软弱土地基

摘要： 归纳整理了不同学者围绕磷渣作为掺合料对各种水泥基材料的影响所进行的各项科研所取得的创新成果.内容主要涵括我国磷渣的特性,对水泥材料的影响,将磷渣用作地基加固材料的可行性,结果表明掺入磷渣可以使改良地基发育后期具有更好的力学性能,且与混凝土搅拌桩施工技术有较好的配合前景.

摘要： 由于杂填土下卧软弱土地基结构比较复杂,强夯法在此过程中的有效应用,能够在强化其结构稳定性的同时,对砂土和碎石地基进行处理.尤其是在我国施工方式不断优化的背景下,需要合理应用强夯法,对海底和水下的软弱土层进行处理,从而保证我国建筑施工的有效性.

摘要： 针对软弱土地区管廊地基沉降预测问题,为了更加有效可靠地预测软土地基沉降,本文基于沉降量与沉降速率间的微分动力学关系,构建出沉降曲线动力学预测模型。并将该模型与实测数据以及数值结果进行对比,以验证该理论模型的有效性。针对某地区软土地区综合管廊地基沉降,选用两种典型的沉降改变速率,求解得到了指数曲线模型以及双曲线模型。构建观测数据偏差的平方和达到最小且最大优度的优化模型,将上述两种模型与实测数据进行对比。结果表明:指数曲线模型更适合应用于该地区地基沉降全过程的沉降预测。

摘要： 此文立足于市政项目的现场施工角度,研究下部基础施工中遇到软弱泡水地基的施工方案及各类适用条件,针对性的提出处理方法,推荐为市政施工中处理软基的方法.

摘要： 由于杂填土下卧软弱土地基结构比较复杂,强夯法在此过程中的有效应用,能够在强化其结构稳定性的同时,对砂土和碎石地基进行处理。尤其是在我国施工方式不断优化的背景下,需要合理应用强夯法,对海底和水下的软弱土层进行处理,从而保证我国建筑施工的有效性。

摘要： 在建筑工程中,基坑开挖与支护工程施工直接影响整个工程的施工质量,其重要性不言而喻.由于基坑开挖与支护工程施工涉及技术种类多、工序复杂,因此,在实际施工过程中,往往会面临各种各样的问题.为此,我国建筑业对此高度重视,把软弱土地基支护与桩基础工程技术运用于工程施工建设中.本文以具体建设案例探讨基坑开挖中软弱土地基支护与桩基础施工,以期为工程建设提供借鉴.

摘要： 在这个崭新的时代里,社会经济不断向前进步,人们的审美不断提高人们对住房建筑的要求不断提高.建筑领域,也随着人们要求的提高而发生飞跃.软弱土地基是建筑领域的重点领域,相关人士非常重视其土钉墙基坑支护施工技术.本文借此为契机,谈一谈,在软弱土地基中的土钉墙机坑支护施工技术的解释、特点等.

摘要： 南沙珠江啤酒厂的地质差,造成给排水、消防系统设计方案较为特殊,本文对该项目进行回顾性总结及反思.

摘要： 随着我国经济的迅速发展,建筑行业逐渐兴盛.近几年,很多重要的工程和工业厂房在软弱土地基上修建,促进了软弱土地基施工技术的发展.地基的处理越来越多样化,方法也是多种多样.本文主要分析换土垫层和软弱土地基的特点,从而讨论一些方法和技术方案.

摘要： 石武客运专线为时速350km/h无砟轨道铁路,对路基工后沉降要求十分严格。沿线深厚粉质软弱土分布广泛,路基沉降控制是建设中的一个难点。本文采用桩板结构、CFG桩联合堆载预压等措施对粉质软弱土地基进行加固处理,通过代表性工点设计与现场试验,对路基基底应力、土工格栅受力、地面沉降与分层沉降等进行了试验测试和分析研究,对工后沉降进行了预测,提出了粉质软弱土地基沉降建议计算方法,验证了设计合理性,有效地控制了路基工后沉降,对类似工程设计具有参考意义。

摘要： 分析交通荷载作用对软弱土地基累积沉降的影响并提出对策。模拟交通荷载作用下路基传给地基的应力，测试地基的累积沉降、累积孔压及残余应力等随汽车作用次数的变化规律。研究表明交通荷载对软弱土地基的累积沉降影响很大，石灰土和预压处治都能有效地减小地基累积沉降。为交通荷载作用对软弱土地基累积沉降的计算以及通过处治减小地基累积沉降提供借鉴。

摘要： 本文归纳了振冲碎石桩在软弱土地基中的应用历史、现状、设计方法及施工要求,分析了其优缺点,同时结合工程实例给出了多种检测数据,证明与设计指标相符,为今后的发展提供依据。指出，对于水池类构筑物或采用筏板基础的建筑物，当其地基承载力特征值要求中等及以下时，在软弱土地基中通过碎石桩置换构成复合地基，原理清晰、安全可靠、经济适用、效果显著。

摘要： 在斜坡软弱土地基上修筑路堤需对地基进行加固.为分析加固效果,进行了三组离心模型试验(无加固措施、打入桩加固、抗滑桩加固).试验结果表明,打入桩和抗滑桩能有效约速斜坡软弱土地基的变形,提高其稳定性,打入桩方案约束变形的效果优于抗滑桩方案.

