软土层

摘要： 通过连镇铁路Ⅷ标京沪改线跨黄山北路框架中桥接长人工挖孔防护桩施工案例,详细阐述了邻近营业线人工挖孔防护桩开挖、护壁支护、钢筋笼安装、混凝土浇筑、线路防护的施工技术。其中挖孔桩的开挖顺序及通过淤泥层的护壁支护是本施工技术的重点。人工挖孔防护桩施工的顺利完成为类似工程的施工提供了施工技术的参考。

摘要： 科技的进步和发展使盾构法成为一种重要的地铁施工方法。盾构法在带来便利的同时也面临着许多问题,因此,需要对盾构法在地铁施工中的安全管理进行探讨。文章通过对宁波市、青岛市和北京市在不良地质中盾构施工的案例介绍,分析与总结地铁盾构技术在不良地质中出现的问题以及安全管理措施,研究结果可为地铁盾构技术在不良地质中的顺利施工提供参考。

摘要： 在很多矿区的尾矿库的施工中,都涉及软土层深基坑的开挖和施工,而软土层深基坑不同于普通基坑,由于其具有含水率高、可压缩率高等特性,导致其稳定性差,因此施工难度更大、存在的安全隐患更多。本文针对软土层深基坑的施工要求,结合区域地质特征和软土层变形特点,提出了基于有限差分的数值模拟算法,并以此为基础建立预测模型。实验结合某矿区软土层深基坑的施工情况,将仿真结果与实测数据进行对比,均方根误差控制在0.5mm以内。可见,本文提出的预测方法具有较强的可靠性和可操作性,为软土层深基坑的安全高效施工提供了一种有效的模拟预测手段,具有一定的工程借鉴意义。

摘要： 为研究软土层厚度和基坑宽度对地铁车站基坑变形的影响,基于Plaxis软件建立了地铁车站基坑变形的二维有限元模型。根据模拟计算结果,分析了不同地层厚度和基坑宽度对基坑围护结构水平变形、基坑隆起变形和基坑外地表沉降的影响。研究结果表明:围护结构变形曲线呈抛物线;基坑隆起变形呈“中间大,两边小”的单峰值形态;不同基坑宽度下,地表最大沉降与软土层厚度呈线性关系。

摘要： 市政公路施工中,常常遇到多种多样的地基土质。一些软土密度较低,受力能力较差,无法直接承载公路上的交通运输。施工单位往往采用一些技术手段,处理软层土质,使其达到符合受压标准,以继续后续的市政公路施工。本文从常见的软质土壤特点入手,分析形成软质土壤的原因与其带来的影响,并深入探讨在市政公路施工中广泛使用的软基处理技术。

摘要： 针对南通地铁软土层三类土样进行冻胀和融沉试验,发现冻胀力、冻胀率和融沉系数随着冻结温度降低而增大;在相同的温度条件下,黏土冻融特性最显著,粉质黏土中等,而粉土最弱.受土性、温度、含水率和干密度等因素的综合影响,三类土样的冻融变化规律表现出明显的不确定性.利用两类不同的权值对小波神经网络的激励和输出函数进行修正,利用梯度下降的方法对伸缩和平移参数进行优化.在此基础上,以土性、温度、含水率和干密度为输入量,冻胀率和融沉系数为输出量建立模糊随机小波网络冻融特性预测模型.工程算例表明,模型冻胀和融沉的预测值与具体工程实测值基本吻合,可作为南通地铁及周边地区地下冻结法施工冻融特性预测的有效工具.

摘要： 钻孔灌注桩是一种质量可靠、技术成熟的桩基施工技术,然而在深厚软弱土层中施工时经常出现塌孔现象.为此,提出了"先加固,后钻孔"的施工工艺,即采用高压旋喷桩对桩周土体进行加固,而后进行钻孔灌注桩施工.基于某深厚软土地层中的钻孔灌注桩施工项目,通过配比试验,研究了水泥掺量、养护时间对软土加固效果的影响,结果表明,随着水泥掺量的增加,水泥土粘聚力逐渐增大,但增长幅度逐渐降低;内摩擦角变化幅度不大,总体呈现增长趋势;水泥最优掺量为13％ ～15％.但在实际工程当中,应同时考虑施工要求和经济效益,选择合适的水泥掺量,基于配比试验结果和软土加固施工技术,提出高压旋喷桩加固软土的施工工艺.

