步算法的定点设计,给出了时钟恢复算法和联合频差-相位差载波恢复算法,并介绍了其定点算法的设计方案.最后,通过计算机仿真和实际实现验证了系统的有效性.

摘要： 本发明关于载波恢复系统与载波恢复方法。其中载波恢复系统，包括一补偿信号产生器、一补偿装置以及一模式切换器。补偿信号产生器根据一相干解调信号产生一补偿信号。在第一模式下，补偿装置位于一均衡器的输出端，以该补偿信号补偿该均衡器的输出信号以产生上述相干解调信号。在第二模式下，补偿装置位于均衡器的输入端，以该补偿信号补偿一同步器的输出信号后，将结果输入均衡器；此时，均衡器的输出信号被视为上述相干解调信号。模式切换器将于一频率偏移估计值满足一第一条件后将载波恢复系统自第一模式切换至第二模式。

摘要： 一种载波恢复装置，包括：第一LPF，用于通过使用包括在VSB广播信号的I信号中的导频音，计算依照频率偏移而变化的VSB广播信号的载波；限幅器，用于限制第一LPF计算出的载波幅度，并输出载波的限制幅度；乘法器，用于将来自限幅器的载波限制幅度与VSB广播信号的Q信号相乘；第二LPF，用于从乘法器输出的乘积抽取对应于载波频率误差的DC特性；数控振荡器(NCO)，用于产生对应于来自第二LPF的DC特性的复载波；以及频率误差提供单元，其置于第二LPF和NCO之间，用于存储来自第二LPF的DC特性，并在I信号的已损坏导频使导频音失真时，向NCO提供先前输入并存储在其中的DC特性信号。

摘要： 一种基于载波周期性的大频偏范围载波恢复方法，通过将接收到的微波信号通过初始混频操作来将载波频偏降低至中频段，再通过直接载波周期估计法进行迭代操作，获取粗频率恢复的频偏值，然后将信号通过包络检测法以进行频率精确恢复，包络检测法同时也能通过计算峰值点出现的位置相对于整个时间窗口的位置来获得载波相位，从而完成了对信号的载波频率及相位的恢复。同时，为了降低计算复杂度，载波频率及相位恢复的过程基于降采样操作实现。本发明具有大频偏恢复范围，频率偏移较大时，也可成功恢复出载波；本发明适用于任意调制格式；本发明基于具备正反馈特性迭代环路，实现更高的频率恢复精度且迭代的复杂度低。

摘要： 本发明公开了一种适用于QPSK~QAM256的高速载波恢复电路及恢复方法，恢复电路包括：乘法器、功率检测模块、极性判决模块、全星座判决模块、鉴相器、模式自动转换模块、环路滤波器、数控振荡器。本发明采用了极性判决算法和全星座判决算法相结合的方式，在工作时先进入捕获模式，它通过设定功率检测门限允许信噪比较大的符号（星座图外围的点）通过，将其判决为相应象限星座对角线上的点，通过环路不断调整得到粗略的频偏；捕获频偏后再转入跟踪模式，利用DD算法环路以降低稳态方差。

摘要： 一种高速并行8PSK载波恢复系统及恢复方法，系统包括并行匹配滤波器、并行鉴相环、环路滤波器、并行数控振荡器NCO；所述的载波恢复系统接收下变频后的信号，对信号中的I路、Q路并行信号分别进行处理：I路、Q路分别与并行数控振荡器NCO输出的恢复载波相乘，相乘后的结果分别采用并行匹配滤波器滤除二倍频分量；I路、Q路两路滤除二倍频分量后的结果进入并行鉴相环，由并行鉴相环生成鉴相误差，并输入给环路滤波器；环路滤波器滤出鉴相误差信号中的高频分量，输出控制信号控制并行数控振荡器NCO输出新的恢复载波，所述的I路、Q路与并行数控振荡器NCO输出新的恢复载波相乘，实现并行载波恢复环路。

摘要： 本发明关于载波恢复系统与载波恢复方法。其中载波恢复系统，包括一补偿信号产生器、一补偿装置以及一模式切换器。补偿信号产生器根据一相干解调信号产生一补偿信号。在第一模式下，补偿装置位于一均衡器的输出端，以该补偿信号补偿该均衡器的输出信号以产生上述相干解调信号。在第二模式下，补偿装置位于均衡器的输入端，以该补偿信号补偿一同步器的输出信号后，将结果输入均衡器；此时，均衡器的输出信号被视为上述相干解调信号。模式切换器将于一频率偏移估计值满足一第一条件后将载波恢复系统自第一模式切换至第二模式。

摘要： 一种载波恢复装置，包括：第一LPF，用于通过使用包括在VSB广播信号的I信号中的导频音，计算依照频率偏移而变化的VSB广播信号的载波；限幅器，用于限制第一LPF计算出的载波幅度，并输出载波的限制幅度；乘法器，用于将来自限幅器的载波限制幅度与VSB广播信号的Q信号相乘；第二LPF，用于从乘法器输出的乘积抽取对应于载波频率误差的DC特性；数控振荡器(NCO)，用于产生对应于来自第二LPF的DC特性的复载波；以及频率误差提供单元，其置于第二LPF和NCO之间，用于存储来自第二LPF的DC特性，并在I信号的已损坏导频使导频音失真时，向NCO提供先前输入并存储在其中的DC特性信号。

摘要： 一种基于载波周期性的大频偏范围载波恢复方法，通过将接收到的微波信号通过初始混频操作来将载波频偏降低至中频段，再通过直接载波周期估计法进行迭代操作，获取粗频率恢复的频偏值，然后将信号通过包络检测法以进行频率精确恢复，包络检测法同时也能通过计算峰值点出现的位置相对于整个时间窗口的位置来获得载波相位，从而完成了对信号的载波频率及相位的恢复。同时，为了降低计算复杂度，载波频率及相位恢复的过程基于降采样操作实现。本发明具有大频偏恢复范围，频率偏移较大时，也可成功恢复出载波；本发明适用于任意调制格式；本发明基于具备正反馈特性迭代环路，实现更高的频率恢复精度且迭代的复杂度低。

摘要： 本发明公开了一种多载波小区中实现主载波恢复的方法和系统，其方法包括以下步骤：S1、无线网络控制器接收到由节点B发送的闭塞请求消息将主载波资源闭塞，控制所述节点B删除所述主载波公共信道资源；S2、由所述节点B重新为该主载波分配物理资源；S3、所述无线网络控制器接收到由节点B发送的解闭塞请求消息将主载波资源解闭塞，控制所述节点B建立所述主载波公共信道资源，并通过所述节点B发起广播消息更新流程、重建公共控制信道。本发明在现有网元分工基础上，由Node B触发主载波故障恢复，RNC控制主载波重建，既减少对UE影响，又避免流程的复杂化。

摘要： 本发明公开了一种适用于QPSK~QAM256的高速载波恢复电路及恢复方法，恢复电路包括：乘法器、功率检测模块、极性判决模块、全星座判决模块、鉴相器、模式自动转换模块、环路滤波器、数控振荡器。本发明采用了极性判决算法和全星座判决算法相结合的方式，在工作时先进入捕获模式，它通过设定功率检测门限允许信噪比较大的符号（星座图外围的点）通过，将其判决为相应象限星座对角线上的点，通过环路不断调整得到粗略的频偏；捕获频偏后再转入跟踪模式，利用DD算法环路以降低稳态方差。