轴瓦

摘要： 车用柴油机功率密度和轻量化要求不断提高,往往导致发动机零部件的刚度不足,部件接触面之间产生微位移和微动磨损,对零部件和整机的可靠性产生较大影响。对一款车用柴油机,建立曲轴、轴瓦、螺栓、机体、连杆多体接触有限元模型,根据发动机运行工况,分析一个循环内的载荷和应力分布变化规律;结合微动磨损的Archard模型和微动疲劳的SWT(Smith,Watson and Topper)准则,分析机体-轴瓦的微动磨损和疲劳规律;考虑结构和材料参数的分散性,结合可靠性理论,得到微动损伤可靠性随时间的变化规律。结果表明第四主轴承下轴瓦侧面和第二主轴承上下瓦结合面分别是微动磨损和疲劳的危险点;微动磨损的可靠度下降要快于微动疲劳的可靠度。研究结果为提高整机的可靠性提供了建议和参考。

摘要： 在船舶建造过程中,巴氏合金广泛应用于船舶上的各类轴瓦。在船舶修理时,为了提高巴氏合金轴瓦的重复使用率,减少委外重新铸造的资金和时间,根据三十多年来修复巴氏合金轴瓦的实践经验,总结出一套合格率高的巴氏合金的焊补修复技术。

摘要： 介绍了轴瓦电镀锡主要工序(包括除油、酸洗、活化、电镀锡、回收、中和、水洗等)的溶液组成和注意事项,设计了相应的自动生产线。全线采用PLC(可编程逻辑控制器)控制,自动化程度较高,生产效率得到提高。

摘要： 本文介绍了某钢铁厂二次除尘风机的结构型式及液力耦合器烧瓦发生过程,分析了该起事故发生的原因,并从设备管理、设备改善、设备报警值等多角度提出了预防措施。

摘要： 本课题在分析巴氏合金与低合金钢焊接性的基础上,对巴氏合金与低合金钢异种材料接头进行CMT法熔钎焊工艺研究,确定焊接工艺要点及主要焊接工艺参数的试用范围,通过参数进一步优化,获得焊接的最佳工艺。

摘要： 国能神华九江发电有限责任公司(以下简称九江发电公司)1A一次风机投运以来,轴承座水平振动有上涨趋势,导致警报频发。以下通过对1A一次风机运行参数进行深度分析,并结合现场检查,发现因其传动芯轴发生弯曲引起警报频发,并采取了更换芯轴、清理叶片根轴锈迹的措施,最终消除了1A一次风机水平振动偏大的隐患,保证了机组安全稳定运行。

摘要： 往复式天然气压缩机在华北油田沁水煤层气田的集输中一直发挥着关键作用。但是受活塞杆沉降值无法监测的影响,压缩机的轴瓦与活塞烧毁的问题一直困扰着企业。在往复式天然气压缩机轴瓦部位安装活塞杆沉降监测装置,可以实时监测压缩机活塞杆沉降值。当活塞杆沉降值过大时,系统会及时报警并连锁停机,不仅减少了因活塞杆未处于中心位置而导致的曲轴、连杆机构等配件的异常磨损,也极大地降低了活塞杆偏磨严重时导致的轴瓦与活塞烧毁的重大故障发生率,确保了煤层气集输系统安全、平稳运行。

摘要： 在化工生产中,压缩机组在生产流程中作为提供驱动力和制冷源异常波动的主要设备,一直扮演着重要角色。由于机组设备故障维修周期较长,备品备件到位慢,若平时维护保养不到位,故障问题未能分析彻底,出现计划外停车检修状况,就会对企业经济效益造成较大影响。本文结合某公司大修期间对机组轴瓦温度及振动异常波动的原因进行分析,简要阐述在翻瓦拆检过程中发现的漆膜问题及相应的解决措施,以供同行参考。

摘要： 分析了在离心鼓风机上采用剖分式滚动轴承代替轴瓦的优点;详细叙述了剖分式滚动轴承的安装以及弹性套柱销联轴器的找正、调整过程;总结了C300-1.387/0.837离心鼓风机由轴瓦改造为剖分式滚动轴承的成功案例,该技术可在类似产品上大力推广应用,是一种经济效益较高的改造方式。

摘要： 基于实际案例分析大型无齿轮驱动球磨机安装的主要流程,探讨了大型无齿轮驱动球磨机在安装的过程中使用的关键技术。在无齿轮驱动半自磨机安装的过程中,需要注意基准点的设立、注意轴瓦的调整、注重检查磨机筒体跳动、注重定子、定子绕组和转子电极的安装。只有在安装的过程中充分注意这些关键技术,落实好每一个步骤,才能完成无齿轮驱动半自磨机的安装工作。