摘要： 某滨海地区建筑废料堆填区容量日渐饱和,为提高堆填容量,确保邻近建筑物安全,文章提出新建斜坡式土石堤堰为堆填区外侧屏障,形成堆填区围堤。场区内采用预钻孔后施打塑料排水预压固结等方法对下卧软土层进行深层加固,消除大部分有害沉降,使地基的工后沉降和差异沉降满足上部功能设施的使用要求。针对堆填区复杂回填层和深厚软土层,提出合理组合施工设备和优化设备工艺、分区组织流水施工、分选场区物料等方法,有效提高了地质改良工效。通过多种监测手段对南围堤的稳定性进行监测,确保了场区扩容边坡的稳定。经过地质改良的滨海地区堆填场,其开发利用效益达到了最大化。

摘要： 对基础下换填垫层法地基土变形量进行计算,比对两种方法计算结果,结合迈达斯软件进行建模分析,得出相应结论,可为相关工程设计提供参考借鉴.

摘要： 本文主要从工程地质学的角度出发,对于现阶段开展的软土地区基坑施工中面临的地质问题以及相应的机理进行分析,并对基坑施工中所面临的各种安全性问题进行详细的阐述,以供相关施工人员参考,最大程度上降低安全事故发生的概率.

摘要： 结合某双塔高层建筑核心区桩筏基础和核心区外独立承台桩基础沉降变形监测资料,分析了嵌岩桩筏基础的沉降特征.结果表明,双塔核心区嵌岩桩筏基础沉降变形的整体性较好,沉降随施工加载过程增长较为稳定,而核心区外嵌岩桩基础的沉降对主楼施工和环境条件(如地下水)较为敏感,施工中出现了桩体上浮现象.根据桩顶荷载计算的嵌岩桩桩身压缩量与实测沉降相比,实测值远大于计算值.考虑嵌岩桩施工和桩筏基础工作特点,提出了穿越软土层的嵌岩桩筏基础沉降的两个主要影响因素:沉渣效应和桩侧负摩阻.在此基础上,提出了考虑沉渣和桩侧阻影响的桩筏基础沉降估算方法,并通过本工程及文献中的工程实测对提出公式的适用性进行了检验.

摘要： 依据实测南京软土的物理特性,建立了车辆-轨道耦合振动数值模型以及道床-衬砌-软土层有限元计算模型,分析了在地铁运营过程中隧道衬砌和周围土体中的振动能量分布以及能量从隧道拱顶到表层土体的衰减规律,量化研究了地铁隧道埋深对于能量传播衰减的影响以及埋深对于隧道总体沉降的影响规律,为地铁选线及结构设计提供依据.

摘要： 衢州碧桂园项目处于丘陵地带,经过开挖回填后存在软弱淤泥层,无法满足灌注桩现场施工的需求.通过软土层表面置换砂石垫层和全护筒跟进技术,实现丘陵地带软土层旋挖桩高效成孔,具有较好的应用价值.

摘要： 重点论述在堤防加固工程中,软土层在老堤之下和老堤之外的物理力学性质的差异,指出由此造成的新筑堤身失稳原理,提出针对堤防加固工程的勘察应该充分考虑到已建堤防对堤基土体的作用影响.

摘要： 本位土体随着城市建设量的不断增加已经是越来越有限，如何向沿海滩涂地区纵深处发展，克服软土层地区使用挤土桩是摆在制造管桩行业的一件大事，如何使管桩自身具备足够大的抗剪能力，使失重的土体稳定性加强，针对不同的地基采用合适的处理方法有极其重要的现实意义。本文针对软土层地区通过对管桩自身材料的研发和大量的恢复力曲线的推导及对桩顶与承台的优化设计，制造出了一种高抗水平剪力的抗震管桩，能应用于有抗震类的厚层软土地区的工程桩。

摘要： 北仑电厂场地原为金塘水岸南岸浅滩,属于滨海岸地貌,地形平坦,1990年渣场大堤修建后,厂址归入海积平原区.自1991年一期电厂运行后,不断向渣场内堆填灰渣,本次三期扩建工程厂址位于原一、二期临时灰场内.通过对场地进行了详细而有针对性的勘测，全面了解了软土层的性状和深部持力层复杂的分布情况，提出了主厂房区域及煤场场地预处理方案，优化了地基处理措施。

