轮转

摘要： 住院医师规范化培训是医学生毕业后临床工作的基础。风湿病涉及多器官、多系统,诊疗专业性强,风湿科轮转有助于规培生建立“整体观”的临床思维能力,形成精准治疗的理念,培养临床基础转化的能力,提高人文素养。同时,风湿科轮转可以提高风湿病知识普及率,降低漏诊率、误诊率,为我国卫生健康事业发展和提高做出贡献。

摘要： 伴随着超声医学技术的不断发展,超声检查已经从功能科或辅助诊断科室发展成为独立科室-超声医学科。超声医学科与临床之间有着密切关系,在临床中有很多疾病是可以通过超声来确诊的,因此超声诊断已经成为临床重要影像学检查手段。超声作为成像诊断技术,观察者依赖性比较强,若是由缺乏临床经验的医师进行诊断,那么误诊率、漏诊率是比较高的。超声医学技术有着极强的实践性,需要掌握过硬的仪器操作技术、灵活的诊断思维,超声医学技术已经发展成为临床不能或缺的诊断手段,所以在超声教学中也需要不断提高学生对超声临床应用的认知程度,使学生熟知超声新技术特点、掌握适应症等,进而为临床提供服务。在实习期间提高操作能力、诊断水平除了与学生自身努力有关之外,与教学也有着密切关系。实习期间不仅要验证在学校学习的理论知识,更要学会将理论应用到实践中,从而培养诊断思维能力与工作能力,尽快成长为优秀的超声医师。传统超声教学与超声医学发展还没有形成同步,超声诊断教学的内容主要是按照课本中的顺序讲解超声成像原理、检查方法等,在教学过程中会使用典型超声图片,然而教学过程与方法却比较呆板,教学内容更是陈旧,学生通过教学并不能掌握超声新技术的临床应用知识。如何进行超声新技术教学、培养优秀的超声医师一直是医学发展中亟待解决问题之一。下文通过探讨超声新技术在甲状腺超声诊断教学中的效果,期待可发现新的教学方法,从而为临床培养优秀人才。

摘要： 随着我国医学教育的深入改革,住院医师规范化培训政策的启动,检验医学作为大医学背景中的一个重要分支,也参与其中。从检验技师向检验医师的转变,从操作技能向操作技术与临床思维并重方向的转变是检验专业规范化培训的核心目标之一。本文探索与总结了本基地对检验专业住院医师持续临床思维能力培养的方法,通过轮转时间的合理调配,轮转内容的重点把握,电子病历系统的“只读”开放,通过参加三级查房、临床会诊以及检验科医疗咨询小组等方式多途径和临床进行沟通交流,一方面以本专业理论知识和技能训练为基础,另一方面重视与加强检验与临床的融合,不仅仅局限于为临床提供检测数据,更需具备参与临床疾病诊疗分析的能力,以期能在今后的工作中持续应用,并获成效,以供同行参考。

摘要： 目的探讨以案例为导向的教学法(CBL)和以问题为导向的教学法(PBL)双轨式教学法在湘潭地区轮转住院医师培养中的应用效果,为医院培养住院医师并规范化培训提供宝贵经验。方法选取湘潭地区2020年5月—2021年5月120名轮转住院医师作为研究对象,随机分为传统组(常规教学法,n=60)和双轨组(双轨式教学法CBL+PBL,n=60),分析两组轮转住院医师教学法评价、带教质量及考核成绩。结果双轨组的病案质量、病史采集、专业理论、操作技能成绩均高于传统组,差异有统计学意义(P<0.05);双轨组带教内容、教学方法、带教态度、教学效果评分均高于传统组,差异有统计学意义(P<0.05);双轨组教学法评价中的环境知觉、教师知觉、社交自我知觉、学习知觉、学术自我知觉评分均高于传统组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论在医学教学中采用CBL教学法与PBL教学法联合教学,融合二者优点,有利于轮转住院医师在实际临床活动中提高自己的业务能力,值得推广。

