转子型线

摘要： 为提高罗茨泵的性能,课题组提出了椭圆旋轮线构成的转子型线,得到了罗茨泵椭圆旋轮线型转子型线的数学模型。分析了椭圆率对转子型线形状的影响,并推导了转子型线的根切条件;然后以容积效率为性能参数对转子型线进行分析研究。结果表明:转子型线的椭圆率越小,容积效率越大;当椭圆率为0.4时,容积效率为0.6656,比传统摆线型转子型线提高了23.09%,比圆弧型转子型线提高了8.07%。椭圆旋轮线型转子型线性能更好。

摘要： 螺杆转子是螺杆压缩机性能提升的关键零部件,以经典型线为基础设计新型线具有很高的工程价值.通过引入属性拓扑及其相关理论,定量且可视化地分析了八种优异型线的啮合对之间的异同和因果关系.得出"摆线-点"啮合对的应用范围最广,"圆弧"类啮合对综合效果最优,"椭圆"类啮合对是由"摆线-点"和"圆弧"类啮合对发展而来.由此发现,将优化后的啮合对作为一个元素,在转子啮合路径上设计不同的排列组合,最后赋予大小不等的长度便可生成新一代型线.

摘要： 转子泵是乘用车发动机最为常见的定量泵的结构形式,其转子的型线类型直接影响机油泵的性能.介绍了转子机油泵的结构与原理以及转子型线的类型,分析了4种转子型线对流量性能、气蚀能力、压力脉动及噪声等性能指标的影响,并通过了试验验证.结果表明:流量性能上,在相同转子的尺寸情况下椭圆摆线转子的流量最大;在同等的设计情况下,圆弧摆线和椭圆摆线要强于圆锥摆线和圆弧复合摆线;压力脉动上有较大差异,以圆弧复合摆线表现最好;在噪声性能上4种转子型线无明显差异.

摘要： 以不同类型螺杆真空泵转子为研究对象,建立了梯形齿转子和矩形齿转子的三维数模和有限元模型,在综合考虑热膨胀、气体压力、转子运动、温度等多因数作用下,进行转子的热力耦合分析,得到转子的温度场和热形变分布情况,并分析比较不同温度环境下不同类型转子的变形程度.研究结果表明:梯形齿型转子的多种形变量均相对较小,且分析得到的形变量可应用于螺杆转子冷态设计的热补偿中,为螺杆真空泵各处间隙的设计提供理论依据.

摘要： 接触线的几何特性对螺杆压缩机的热力学性能与动力学特性分析至关重要,基于空间曲线的啮合定律,用显函数型式给出了型线坐标参数与压缩机转角的关系,提供了计算螺杆压缩机接触线形状及长度的简化方法,并给出了一种典型型线的算法实例,为进一步设计分析高效转子型线提供参考.

摘要： 螺杆泵转子型线可直接影响螺杆泵的工作性能.以单头双螺杆泵的转子型线为研究对象,建立转子型线的数学模型.通过粒子群算法优化型线并与现有型线进行比较分析,分析结果显示所建立的模型在接触线长度上具有一定的优势,达到了优化的目的 ,同时为后续对井下双螺杆泵的型线的进一步优化研究和螺杆泵的整体性能分析提供了依据和参考.

摘要： From the twin-screw compressor rotor meshing line of view,the meshing line method was introduced in detail,the male and female rotor profiles were deduced from the meshing line by meshing and coordinate transformation relationship.The requirements of continuity were given in the meshing line method and the corresponding solving steps which solved the continuity problems in the meshing line method were carried out.Three critical control points on the meshing line were studied and the impacts of its changes of positions on the rotor profiles generated were summarized,including rotor angles,thicknesses and interdental areas.At last,a profile was designed by the meshing line method,and demonstrates the optimization of new profiles by changing the position of critical control points,the design efficiency is increased.%从双螺杆压缩机转子啮合线出发,详细介绍了啮合线法,利用啮合关系与型线坐标转换关系推导出阴阳转子型线的方法.给出了啮合线法中的连续性要求并提供了相应的求解步骤,解决了啮合线法设计转子型线过程中的连续性问题.研究了啮合线的3个关键控制点,并总结了其位置变化对转子型线(阴阳转子的齿心角、齿厚以及齿间面积)的影响.最后利用啮合线法设计了一条新型线,并演示了通过改变关键控制点位置的方法提高了新型线排量的方法,提高了设计效率.

