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轴压比

轴压比的相关文献在1988年到2023年内共计1890篇,主要集中在建筑科学、公路运输、地球物理学 等领域,其中期刊论文1138篇、会议论文163篇、专利文献447598篇;相关期刊342种,包括城市建设理论研究(电子版)、低温建筑技术、结构工程师等; 相关会议102种,包括第八届沈阳科学学术年会、中国钢结构协会钢—混凝土组合结构分会第十二次学术会议、第六届全国土木工程研究生学术论坛等;轴压比的相关文献由3862位作者贡献,包括徐亚丰、吕西林、刘军等。

轴压比—发文量

期刊论文>

论文:1138 占比:0.25%

会议论文>

论文:163 占比:0.04%

专利文献>

论文:447598 占比:99.71%

总计:448899篇

轴压比—发文趋势图

轴压比

-研究学者

  • 徐亚丰
  • 吕西林
  • 刘军
  • 李凯
  • 张国军
  • 王铁成
  • 罗义华
  • 韩启云
  • 余汉伟
  • 张金锋
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

    • 王国清; 苏思博; 贾献卓; 李志聪
    • 摘要: 针对插槽式连接预制桥墩的抗震性能,基于荣乌新线高速公路某桥梁工程,采用ABAQUS有限元分析软件对不同轴压比的插槽式连接桥墩进行数值仿真分析,重点分析了3种桥墩模型的承载能力、延性性能、滞回特性、骨架曲线、刚度退化以及耗能能力,设计并制作了插槽式连接预制灌芯管墩试件,并采用拟静力试验对构件进行验证。分析结果发现:低剪跨比的插槽式管墩破坏形式均为剪切破坏。随着轴压比的增加,其承载力逐渐提高,但管墩承载力失效的速度也越来越快,延性系数逐渐降低,刚度逐渐增大,耗能能力逐渐增强,低剪跨比插槽式管墩的轴压比在0.2左右时具有较好的抗震性能。
    • 周飞; 刘继明; 吴成龙; 于素健; 王鹏飞; 刘震
    • 摘要: 为研究轴压比对一种新型预制装配式钢骨混凝土柱(Prefabricated Steel Reinforced Concrete Column,PSRCC)抗震性能的影响规律,借助ABAQUS有限元软件对5个PSRCC试件进行了低周往复循环试验,分析了轴压比对新型PSRCC试件滞回性能、骨架曲线、延性变形等抗震性能指标的影响。研究结果显示,各PSRCC试件具有良好的变形及能量耗散能力,其平均延性系数在7.31~13.11之间,等效黏滞阻尼系数在0.245~0.295之间。随着轴压比的增大,各PSRCC试件的承载力先增大后降低;当轴压比增加到0.4时,峰值承载力最大,增大幅度为6.31%。同时,PSRCC试件初始刚度的增大幅度为60.34%,能量耗散和塑性变形性能降低明显。
    • 郭庆
    • 摘要: 预制钢筋混凝土长柱由于其施工效率高、建筑质量好和环境污染少等优点,得到广泛的发展和应用。为了保证预制钢筋混凝土长柱设计和使用安全,其抗震性能已经引起越来越多的关注。在实际工程应用中,许多预制钢筋混凝土长柱处于高轴压比状态,但是其抗震性能却未得到详细的分析。本文通过建立预制钢筋混凝土长柱的有限元分析模型,分析高轴压比对预制钢筋混凝土长柱抗震性能的影响规律,对比研究其滞回性能、承载力、耗能和延性等。研究结果表明:轴压比增大对其峰值承载力具有正向作用,但是其总耗能能力和延性下降;并且随着轴压比增大,预制钢筋混凝土长柱的损伤程度也在逐渐提高。
    • 潘立
    • 摘要: 对于钢管混凝土结构中常见类型与规格的受压构件,其内填普通混凝土因成型与降温收缩而可能脱离钢管,即钢管与混凝土之间界面出现脱粘裂隙。此大概率现象使钢管约束混凝土的实际效能有所降低,使此类构件的组合截面始终协调变形的设计验算假定不一定或不完全符合实际情况,由此增大了钢管混凝土结构的空间动力特性计算的失真程度。基于解析钢管混凝土受压构件组合截面的各项变形,说明了钢管被动约束内填混凝土的基本条件,推导了关联钢管约束效能的轴压比限值与相关函数,并提出了可供相关规范修订及钢管混凝土结构设计与施工参考的实用技术建议。
    • 贾公平; 牛晓宇; 司建辉
