车辆维修

摘要： 近年来,我国火灾的发生概率逐渐提高,消防车辆的投入使用对灾难的抢救工作有着重要的意义和作用。除此之外,在新的时代背景下,消防车辆不仅仅是消防部门的必要装备,部分特殊行业和部门也开始配备消防车,消防车辆的需求呈现出日益增长的态势。但是,消防车辆在长时间的使用过程中难免会造成一定程度的损坏,及时进行维修和日常保养对于延续消防车辆使用寿命意义非凡。文章将从消防车辆日常检修遇到的问题着手,分析影响消防车正常工作的原因,进而从零部件、轮胎、消防设施保养以及消防人员专业知识普及等方面探讨如何对消防车辆进行维修和日常保养。

摘要： 大多数汽车的故障检测过程大同小异,其核心技术不在于找到故障根源,而在于是否形成正确的诊断思路。比如通过综合分析车辆维修历史、故障码、数据流、原理图和电路图等信息,从中发现线索,然后再结合工作经验快速、准确地找到故障原因,最终排除故障。培养诊断思路不是一朝一夕的事,需要技师在工作中不断总结经验、学习他人的检测方法,并在实践中触类旁通、举一反三,日积月累才能成为故障诊断的“大师”。

摘要： 事故频发、定损难、出险率高且单次赔付金额大、利润少,成为保险公司拒绝为卡友提供商业险的决定性因素。卡车保险一般分为交强险与商业险两类。前者是国家强制要求,后者种类繁多,大致包含车辆损失险(己方责任,出险后车辆维修无需自己出钱)、第三者责任险(己方责任,出险后帮助赔付对方)和一些附加险种。

摘要： 3月10日,武汉公交第二个对外机动车维修服务门店--武汉公交“天猫养车”武泰闸店开张试营业。广大市民朋友们又多了一个给车辆维修、保养的好选择。该门店由武汉公交与天猫养车合作运营,设置有4个工位,涵盖了小车的车辆维保、美容、钣喷、轮胎等项目。店内大部分技师拥有10年以上汽车维修保养从业经验,由武汉公交严格筛选,经天猫养车专业化、标准化、数字化的服务培训,持证上岗,专业能力在车后服务领域处于领先水平。

摘要： 案例背景S市某国企内部审计机构对其下属公司A单位开展内部审计时,从单位公务车辆维修、车辆加油等内部控制制度入手,深入挖掘公务油卡支出不合理背后的真相,查出该公司原董事长兼总经理、副总经理和车辆大队长套取公车费用、公车私用、私车公养等腐败窝案线索。内部审计机构及时向集团领导汇报,将线索移交纪检部门,相关责任人被依法问责处理。

摘要： 车辆在运行过程中,如果不能及时了解车辆在行驶过程中出现的故障,车辆在维修过程中很难发现问题。在车辆运行过程中,由于受到多种因素的影响,燃油喷射系统有时会无法正常工作,进而引发多项故障。介绍了发动机电子燃油喷射系统及其基本原理,并详细分析了电子燃油喷射系统的故障诊断与维修方法,以供车辆维修保养参考。

摘要： 杭州市余杭公共交通有限公司(以下简称余杭公交)是主营城市公共交通客运服务,兼营旅游、客运包车,出租汽车、车辆维修、公共自行车等其他业务的国有企业。公司成立于2008年,横跨杭州余杭、临平两大区。公司现有公交线路235条,营运车辆1548辆。与厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称“金龙客车”)的合作也已近15年。

摘要： 为保障铁路运输的安全性和稳定性,做好铁路机车车辆的维修与保养,指出了铁路机车车辆检修中存在的问题,包括工艺较为落后,检修方案不科学,检修人员综合素质有待提升。提出了铁路机车车辆维修和保养的具体操作:提升人员的专业技能水平,做好预防性维修,优化机车车辆检修方案,完善检修技术。应加强引进高素质人才,学习先进工具的使用方法,采用新技术设备来记录分析设备维修数据,消除安全隐患,实现铁路机车车辆的高效运行。

摘要： 在这里能歇歇脚,喝杯热水,给手机充电,我们感受到了家的温暖。安徽省合肥市瑶海区三里街街道党工委设立了“小哥暖心站”17处,为快递送餐行业人员提供免费茶水、手机充电、健康体检、车辆维修、食品加热等服务。在“小哥暖心站”歇息的外卖小哥们高兴地说。

