轮胎工业

摘要： 第13期全国轮胎结构设计技术高级培训班在线上成功举办由全国橡胶工业信息中心、中国化工学会橡胶专业委员会主办、北京橡胶工业研究设计院有限公司(简称北橡院)《橡胶科技》《轮胎工业》《橡胶工业》编辑部承办的第13期全国轮胎结构设计技术高级培训班于2021年11月22日-12月24日在线上成功举办。来自轮胎及相关行业的130多名学员参加了本期培训班,北橡院副总经理马良清代表主办方在线上作开班致辞。

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摘要： 第13期全国轮胎结构设计技术高级培训班在线上成功举办由全国橡胶工业信息中心、中国化工学会橡胶专业委员会主办、北京橡胶工业研究设计院有限公司(简称北橡院)《橡胶科技》《轮胎工业》《橡胶工业》编辑部承办的第13期全国轮胎结构设计技术高级培训班于2021年11月22日-12月24日在线上成功举办。来自轮胎及相关行业的130多名学员参加了本期培训班,北橡院副总经理马良清代表主办方在线上作开班致辞。

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摘要： 各会员、化工企业、院校、科研院所:为了发挥学会的学术交流主渠道作用,鼓励调动广大化学化工科技工作者积极投身科学实践、认真总结经验及科研成果、撰写学术论文的积极性,我学会决定开展科技论文评选活动,希望广大化学化工行业从业人员以及相关人员积极撰写论文,共同促进我市化学化工行业技术进步和学术理论水平提高。现将有关事项通知如下:一、入选论文范围化工及其相关专业:化工新材料、涂料(油墨)和胶粘剂、精细化工、化工中间体、医药化工、石油化工、煤化工、橡胶与轮胎工业、冶金化工、日用化工、化工环保、化工设计、化工机械与装备、化肥农药、助剂与添加剂、树脂与塑料、化工教育等学科和行业的科研、项目管理类论文。

摘要： 《轮胎工业》《橡胶工业》《橡胶科技》不向作者收取审稿费。任何机构、个人以任何名义向作者收取审稿费均为诈骗行为。请广大作者互相转告,勿信诈骗信息。有任何疑问请及时与编辑部联系。《轮胎工业》《橡胶工业》《橡胶科技》投稿渠道为官方网站http://www.rubbertire.com.cn与http://www.rubbertire.cn,任何其他网上投稿渠道均为假冒。

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摘要： 分析中国轮胎工业的现状、企业发展亮点以及轮胎行业面临的问题,并提出展望.中国轮胎工业经济运行情况总体平稳,但轮胎产能结构性过剩问题突出,橡胶等基础原材料价格波动,企业内竞争环境缺乏公平性,企业对外依存度过高,国际贸易保护主义抬头,国内经济下行压力不减,建议企业积极应对"双反"案,认真做好《轮胎标签分级标准》出台后的推进工作,引导企业理性投资,加快淘汰落后产能等.

摘要： 文中概述了世界轮胎工业发展趋势和动向，进而提出我国轮胎工业的调整途径与方向。目前国内轮胎行业在研发创新、品牌建设方面仍相对落后，但已培养了一大批研发创新的人材和高素质的产业工人队伍，同时，经过二十多年的发展，与轮胎相配套的骨架材料、橡胶助剂、橡胶机械制造也形成了较为完整的研发和生产体系，给予轮胎工业的发展强有力的支撑。与世界跨国轮胎公司相比，国内轮胎行业具有后发优势，只要坚持创新，转变发展方式、强化服务与品牌建设，假以时日，必然能完成国内轮胎行业发展的转型和升级。国家将以不同方式重点支持以材料基础研究和结构设计研究、以创新工艺和创新产品为主的大型轮胎企业集团，促进其产品结构调整，同时制定相应的配套政策，鼓励轮胎企业的兼并与重组。

摘要： “以机代人”智能制造是中国轮胎工业的发展机遇，文章论述了中国轮胎采用“以机代人”智能制造的原因，基础条件。详细分析了“以机代人”智能制造实施的入手点、自动生产线的选择、控制软件的选择等现实问题。面对“以机代人”智能制造带来的挑战要做好企业转型。

摘要： 随着近几年中国经济的不断增长和工业基础发展日趋完善，我国橡胶轮胎工业已经具备了向世界轮胎强国迈进的基础。为应对快速发展的轮胎市场，神马实业也加快了产品结构的调整，全方位实施差异化战略，不仅在产品规格上，还要在产品性能上、技术创新上、市场服务上不断提升，增强市场竞争力，从而最终形成个性产品和差异化市场定位，满足轮胎行业向更高性能、安全环保、特种用途等方向发展的需求，促进行业的整体良性发展。

摘要： 回顾我国轮胎的高速发展历史,解读"十三五"我国轮胎行业的发展目标,预测我国子午线轮胎生产情况.指出新常态下轮胎发展的必然趋势,必须依靠技术进步提高产品质量和技术附加值,积极推广安全绿色环保轮胎,提高生产效率向智能化生产智能化企业发展,同时推进轮胎集团化.