摘要： 通过南京云锦路电缆隧道盾构段工程实例，提出采用盾构法在软土层中建造隧道，会引起地层移动而导致不同程度的地面和隧道沉降。本文简要阐述了沉降观测过程，对注浆作用、注浆量控制原则以及注浆量、沉降量与掘进参数的调节进行了详细的介绍，为同类工程提供参考。

摘要： 通过Plaxis有限元程序对某软土基坑开挖支护工程进行模拟,对比分析了基坑支护中设置木桩和未设置木桩时的情况。模拟计算结果表明,木桩对软土层的水平位移起到明显的控制作用,对竖向位移也起到一定的控制作用。从塑性区看,未设置木桩时存在一定贯通趋势,设置木桩时由于木桩作用,塑性区未能向坡项延伸。设置木桩与未设置木桩相比,前者安全系数明显大于后者。木桩支护效果好,造价低,工期短,施工方便,其与喷锚结合在软土基坑支护工程中具有可行性和优越性。

摘要： 通过对软土地区基坑降水前后土层的物理力学指标对比分析得出:粉质黏土夹粉砂、粉质黏土粉砂互层降水后,土的黏聚力cuu值增大约一倍,内摩擦角ψuu增大15％～40％,含水量w降低,砂性土强度指标无明显变化.依据降水后的土层参数进行该基坑支护设计方案调整,本基坑工程降低了工程造价500多万元,并缩短了工期.

摘要： 通过对软土地区基坑降水前后土层的物理力学指标对比分析得出:粉质黏土夹粉砂、粉质黏土粉砂互层降水后,土的黏聚力cuu值增大约一倍,内摩擦角ψuu增大15％～40％,含水量w降低,砂性土强度指标无明显变化.依据降水后的土层参数进行该基坑支护设计方案调整,本基坑工程降低了工程造价500多万元,并缩短了工期.

摘要： 本发明涉及一种气动振杆密实法处理软黏土层和液化土层交互地基的方法，包括根据勘察资料，确定场地液化土层和软黏土层所处深度；整平场地，定位振点，打设塑料排水板；桩机定位；共振下沉；高压喷气；振孔留振以及振动提杆七个步骤，本申请通过调节振动锤频率使得振动锤‑振杆‑地基土系统处于共振状态从而实现振动能量向振杆周围土体的有效传递，实现可液化土层的振动密实从而消除其液化性；同时，当振杆下沉至软黏土层时，高压喷气可促进振动荷载引起的土中超静孔压消散，配合塑料排水板可以加速液化土层和软黏土层的排水固结过程，是一种经济、环保、高效的软黏土层与液化土层交互地基处理方法。

摘要： 本发明公开了一种加固位于透水土层上软土层的节能电渗排水板系统及方法，系统包括温差发电排水板、加热装置、冷却装置、电场施加装置；所述温差发电排水板包含依次连接的加热段、排水段和冷却段，所述排水段由滤层包裹加热膜、冷却膜、正极导线、负极导线和若干温差发电单元。本发明可以有效降低电渗法结合排水板加固软土地基的电能消耗。

摘要： 本发明涉及一种路面修复方法，其步骤包括：利用探测雷达检测受损桥梁的搭板中脱空位置，在搭板表面标出注浆孔一的位置并钻孔，注浆孔一深达硬土层，注浆孔一以阵列方式布置，相邻注浆孔一的中心间距为10-20cm并使脱空落入阵列范围内；各注浆孔二贯通该软土层并与注浆孔一相交，在各注浆孔二两端设有排气的单向阀；对注浆孔一进行注浆并利用三维探测雷达即时检测脱空及各注浆孔一、注浆孔二内部的浆料填充情况，当浆料充满该脱空及各注浆孔一、注浆孔二时停止注浆；注浆停止后再次利用探测雷达对填充部位检测复查，对未被浆料填充处重新进行钻孔、注浆；该方法解决了硬土层与软土层沉降速度差异的问题。

摘要： 本发明涉及排水固结技术领域，公开了一种软土层排水固结设备和注气式软土层排水固结方法，并具有以下效果：1、以管桩体为真空排水通道，通过注气增压提升软土层中的气压差，软土层中过量的水分受气压驱动，迅速向管桩体内聚集，并由真空泵集中排出，达到快速降低软土层含水量，缩短排水固结周期的效果。2、在抽真空后期，采用间歇注气方式驱动真空范围外软土层中剩余水分向桩腔内聚集排出，扩大真空排水固结范围，同时避免因起始气压过大导致土体的劈裂破坏，避免长时间注气导致的真空固结效果降低，缓解因细微颗粒迁移造成滤水板淤堵的情况。3、真空排水完成后，通过桩土相互作用共同承担荷载，形成高强刚性桩复合地基。

