软总线

摘要： 卫星跟踪控制是卫星通信技术中的一项重要技术;设计了一种基于软总线机制的卫星跟踪控制系统,给出了关键的设计方案;硬件平台方面处理芯片采用FPGA+ARM的ZYNQ处理平台,保障系统中处理资源和接口扩展的需求;软件方面通过构建软总线的数据管理机制和通信代理机制,解决传统系统中耦合度高及触发条件难以精准把控等问题,使跟踪系统软件架构清晰明朗,各功能模块接口高效、便捷、易扩展;跟踪流程设计中,优化了跟踪角度调节处理时机,使跟踪算法和外设控制得以并行处理,充分利用处理资源,最终搭建测试环境验证了系统能力;结果表明,该设计有效可靠,其中软总线机制还可应用于其他外部设备复杂的环境,具有较高的应用及推广价值。

摘要： 作为舰船操纵控制系统软件,为了适应不同型号对应的不同软硬件平台、操纵功能的需求,有必要从软件架构的高度开展嵌入式软件系统的通用化研究和设计。本文在充分研究和借鉴软总线技术优点的基础上,提出基于生产者-消费者模式的应用功能模块交互模型和基于软总线技术的底层数据交换接口设计。从系统架构分解、系统配置信息描述模型、软总线功能模块设计等方面详细描述舰船操控软件的通用架构实现的技术细节,对于嵌入式系统通用软件设计具有重要参考意义。

摘要： 本文从分析高等级公路边坡健康状况的内容出发,对高等级公路重点路段边坡进行区域化监测管理体系研究。高等级公路的边坡所处环境地形条件复杂,边坡的失稳灾害时有发生,对交通安全产生了大量的隐患。基于此,以边坡的变形监测为核心,通过采用软总线技术传输所在边坡的监测数据,通过云计算技术整理分析数据,在路况评定系统中确立高等级公路边坡健康状况的评估指标,利用所在路段的瞬时属性信息,最后在边坡路况评定系统(MQI)中进行高等级公路边坡健康状况的评估,得到评估结果后及时发布预警。在监测管理体系中,结合权重指标,研究在不同状态下监测结果的准确性,最终得出较为精确的评估结果,及时采取相应的解决方案和边坡修复措施。

摘要： 将航电系统机载软件用于基于PC的模拟训练能够大大提高训练系统的真实度,实现这个目标的关键在于脱离机载平台,在PC上为航电系统机载软件创造运行环境。针对航电系统机载软件的运行机制,提出了一种基于软总线的分布式综合航电系统仿真方法,通过量子平台为航电系统机载软件提供任务调度和总线激励信号,三维可视化虚拟座舱为其提供输入输出人机接口,数据分发服务中间件为仿真运行节点提供数据通信服务,仿真系统集成测试结果表明这种方案机载软件的运行正确模拟了综合航电系统,能够满足开发空地勤模拟训练系统的需要。

摘要： 随着信息化建设的快速推进,智慧矿山平台对包括人员定位系统在内的多异构系统之间的数据交互和融合能力提出了更高的要求,现有的人员定位系统大多采用封闭式架构,存在开发流程繁琐、数据融合困难和弹性扩展能力差等问题;为了解决这些问题,提出了一种基于微服务架构的人员定位系统设计方案;方案引入基于时序数据库的数据分类存储技术,设计了一种系统软总线结构,实现不同业务模块之间以及与外部异构系统之间的轻量级通信机制;在托管平台中业务模块以微服务方式创建应用,以Docker镜像方式进行部署,极大提高了系统的可扩展性和可移植性.

摘要： 本文主要对插件的模型集成方法进行了研究,同时探索了基于仿真集软总线的集成路径,对插件分布式的仿真综合办法进行了总结,举出了相应的应用案例,希望本文的研究能够为相关工作者提供理论上的参考。

摘要： 针对新一代高度复杂电子信息系统,设计了一种抽象集成设计方法.该方法将复杂电子系统分为物理平台集合、逻辑构件集合及系统应用集合,并对每个集合内的资源进行抽象化设计,通过高性能软、硬总线互联在一起,利用资源映射实现实体资源关联.该方法可以方便地利用可视化和自动化等现代计算机辅助设计技术,大幅度提升了新一代高度复杂电子信息系统的设计效率.