摘要： 在不断加大的增长速度下行压力下,全国轮胎行业经济运行总体平稳.橡胶等基础原材料价格继续有所下跌,人工、能源、环保、资金、物流等成本有所上升,轮胎市场需求总体不旺,竞争激烈,产品结构性过剩矛盾突出,轮胎销售延续量增价跌,各种制约行业发展因素不断积聚.通过对轮胎行业生产运行情况和主要特点的总结，探究了制约行业发展的不利因素和挑战，面对困难和挑战，行业协会将同企业将全力做好两个应对一个恳求，力促行业经济运行平稳，大力促进绿色轮胎产业化进程，加快推进轮胎工业结构调整和品牌建设，切实加强企业安全生产管理。

摘要： 世界轮胎工业发展已走过了近200年的历史,经历了充气轮胎、子午线轮胎两次大的技术革命,目前世界已进入后工业化时代,新一轮的技术革命已经开始.随着我国国民经济的持续发展,特别是改革开放近30年来,轮胎工业更是得到迅猛发展,“橡胶工业强国发展战略研究—轮胎篇”编写组在深入调查研究的基础上，结合轮胎行业企业的实际情况，提出了建设工业强国发展战略目标，并提出应积极研发与应用橡胶新材料，积极开发轮胎设计新理论，积极推动低碳循环经济，开发和推广应用节能设备技术和加强工艺管理，积极创新营销策略，在我国经济步入新常态，即不同以往的相对稳定的中高速发展新阶段中，建设轮胎工业强国，实现轮胎工业现代化，已具有了较好的基础和有利条件，但也存在相当大的困难。尤其是当前轮胎橡胶企业生产经营形势严峻，国外贸易保护主义抬头，“双反”案件不断发生，而国内又有人要把复合胶中生胶含量标准降低，使之无法使用，在天然胶进口20%的高关税既不取消又不降低情况下，使企业受到内外挟击，因此，轮胎企业应结合自身实际制定“由大变强”的发展战略正是当时，坚持走高效率、低成本、可持续发展强国之路势在必行。

摘要： 在不断加大的增长速度下行压力下,上半年全国轮胎行业经济运行总体平稳.橡胶等基础原材料价格虽有下跌,但人工、能源、环保、资金、物流等成本有所上升,轮胎市场需求总体不旺,竞争激烈,轮胎销售持续量增价跌,各种制约行业发展因素不断步积聚.分析了生产运行情况和主要特点、制约行业发展的不利因素和挑战、后市发展预测应对和对骨架材料的需求。

摘要： 尼龙是脂肪族尼龙的统称,尼龙6和尼龙66一直是尼龙商业产品中最常见的类型,占全球市场中使用的尼龙的90％以上.1939年,杜邦开始了尼龙66纤维的工业化生产,最初的产能只有4000吨/年,历经数十年的发展,目前尼龙66纤维已广泛应用于民用、地毯、轮胎帘布、军用降落伞、安全气囊丝、服装面料等领域.分析了世界尼龙66工业丝与中国中国尼龙66工业丝、帘子布现状，将国内外尼龙“工业丝、帘子布技术水平进行对比，对国内外对尼龙“工业丝、帘子布需求进行了预测，要向着节能环保、规模化方向发展。

摘要： 尼龙是脂肪族尼龙的统称,尼龙6和尼龙66一直是尼龙商业产品中最常见的类型,占全球市场中使用的尼龙的90％以上.1939年,杜邦开始了尼龙66纤维的工业化生产,最初的产能只有4000吨/年,历经数十年的发展,目前尼龙66纤维已广泛应用于民用、地毯、轮胎帘布、军用降落伞、安全气囊丝、服装面料等领域.分析了世界尼龙66工业丝与中国中国尼龙66工业丝、帘子布现状，将国内外尼龙“工业丝、帘子布技术水平进行对比，对国内外对尼龙“工业丝、帘子布需求进行了预测，要向着节能环保、规模化方向发展。

摘要： 提供了：一种在轮胎胎面外表面和中央位置之间具有的损耗角正切(tanδ)差小的轮胎；一种在整个胎面橡胶区域具有均匀硫化度的翻新轮胎用胎面；一种具有所述翻新轮胎用胎面的轮胎；及所述轮胎的制造方法。本发明的轮胎满足下式：-0.05≤(tanδ

摘要： 本发明涉及一种用于制造轮胎的轮胎面和/或胎侧护条的轮胎条带‑挤出装置，具有：第一挤出机(12.1)，其具有至少一个带有第一螺杆‑纵轴线(L

摘要： 本发明的橡胶组合物含有不具有氢键性交联部位的橡胶、特定的聚合物成分和粘土而成，所述聚合物成分的含量相对于所述橡胶100质量份为0.01～300质量份，并且所述粘土的含量相对于所述聚合物成分100质量份为20质量份以下。

