转移函数
转移函数的相关文献在1982年到2022年内共计126篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、数学、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文102篇、会议论文8篇、专利文献45442篇;相关期刊83种,包括国防科技大学学报、电工技术学报、电子与信息学报等;
相关会议8种,包括第十八届中国电动车辆学术年会、2015中国电磁兼容大会、华北电力大学第五届研究生学术交流年会等;转移函数的相关文献由219位作者贡献,包括李扬荣、刘韶跃、宁圃奇等。
转移函数—发文量
专利文献>
论文:45442篇
占比:99.76%
总计:45552篇
转移函数
-研究学者
- 李扬荣
- 刘韶跃
- 宁圃奇
- 张栋
- 李天昀
- 温旭辉
- 葛临东
- 赵文强
- 孔亮
- 杜大全
- E·纳石
- Ning Puqi
- P·W·莱瑟姆二世
- S·肯利
- Wen Xuhui
- Zhang Dong
- 何元智
- 刘大龙
- 刘连光
- 卞慧
- 吴俊宏
- 周健伟
- 孙晨华
- 宋绍云
- 宓林
- 张标标
- 徐超
- 文俊
- 朱元良
- 李伟霞
- 李聪
- 杨向群
- 杨杜
- 林凯琪
- 洛厄尔·A·克莱文
- 王丽颖
- 王毅
- 王辉
- 王达
- 石玉军
- 章劲松
- 董彬虹
- 赵艳娜
- 马光磊
- 龚佳
- A·加拉赫尔
- E·D·J·穆恩斯
- J-M·V·勒杜特
- Kong Liang
- KongLiang
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陈至芬;
陈晓鹏
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摘要:
基于离散观测样本,本文研究Cauchy-OU过程的参数估计问题.在大多数情况下,离散时间的最大似然函数是不能直接计算出来的,因此采用傅里叶变换及Gaver-Stehfest算法,构造似然函数的一个显式逼近序列,且该序列收敛于真实(但未知)的似然函数.最后,采用最大似然估计法估计出未知参数.仿真实验表明,所得到的参数估计是比较准确且稳定的.
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张栋;
孔亮;
宁圃奇;
温旭辉
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摘要:
为抑制电机驱动系统传导干扰发射,提出一种基于转移函数的共模EMI滤波器设计方法.采用该方法针对一个电机驱动系统设计了逆变器直流侧和交流侧共模电磁干扰滤波器.实验结果表明,该方法能够在保证交流侧共模干扰强度不增加的同时,有效抑制直流侧共模干扰.
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刘练珍;
张向阳
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摘要:
众所周知,概念的定义形式是理解、推导和掌握与之相关的性质及结论的基础.在教学中,如何更好阐述概念,帮助学生分析概念之间的联系,从而更好理解和应用此概念是课堂教学的主要任务,是一种精确的通用计算机模型.通过对教科书上常见的三种不同图灵机概念进行分析,阐明了它们在计算能力上的等价性,使在教学中能帮助学生更深入理解该概念.
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南士敬;
赵春艳
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摘要:
针对非线性平滑转移误差修正模型转移函数选取中存在的统计量极限分布非标准、检验统计量功效较低的问题,本文在推导非线性平滑转移协整检验统计量极限分布的基础上构造了如下转移函数选取步骤.首先,计算FNST统计量,进行非线性平滑转移协整检验;其次,计算tEST和tLST统计量及相依概率pest和plst;最后,比较pest和plst大小并与临界值相比,得出结论.蒙特卡洛仿真模拟结果显示,转移函数选取中各统计量具有良好的功效和势,且转移函数选取中各统计量的功效明显优于其他统计量的功效.实证分析表明我国利率期限结构具有明显的非线性对称调整效应,非线性平滑转移误差修正模型中转移函数应该选取指数函数.
