车辆牌照

摘要： 在低分辨率视频序列的车牌识别中,针对序列中车牌图像分辨率低、噪声污染严重的问题,提出了一种基于超分辨率重建技术增强车牌图像的方法.在图像实现亚像素级配准的基础上,根据局部图像明显的结构信息,构建归一化卷积的局部结构自适应高斯核函数,并将不同序列中包含的不同车牌信息的图像融合成一幅高分辨率图像.实验结果表明,该算法与传统方法相比,重构出的高分辨率图像具有更高的图像信噪比,且边缘保持性更好,能够有效地重构出高分辨率的车牌图像,提高车牌识别的准确率.

摘要： 在低分辨率视频序列的车牌识别中,针对序列中车牌图像分辨率低、噪声污染严重的问题,提出了一种基于超分辨率重建技术增强车牌图像的方法.在图像实现亚像素级配准的基础上,根据局部图像明显的结构信息,构建归一化卷积的局部结构自适应高斯核函数,并将不同序列中包含的不同车牌信息的图像融合成一幅高分辨率图像.实验结果表明,该算法与传统方法相比,重构出的高分辨率图像具有更高的图像信噪比,且边缘保持性更好,能够有效地重构出高分辨率的车牌图像,提高车牌识别的准确率.

摘要： 日前，福建平潭综合实验区无人驾驶汽车测试基地揭幕暨首批测试车辆牌照发放仪式举行，决定在平潭综合实验区正式启动无人驾驶汽车测试基地车辆测试，同时，在经过多个维度的考核后，平潭综合实验区公安交通管理部门向百度公司和金龙客车两家公司颁发了福建省首批自动驾驶测试车辆牌照。自此，自动驾驶在福建正式进入路测阶段。

摘要： 随着社会经济的发展,汽车的数量不断增多,一方面为人们提供了便捷的出行条件,另一方面发生车辆危险的可能性也逐渐增大,在这种情况下,对车辆牌照进行有效监控是很有必要的.目前有多种方法可实现车辆照排号码的提取识别,但识别准确性及实现难度差异较大,并且此类文章多偏重介绍算法和理论依据,缺乏具体的系统实现介绍.本文详细介绍一种简单准确的设计实现.

摘要： 为有效进化城市道路交通环境，4月1日起，山西省灵丘县交警大队在全县范围内开展城区道路交通违法行为整治行动，努力补齐城市道路交通执法管理“短板”。4月12日，民警在巡逻执勤中，查获一辆套牌盗抢车辆。当天下午3时30分许，灵丘县交警大队办公室主任崔海带领民警耿龙龙、张超在省道$203线巡逻执勤时，发现一辆红色夏利车走走停停，忽快忽慢，像是有意避开警车。这一反常举动引起了民警的警觉，民警发现这辆车与一个月前在本县龙园小区丢失的那辆车极其相似，随即联系指挥中心对该车的外形特质及车辆牌照信息进行核查。核查发现，该车竟是一辆套牌车，并且该车后保险杠破损位置与所丢车辆基本一致。于是民警迅速对此车进行布控追查。

摘要： 提出多个相同物品(如车辆牌照)同时密封拍卖的模型,给出对称均衡竞标策略;证明了该拍卖方式与第一价格密封连续拍卖产生相同的预期收益;对估价为均匀分布的收益进行研究.

摘要： 详述了车辆牌照自动识别技术的原理和关键技术，并对应用领域进行了分析和探讨。rn 车辆牌照自动识别技术利用LED矩阵脉冲光源作辅助光源，为偏光CCTV摄像机提供所需亮度，可以在车辆行驶过程中自动抓拍车辆牌照，并对视频信号进行分析定位牌照字符，利用计算机自动读取并识别，而且可以全天候运行。随着摄像机技术和计算机技术的发展，车辆牌照自动识别技术识别正确率不断提高，已达到实用化程度。

摘要： 通过与几种传统的边缘提取算法的比较,提出了一种基于多尺度小波分析的方法来找出道路汽车图像中的有关车辆牌照的高频分量,并应用数学形态学方法对由其得到的边缘图像进行膨胀处理,从而准确得出车辆牌照位置.

摘要： 车辆牌照识别技术是智能交通系统中采集交通数据的重要技术手段。本文将正交试验设计方法应用于车辆牌照识别技术影响因素分析。在归纳了影响牌照识别准确度的主要因素的基础上,以上海市虹桥路测试数据为实例,运用正交试验设计方法进行分析,得出了光线为车辆牌照识别技术主要影响因素的结论,进而给出了提高车辆牌照识别正确度的建议。

摘要： 本发明公开了一种用于机动车辆的牌照灯以及包含该牌照灯的机动车辆。该牌照灯包括：至少一个光源；配光装置，用于对从光源发出的光束进行调整以形成射向机动车辆的牌照的照明光，其中，所述配光装置具有用于接收和调整从光源发出的光束的配光部，所述配光部相对于其与光源的发光轴基本上平行的中心轴线是180度旋转对称的。该牌照灯能够通过设置旋转对称的配光部来改善牌照灯的安装和制造的互换性。

