转体动作

摘要： 2022年,北京冬奥会自由式滑雪女子大跳台决赛赛场上,中国选手谷爱凌在空中翻腾、飞跃,以1620度高难度转体动作打破冬奧历史记录,一举摘金;一周后,中国选手苏翊鸣同样以傲人成缋夺得金牌。随着两位运动健儿相继夺冠,见证了他们辉煌时刻的首钢滑雪大跳台,以及运动员腾飞时,身后高耸矗立的冷却塔,也成为了人们关注的焦点。

摘要： 每位老师的开门方式是不一样的。比如说,数学老师。数学老师的开门总是悄无声息的,总是令我们措手不及。如果我们正在吵闹,老师还会从窗户边悄悄地看一眼,记下所有"吵闹专业户"的大名,然后快快地推门而入。伴着一声木门与门框的碰撞声,我们的老师在转体动作完成一半之后,便开始一顿平淡中透着恨铁不成钢的训斥,让所有人后悔不已。

摘要： 捡东西、做倒立、净化空气、帮人取药,机器人集各种技能于一身。"Spot"是一款机器狗,有四条腿。它能在凹凸不平的地面上行走,还能为人们携带工具。另一款机器狗"Aibo"更接近宠物狗,会摇尾巴、玩玩具,甚至能唱歌。"Atlas"是一款人形机器人。它不仅能够翻滚、跳跃、倒立,甚至能做空中转体动作。"Bot Air"是一款家用空气净化机器人。它在屋内四处移动,清洁空气。"Bot Care"是一款健康机器人。它可以测量使用者的血压、心率,评估其睡眠情况。它还能提醒人们什么时候吃药。

摘要： 为了解柔道背负投动作中的力学规律,对背负投动作进行三维高速拍摄和视讯解析,对比A组(训练年限8年以上)和B组(训练年限5年以下)的数据,从时间分配、质心的垂直距离、重心的水平速度等方面分析背负投动作的力学特征,从躯干扭转角度、膝关节角度、踝关节轨迹方面分析转体动作的动量传递.得出结论:训练年限较短组转体和背摔所用时间较长,质心垂直高度下降幅度较大,而速度不及训练年限较长组;训练年限较长组在转体完成阶段,身体相对较正,与守方身体较为贴近,在上步、转体完成时段位移动幅度较大.

摘要： 经过多次参与话题研讨深入学习,结合本期的研讨内容,谈谈笔者对技能轮教学理念的理解和目前能够体会到的一些可以供大家借鉴的行之有效的方法,希望可以发掘更多的利于优化课堂效果的教学方法。任何基本技术动作都不是孤立存在的,在教学中,笔者尝试将转身和平衡2个技术动作进行组合练习,将自己领悟的技能轮的理念深入到教学中,丰富教学内容,提高课堂效果。

摘要： 跳水项目对专项技术要求极高,其中,转体动作尤为重要.针对第6组转体动作的教学,阐述动作学习之初模仿练习的重要性及注意事项.转体动作的核心是“紧”,“紧”体现在腿及脚尖的训练,从而使跳水运动员练就扎实的基本功.

摘要： 那是高一的第一堂美术课,每每迎来这一节课,我的内心都带着一份久违的期待和兴奋,因为,这是我梦开始的地方,我渴望那一双双明亮而又懵懂的眼睛。这一节课尤为重要,课备得也自然很充分,主要内容是＂美术与我们＂。＂生活中的衣、食、住、行都离不开美术的元素,可以说,我们就生活在美的世界里……＂

摘要： 五、最重要的基本功＂神龟出水＂老师教我＂摇旋＂以后,开始教我意拳最重要的基本功＂神龟出水＂。＂神龟出水＂最应该注意的要点,就是身子耍手,手动只是在原高度随着身体的起伏。在这个练习中,要特别注意意拳的手型,与此同时应注意身体的平面移动,不要做过多的转体动作,要充分体会芗老所说＂一动是横＂,肩撑肘横力贯掌心。

摘要： 采用文献资料法、实验法、对比分析法着重研究核心力量对跳水转体动作产生的作用,从实验结果中看出练习核心力量对提高转体动作的质量和稳定性有帮助.在科学、现代化的训练方法下,运动员能更省时、有效地完成训练,降低了训练难度,有更多时间去巩固正确的转体技术,并发展更多新的高难度动作.

摘要： 作为旋转体的驱动轴(7)包括与侧面齿轮(14)卡合的卡合部(7c)、和差速器壳(9)所抵接的滑动部(7b)。在卡合部(7c)设有多个卡合槽(15)。侧面齿轮(14)卡合于卡合槽(15)，在卡合部(7c)，在旋转轴线(L1)方向上对应于驱动轴(7)与差速器壳(9)之间的位置设有小径部(15d)，小径部(15d)的外径设定为小于滑动部(7b)的外径。

摘要： 本发明提供一种新颖的回转体、回转体材料以及回转体的制造方法。其能够缩短内径表面的内径轴向的切削距离，从而能够抑制内径表面的加工成本，进而能够用更低的成本去制造内转子。被压入金属制回转体11的轴的内径表面12，包括于一端侧被实施切削加工的加工部分13和，于另一端侧未被实施切削加工的未加工部分14。加工部分13的内径被形成为比未加工部分14的内径小。且于内径表面12的两侧的端部具有倒角部，并且对在一端侧的端部的倒角部15实施切削加工，而对在另一端侧的端部的倒角部6不实施切削加工。被加工成回转体11的材料1的内径表面2，于一端侧具有小径部分3，于另一端具有内径比所述小径部分3大的大径部分4。在小径部分3和大径部分4之间形成有阶差5的同时，倒角部6被形成在另一端侧的端部。