摘要： 机械增压器的内部流场是一个全封闭的环境,参数测量难度很大,通过CFD软件获得各种参数已经成为一种重要的研究手段.分析机械增压器在不同型线转子下的流场,获得了转子型线改进的相关经验.

摘要： 机械增压器是旋转类机械,作为主要的旋转部件——罗茨转子是机械增压器的重要组成部分,转子的端面线型不但决定了转子的外部特征,而且影响着机械增压器的整体性能.本文通过参考转子性能评价密切相关的一些性能参数,然后对于常见的转子端面线型从其形成过程、参数方程、性能等方面进行对比研究,最后在传统渐开线线型的基础上进行改进,设计出新型四叶转子端面线型.

摘要： 就目前为解决中低温余热能源回收方面的不足所提出的新型低压蒸汽发电装置-罗茨式动力机,本文提出了一种针对其核心部件-转子型线设计方法,根据罗茨式动力机两转子的运动规律与型线特性,构建出转子型线参数方程,为了验证所设计转子的可行性,以渐开线型转子为例,通过数值模拟计算的方法对转子所在的罗茨式动力机内部三维流场特性进行分析研究,并搭建以罗茨式动力机为核心设备的机组试验平台,分析转子所在压力场、速度场和质量流场的变化规律,并通过测试动力机的电能输出特性、负载特性及流量特性,来验证该转子数学模型的可靠性和转子型线设计方法的可行性,为后续罗茨式动力机的转子型线设计提供了一种新思路和强有力的理论指导与依据.

摘要： 本文根据外环流活塞泵转子运动规律,首次推导出该泵转子型线的计算公式,借助该式计算转子型线,可取代传统作图法绘制转子型线,为设计人员精确计算转子型线提供了理论依据.

摘要： 提出一种新型圆弧爪式转子型线,工作过程中实现曲线与曲线的啮合;由此提高了爪式转子的密封性能,改善其受力和变形特性,进而提高了爪式流体机械所适用的工作压力和温度的范围;应用这种型线提出一种新型外燃式爪式发动机与发电循环系统;发动机包括两级爪式压缩机和两级爪式膨胀机,将其同轴串联,具有干式无油、结构紧凑、自动平衡轴向力等优点;发电循环系统实现了采用容积式压缩机和膨胀机、等压吸热的热力循环完成发电过程，且具有结构紧凑、发电效率高等优点，并且适应于较高转速、较高压力和较高温度的工况。

摘要： 介绍了双螺杆压缩机的理论和试验研究工作,以及在此基础上所开发的一套双螺杆压缩机设计计算软件;另外还给出了新设计的多种螺杆压缩机转子型线和结构方案,所得结论可用于指导实际机器的设计和使用.

摘要： 由于全球变暖的趋势越来越快，人们对能源消耗大户--制冷宅调系统的节能要求越来越高。因此作为制冷空调系统的关键设备压缩机的节能就成为研究热点。为适应形势要求，笔者对螺杆制冷压缩机的型线设计加工、孔口大小和位置的选取、压缩机润滑油控制以及压缩机零部件间隙控制等进行了分析，并简要介绍了螺杆制冷压缩机的油气路系统。

摘要： 由于全球变暖的趋势越来越快，人们对能源消耗大户--制冷宅调系统的节能要求越来越高。因此作为制冷空调系统的关键设备压缩机的节能就成为研究热点。为适应形势要求，笔者对螺杆制冷压缩机的型线设计加工、孔口大小和位置的选取、压缩机润滑油控制以及压缩机零部件间隙控制等进行了分析，并简要介绍了螺杆制冷压缩机的油气路系统。

摘要： 由于全球变暖的趋势越来越快，人们对能源消耗大户--制冷宅调系统的节能要求越来越高。因此作为制冷空调系统的关键设备压缩机的节能就成为研究热点。为适应形势要求，笔者对螺杆制冷压缩机的型线设计加工、孔口大小和位置的选取、压缩机润滑油控制以及压缩机零部件间隙控制等进行了分析，并简要介绍了螺杆制冷压缩机的油气路系统。

摘要： 全球变暖的趋势对能源消耗大户--制冷空调系统的节能要求越来越高.因此作为制冷空调系统中压缩机的节能就成为研究热点.为适应形势要求,笔者对螺杆式制冷压缩机的型线设计和加工、孔口大小和位置的选取、压缩机润滑油控制以及压缩机零部件间隙控制等进行分析,并简要介绍螺杆式制冷压缩机的油气路系统.

