车辆技术管理

摘要： 道路交通是我国社会经济发展的重要基础,它与人们的工作生活是息息相关的,因此道路的管理效率是保障道路运输的重要前提。但是在道路运输车辆技术管理的过程中往往还存在一些问题,影响着管理质量与效率,例如,怎样制定车辆维护时间,怎样建立车辆档案等等。随着《道路运输车辆技术管理规定》的颁布实施,使得经营者能够充分提升自身的工作积极性,对车辆进行更切合实际的科学管理,转变以往的工作方式,将社会资源用在实处,充分降低维护与运输成本。笔者将基于上述问题来基础相应的解决对策,为今后的道路运输车辆技术管理提供一份参考。

摘要： 运输属于我国基础设施完善中的重要构成部分,有着十分明显的收益,但是投入的成本也不是小数目,尤其是对于车辆技术管理这一方面,将会直接对运输整体造成很大的影响.车辆属于运输管理工作中的主要内容,随着经济带动运输业的进一步发展,车辆的总数量、车辆的级别都在逐渐提升,所以增加了车辆技术管理工作的成本输出.于是,本文主要针对车辆技术管理展开分析,希望具有一定借鉴意义.

摘要： 车辆是运输生产的必要装备.确保车辆拥有良好的技术状况,能够切实提高车辆的运行质量与出车效率.同时也能够避免车辆的异常损坏与早期磨损,切实降低汽车的维修维护成本,而这便关系到企业的增产节支、安全生产的质量.通过综合分析技术管理对综合成本的影响,能够为企业提高自身的经济收益和社会效益,提供支持;为我国汽车运输事业的健康发展,奠定基础.对此本文结合技术管理对维修费用、车辆运营、安全运营及能源消耗的影响,提出择优选配、规范操作及定期维护等策略.

摘要： 随着社会经济向多元化发展,道路运输业也在市场经济环境中进行着激烈的竞争。车辆技术管理是道路运输业的重要组成部分。随着市场竞争的不断加剧,作为道路运输企业,必须充分发挥车辆技术管理在道路运输过程中的安全防护作用。为此,本文首先对现阶段公路运输车辆技术管理中存在的问题进行了深入细致的分析,进而提出了公路运输车辆的概念解决车辆技术管理问题。希望能为道路运输业的持续发展奠定基础。

摘要： 我国物流体系中最重要的一部分就是道路车辆运输,虽然目前的车辆运输效益不错,但是在其中运输成本的投入巨大,尤其在车辆技术管理工作中,给运输成本造成重要的影响。本文围绕车辆技术管理的简介、车辆技术管理的意义对目前车流量大、运输成本高的问题进行研究,分析车辆技术管理与降低运输成本的关联,论述车辆技术管理对降低运输成本的重要影响。

摘要： 道路运输行业的快速发展推动了我国现代物流体系的发展,但是运输安全问题也成为影响社会稳定的重要因素.为提高运输效率、降低运输成本,需加强车辆技术管理.本文以车辆技术管理的概述作为切入点,阐述车辆技术管理对运输成本的具体影响,最后提出提升车辆技术管理水平,降低运输成本的具体对策.

摘要： 伴随社会经济向着多元化不断发展,道路运输行业也在市场经济环境下激烈竞争。车辆的技术管理属于道路运输行业中非常主要的构成部分,随着市场竞争的不断加剧,作为道路运输企业,需充分发挥车辆技术管理在道路运输过程中的安全保障作用。为此本文首先对现阶段道路运输车辆技术管理中存在的问题进行了深入详细的分析,之后提出道路运输车辆技术管理问题的解决对策。希望可以为道路运输业的不断发展奠定基础。

摘要： 为贯彻落实部省交通运输工作会议精神和省交通运输服务行业全面提升年工作方案要求,围绕年度车辆技术管理工作目标任务,研究分析全省维修、检测、车辆技术管理及污染防治攻坚战等工作面临的新形势、新任务、新要求和行业面临的问题及对策措施,理清思路,凝心聚力,扎实推进2019年度重点工作落实,确保年度目标任务高标准高质量圆满完成,2月26日,江苏省交通运输厅运输管理局在南京召开全省车辆技术管理重点工作推进落实座谈会,全省13个市局及3个直管县市局分管领导或具体负责人,省交通运输厅运管局、综合执法局、厅信息中心负责人,省综合性能检测协会负责人,维修、检测、车辆技术管理技术支持单位南京安通杰科技有限公司、南京观为智慧软件科技有限公司负责人,5家汽车维修企业负责人参加会议。

摘要： 道路运输行业的快速发展推动了我国现代物流体系的发展,但是运输安全问题也成为影响社会稳定的重要因素.实践证明加强车辆技术管理对降低运输成本、提高车辆运输效率具有重要的意义.本文以车辆技术管理的概述作为切入点,阐述车辆技术管理对运输成本的具体影响,最后提出提升车辆技术管理水平,降低运输成本的具体对策.