摘要： 本文通过研究轴瓦的新材料、新结构、新工艺,探讨轴瓦对发动机减摩擦、降油耗的贡献.研究发现:采用偏心油槽、钢背冲出式定位唇、变波纹等结构，可以有效的降低发动机轴瓦的机油泄油量。根据测试数据，可以降低机油泵的排量，从而降低机油泵的功率。对轴瓦进行减窄处理，结合涂层技术和低粘度机油的运用，可以有效的降低发动机的油耗和摩擦损失。但是，在性能对比试验中，同时更换了机油(从5W-30更换为OW-20机油)和优化后的轴瓦，对油耗降低的贡献度需要再通过一轮试验论证。

摘要： 为了对某型单缸柴油机进行故障诊断,将声发射传感器布置在柴油机表面不同的位置,通过对比不同测点的异常声发射信号峰值响应,定位到异常声发射信号来源于发动机连杆大端轴瓦处.在对连杆大端轴瓦处异常声发射信号进行诊断后,结合MATLAB仿真计算连杆大端轴承力确定了轴瓦的故障类型,最后通过拆机检查和更换轴瓦来验证声发射的诊断结果.结果表明:由于连杆轴径和轴瓦之间的配合间隙过大,使得单缸柴油机在工作过程中连杆轴径和轴瓦每隔90°就会发生一次碰撞摩擦,导致声发射信号在相应的曲轴转角位置出现异常峰值响应.声发射技术为发动机的故障源定位和发动机连杆大端轴瓦处的故障诊断提供了更准确的方法.

摘要： 二次再热技术以其较高的经济性正得到越来越广泛的应用,我国目前尚无二次再热机组工程投产的实例,相关启动运行经验较为缺乏.本文以国内首台660MW等级超超临界二次再热汽轮机为研究对象,介绍了轴瓦大面积磨损烧蚀的问题,分析了事故原因.通过顶轴油系统改造,较好地解决了烧瓦问题.经过调整优化,机组运行稳定,性能可靠,各项参数均达到了投产要求.

摘要： 球磨机是小型火力发电机组中制粉系统最重要的设备，担负着锅炉燃煤的研磨任务，本文作者对2013年青海桥头铝电股份有限公司3台球磨机检修中存在的问题进行事故案例分析,通过分析结合球磨机检修的相关技术资料,对球磨机滑动轴承轴瓦发热的原因进行了分析概括,并对滑动轴承轴瓦油线刮研方法进行了探讨,提出了自己的认识.本文中提出的滑动轴承油线刮研方法仅供参考,还未进行实践验证.

摘要： 本文针对上汽-SIEMENS型1000MW超超临界、单支撑汽轮发电机组在运行期间发生的低压缸轴瓦振动故障,分析了轴瓦振动故障发生的原因并给出了成功治理的措施;在治理轴瓦振动的同时,解决了低压缸动静碰磨以及低压缸膨胀不畅的问题,对同类型机组振动故障的诊断和处理具有参考意义.

摘要： 为了提高机组轴瓦测温系统的可靠性,本文通过对平班水电站机组轴瓦测温元件存在的问题分析,结合生产现场工作和经验,对原测温元件结构、引线电缆、安装方式和线缆进出油槽方式进行了优化选型和改造,经过实际运行验证,较好解决了以往设备缺陷和隐患,提高了机组安全运行的可靠性.

摘要： 轴瓦温度保护是水轮发电机组重要的非电量保护.针对溪洛渡电站机组容量大、转速快、温度测点多的特点,欲降低测温电阻的故障率,避免电阻引线因长期在油槽中浸泡以及快速的油流冲击而老化、开裂、断线等,就必须突破传统,采用新技术、新工艺,形成新的综合解决方案.测温电阻广泛应用在水轮发电机组轴承温度监测及保护方面，为水轮发电机组安全稳定运行提供安全有效的保障。溪洛渡电站机组转速快、容量大、温度测点多，通过综合运用机组测温领域内的各项新技术，实施了许多新的解决方案。经过近一年的实践及应用，有效地解决了油槽内测温电阻容易断线、接触不良及油槽渗油等普遍存在的问题，提高了测温电阻的可靠性，为机组的长期稳定运行提供了条件。并通过新型布线方式、油槽出线装置以及电缆快速对接方案的应用，简化了现场作业流程，降低了作业难度，提高了作业效率。

摘要： 针对某1000MW超超临界机组汽轮机轴瓦振动保护的误动,结合国内已投产的上海汽轮机厂采用西门子技术生产的29台1000MW汽轮机组的瓦振保护情况,对VM600的轴振保护及NOT OK信号的机理和保护误动的原因进行了分析,由于VM瓦振传感器采用的是压电式加速度探头灵敏度较高,电缆接地不规范、感应电压大、移动电缆和探头安装不规范等原因会导致NOT OK信号误发,VM600又将NOT OK信号延长到了10s,使保护误动的几率加大.通过修改VM600程序、加强屏蔽和接地的方法等措施保证信号测量的准确性,并遵循原西门子汽轮机轴瓦振动保护逻辑可有效地保证机组的运行安全.