摘要： 软弱地基经过砖渣土加固处理不仅满足承载力要求,同时由于比传统地基处理所用材料的费用低,而且对建筑垃圾再生循环进行利用,减少其对生态环境破坏,促进经济可持续发展,具有重要的现实意义和经济价值.

摘要： 沿海软弱土地基的深基坑开挖时,最终围护结构的变形往往都大于理论的预估值。基于考虑开挖过程的基坑计算方法,提出了一种适合于沿海软土地基深基坑围护工程被动土体加固的方案,即增加坑内土体竖向加固高度,并推导了考虑加固土体作用下的基坑围护结构变形计算公式。随后,与温州某深基坑工程实例进行了比较,分析了5种不同的工况,结果发现：相比起传统的基坑围护和加固方案,本文所提出的增加坑内被动土体竖向加固高度的方法在沿海软土地区具有较强的适用性。

摘要： 本文介绍了用塑料排水板堆载预压法在大面积软弱土地基处理中的一次成功工程实践.结合工程实际,对工后沉降、水平位移、孔隙水压力等的变化规律进行了研究.

摘要： 对多个沉井泵房的软弱土地基处理方案进行了总结和探讨,分析了"先打桩、后沉井"方案存在的问题,并提出了一些改进意见;同时也提出了"先沉井、后处理地基"的思路.

摘要： 本文分析了埋深较浅的软弱土地基处理方法，通过几个地基处理方案，说明地基处理技术在铁岭的应用现状，并据此对有关问题进行了分析。

摘要： 介绍了在大面积填方中采用分层强夯处理大型煤堆场地基的一次成功的工程实践.对要回填的软弱地基工程场地,通过采用分层强夯的回填方式与合理的施工工序,结合碎石桩,实现了满足煤堆场不同部位对承载力与稳定性的需求.

摘要： 本发明公开一种浅层软弱土复合加固构造，包括框架式加固体，框架式加固体包括由多个具有尖端的加固过滤体构成，加固过滤体上分布有滤孔并且内侧覆盖滤布，框架式加固体上端采用框架杆连接并加固，加固过滤体中自上而下插入有抽水管，抽水管下部带有进水孔，抽水管4通过管道连接水泵，所述加固过滤体上侧下凹区域填充有透水颗粒物。该构造及方法能够快速排出土体中的水分并直接与土体结合形成加固结构。

摘要： 本发明公开一种软弱地质土地基加固施工方法，包括以下步骤：1)将土工布缝制形成多个带有内夹层的铺设带，铺设带上均匀设置有多个与内夹层相通的输入口，输入口带有封闭机构；2)将铺设带铺设在软弱地质土表面上，多个铺设带拼接形成行车路带；3)从输入口充入砂子；4)在行车路带上铺设钢板；5)相邻钢板之间采用扣件连接。该方法能够快速、便捷的完成路面加固。

摘要： 本发明涉及一种高原冻土地区处理软弱地基沉降的施工方法，包括路基表层处理、基础开挖处理、路基的填筑施工、土工格栅铺设、路基边坡修整以及排水边沟施工。本发明通过片块石换填，可以有效控制高原冻土地区软土路基发生不均匀沉降的现象，避免因不均匀沉降引起的跳车等一系列病害问题。

摘要： 本发明公开了一种软弱土地基强化处理构造，其特征是：包括多个＃形道路，多个＃字形道路分隔出多个基坑区域，基坑内靠近道路的位置打设有透水桩，透水桩内插入有钢筋笼，并填充有透水多孔混凝土。该软弱土地基强化处理构造提高了管桩抗剪能力、简化了基坑开挖和加固施工工序、节约施工工期和材料成本。提供了采用上述软弱土地基强化处理构造加固软弱土地基基坑的方法。本发明的技术效果在于：直接将地基处理、加固和基坑开挖有效的结合在一起，透水桩和凝固后的透水多孔混凝土一同留在土体中，共同强化土体的承载力，使土体快速得到强化，同时强化了透水桩的抗剪能力，可作为围护桩起到挡土止水的作用，有效避免了打设钻孔灌注桩难的问题，简化了基坑开挖和加固施工工序，节约施工工期和材料成本。