摘要： 目前,新能源汽车受到社会的普遍关注,是一种相对来说绿色环保、顺应现代社会发展的交通工具。但是,在使用新能源汽车时,也存在一些问题。电子诊断技术在新能源汽车的诊断与维修中有着明显的优势,能够有效地提高车辆的诊断与维修质量。电子诊断技术在新能源汽车中的应用,是维修技术人员必须学习的一项重要内容。

摘要： 为提升城市轨道交通车辆的投运率和运行可靠性，基于可靠性为中心维修和状态维修的先进理念，分析了城市轨道车辆维护、维修需求和现有信息系统存在的问题，提出了同时支持定修和状态修的车辆维修保障策略。采用基于状态的分布式维修软件结构模型，建立了城市轨道交通车辆维修信息系统的功能模块和系统架构，并对系统的具体部署进行了探讨。

摘要： 采用新技术提高车辆维修质量、效益是维修管理人员和技工最关心的问题。以改革维修方式为牵引，在研究推广车辆维修新技术方面，提出了实施总成拆装与系统诊断技术相结合维修车辆的急需技术途径。

摘要： 在用车的排放状况与其维修保养执行的好坏和维修质量密切相关.实施在用车的检测与维护制度是控制在用车排放最有效途径.随着汽车保有量的迅速增加和车主对车辆维修服务品质要求的不断提高,车辆维修业如何发展已引起业内人士的高度重视.就控制机动车排放的维修业发展规划提出初步的设想.

摘要： 本文简要介绍了成都公交集团公司车辆维修管理管理现状,重点从技术标准制定、人员技能培训、保养计划编排、配件质量控制、责任考核等方面提出了降低车辆维修成本的思路。

摘要： 结合车辆维修改革实际需求，从加快车辆维修新工艺、新技术、新材料应用成果转化，最大限度地发挥车辆装备效能方面，阐述了应用研究思路及实施对策。

摘要： 本文根据面向对象Petri网的基本理论,给出了维修任务、维修过程以及后勤物资之间关系的描述方法,提出了基于面向对象Petri网的维修建模方法,并给出了模型类框架的实现方法.结合高速公路抢救车完成维修任务实例,阐述了OOPN完整的建模思路和过程.基于面向对象Petri网的维修建模技术采用先分解后综合的模块化方法,可以根据不同车辆、不同修理任务灵活应用,使模型具有良好的可维护性和可重用性.

摘要： 四位一体式管理是北京地铁运营三分公司在2012年经过反复提炼与总结，借鉴外单位好的工作方法结合自身工作特点总结出的管理方法，其通过以精细化管理为目标，以看板式管理为基础，以积分制管理为手段，以网络化管理为导向，来促进团队向心力的凝聚。习近平总书记在2014年6月的安全生产月，特别做出重要指示：要始终把人民生命安全放在首位，发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线。而要如何构筑起企业安全生产的红线，并不是靠宣传的标语、醒目的横幅来督促的。作者认为企业安全生产的红线需要人们主观意识上的认识，把安全生产的责任心提高到每一道工序，每一天的工作。用执岗标准化作业的每一秒，用责无旁贷的使命感，去构筑起北京地铁平安型地铁建设，用“以人为本创平安，永远追求零风险”的安全理念去构筑起北京城市轨道交通这道坚固安全防线。

摘要： 四位一体式管理是北京地铁运营三分公司在2012年经过反复提炼与总结，借鉴外单位好的工作方法结合自身工作特点总结出的管理方法，其通过以精细化管理为目标，以看板式管理为基础，以积分制管理为手段，以网络化管理为导向，来促进团队向心力的凝聚。习近平总书记在2014年6月的安全生产月，特别做出重要指示：要始终把人民生命安全放在首位，发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线。而要如何构筑起企业安全生产的红线，并不是靠宣传的标语、醒目的横幅来督促的。作者认为企业安全生产的红线需要人们主观意识上的认识，把安全生产的责任心提高到每一道工序，每一天的工作。用执岗标准化作业的每一秒，用责无旁贷的使命感，去构筑起北京地铁平安型地铁建设，用“以人为本创平安，永远追求零风险”的安全理念去构筑起北京城市轨道交通这道坚固安全防线。