摘要： 为了解决混合异构系统的不同关键任务在隔离空间的高效通信访问问题,本文提出了混合关键系统的高效通信技术.通过研究嵌入式轻量级软总线,构建以数据为中心的统一通信模型,实现基于统一接口的高效数据交互,形成混合关键系统的不同种类任务间的高效异构通信能力,支撑混合关键系统的实时性、安全性和异构调度.

摘要： 本文以京津冀养老一体化为契机,研究了京津冀养老服务质量评价云服务平台设计及其关键技术.设计了基于逻辑圈层的云服务平台架构;研究了基于MPP和HDFS相结合的数据服务网络架构;研究了基于软总线技术的云平台软件架构,保证了云服务平台的安全性和扩展性;研究基于Adapter的接口设计,保证已有的、异构的应用可以轻而易举地接入到云服务平台;研究基于区块链技术的网络安全机制,可保证云服务平台安全性和稳定性.总之本文的研究既可以指导京津冀养老服务质量评价云服务平台的构建,又可为其他云服务信息管理平台设计提供参考和帮助.

摘要： 机载防撞系统通过对附近空域装有空管应答机的飞机的有效跟踪与监视.随着机载防撞系统正朝着规模化、综合化、智能化方向发展(综合监视系统),其软件结构日趋复杂、需求变更导致软件开发难度、费用、周期急剧增加,软件产品的质量、性能、可靠性和安全性难以得到有效保障.本文研究基于模型设计和软总线技术,提出人机交互层、系统模型层、传输服务层(软总线)、设备和数据接入层的四层软件架构,构建功能模型并充分确认和验证,搭建虚拟显示操控环境.该机裁防撞系统验证环境可支持空中防撞算法等关键技术的早期验证,为脱离实际硬件环境开发、调试和集成软件提供了有效解决方案,同时提高开发的可控性和自动化程度,降低软件开发难度与成本.

摘要： 近年来，在多个科学领域的研究中，“鲁棒性”理论得到了广泛运用。本文旨在根据现代大规模作战模拟中“软总线”的应用需求，将“鲁棒性”相关理论引入到“软总线”设计与开发环节，建立相关指导理论，研究专门的评价方法，为“软总线”有效应对军事实践中各种不确定性的挑战提供新的方法和思路。

摘要： 复杂电磁环境模拟，不仅要求多体制、多模式、多频率的无线电信号模拟，还需要针对模拟信号在空间上的分布、时间上的分布进行统一的规划。本文在介绍基于软件无线电技术的信号模拟器基础上，提出采用软总线技术，构建时间-空间-频率多维无线电信号模拟系统。

摘要： 根据复杂电磁环境无线电信号模拟的需要，在介绍基于软件无线电技术的信号模拟器基础上，提出采用软总线技术，构建了多体制、多模式的时间-空间-频率多维无线电信号模拟系统，给出了基带实现方案以及信号产生控制剧情流程。采用该方法具有可重构易扩展的优点，可应用于复杂电磁环境构建中。

摘要： 为解决雷达系统建设过程中暴露出的问题，设计了一种基于通用多核计算机的雷达系统软总线。软总线使用“数据分发服务”作为分布式网络的通信标准，在插件管理、数据流控制及系统数据传输等方面为系统中所有数据处理功能提供统一的标准和支撑，完善和扩展了现有雷达系统的使用。

摘要： 本文对配电管理系统的集成模式进行了分析,并提出了子系统之间的接口方式和原则,简单介绍了采用基于中间件的UIB实现系统间数据交互的方法和原理.