摘要： 通过将体质量相近的小龙虾随机组;每天饲喂不同蛋白量饵料,并分别于1天、3天、5天、7天进行高低蛋白水平饵料轮转投喂。试验结果表明:采用间隔5天高低蛋白饵料轮转投喂更有利于小龙虾体质量的增长。

摘要： 目的:了解入职5年内护士院内轮转的体验与需求,为管理者制订轮转护士培养方案提供参考和依据。方法:采用半结构访谈法,对2018年3月—2020年2月在郑州市某2所三级甲等医院轮转的11名护士进行深入访谈,采用主题分析法分析访谈资料,归纳及提炼主题。结果:护士院内轮转体验可归纳为压力认知、知识获取不足、期待支持与关怀、收获与成长4个主题。结论:轮转护士心理压力较大,归属感缺失,护理管理者应给予更多的理解与关怀;在护士入科时进行工作流程培训,重视多途径专科理论知识的培训,尝试使轮转护士接触更多岗位,促进其成长。

摘要： 文章采用Bovet设计方法和其他通用技术,对适用广泛的混流式水轮机进行了设计,并通过设计改型,相对简化了水轮机的制造过程。本水轮机采用子午流道设计,对叶轮进行了数值研究,对转轮、叶片、导叶和蜗壳进行了简化设计,分析了简化设计对每个组成部分的影响。鉴于水轮机制造过程的误差所导致的效率下降,本次简化水轮机设计所导致的效率微小变化符合设计规范要求。

摘要： 瑞士WIFAGOF370GDT轮转印报生产线具有精度高、产能大、生产效率高的优势,但是该设备系统中仍存在一定的升级优化空间。本文就设备系统改造进行论证并探索实际可行性。分(上)(下)两篇刊登,本期为(上)。WTIFAGOF370GDT轮转印报生产线是笔者所在公司于2002年从瑞士WIFAG公司引进并安装投产的。

摘要： 瑞士WIFAGOF370GDT轮转印报生产线具有精度高、产能大、生产效率高的优势,但是该设备系统中仍存在一定的升级优化空间。本文就设备系统改造进行论证并探索实际可行性。本文分(上)(下)两篇刊登,本期为(下)。

摘要： 目的:分析在轮转住院医师培养中采用以案例为导向的教学法(case-based learning,CBL)和以问题为导向的教学法(problem-based learning,PBL)双轨式教学法的效果.方法:将2019年1月—2020年6月作为研究时间段,将随机数字表法作为分组依据,选取此时间段内我院的60名轮转住院医师,均分为对照组(采用传统教学法,纳入30名)、研究组(采用CBL和PBL双轨式教学法,纳入30名),对组间考核成绩、带教质量、教学法评价进行分析.结果:(1)研究组操作技能(93.69±0.88)分、病史采集(95.23±1.39)分、专业理论(92.87±1.46)分、病案质量(91.68±1.98)分成绩均在干预后高于对照组(84.90±1.49)分、(88.59±1.76)分、(86.71±1.68)分、(85.76±0.98)分,P<0.05;(2)研究组教学效果(22.37±1.54)分、教学方法(23.49±1.16)分、带教内容(23.56±1.32)分、带教态度评分(23.23±1.36)分均高于对照组(20.88±1.42)分、(21.17±2.36)分、(21.49±2.24)分、(21.67±2.12)分,P<0.05;(3)研究组教学法评价方面的各项评分均高于对照组,P<0.05.结论:在轮转住院医师培养中采用CBL和PBL双轨式教学法,能够提高带教质量与考核成绩,取得轮转住院医师的认可,值得推广.

摘要： 新兴的片上网络(Network. on. Chip, NoC)通常采用虫孔交换技术,并且提出了严格的缓冲资源约束。分析了虫孔交换网络中链路调度的特点,指出了锚点轮转(Anchored Round-Robin, ARR)调度算法存在的不足,特别是当缓冲资源受限时存在的失效问题。提出了逆向锚点轮转(Reverse Anchored Round-Robin, RARR)调度算法。RARR算法在报文头微片抵达目的节点后沿转发通路逆向请求锚点,增加了锚点请求和调度的合理性。证明了RARR算法在路由算法无死锁的情况下不会产生死锁,并且能够以更有效的方式实施调度。利用周期精确的网络仿真环境对常用的轮转链路调度算法进行了量化分析。实验结果表明,RARR算法的性能优于其他调度算法,并且更能够在网络负载较重时保证有效性。