    • 摘要: 以实际工程中平身科预制装配式混凝土斗栱为对象,制作足尺模型,进行竖向加载试验。研究了不同轴压比、不同偏心距竖向荷载作用下斗栱的典型破坏模式、变形趋势以及内力分布等。经试验研究后表明:采用竖向荷载进行加载时,斗栱试件耍头根部率先出现受拉裂缝,其后裂缝分别出现在昂、翘及其坐斗处,其中坐斗处为受压破坏,其余均为受拉破坏。竖向荷载作用下,斗栱极限承载力与偏心距成反比关系,与轴压比成正比关系,破坏形式随轴压比的减小逐渐接近脆性。
    • 郑七振; 农德才; 龙莉波; 马跃强; 陈刚
    • 摘要: 为研究钢筋短搭接后浇超高性能水泥基复合材料(UHPC)连接的预制装配式混凝土剪力墙的抗震性能,对4榀剪跨比为2.27的混凝土剪力墙试件进行了拟静力试验。为了探讨轴压比对其抗震性能的影响规律,其中1榀为设计轴压比为0.2的现浇剪力墙,3榀为设计轴压比分别为0.2、0.33、0.47的预制装配式剪力墙。试验结果表明:所有试件均以剪压破坏为主,各试件刚度退化与强度退化规律基本相同,位移角均远大于规范中规定的弹塑性层间位移角限值1/120。与现浇试件相比,轴压比同为0.2的预制装配式试件的抗裂能力、承载力和刚度均有所提高,延性与耗能能力略低;随着轴压比增大,预制装配式试件抗裂能力、承载力和刚度显著提高,滞回曲线出现明显的捏拢现象,延性和耗能能力有所降低。
    • 刘伊衔; 曾志兴; 余文茂
    • 摘要: 为研究轴压比对装配式全灌浆套筒连接高强混凝土圆柱抗震性能的影响,采用有限元软件ABAQUS建立装配式钢筋混凝土(RC)圆柱的数值分析模型,并进行验证.在试验参数的基础上,扩大数值模型轴压比的取值范围,研究轴压比对装配式RC圆柱的承载能力、刚度退化及延性性能等抗震性能指标的影响规律.结果表明:模拟得到的破坏形态、骨架曲线与试验结果基本吻合,且精度较高;当轴压比由0.20增至0.90时,试件的屈服荷载、峰值荷载均随轴压比增大而增大,延性性能反而降低,试件的极限位移由67.50 mm减少至31.76 mm,降低约53%;当轴压比大于0.90时,试件的承载能力、延性性能均随轴压比的增加而降低.因此,轴压比对装配式RC圆柱抗震性能的影响较大,在较高轴压比下,装配式RC圆柱仍具有较好的抗震性能.
    • 丁永君; 周毅; 李进军; 荣彬
    • 摘要: 为研究7A04-T6铝合金圆管柱的抗震性能,对4个试件进行低周反复荷载试验,考察轴压比对7A04-T6铝合金圆管柱的抗震性能的影响。建立相应的有限元模型,进行参数化分析,提出7A04-T6铝合金圆管柱骨架曲线的理论模型。研究结果表明轴压比是影响试件水平承载力和抗震性能的重要因素,轴压比越大试件水平承载力越低,抗震性能越差;长细比是影响试件水平承载力和抗震性能的重要因素,长细比越大模型弹性阶段的刚度越小,水平位移越大,水平极限承载力越低,屈服后的下降阶段强度刚度退化速度越快,延性和耗能能力越差。骨架曲线的理论模型能很好地拟合试验结果。
    • 陈青青
    • 摘要: 对比分析了不同轴压比、配钢率和骨架形式5种试件的破坏形态、滞回曲线和骨架曲线等抗震特性。结果表明,除内埋集中布置角钢的试件外,其余4个试件的滞回曲线都较为饱满,具有较好的抗震性能。轴压比小的试件滞回曲线更加饱满,变形能力和耗能能力更强、延性相对更好;配钢率较小的SRCZ-2试件承载力、变形能力和延性低于配钢率更大的SRCZ-3试件;分开布置角钢的试件,其变形能力和耗能能力强于集中布置角钢的试件;具有更大轴压比的试件,其等效阻尼系数的增长速度低于小轴压比的试件;配钢率对等效粘滞阻尼系数的影响较小;角钢分开布置的试件,其等效粘滞阻尼系数的增长速度较快;角钢集中布置和内埋方钢的试件,其β值增长相对较慢。
    • 张军朋; 方先慧
    • 摘要: 以现有RC柱抗震试验为原型,采用有限元软件ABAQUS建立相应的计算模型,并与试验结果进行对比,验证模型的可靠性。在柱底采用SFRC代替普通混凝土建立5个SFRC/RC组合柱模型,并建立RC柱对比模型,研究轴压比和配箍率对SFRC/RC组合柱抗震性能的影响,并对比分析SFRC/RC组合柱与RC柱抗震性能。研究结果表明,与RC柱相比,SFRC/RC组合柱位移延性系数、等效黏滞阻尼系数均增大,抗震性能提高;在一定范围内增大配箍率、减小轴压比可提高SFRC/RC组合柱抗震性能,减小轴压比时的抗震性能提升更明显。
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