摘要： 全球变暖的趋势对能源消耗大户--制冷空调系统的节能要求越来越高.因此作为制冷空调系统中压缩机的节能就成为研究热点.为适应形势要求,笔者对螺杆式制冷压缩机的型线设计和加工、孔口大小和位置的选取、压缩机润滑油控制以及压缩机零部件间隙控制等进行分析,并简要介绍螺杆式制冷压缩机的油气路系统.

摘要： 全球变暖的趋势对能源消耗大户--制冷空调系统的节能要求越来越高.因此作为制冷空调系统中压缩机的节能就成为研究热点.为适应形势要求,笔者对螺杆式制冷压缩机的型线设计和加工、孔口大小和位置的选取、压缩机润滑油控制以及压缩机零部件间隙控制等进行分析,并简要介绍螺杆式制冷压缩机的油气路系统.

摘要： 本发明公开了一种螺杆泵转子型线及具有该螺杆泵转子型线的螺杆泵，所述的螺杆泵转子型线的齿条型线关于轴对称，一半齿条型线包括第一线段AB，第一过渡圆弧BC，第二线段CD，第二过渡圆弧DE，第三直线段EF；另一半齿条型线为所述的一半齿条型线对称所得。该具有该螺杆泵转子型线及具有该螺杆泵转子型线的螺杆泵，转子的结构简单易加工，可根据工作条件灵活调整型线齿数与结构，转子型线关于中心对称。

摘要： 本发明公开了一种基于单头螺杆转子型线设计的双头对称转子型线，双头对称转子型线由呈中心对称的第一型线和第二型线组成，第一型线包括第一齿曲线A′B′，第一齿根圆B′C′，第一复合齿曲线C′G′和第一齿顶圆G′A′，第一齿曲线A′B′与单头螺杆转子型线的齿曲线AB的位置和形状相同，第一复合齿曲线C′G′通过顺时针旋转单头螺杆转子型线的复合齿曲线CG90°获得，旋转中心为齿根圆BC的圆心；以圆弧连接点B′和C′得第一齿根圆B′C′，以齿根圆BC的圆心为对称中心获得点A的中心对称点A′，以圆弧连接点G′和A′得第一齿顶圆G′A′。本发明相比现有技术具有以下优点：在继承原单头螺杆转子型线的优点的基础上克服了动不平衡、噪声与震动的问题。

摘要： 本发明公开了一种双齿转子压缩机转子型线及双齿转子和压缩机，阴转子型线的基本啮合曲线包括依次连接的摆线ab、齿底圆弧bc、线段cd、销齿圆弧de和齿顶圆弧ef；阳转子型线的基本啮合曲线包括依次连接的摆线AB、齿顶圆弧BC、直线共轭曲线段CD、销齿圆弧DE和齿底圆弧EF。本发明双齿转子压缩机转子型线采用销齿圆弧、直线和直线共轭曲线作为齿顶圆弧和齿底圆弧的连接线，转子的曲线构成简单，便于双齿转子压缩机的参数设计；阴、阳转子的齿顶处均具有一段齿顶圆弧，因而齿顶与气缸之间为线接触密封，大大降低了压缩机的内泄漏量。阳转子型线上存在较长的齿底圆弧EF，使得压缩机在排气过程中，实际的排气通流面积更大。

摘要： 本发明公开了一种螺杆泵转子型线及具有该螺杆泵转子型线的螺杆泵，所述的螺杆泵转子型线的齿条型线关于轴对称，一半齿条型线包括第一线段AB，第一过渡圆弧BC，第二线段CD，第二过渡圆弧DE，第三直线段EF；另一半齿条型线为所述的一半齿条型线对称所得。该具有该螺杆泵转子型线及具有该螺杆泵转子型线的螺杆泵，转子的结构简单易加工，可根据工作条件灵活调整型线齿数与结构，转子型线关于中心对称。

摘要： 本发明公开了一种基于单头螺杆转子型线设计的双头对称转子型线，双头对称转子型线由呈中心对称的第一型线和第二型线组成，第一型线包括齿曲线A′B′，齿根圆B′C′，复合齿曲线C′G′和齿顶圆G′A′，齿曲线A′B′与单头螺杆转子型线的齿曲线AB的位置和形状相同，复合齿曲线C′G′通过顺时针旋转单头螺杆转子型线的复合齿曲线CG90°获得，旋转中心为齿根圆BC的圆心；以圆弧连接点B′和C′得齿根圆B′C′，以齿根圆BC的圆心为对称中心获得点A的中心对称点A′，以圆弧连接点G′和A′得齿顶圆G′A′。本发明相比现有技术具有以下优点：在继承原单头螺杆转子型线的优点的基础上克服了动不平衡、噪声与震动的问题。