摘要： 本发明涉及汽车转向技术领域，提供了一种四轮转向独立轮转向驱动装置及其控制方法。包括：转角传感器组件、蜗轮蜗杆减速器、电动输出轴组件、集成设计的电机及其控制器；其中，电动输出轴组件设置有电动输出轴和转向输入轴；转角传感器组件的本体与转向器壳体固接，转角传感器组件的转子与电动输出轴固接；蜗轮蜗杆减速器的蜗杆与电机输出轴连接；蜗轮蜗杆减速器的蜗轮与电动输出轴固接。本发明的有益效果在于：四个转向轮可以独立转动，充分利用外侧车轮的侧向力，提高了车辆在高速行驶时车辆极限转弯能力，转向系统由线控四轮转向系统代替传统的机械转向系统，使传动比改变更为灵活，消除了路面冲击，是滑板底盘转向的有效解决方案。

摘要： 本发明涉及一种用于检测车辆车轮转速的传感器装置2。传感器装置2具有棒形传感器承载件4以及置入传感器承载件4中的传感器6，该传感器为了检测车轮转速而感测与车轮一起转动的磁极转子的转动。根据本发明，传感器装置2具有用于容纳传感器6的承载结构8以及用于填注传感器承载件4的灌封料12。传感器承载件4的表面，尤其是周侧表面由承载结构8的多个中断的金属表面区域形成以及形成以灌封料12填注的区域，其中，至少两个金属表面区域被构造为按压面22。此外，本发明还涉及用于车辆的传感器设备、车轮转速检测系统和具有传感器装置2的车辆以及用于制造传感器装置2的方法和用于检测车轮转速的传感器装置2的应用。

摘要： 本发明涉及一种用于控制卷筒纸轮转印刷机的输墨装置和/或润湿装置的剂量分配装置(18)的设备，具有多个为印刷装置(01)配设的、能够由调节元件(S1至Sm)在其油墨量或润湿剂量方面独立调节的物理的分区(Z1至Zn)；具有为印刷装置(01)配设的印版滚筒(14)，所述印版滚筒并排承载至少三个印刷页面的印刷图；具有至少一个给出图像的显示设备(22)、在计算机构和/或存储机构(23)中执行的软件程序(24)；以及具有至少一个用于接收由用户实施后的或有待实施的调节命令的用户界面(28；29；31)，其中，所述软件程序(24)被设计为，不仅使涉及运行中的生产的、需观察的印刷图的映像(27；27′)，而且使与涉及所述印刷图的分区(Z1至Zn)的调节元件(S1至Sm)对应的、能够激活的分栏(37)的组(36)能够在显示设备(22)上被看到，通过其激活能够分别操作对应的调节元件(S1至Sm)。

摘要： 本发明提供一种飞轮转子的材料和飞轮转子的调质热处理工艺，以飞轮转子的总质量为基准计，飞轮转子的材料包括以下成分及质量百分比：C：0.38％‑0.40％，Si：0.15％‑0.30，Mn：0.70％‑0.80％，P：≤0.015％，S：≤0.010％，Cr：0.80％‑0.90％，Ni：1.75％‑2.00％，Mo：0.23％‑0.30％，V：0.015％‑0.030％，余量为Fe和不可避免的杂质。使用上述材料构成的飞轮转子经过调质热处理工艺后，有效改善了现有技术中，采用油淬的方式，导致飞轮转子的心部性能较差；或者采用水淬的方式，导致飞轮转子淬火开裂风险较高，无法满足工程应用要求的问题。