摘要： 四位一体式管理是北京地铁运营三分公司在2012年经过反复提炼与总结，借鉴外单位好的工作方法结合自身工作特点总结出的管理方法，其通过以精细化管理为目标，以看板式管理为基础，以积分制管理为手段，以网络化管理为导向，来促进团队向心力的凝聚。习近平总书记在2014年6月的安全生产月，特别做出重要指示：要始终把人民生命安全放在首位，发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线。而要如何构筑起企业安全生产的红线，并不是靠宣传的标语、醒目的横幅来督促的。作者认为企业安全生产的红线需要人们主观意识上的认识，把安全生产的责任心提高到每一道工序，每一天的工作。用执岗标准化作业的每一秒，用责无旁贷的使命感，去构筑起北京地铁平安型地铁建设，用“以人为本创平安，永远追求零风险”的安全理念去构筑起北京城市轨道交通这道坚固安全防线。

摘要： 四位一体式管理是北京地铁运营三分公司在2012年经过反复提炼与总结，借鉴外单位好的工作方法结合自身工作特点总结出的管理方法，其通过以精细化管理为目标，以看板式管理为基础，以积分制管理为手段，以网络化管理为导向，来促进团队向心力的凝聚。习近平总书记在2014年6月的安全生产月，特别做出重要指示：要始终把人民生命安全放在首位，发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线。而要如何构筑起企业安全生产的红线，并不是靠宣传的标语、醒目的横幅来督促的。作者认为企业安全生产的红线需要人们主观意识上的认识，把安全生产的责任心提高到每一道工序，每一天的工作。用执岗标准化作业的每一秒，用责无旁贷的使命感，去构筑起北京地铁平安型地铁建设，用“以人为本创平安，永远追求零风险”的安全理念去构筑起北京城市轨道交通这道坚固安全防线。

摘要： 一种用于车辆冷却模块(50)的维修构件(1)，包括具有缓冲器部分(11)的第一元件(10)，位于第一元件(10)上用于固定到车辆模块(50)的第一固定接口(12)，连接到第一元件(10)的第二元件(20)，位于第二元件(20)上用于将维修构件(1)固定到车辆结构的第二固定接口(22)，其中，第一元件(10)通过连接部分(30)与第二元件(20)连接，该连接部分适于在向缓冲器部分(11)施加预定力时可控地断裂，其中，第一固定接口(12)包括舌状物部分(13)，该舌状物部分(13)适于与车辆冷却模块(50)中的槽(51)可释放地连接，第一固定接口(12)包括第一侧壁(15)，该第一侧壁在所述舌状物部分(13)和缓冲器部分(11)之间邻近舌状物部分(13)延伸，使得在舌状物部分(13)和第一侧壁(15)之间产生可用空间。

摘要： 本发明公开了一种轨道交通车辆及维修费用建模、维修间隔优化方法、系统，针对轨道交通车辆的维修策略，维修类别分为预防性维修和纠正性维修两种。本发明实现了单位时间维修费用的数学计算方式，为不同维修间隔的实际工程结果对比提供了理论依据，通过本发明的方法可以逐步的优化轨道车辆的维修策略，不断提升车辆系统的经济性。

摘要： 本申请适用于高压保护器件安装技术领域，提供了一种维修开关电路、维修开关组件、电池包及电动车辆，所述维修开关电路包括：维修开关插座、维修开关插头以及继电器模块，维修开关插座设于电池模组中相邻的两个电池电芯之间；维修开关插头与维修开关插座对应设置，用于控制相邻的两个电池电芯之间的连接状态；继电器模块的负载端的第一端与电池模组的正极端连接，继电器模块的负载端的第二端与电池模组的负极端连接，本方案结构简单，可轻松实现电池包维修前高压电的通断和判断，不需要额外采用万用表、电流表等检测工具去二次检测，降低了维修人员判断电池包是否断电的难度，保障了维修人员的电操作安全。

摘要： 本发明公开了一种用于举升机进行车辆维修的维修调控椅，涉及维修设备技术领域。本发明包括举升机、调控椅和横向调节杆；举升机面板一相对内侧面传动配合有纵向螺纹杆；纵向螺纹杆与同步电机固定连接；调控椅包括靠背板和支撑板、底板；支撑板两端分别与靠背板、底板进行铰接；支撑板上螺纹连接有螺纹柱；螺纹柱与微电机固定；横向调节杆两端固定有矩形块；矩形块中固定有伺服电机；伺服电机上固定有横向螺纹杆；横向螺纹杆螺纹配合有移动块。本发明通过调控椅和横向调节杆、连接件的作用，具有方便维修人员调节至舒适的姿势进行维修工作，同时可以将调控椅调节至所需维修的位置，以及调节维修人员与车辆底部的距离的优点。