摘要： 本文讨论了轴瓦过盈量对轴瓦厚度设计的重要影响,并给出了合理的计算方法,且通过实例进行了验证.结果表明,轴瓦过盈量对轴瓦厚度设计的重要性.因此在轴瓦设计过程中,应考虑轴瓦过盈量对轴瓦设计所带来的影响,以确保发动机的可靠性.

摘要： 根据多年的研究实践,结合一部分分析实例,就明确失效分析的基本宗旨,坚持实事求是的科学态度,掌握失效分析的知识技能等方面,介绍了个人的经验和体会.

摘要： 本发明公开了一种轴瓦拉削加工设备，尤其是一种轴瓦倒角机及使用该轴瓦倒角机的轴瓦倒角加工方法。该轴瓦倒角机包括机架、传动装置和电气控制装置，其结构特点是还设置有拉削装置和工件压紧装置，传动装置与电气控制装置相连，工件压紧装置位于拉削装置上方；所述使用该轴瓦倒角机的轴瓦倒角加工方法是先用所述的轴瓦倒角机对金属板材原料进行倒角加工，然后根据所需轴瓦的规格大小，将倒角加工后的金属板材切制成若干片符合所需长度的金属板材，最后将切制后的金属板材冲压成半圆形的轴瓦。本发明具有生产效率高、劳动强度低、生产成本低的优点。

摘要： 提出一种用于支撑旋转机器（100）的轴（110）的倾斜轴瓦推力轴承的轴瓦，所述轴瓦包括顶部表面（2）、沿径向方向（X）延伸的前缘（5）和后缘（6），其中所述轴瓦（1）包括布置在所述顶部表面（2）处的流体通道（20），所述流体通道（20）终止在所述顶部表面（2）中，所述流体通道（20）在所述轴瓦（1）的所述前缘（5）与所述轴瓦（1）的所述顶部表面（2）之间形成流体连通。此外，提出一种倾斜轴瓦推力轴承组件。

摘要： 本发明提供的铜合金轴瓦材料的制备方法，提供一喷涂基体，并对所述喷涂基体进行喷砂处理，采用冷气动力喷涂设备，将铜合金粉末喷涂沉积至所述喷涂基体表面，形成铜合金涂层，对所述铜合金涂层表面进行磨抛处理，并在保护气氛下于400～1000°C温度下进行热处理，并校平处理，得到所述铜合金轴瓦材料，本发明提供的铜合金轴瓦材料的制备方法，使用冷喷涂工艺制备轴瓦材料，冷喷涂制备的铜合金涂层致密度可以达到99.0％以上，结合力强，生产工艺简单，能够满足发动机高承载力的要求。

摘要： 本发明公开了一种轴瓦涂覆用润滑耐磨涂料、轴瓦及轴瓦喷涂方法。轴瓦涂覆用润滑耐磨涂料，按重量百分比计，包括：二硫化钼3‑35％、树脂或聚酰亚胺31.5‑95％、石墨0.5‑44.5％、石墨锡0.01‑0.05％。轴瓦，包括钢背层、基底层和减磨层，基底层设置在钢背层上，减磨层设置在基底层上；基底层包括铝锡合金或铜镍合金；减磨层所述的轴瓦涂覆用润滑耐磨涂料在基底层上涂覆而成。轴瓦喷涂方法，包括：使用分散剂将二硫化钼、树脂或聚酰亚胺、石墨、石墨锡分散，使用有机溶剂将树脂或聚酰亚胺溶解，并搅拌分散均匀，获得液体状喷涂原料；将基底层进行喷涂预处理；将液体状喷涂原料使用高温枪喷涂在预处理后的基底层上，形成减磨层；对轴瓦进行喷涂后处理。