摘要： 本发明涉及轮转胶印印刷技术领域，提供了一种混合型LED‑UV轮转油墨及其制备方法以及一种LED‑UV固化轮转印刷机。本发明提供的混合型LED‑UV轮转油墨组分包括连接料、颜料、引发剂、阻聚剂、丙烯酸酯单体和聚乙烯蜡。该油墨具有LED‑UV固化和氧化结膜干燥的双重干燥性能，能够满足高速印刷要求，且油墨在LED‑UV灯的照射下瞬间干燥，在收纸单元中不粘张。另外，本发明提供的混合型LED‑UV轮转油墨印刷时VOC排放接近于零，印刷后纸张不会发生收缩变形。本发明提供的LED‑UV固化轮转印刷机无需热烘通道，且加装LED‑UV干燥单元，无需在收纸折页单元中设置加湿装置，结构更加简单。

摘要： 本申请涉及一种车轮转角测量构件及车轮转向控制系统，其中，车轮转角测量构件包括车桥、转向节、车轮和角度测量装置，车轮与转向节刚性连接；转向节能够相对于车桥绕旋转轴线转动；角度测量装置包括编码器、第一结构部和第二结构部，第一结构部和第二结构部能够绕旋转轴线相对转动，第一结构部与车桥刚性连接，第二结构部与转向节刚性连接；编码器能够感应第一结构部相对于第二结构部的转动角度，且编码器还能够根据转动角度和时间计算转动角速度。该车轮转角测量构件能够简化车轮转角的测量，并保证测量精度，进而实现转向系统的闭环控制。

摘要： 本发明实施例提供一种后轮转向车辆的横向运动控制方法、后轮转向车辆、电子系统和可读存储介质。该方法包括：获取后轮转向车辆的目标轨迹，从所述目标轨迹上确定预瞄点；根据所述预瞄点的轨迹参数和后轮转向车辆的前后轮联动关系，确定前轮转向角的前馈量；从所述目标轨迹上确定理想点，基于所述理想点与当前点的偏差确定前轮转向角的反馈量；根据所述前轮转向角的前馈量和反馈量生成控制指令，对车辆的横向运动进行控制。本发明实施例能够针对后轮转向车辆进行更精确的横向运动控制，实现了更好的车辆操纵性能。

摘要： 一种凸轮转角与砂轮转角的转化算法，用于修正凸轮的加工程序；所述转化算法包括以下步骤：S1：以凸轮和砂轮在机床上的相对坐标位置为参照，并以凸轮基圆的中心为坐标原点，建立坐标系，通过公式（1）计算标准滚子圆心A的坐标；S2：通过公式（2）计算法线F的斜率K，并通过公式（3）得到砂轮中心C的坐标；S3：通过公式（4）得到砂轮转角θs。本发明能够快速地在机床端找出凸轮超差升程所对应的砂轮转角，并能够参考砂轮的理论横坐标对机床的加工程序进行精准补偿和修正，使凸轮的实际加工型线贴近升程表，提高了凸轮的加工质量。

摘要： 本发明涉及汽车转向技术领域，提供了一种四轮转向独立轮转向驱动装置及其控制方法。包括：转角传感器组件、蜗轮蜗杆减速器、电动输出轴组件、集成设计的电机及其控制器；其中，电动输出轴组件设置有电动输出轴和转向输入轴；转角传感器组件的本体与转向器壳体固接，转角传感器组件的转子与电动输出轴固接；蜗轮蜗杆减速器的蜗杆与电机输出轴连接；蜗轮蜗杆减速器的蜗轮与电动输出轴固接。本发明的有益效果在于：四个转向轮可以独立转动，充分利用外侧车轮的侧向力，提高了车辆在高速行驶时车辆极限转弯能力，转向系统由线控四轮转向系统代替传统的机械转向系统，使传动比改变更为灵活，消除了路面冲击，是滑板底盘转向的有效解决方案。

摘要： 一种凸轮转子，包括具有厚度的转子主体，转子主体的中部设置有贯穿的装配孔，所述转子主体的侧壁上设置有两个或三个凸耳，两个或三个凸耳沿装配孔的周向均匀分布，且相邻凸耳之间通过凹轮段相连，所述凸耳的侧壁上设置若干开口槽，这些开口槽沿转子主体的厚度方向延伸，且沿凸耳的周向均匀分布。本实用新型结构简单、加工成本低，可有效提高对物料中纤维的摩擦力，有效降低堵塞风险。