摘要： 本发明提供车辆维修设备，包括维修设备本体，该维修设备本体包括获取维修设备本体作用于车辆而产生的车辆数据的数据获取部件，以及二维码生成系统，所述二维码生成系统包括：数据获取子部件，其设置成从所述维修设备本体获取待生成二维码的数据；二维码生成部件，其将所获取的待生成二维码的数据生成二维码；输出部件，其输出所生成的二维码。本发明还提供获取车辆维修设备中的维修数据的方法。本发明的车辆维修设备可将与维修有关的数据转换成二维码。

摘要： 本发明公开了一种车辆维修服务系统，包括：配件图册模块，用于获取车辆的部件的立体结构以及部件信息，并根据所述立体结构和所述部件信息生成配件图册；维修手册模块，用于获取所述部件对应的维修指导信息，并根据所述维修指导信息生成维修手册；工时查询模块，用于自动生成所述部件对应的工时编码，以及根据所述部件的历史维修数据生成对应的维修工时；其中，所述立体结构、所述维修指导信息和所述工时编码预先建立有关联关系。本发明还公开了一种车辆维修服务生成方法和一种车辆维修服务生成装置。采用本发明实施例，能使得维修人员可快速且全面的获取维修信息，提高维修效率。

摘要： 本发明涉及车辆维修工时数据库的管理和车辆维修工时的确定，属于车辆维修工时计算领域。本发明的车辆维修工时数据库的管理方法包括步骤：基于输入的完成某一标准维修动作的时间样本，生成或更新对应该标准维修动作的标准工时和包含该标准工时的标准工时单元；以及，以车辆的部件的某一标准维修操作过程为模块，构建相应的工时数据结构，其中，所述工时数据结构中包含对用于完成该标准维修操作过程的多个所述标准维修动作所对应的多个所述标准工时单元的引用。本发明的用于确定车辆维修工时的方法调用以上所述的管理方法中所构建的模块化的工时数据结构。本发明可以提高维修工时信息计算的准确性、缩短车辆的维修工时开发周期。

摘要： 本发明涉及一种便携式的用于防爆电动工业车辆维修用维修箱，包括箱体和内存机构，所述箱体的中端开设有箱口，且箱口的端部开设有内卡槽，所述内存机构安置于内卡槽的内侧端，所述箱体的右端安装有侧箱门，且侧箱门的端部固定有门扣，所述所述箱体的左端安装有端箱门，且端箱门的端部开设有门槽、中心盒以及盒子，所述端箱门的左端安置有边封板。本发明的有益效果是：该便携式的用于防爆电动工业车辆维修用维修箱，通过同时内卡槽、存条相互卡合，可对闲置时的存条进行存储，而使用时，可将存条取出，并活动存条、条边柱，调节其间距，而后将条边柱、柱座和柱扣对准箱口端部的孔，再进行卡合对接，让其拦护在箱口端部内，使用便捷。

摘要： 本发明提供一种车辆维修审核方法、装置、维修端设备、服务器及介质，其中，维修端设备接收到服务器发送的对应目标故障车辆的维修任务工单后；摄取二维码照片以及维修故障图片；且维修端设备选择关于维修任务工单的预判结果，且将预判结果、二维码照片以及维修故障图片发送至服务器，以供服务器根据二维码照片判断当前维修车辆为目标故障车辆时，将维修故障图片输入对应目标故障部位的深度学习模型中，且根据深度学习模型的分析结果，对预判结果进行审核，且根据审核结果判断预判结果的选择是否有效，并根据审核结果生成维修反馈以向维修端设备反馈，本发明可对维修过程进行自动审核，提高维修审核的准确性和效率。

摘要： 本发明公开了一种用于举升机进行车辆维修的维修调控椅，涉及维修设备技术领域。本发明包括举升机、调控椅和横向调节杆；举升机面板一相对内侧面传动配合有纵向螺纹杆；纵向螺纹杆与同步电机固定连接；调控椅包括靠背板和支撑板、底板；支撑板两端分别与靠背板、底板进行铰接；支撑板上螺纹连接有螺纹柱；螺纹柱与微电机固定；横向调节杆两端固定有矩形块；矩形块中固定有伺服电机；伺服电机上固定有横向螺纹杆；横向螺纹杆螺纹配合有移动块。本发明通过调控椅和横向调节杆、连接件的作用，具有方便维修人员调节至舒适的姿势进行维修工作，同时可以将调控椅调节至所需维修的位置，以及调节维修人员与车辆底部的距离的优点。