摘要： 本发明公开一种废轮胎整胎工业连续化裂解固相产物自动分离方法及装备，包括通过连接部件相连的异型双锥连续进料系统、裂解反应器主体系统、裂解固相产物分离系统、钢丝输送系统、裂解炭黑连续输出系统、裂解油品等级自动收集系统、模块化分布式智能尾气综合处理系统、裂解不凝可燃气回用系统，燃烧供热系统以及催化裂解智能控制系统；裂解固相产物分离系统包括固相产物分离叶片及钢丝输送叶片结构，固相产物分离叶片与钢丝输送叶片中间有挡板，从而使裂解钢丝在输送过程中必须跨过中间的挡板；固相产物分离叶片在输送过程使裂解钢丝团一直处于滚动过程中使夹杂在裂解钢丝中的炭黑逐渐漏出，本发明解决了现有技术中效率较低的问题，可靠性高。

摘要： 本发明提供了一种在轮胎胎面外表面和中央位置之间具有的损耗角正切(tanδ)差小的轮胎；一种在整个胎面橡胶区域具有均匀硫化度的翻新轮胎用胎面；一种具有所述翻新轮胎用胎面的轮胎；及所述轮胎的制造方法。本发明的轮胎满足下式：-0.05≤(tanδ

摘要： 本发明涉及一种用于制造轮胎的轮胎面和/或胎侧护条的轮胎条带‑挤出装置，具有：第一挤出机(12.1)，其具有至少一个带有第一螺杆‑纵轴线(L

摘要： 本发明涉及橡胶材料技术领域，特别是涉及工业木质素作为耐切割功能助剂在制备耐切割轮胎材料中的应用。本发明胶材料通过加入工业木质素作为耐切割功能助剂，使橡胶材料的耐切割性能得到提高。解决了采掘行业中输送带及矿用汽车的工程轮胎和越野汽车的山地轮胎所面临的冲击、切割、刺穿和裂纹等问题。

摘要： 本发明公开了工业自动化实心轮胎生产成套装备，属于轮胎成型设备技术领域。本发明包括硫化机、自动取放胎辅机运动地轨、自动取放胎辅机和安装台，所述安装台上安装有多个硫化机，且所述硫化机依次排列，所述安装台一侧设置有自动取放胎辅机运动地轨，所述自动取放胎辅机滑动安装在自动取放胎辅机运动地轨上，所述自动取放胎辅机包括辅机框架、行走底座、生胎抓取机构、熟胎取放机构、轮胎顶出回拉机构、下模具、上模具、模具推拉机构、液压站和升降工作台，所述辅机框架底部安装有行走底座，所述行走底座滑动安装在自动取放胎辅机运动地轨内腔，所述辅机框架内腔下部安装有生胎抓取机构、熟胎取放机构和升降工作台，且所述升降工作台位于生胎抓取机构和熟胎取放机构之间。

摘要： 本发明公开了一种工业轮胎桁架机械手，包括设置在行车上并能够进行横向运动的行车平台，行车平台上设置有上体板，上体板上端固定设置有升降装置，上体板下端的底板连接有下体板，上体板及下体板上均配置有行程开关及导向套，导向套中穿装有导向杆，导向杆上端和下端安装有撞块，底部连接有抓放单元，下体板的底座还连接有死挡铁，升降装置上缠绕有钢丝绳，钢丝绳与抓放单元连接。本申请通过行车平台，能够实现机械手的横向运动，通过升降装置，能够实现抓放单元竖直方向上的轮胎上行或下行移动，通过抓放单元，能够实现轮胎的抓放操作，从而便于轮胎的移动和放置；本申请桁架机械手结构简单，生产及维修成本低，便于在企业中进行推广使用。

摘要： 本实用新型公开了一种高强度、高耐磨的工业轮胎，包括胎冠，缓冲层，胎体帘布层，以及钢圈；所述缓冲层位于胎冠和胎体帘布层之间；所述胎冠上设有花纹；所述花纹包括花纹块和花纹沟；在所述花纹沟内的设有冠部加强筋和胎肩加强筋；所述缓冲层包括上缓冲层和下缓冲层；所述上缓冲层延伸至胎肩加强筋处；所述下缓冲层过胎肩延伸至轮胎的防檫线处；h/H值＜0.05，其中，h为行驶面弧度高；H为轮胎断面高。该轮胎采用高饱和度大花纹设计，使用时花纹块受力面积大，胎冠磨面均匀；冠部和肩部均设计加厚加强筋，为轮胎提供优异的支撑性及承载性能；上窄下宽的缓冲层，可提高冠部的强度及刚性，避免胎肩生热过高导致脱空。