摘要： 一种滑动轴承轴瓦绝缘结构、轴瓦及轴瓦的制备工艺，包括浇筑有巴氏合金层的轴瓦绝缘结构；还包括设V形凹槽；或设1毫米至2毫米玻璃纤维丝层；或玻璃纤维丝层的外表设特氟龙层；或由数个次级纤维结构构成高级纤维结构的且具有数个层叠的纤维基层构成的轴瓦以及轴瓦的制备工艺的技术方案。它克服了传统绝缘轴承采用粘贴聚四氟乙烯薄膜与轴瓦隔离，实现切断轴电流通路；导致绝缘薄膜在安装及维护过程中极易受损，且损坏后的修复工艺相当复杂，需专用工装，从而造成维修困难、设备报废等缺陷。它适合各类工程所用滑动轴承轴瓦的绝缘；特别适合矿山、电力、煤矿、冶金、交通、化工、水利，机床、船舶等行业配套的大型旋转机械的滑动轴承轴瓦的绝缘。

摘要： 本发明公开了一种轴瓦拉削加工设备，尤其是一种轴瓦倒角机及使用该轴瓦倒角机的轴瓦倒角加工方法。该轴瓦倒角机包括机架、传动装置和电气控制装置，其结构特点是还设置有拉削装置和工件压紧装置，传动装置与电气控制装置相连，工件压紧装置位于拉削装置上方；所述使用该轴瓦倒角机的轴瓦倒角加工方法是先用所述的轴瓦倒角机对金属板材原料进行倒角加工，然后根据所需轴瓦的规格大小，将倒角加工后的金属板材切制成若干片符合所需长度的金属板材，最后将切制后的金属板材冲压成半圆形的轴瓦。本发明具有生产效率高、劳动强度低、生产成本低的优点。

摘要： 本发明涉及一种轴瓦片拉削夹具及轴瓦片专用拉床。轴瓦片拉削夹具包括具有滑槽的底架、具有夹持槽的固定块、活动块、连杆、的联动组件及装夹驱动件。滑槽的侧壁具有转动点位。连杆沿其纵长方向可移动地安装于滑槽内。连杆的一端与活动块转动连接，另一端与联动组件活动连接。装夹驱动件与联动组件传动连接，用于提供一驱动联动组件沿朝向或背离固定块方向移动的驱动力。活动块位于夹持槽内时，活动块与所述夹持槽的内壁之间形成用于夹紧轴瓦片的夹持部。在联动组件移动过程中，联动组件可操作地带动连杆绕转动点位的转轴转动，以调节夹持部的大小。上述轴瓦片拉削夹具，可在提高轴瓦片加工精度的同时，提高轴瓦片的产品良品率。

摘要： 本发明提供了一种曲柄飞剪轴瓦更换工装及线上轴瓦更换方法，涉及更换曲柄飞剪轴瓦技术领域，采用的方案是：包括两个相对连接的固定件，所述固定件为弧状结构，沿固定件的周向方向设置有至少三个固定孔，固定孔的轴线与固定件的轴线平行，两个所述固定件通过链条连接，所述固定件用于与飞剪上对应的联轴器配合，所述固定孔用于与联轴器上的螺母配合，所述固定孔的分布与联轴器上的螺母的分布一致。本发明能够实现在线拆装轴瓦,效率高，并且通过曲柄飞剪轴瓦更换工装实现自锁安全性高。

摘要： 本实用新型提供了一种适用于轴瓦的夹具机构及轴瓦夹具装置，夹具机构包括导轨、支撑台、导轨槽、夹具柱、传送带以及装填压板，导轨与支撑台滚动或滑动配合，支撑台能够在导轨上往复移动用以改变位置，支撑台上设置有三条导轨槽，两侧导轨槽相对中间的导轨槽对称分布，其中，夹具柱的底端能够匹配安装在导轨槽中，夹具柱的底端能够在导轨槽中自由滑动，夹具柱的顶端为自由端，三条夹具柱的内侧沿长度方向上形成第一凹槽且第一凹槽用于安装一个或多个轴瓦；传送带用于将轴瓦运送至出口端，装填压板能够将位于出口端上的轴瓦送入第一凹槽中；夹具柱具有磁性，轴瓦能够磁性安装在夹具柱上，本实用新型结构简单且具有普适性。

摘要： 本实用新型为了解决轴瓦瓦口接合面泄油问题，公开了一种降低泄油量的轴瓦及包括该轴瓦的机油泵，包括上瓦和下瓦，所述的上瓦具有第一端面，下瓦具有第二端面，第一端面与第二端面在靠近上瓦和下瓦内表面的位置相互接触，且非接触部分形成卸油通道。本实用新型通过改变接合面形状，使接触位置靠近轴瓦内表面，减小泄油通道，减小泄油量。