摘要： 本发明公开了一种用于机动车辆的牌照灯以及包含该牌照灯的机动车辆。该牌照灯包括：光源；配光装置，用于对从光源发出的光束进行调整以形成射向机动车辆的牌照板的照明光，其中，所述配光装置具有多个配光结构，所述多个配光结构用于分别将从光源发出的光束的多个部分朝向牌照板上的多个预定区域引导。借助于上述用于机动车辆的牌照灯及机动车辆，能够提高光能的利用率、降低成本和增加牌照灯安装的灵活性。

摘要： 对于尤其是用于机动车的标牌来说存在篡改或者说盗窃的危险。为防止篡改或者说盗窃，已知各种不同的标牌防护可能性。这些防护可能性或昂贵或不够安全。本发明提出一种标牌，其中，至少一个安全标签(12)设置在顶层(15)的轮廓中。由此，安全标签(12)嵌入顶层(15)中并且因此成为标牌的整体组成部分。这种安全标签(12)无法再从标牌上取下。因此，本发明的标牌最大可能地防止了篡改。

摘要： 本发明公开了一种用于机动车辆的牌照灯以及包含该牌照灯的机动车辆。该牌照灯包括：光源；配光装置，用于对从光源发出的光束进行调整以形成射向机动车辆的牌照板的照明光，其中，所述配光装置具有多个配光结构，所述多个配光结构用于分别将从光源发出的光束的多个部分朝向牌照板上的多个预定区域引导。借助于上述用于机动车辆的牌照灯及机动车辆，能够提高光能的利用率、降低成本和增加牌照灯安装的灵活性。

摘要： 本发明公开了一种用于机动车辆的牌照灯以及包含该牌照灯的机动车辆。该牌照灯包括：至少一个光源；配光装置，用于对从光源发出的光束进行调整以形成射向机动车辆的牌照的照明光，其中，所述配光装置具有用于接收和调整从光源发出的光束的配光部，所述配光部相对于其与光源的发光轴基本上平行的中心轴线是180度旋转对称的。该牌照灯能够通过设置旋转对称的配光部来改善牌照灯的安装和制造的互换性。

摘要： 本发明公开了一种牌照灯以及具有该牌照灯的车辆。该牌照灯包括：灯罩，所述灯罩适于固定在车辆尾门上；一对插片，所述插片设置在所述灯罩上，每个所述插片具有弹性夹持臂；灯泡，所述灯泡由一对所述弹性夹持臂夹持固定在所述灯罩上，并且所述插片为导电件且适于与外接电源相连，从而向所述灯泡供电。根据本发明的牌照灯，灯泡通过插片间接固定在灯罩上，取消了传统的灯座、灯壳等零件，有利于减小重量、降低成本，同时有利于减小整个牌照灯的体积，从而减小占用空间，当灯泡损坏需要更换时，只需拆下灯罩便可以进行灯泡的更换操作，由此简化了更换灯泡的步骤。

摘要： 本实用新型公开了一种用于固定、保护牌照的机动车牌照框，它主要由四边形的边框以及嵌入该边框背面的后托板构成，其特点是后托板上开有二个用于固定的孔位或四边形边框上形成有二个用于固定的耳环。该牌照框使牌照间接地固定于机动车上，与现有技术相比，本实用新型可减少牌照直接固定于车辆上受碰撞时容易产生弯折的现象。

摘要： 本公开涉及一种牌照灯装饰板、牌照灯总成及车辆，其中牌照灯装饰板包括饰板本体(20)，所述饰板本体(20)上设置有用于安装牌照灯(40)的所述安装孔(10)，所述饰板本体(20)还包括用于将所述牌照灯(40)导入所述安装孔(10)的导向结构。当操作人员从内向外安装牌照灯时，只需徒手向外拉动牌照灯即可，牌照灯能够在导向结构的导向作用下向安装孔滑动，能够很容易地卡接到位，从而提高生产效率，同时，不会因为使用工具而划伤牌照灯或饰板本体等。

摘要： 本发明条形码车辆牌照方法：在车辆牌照上设置条形码，条形码信息包括车牌内容、车辆型号和颜色。按此方法制造的采用条形码牌照的车辆，其特征是牌照带有条形码。按此方法制造的牌照置于车辆上方的车辆，其特征是牌照设置于车辆的上方。本发明为快速寻找目标车辆提供了方便；并方便高置监控和拍摄装置实施监控拍摄。条形码牌照可以增加十倍的信息量、机器及人工识别方便，并且其制作运输安装成本几乎不增加。横截面为弧形的条形码牌照，既方便拍摄和读取识别，又方便横截面为弧形的条形码牌照设置于管状物上。高吸收率的文字图案对太阳光强度变化不敏感。采用两维条形码具有信息全息化的优点，即使凭借一小块两维条形码也能复原出全部信息。

摘要： 本申请公开了一种牌照安装装置、牌照总成及车辆。牌照安装装置包括：安装板和围边，所述围边围合设置，所述围边安装在所述安装板的一侧与所述安装板共同限定出用于安装牌照的容纳槽，所述围边上远离所述安装板的一侧与所述安装板之间沿垂直于所述安装板方向的距离大于或者等于所述牌照的厚度。牌照总成，包括牌照和牌照安装装置。车辆包括牌照总成。本申请提供的牌照安装装置、牌照总成及车辆，避免了车辆牌照的边缘在受到剐蹭时出现翘起或者不平整的问题，保证了牌照正常使用。