摘要： 本发明涉及旋喷桩机技术领域，且公开了一种在软土层或硬土层中喷浆扩散均匀的高压旋喷桩机，包括：转柱，所述转柱的下表面固定安装有连接块，连接块的下表面固定安装有旋喷桩本体，旋喷桩本体的两侧固定暗转有两个相对称的喷柱，喷柱的内壁固定安装有两个相对称的储物壳，储物壳的内部活动安装有碎石块。通过储物壳、碎石块、出料口与推送块的配合使用，利用碎石块遇水变硬，可以与砂石撞击时，将砂石撞击碎，还可以利用碎石块内部的中空结构，使碎石块自身碎，不会堵塞喷柱的同时，还可以将碎石块内的酸液给洒出来，落在砂石上，进行腐蚀，有效的在一次的撞击中，完成了两次的破碎砂石。提高了效率，方便了人们的使用。

摘要： 本发明公开了一种加固位于透水土层上软土层的节能电渗排水板系统及方法，系统包括温差发电排水板、加热装置、冷却装置、电场施加装置；所述温差发电排水板包含依次连接的加热段、排水段和冷却段，所述排水段由滤层包裹加热膜、冷却膜、正极导线、负极导线和若干温差发电单元。本发明可以有效降低电渗法结合排水板加固软土地基的电能消耗。

摘要： 本发明涉及一种路面修复方法，其步骤包括：利用探测雷达检测受损桥梁的搭板中脱空位置，在搭板表面标出注浆孔一的位置并钻孔，注浆孔一深达硬土层，注浆孔一以阵列方式布置，相邻注浆孔一的中心间距为10-20cm并使脱空落入阵列范围内；各注浆孔二贯通该软土层并与注浆孔一相交，在各注浆孔二两端设有排气的单向阀；对注浆孔一进行注浆并利用三维探测雷达即时检测脱空及各注浆孔一、注浆孔二内部的浆料填充情况，当浆料充满该脱空及各注浆孔一、注浆孔二时停止注浆；注浆停止后再次利用探测雷达对填充部位检测复查，对未被浆料填充处重新进行钻孔、注浆；该方法解决了硬土层与软土层沉降速度差异的问题。

摘要： 本发明涉及隧道工程施工技术领域，更具体而言，涉及一种灰岩—软土层过渡盾构不更换软土刀具的施工方法。S1、选取合适的刀盘及刀具优化；S2、选取合理的盾构掘进参数；S3、结合区间地面情况，选取两次主动检查刀具地点，摸索刀具磨损情况及验证参数合理；S4、再次主动检查刀具；S5、通过灰岩掘进情况及开仓检查刀具情况，优化掘进参数；S6、选取合理的掘进参数用于灰岩过渡软土地层的掘进；S7、区间贯通，直观检查刀具，验证刀盘刀具优化配置。本施工方法降低了施工成本，加快了施工进度；通过试掘进、设定主动刀具检查，获取了科学的数据支持，有效的保护了刀具，提高了施工效率。本发明主要应用于灰岩‑软土层过渡盾构不更换刀具方面。

摘要： 本发明提供了一种软土层基坑支护装置包括：螺旋锚杆、延长杆以及注浆杆，所述螺旋锚杆与延长杆还设置有止退机构；所述螺旋锚杆包括螺旋杆体固定设置在螺旋杆体前端的前进锥、固定设置在螺旋杆体外侧壁的螺旋片，本发明还提供了利用上述支护装置的软土层基坑支护方法，具有施工成本低、施工量小、环保可回收和支护效果好的特点，锚杆可以回收重复使用，响应对绿色节能建筑施工的号召，土壤固化剂的使用结合螺旋结构可以增加锚杆的拉力，从而减少锚杆的深度。

摘要： 本实用新型涉及水利施工技术领域，尤其是一种水利施工软土层排水管预埋装置，包括内管和外管，所述固定板位于外套管之上的部分的外表面两侧固定连接有两个连接板，所述两个连接板相互远离的一端对应铰接有两个转动板，所述两个转动板的下端对应固定连接有两个梯形压土板。该水利施工软土层排水管预埋装置不仅实现了排水管预埋装置自动掩埋排水管，还能够方便地对预埋的排水管进行夹紧固定，节省了大量人力，实用性强。