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吴艳平;
张建旭
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摘要:
By means of transmission mechanism of traffic flow parameters of passageways in adjacent sections of passageways, this paper analyzes the coupling relationship between characteristic parameters of upstream and downstream traffic flows, proposes prediction technique for traffic flow of passageways, and puts forward neural network model based on limitation of prediction model of traffic flow established based on traditional mathematical method. The paper continuously optimizes network weights by means of genetic algorithm, and improves the prediction precision of network model by changing the number of nodes in hidden layers of network and transfer functions between all layers of networks to realize real-time prediction of traffic flow in downstream of passageways.%利用通道交通流参数在通道相邻路段的传动机理,分析上下游交通流特征参数的耦合关系,提出通道交通流预测技术,并基于传统数理方法建立交通流预测模型的局限性,提出神经网络模型。利用遗传算法不断优化网络权值,并通过改变网络隐含层节点数以及网络各层之间的转移函数提高网络模型的预测精度,实现通道下游交通流的实时预测。
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许格妮;
李永明;
张云
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摘要:
The properties of the solution configuration of valuation algebra over a totally ordered semiring were discussed. Furthermore, the concept of preserving the solution configuration of valuation algebra over a totally ordered semiring was given.With the help of the properties of the solution configuration,the question of the transfer function f preserving solution configuration was studied.It is concluded that the transfer function f preserves solution configuration if f is a semiring homomorphism.%先对全序半环诱导的赋值代数的轮廓解性质进行研究,再在全序半环诱导的赋值代数中引入保轮廓解的概念,并借助轮廓解的性质,对转移函数 f 保全序半环诱导的赋值代数的轮廓解问题进行研究。结果表明,若转移函数 f 是一个半环同态,则 f 是保轮廓解的。
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韩武红;
李嘉
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摘要:
In the paper,the relationship between w-continuous semigroups and transition functions has been discussed.And,on the basis of this connection,the characterization of w-generator have been de-scribed.And,furthermore,a generation Theorem of a w-continuous positive contraction semigroups has been given.%讨论了弱星连续半群与转移函数的关系,利用此关系进一步讨论了弱星生成元的特征,给出了正的弱星连续压缩半群的一个生成定理。
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卞慧
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摘要:
侯振挺教授在研究排队论的时候提出:“假如我们能用一个简单的排队系统去逼近复杂的排队系统,那么它的特征也应该能够逼近”这样一个假设。文章对具有轻尾分布的成批到达特征的GI/G/1系统证明侯振挺的这个假设是成立的。%GI/G/1 queuing system with batch arrival is a new type queuing system model ,and Prof Hou Zhenting raised the following idea :if we use a simple queuing system to approximate a complicate queuing system ,their queuing data should approximate .In this paper we proved the Hou's idea for GI/G/1 queuing system with batch arrival under assumption that batch arrival is light-tailed .
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Zhang Dong;
张栋;
KongLiang;
孔亮;
Ning Puqi;
宁圃奇;
Wen Xuhui;
温旭辉
- 《2015中国电磁兼容大会》
| 2015年
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摘要:
传统的电力电子系统EMI滤波器设计,需要进行多轮参数选择和实验改进,周期长,成本高,滤波器拓扑及元件参数难以达到最优.对于典型系统,文章指出若了解其干扰源频谱特性及传输路径阻抗特征,则可通过系统转移函数来设计滤波器.文中以电机驱动系统为例,根据电磁兼容标准极限值,选择系统目标转移函数,拟合得到滤波元件参数,并确定合适的滤波器拓扑.解耦设计了系统直流侧和交流侧共模EMI滤波器.方法便于工程应用.
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ZHANG Dong;
张栋;
WEN Xu-hui;
温旭辉;
NING Pu-qi;
宁圃奇
- 《第十八届中国电动车辆学术年会》
| 2015年
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摘要:
电机驱动系统是电动汽车的三大关键系统之也是最重要的功率变换装置.由于其功率大,开关器件动作快,因此产生的干扰能量大、频带宽,是电动汽车内的主要电磁干扰源。其电磁兼容性能不仅关系到自身的工作可靠性,而且会影响整车的安全运行能力和工作可靠性。电力电子设备或系统的EMI滤波器设计,如果了解其干扰源频谱特性及传输路径阻抗特征,则可通过系统转移函数来设计滤波器.以电机驱动系统为例,分析了共模及差模传导干扰产生及传输机理,分别建立传导干扰等效电路,根据电磁兼容标准极限值,选择系统目标转移函数,拟合得到滤波元件参数,并确定合适的滤波器拓扑,设计了输入EMI滤波器.
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