摘要： 本发明公开了一种多齿转子压缩机转子型线及多齿转子和压缩机，其中阴转子的基本啮合曲线包括依次连接的摆线ab、齿底圆弧bc、线段cd、销齿圆弧de和齿顶圆弧ef；阳转子的基本啮合曲线包括依次连接的摆线AB、齿顶圆弧BC、直线共轭曲线段CD、销齿圆弧DE和齿底圆弧EF。本发明采用销齿圆弧、直线和直线共轭曲线作为齿顶圆弧和齿底圆弧的连接线，转子的曲线构成简单，便于三齿以上转子压缩机的参数设计和多齿压缩机型线的获得；阴、阳转子的齿顶处均存在一段齿顶圆弧，因而齿顶与气缸之间为线接触密封；阳转子型线上设置齿底圆弧EF，通过较长的齿底圆弧EF能够使得压缩机在排气时实际的排气通流面积大幅增加；且不会大幅度降低面积利用系数。

摘要： 本发明公开了一种双齿转子压缩机转子型线及双齿转子和压缩机，阴转子型线的基本啮合曲线包括依次连接的摆线ab、齿底圆弧bc、线段cd、销齿圆弧de和齿顶圆弧ef；阳转子型线的基本啮合曲线包括依次连接的摆线AB、齿顶圆弧BC、直线共轭曲线段CD、销齿圆弧DE和齿底圆弧EF。本发明双齿转子压缩机转子型线采用销齿圆弧、直线和直线共轭曲线作为齿顶圆弧和齿底圆弧的连接线，转子的曲线构成简单，便于双齿转子压缩机的参数设计；阴、阳转子的齿顶处均具有一段齿顶圆弧，因而齿顶与气缸之间为线接触密封，大大降低了压缩机的内泄漏量。阳转子型线上存在较长的齿底圆弧EF，使得压缩机在排气过程中，实际的排气通流面积更大。

摘要： 本发明公开了一种双螺杆转子型线，包括相互啮合的主螺杆转子型线、从螺杆转子型线，其特点是：所述主螺杆转子型线的端面为沿180度对称分布的两齿型端面，所述从螺杆转子型线的端面为间隔120度均匀分布的三齿型端面，所述主螺杆齿型线与从螺杆相邻两齿之间的齿谷线相配合；还公开了一种基于权利要求1所述一种双螺杆转子型线的双螺杆式流量计，包括一对相互啮合的主从螺杆转子、分别安装在主从转子两端的轴承、分别套装在主从螺杆转子两端轴承上的阶梯状双环轴承压环、圆柱形壳体、嵌入在壳体中间的传感器组件、以及圆柱形壳体两端的法兰端盖。本发明螺杆式流量计结构简单紧凑，易损件少，精度高（±0.1%），加工方便，面积利用系数大、动平衡效果好。

摘要： 本实用新型公开了一种双螺杆转子型线，包括相互啮合的主螺杆转子型线、从螺杆转子型线，其特点是：所述主螺杆转子型线的端面为沿180度对称分布的两齿型端面，所述从螺杆转子型线的端面为间隔120度均匀分布的三齿型端面，所述主螺杆齿型线与从螺杆相邻两齿之间的齿谷线相配合；还公开了一种双螺杆转子型线的双螺杆式流量计，包括一对相互啮合的主从螺杆转子、分别安装在主从转子两端的轴承、分别套装在主从螺杆转子两端轴承上的阶梯状双环轴承压环、圆柱形壳体、嵌入在壳体中间的传感器组件、以及圆柱形壳体两端的法兰端盖。本实用新型螺杆式流量计结构简单紧凑，易损件少，精度高(±0.1％)，加工方便，面积利用系数大、动平衡效果好。

摘要： 本实用新型一种干式罗茨真空泵转子型线及应用该型线制成的真空泵，所述转子型线由依次相连的峰形到谷形构成，峰形最高点至谷形最低点的型线由齿顶圆线（AB）、渐开线（BC）和齿根圆线（CD）依次相连构成，所述齿顶圆线（AB）和齿根圆线（CD）的半径相等，且齿顶圆线（AB）和齿根圆线（CD）的圆心位于同一圆的圆周线上，齿顶圆线（AB）和齿根圆线（CD）之间通过渐开线（BC）过渡连接。本实用新型一种干式罗茨真空泵转子型线及应用该型线制成的真空泵，加工简单、转子配合效果好且能耗低、使用范围广。