摘要： 由于换流站目前使用的变电管理信息系统不能适应换流站集中控制模式下的运行维护需求，文章在对换流站特点及其业务管理需求进行深入分析后，提出了在数据集成中心支持下，基于软总线实现数据交换和功能集成的换流站综合决策支持系统模型。该系统分设备诊断、间隔诊断或极诊断和综合决策三个阶段实现换流站的检修决策。

摘要： 通信管理机作为变电站自动化系统中的重要组成部分承担了变电站内大量的通信任务，他需要安全可靠、便于开发和维护。本文通过对通讯管理机软件架构的分析，阐述了COM及DCOM技术应用于通讯管理机软件产品开发的数据结构及方法，采用该技术开发的通信管理软件在协同开发、维护以及升级方面的优势十分突出。

摘要： 通信管理机作为变电站自动化系统中的重要组成部分承担了变电站内大量的通信任务，他需要安全可靠、便于开发和维护。本文通过对通讯管理机软件架构的分析，阐述了COM及DCOM技术应用于通讯管理机软件产品开发的数据结构及方法，采用该技术开发的通信管理软件在协同开发、维护以及升级方面的优势十分突出。

摘要： 通信管理机作为变电站自动化系统中的重要组成部分承担了变电站内大量的通信任务，他需要安全可靠、便于开发和维护。本文通过对通讯管理机软件架构的分析，阐述了COM及DCOM技术应用于通讯管理机软件产品开发的数据结构及方法，采用该技术开发的通信管理软件在协同开发、维护以及升级方面的优势十分突出。

摘要： 本发明公开了一种基于CAN总线的ESC软开关控制方法，本发明的主要设计构思在于，依据CAN网络通讯规范，在上电后监控到ESC软开关被依次触发，通过CAN线模拟硬线输入方式发出模拟置位信号，控制ESC收到置位信号后切换ESC功能的使能状态或禁止状态。本发明无需ESC硬线连接也无需硬件实体开关，在实际操作中只需将车辆的原ESC硬线空接，便可实现关闭或打开ESC相关功能，从而能够有效缩短汽车产品迭代开发的周期并降低车辆开发成本。

摘要： 本发明适用于计算机技术领域，提供了一种跨平台软总线的通信装置及软总线，所述装置包括：通信线程单元，用于维护双网相同业务端口的两个不同的连接；线程池容器，用于作为所述通信线程单元的管理容器；数据队列缓存单元，用于缓存接收的数据队列及发送的数据队列；连接处理器，用于预处理所述数据队列；业务适配器，用于归类所述双网相同业务端口的两个不同的连接及当一网段网络异常时协助网络切换。本发明通过通信线程单元、线程池容器、数据队列缓存单元、连接处理器、业务适配器，实现了通信方式的统一化，易于维护。

摘要： 本发明公开了一种基于远程过程调用的软总线通信方法，具体步骤如下：步骤一，远程调用软总线总体架构；步骤二，建立Actor模型机制；步骤三，建立规则链表；步骤四，连接仿真节点；步骤五，启动Actor生命周期。本发明的方法中软总线将基于消息派发的集中式总线结构重新划分，分布在不同组件之间，形成“网络化”的总线结构，灵活实现多设备、多总线类型、多总线协议的通讯机制，具有分布式通信、强实时性、Actor‑Actor对等通信等特点，支持同步及异步通信方式，极大的提升了分布式网络的通信效率及性能。

摘要： 本发明公开了一种基于分层消息软总线模型的操作系统及实现方法，该操作系统包括消息软总线、组件节点和桥节点，消息软总线用于实现消息的传递与接口分离，提供一个透明的通信机制；消息软总线内部采用同一隔离机制，消息软总线之间通过桥节点来隔离；多个组件节点用于在同一消息软总线的控制下，实现多个组件节点之间的通信或隔离、以及多个消息软总线之间通过桥节点实现通信或隔离；桥节点用于连接和隔离分层的消息软总线，将多个消息软总线组成树状结构。本发明支持异构和动态变化的组件节点，同时促进了软件和硬件的协作设计；实现了结构的自相似性，有助于利用多样化的隔离机制来平衡系统能力。