摘要： 本发明提供如下一种旋转体控制机构、旋转体控制单元及其旋转体的控制方法即、为了将旋转体的旋转约束停止，即使采用机械式控制机构，其没有使用有关位置检测的霍尔IC等半导体元件的洗衣机主导的控制机构中所产生的成本上升和电力消耗增加的问题，也可进行旋转体的位置检测，能可靠地执行滚筒锁定。其特征在于，在从旋转体(102)凸设的突出部分，设置有与挡块(106)抵接的抵接部(104)以及与挡块卡合的卡合部(103)，挡块(106)与卡合部(103)卡合，在将旋转体(102)约束停止之前的规定位置上，当挡块(106)到达抵接部(104)时，输出表示旋转体(102)与挡块(106)的位置的位置检测信号。

摘要： 本发明涉及一种多流道回转体铸件，它包括基座与基体，基座为方体状，基体为二阶柱状，基体的第二阶与基座一端面连接；基体的第二阶一周均匀设置有四个出油口，且四个出油口沿着基体轴向错位分布；基座另一端面均匀设置有四个进油口；进油口、出油口一一对应并分别通过设置在回转体铸件内的流道孔连接。设计合理，结构简单，在解决铸件缩松缺陷的同时，能够保证回转体铸件内的流道孔尺寸。

摘要： 一种转体中心两端转体重量不相等的不对称转体设备，包括转体球铰（2）和辅助支撑系统（3），转体球铰（2）的上支座板（6）和下支座板（10）之间设置有转轴（11），辅助支撑系统（3）包括轨道系统（15）、撑脚（13）、滚轮小车（14）和驱动系统（16），驱动系统（16）的电机减速机（27）的输出轴上设置有齿轮（32），轨道系统（15）的底板（25）以转体球铰（2）为中心固定在轨道梁（5）上，底板（25）上的齿条（22）与齿轮（32）相啮合，台车架（29）上的导向轮（31）与齿条（22）背面相抵触，滚轮小车（14）顶部卡置在台车架（29）底部的槽口内，且滚轮小车（14）布置在底板（25）上。

摘要： 作为旋转体的驱动轴(7)包括与侧面齿轮(14)卡合的卡合部(7c)、和差速器壳(9)所抵接的滑动部(7b)。在卡合部(7c)设有多个卡合槽(15)。侧面齿轮(14)卡合于卡合槽(15)，在卡合部(7c)，在旋转轴线(L1)方向上对应于驱动轴(7)与差速器壳(9)之间的位置设有小径部(15d)，小径部(15d)的外径设定为小于滑动部(7b)的外径。

摘要： 本发明提供一种新颖的回转体、回转体材料以及回转体的制造方法。其能够缩短内径表面的内径轴向的切削距离，从而能够抑制内径表面的加工成本，进而能够用更低的成本去制造内转子。被压入金属制回转体11的轴的内径表面12，包括于一端侧被实施切削加工的加工部分13和，于另一端侧未被实施切削加工的未加工部分14。加工部分13的内径被形成为比未加工部分14的内径小。且于内径表面12的两侧的端部具有倒角部，并且对在一端侧的端部的倒角部15实施切削加工，而对在另一端侧的端部的倒角部6不实施切削加工。被加工成回转体11的材料1的内径表面2，于一端侧具有小径部分3，于另一端具有内径比所述小径部分3大的大径部分4。在小径部分3和大径部分4之间形成有阶差5的同时，倒角部6被形成在另一端侧的端部。

摘要： 本发明提供如下一种旋转体控制机构、旋转体控制单元及其旋转体的控制方法即、为了将旋转体的旋转约束停止，即使采用机械式控制机构，其没有使用有关位置检测的霍尔IC等半导体元件的洗衣机主导的控制机构中所产生的成本上升和电力消耗增加的问题，也可进行旋转体的位置检测，能可靠地执行滚筒锁定。其特征在于，在从旋转体(102)凸设的突出部分，设置有与挡块(106)抵接的抵接部(104)以及与挡块卡合的卡合部(103)，挡块(106)与卡合部(103)卡合，在将旋转体(102)约束停止之前的规定位置上，当挡块(106)到达抵接部(104)时，输出表示旋转体(102)与挡块(106)的位置的位置检测信号。

摘要： 本实用新型涉及一种多流道回转体铸件、多流道回转体以及浇注多流道回转体铸件的浇注模具，所述铸件包括基座与基体，基座为方体状，基体为二阶柱状，基体的第二阶与基座一端面连接；基体的第二阶一周均匀设置有四个出油口，且四个出油口沿着基体轴向错位分布；基座另一端面均匀设置有四个进油口；进油口、出油口一一对应并分别通过设置在回转体铸件内的流道孔连接。设计合理，结构简单，在解决铸件缩松缺陷的同时，能够保证回转体铸件内的流道孔尺寸。

摘要： 一种转体中心两端转体重量不相等的不对称转体设备，包括转体球铰（2）和辅助支撑系统（3），转体球铰（2）的上支座板（6）和下支座板（10）之间设置有转轴（11），辅助支撑系统（3）包括轨道系统（15）、撑脚（13）、滚轮小车（14）和驱动系统（16），驱动系统（16）的电机减速机（27）的输出轴上设置有齿轮（32），轨道系统（15）的底板（25）以转体球铰（2）为中心固定在轨道梁（5）上，底板（25）上的齿条（22）与齿轮（32）相啮合，台车架（29）上的导向轮（31）与齿条（22）背面相抵触，滚轮小车（14）顶部卡置在台车架（29）底部的槽口内，且滚轮小车（14）布置在底板（25）上。