摘要： 本发明提供了一种提高软弱土地基强度的改性材料，包括如下重量份数的组分：其中软弱土为65～85重量份，粉煤灰为13～14.2重量份，碱活化剂溶液为10.4～12.4重量份，黄原胶改性剂为0.1～0.3重量份。本发明所述的提高软弱土地基强度的改性固化材料不仅解决了软弱土地基的湿陷性问题，而且加快软弱土固化的速度，提高地基承载能力；能保证工程施工的强度要求，快速硬化，根据施工位置的不同，可以合理调节固化剂掺入的比例，以达到所需要的施工强度，最大限度的降低成本，提升固化土的工程性质，保证施工安全；大量减少水泥的使用量，减少二氧化碳的排放量，保护环境，增加可持续发展。

摘要： 本发明属于建筑工程中高填方场地原地基处理技术领域，具体是一种“接力式”强夯置换处理深厚饱和软弱土地基处理方法。解决了采用传统的地基处理方法难以达到预期处理效果且代价巨大的问题，包括以下步骤，S100～进行施工准备，详细了解场地的地质条件、施工条件、拟置换处理饱和软弱土的范围、厚度以及地下水位，配备能满足强夯置换深度的起重机、夯锤；准备满足要求的置换材料。S200～场地平整并铺填1.5～2.0m厚垫层，垫层材料与强夯置换材料相同，满足施工设备的施工要求。S300～进行单点强夯置换墩夯击试验。S400～按照单点强夯置换墩试验确定的施工参数进行强夯置换墩施工。

摘要： 本实用新型公开了一种软弱土地基联合加固结构，属于地基加固技术领域。解决了现有技术中水泥土搅拌桩强度低，承载能力差，导致地基沉降的问题。本实用新型包括数排桩基，每排桩基包括数个水泥土搅拌桩（1）和数个钢管桩（2），所述水泥土搅拌桩（1）之间互相搭接，所述钢管桩（2）位于水泥土搅拌桩（1）的内部，且相邻钢管桩（2）之间间隔设置。本实用新型通过将钢管桩插入水泥土搅拌桩中，使水泥土搅拌桩的强度提高，增加了水泥土搅拌桩的承载力，防止地基沉降，而且可间隔数个水泥土搅拌桩设置一个钢管桩，在满足地基承载力要求的前提下尽可能节约成本。本实用新型适用于软弱土地基的加固。

摘要： 一种新型软弱土地基支撑结构，其结构包括支撑底座，支撑底座上端间隔设有多个支撑柱，支撑底座底部两侧均间隔设有多个钢筋定位孔，每个钢筋定位孔上端均滑动嵌有滑块，滑块下端设有压紧板，支撑底座底部上端转动设有与钢筋定位孔相对应的传动螺栓，传动螺栓与滑块螺纹连接，滑块上端设有与传动螺栓相对应的螺孔，当进行支撑结构与支撑结构的连接时，将多条钢筋端部分别嵌入相对应的钢筋定位孔内，然后顺时针转动传动螺栓，使得传动螺栓进行原地转动，在转动过程中，滑块顺着传动螺栓的螺纹进行轴向下移，带动压紧板对钢筋进行压紧，压紧板底面的压紧纹路会与钢筋外壁紧密贴合，完成固定限制，提高连接牢固度。

摘要： 本实用新型公开了一种软弱土地基中沉井辅助结构，沉井井壁外侧设置双排高压旋喷桩，相互咬合搭接，桩底伸入沉井底部1~2m或进入硬质土层；沉井与道路、构建筑物之间设置钻孔灌注桩进行隔断。本实用新型的有益效果是：双排高压旋喷桩形成环箍效应，增加沉井下沉稳定、减少沉井偏斜和偏转；双排高压旋喷桩形成隔断帷幕，阻断外侧土体，沉井内挖土下沉，仅对隔断帷幕内侧土体造成扰动，从而减少外侧地面沉降；钻孔灌注桩布置在对沉降、位移有较高要求的构建筑物与沉井之间，完全隔断土体变形，保证构建筑物安全。

摘要： 本实用新型提供了一种超软弱土地基浅表层处理后承载力试验装置，土压力计均匀设置在第一底板和地基表面之间；孔隙水压力计均匀设置在第一底板下方位置的超软弱土地基中；灌水筒设置在第一底板上，灌水筒前后两侧的位置上分别可拆卸安装有刻度尺；两个观测装置分别设置在灌水筒前后两侧的位置上；任一观测装置包括两个支架、铟钢丝和两个吊锤，两个支架分别设置在灌水筒左右两侧的位置上，任一支架上设有滑轮，铟钢丝一端与任一吊锤连接，另一端依次穿过两个支架上的滑轮后与另一吊锤连接，中部与刻度尺接触。本实用新型结构简单、操作便捷、性能可靠、实施成本小，能够在超软弱土地基浅表层处理后进行地基静载荷试验。