摘要： 本发明适用于计算机技术领域，提供了一种跨平台软总线的通信装置及软总线，所述装置包括：通信线程单元，用于维护双网相同业务端口的两个不同的连接；线程池容器，用于作为所述通信线程单元的管理容器；数据队列缓存单元，用于缓存接收的数据队列及发送的数据队列；连接处理器，用于预处理所述数据队列；业务适配器，用于归类所述双网相同业务端口的两个不同的连接及当一网段网络异常时协助网络切换。本发明通过通信线程单元、线程池容器、数据队列缓存单元、连接处理器、业务适配器，实现了通信方式的统一化，易于维护。

摘要： 本发明公开了一种基于分层消息软总线模型的操作系统及实现方法，该操作系统包括消息软总线、组件节点和桥节点，消息软总线用于实现消息的传递与接口分离，提供一个透明的通信机制；消息软总线内部采用同一隔离机制，消息软总线之间通过桥节点来隔离；多个组件节点用于在同一消息软总线的控制下，实现多个组件节点之间的通信或隔离、以及多个消息软总线之间通过桥节点实现通信或隔离；桥节点用于连接和隔离分层的消息软总线，将多个消息软总线组成树状结构。本发明支持异构和动态变化的组件节点，同时促进了软件和硬件的协作设计；实现了结构的自相似性，有助于利用多样化的隔离机制来平衡系统能力。

摘要： 本申请公开了一种基于分布式软总线的业务迁移方法及装置。该方法包括：确定第一设备的业务需求，所述业务需求将耗费的能量大于或等于设定阈值；将所述第一设备的业务需求迁移到第二设备上；在所述第二设备上执行所述第一设备的业务，得到业务执行结果；以及由所述第二设备将所述业务执行结果分发到所述第一设备。通过将耗电较大的业务迁移到第二设备上执行，提高了第一设备的续航能力，优化了分布式连接引起的大功耗开销问题。

摘要： 本发明公开了一种基于软总线技术的舰船操控系统通用软件分层架构，包括：由底层到顶层依次设置的物理链路层、通讯接口层、数据分发层、数据交换层和业务应用层；物理链路层为数据端设备提供传送通路；通讯接口层封装一组标准数据访问接口；数据分发层将来自通讯接口层的数据作分流处理；数据交换层存储数据对象，包含数据交换池和软总线接口；数据交换池通过接收数据分发层发送的通讯数据实时更新数据对象；业务应用层存储有所有舰船操控系统的应用功能模块；应用功能模块通过软总线接口读取或改写数据交换池内的数据信息；各个应用功能模块之间通过软总线接口进行信息交互。提供了一个通用的舰船操控系统软件框架，提高了软件的整体复用性。

摘要： 一种基于软总线的组件式控制系统仿真平台及方法，将仿真软件划分为硬件抽象层、应用层、模型仿真层和管理层四个层次，硬件抽象层实现对接口资源的统一管理，应用层实现各部件单机数据及协议处理，并在应用层划分为多个功能模块并将功能模块封装，对外屏蔽功能模块的具体内容，仅通过标准接口与外界相互访问，模型仿真层实现控制系统轨道和姿态运动规律的计算，管理层通过软总线对各功能模块进行统一管理调度，并实现仿真系统的时序管理。

摘要： 本实用新型公开一种屏蔽特软总线电缆，屏蔽特软总线电缆包括多股导体线、外护套以及铜丝屏蔽层，多个所述导体线均设于所述外护套内并绕所述外护套的轴心均匀间隔布置，所述外护套的轴心处设有位于多个所述导体线之间的棉绳，所述铜丝屏蔽层位于所述外护套和所述导体线之间。本实用新型提供的屏蔽特软总线电缆提高了抗干扰性能，信号传输更加稳定，传输的图像也更为清晰。