摘要： 随着社会经济的发展，车辆技术、管理体制等都在不断发生变化，而现有的车辆技术管理所依托的制度体系、运行模式、市场规范都相对落后，本文分析了其中存在的问题，并从制度建设、市场培育等方面提出了改进车辆技术管理效果的一些对策，以期望协助提高我国车辆技术管理的水平。

摘要： 从车辆技术管理入手分析克服设备检测存在的局限性，分析了人工例检的必要性，提出了例检工作应遵循的规定和相关标准。

摘要： 所谓长期异地运输车辆,包括外地车牌长期在本地营运的车辆,也包括本地车牌长期在外地营运的车辆.在最近发布的交通部令中,没有涉及到长期异地运输车辆技术管理的内容.根据交通部规定:"外籍车驻本区域营运3个月以上的,由驻在地县级以上道路运政管理机构审批……应将其纳入日常管理".某些运输业户为了降低缴纳税费的成本,将本地车开到外地特别是对税费标准实行倾斜政策的内陆省份去挂牌、缴费.这就是被人称为特殊车辆的外挂车.外挂车是一种特殊的异地运输车辆,在加强异地运输车辆管理的同时,特别应加强外挂车的管理.本文探讨，一、长期异地运输车辆的弊端，二、对长期异地运输车辆管理的难点，三、国家应出台相关政策或意见,规范长期异地运输车辆的管理。

摘要： 针对中国客车翻车事故频发,造成惨痛的道路交通事故,严重危及社会安宁.本文分析了近年来发生的重特大客车翻车事故,根据交通事故发生的人、车、路及环境等因素,详细分析查找客车翻车的各种主、客观原因,并梳理其主要的原因.为此,通过对客车技术现状和客车运行状态时的受力分析,从而提出了强化安全管理职责、优化客车设计.在管理方面,重抓驾驶员的行为管理和生产运行管理,同时优化道路设计,强化车辆技术管理及做好"四不放过"工作的防范举措,以期切实有效地降低客车翻车事故的发生.

摘要： @@近年以来，随着交通运输业的快速发展，运输安全事故也时常发生，严重危及了广大人民群众的生命财产安全，为此，各级政府均加大了道路运输安全生产管理力度，实行了严厉的事故责任倒查和责任追究制度。多年以前，交通运输部就把营运车辆的车辆技术关作为交通运输管理部门安全生产管理“三关一监督”的重要内容之一，而且多次下文反复强调一定要做好车辆技术管理工作。而实际工作中一旦发生道路运输安全事故，与运输车辆技术状况密切相关的如车辆二级维护管理的基础工作和相关技术资料将是进行责任追究与事故调查的重要依据。另外，我们在日常对道路运输安全源头的监督检查中，与车辆二级维护相关的工作也是必查的环节之一。因此，做好车辆技术管理工作，尤其是机动车二级维护的管理工作，不仅是考核行业管理工作的主要内容之一，更是发生道路交通事故时自我保护的有效屏障。

摘要： @@1990年交通部13号令《汽车运输业车辆技术管理规定》实行“定期检测，强制维护，视情修理”的汽车维修制度，其中“强制维护”规定：车辆维护应贯彻预防为主，强制维护的原则。保持车容整洁，及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。车辆维护作业，包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等，除主要总成发生故障必须解体时，不得对其进行解体。车辆的维护分为H常维护、一级维护、二级维护等。日常维护：是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视：…级维护：由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件；二级维护：由专业维修工负责执行。其作业中心内容除‘级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。此制度的贯彻实施，对保持车辆技术状况良好，延长车辆使用寿命，保证车辆安全行驶，降低排放污染，提高经济效益起着巨大的作用。

摘要： 汽车综合性能检测是汽车运输业车辆技术管理的主要内容之一,是科学技术进步与技术管理相结合的产物,是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段,是促进维修技术发展,实现视情修理的重要保证.检测的主要内容包括动力性、燃料经济性、安全性、使用可靠性、排气污染和噪声以及整车装备完整性、防雨密封性等多种技术性能的组合.为了全面提高检测工作效率、检测质量,调节技术与经济相结合的关系,满足检测工作的需要,应科学、合理、实用地设计工位布局和检测流程,从而达到技术管理科学先进,检测数据客观公正,工作环境舒适优美,经济效益和社会效益良好.本文浅述汽车综合性能检测站检测线工位布局技术要求。

摘要： 车辆安全检测线正在一些地方的汽车客运站推广安装,被用于客运车辆每日车况安全例检(简称例检),以替代人工检查.对汽车客运站应用安全检测线进行例检是否可行、能否提高例检效能?是否有利安全?业内有两种不同意见,主张者认为,通过增加例检的科技含量,以替代或部份替代人工检查作业的落后手段,更能有效地避免人工作业的局限性和随意性,查出车辆存在的机械故障和重大安全隐患,提高例检的准确性和可靠性.置疑者不以为然,笔者属后者,本文试以以下观点吁请有关方面科学决策,切忌盲目跟从.一、应正确认知客车例检在营运车辆技术管理中的属性，二、例检工作是营运车辆技术管理的重要环节,应遵循相关管理规定和技术标准，三、设备检测替代不了人工检视、检测技术不适用于例检，四、推广应用客运站车辆例检检测系统的其它问题。

摘要： 汽车综合性能检测是汽车运输业车辆技术管理的主要内容之一，它是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段，是促进维修技术发展，实现视情修理的重要保证。本文介绍了要有先进的技术设备、要有高素质的检测队伍以及要有优质的服务水平等汽车综合性能检测站的条件和要求。

摘要： 汽车综合性能检测是汽车运输业车辆技术管理的主要内容，也是检查鉴定运输车辆技术状况及汽车维修质量的重要手段，是促进汽车维修技术发展，实现视情修理的重要保证。本文介绍了汽车综合性能检测站的现状及存在问题，浅谈了汽车检测站体制改革的设想，阐述了市场化对汽车综合性能检测站的管理要求。

摘要： 本发明涉及加工技术管理系统以及加工技术管理方法。根据将输出加工形状的CAD、生成将被加工物加工成加工形状的加工指令的CAM和根据加工指令进行加工并输出加工执行状态的CNC机床与共享数据库连接的集成系统中的加工形状、加工指令及加工执行状态来管理加工技术状态的加工技术管理系统具备：加工状态记录部，其在CNC机床执行加工时，将表示加工所要求的请求的请求信息与表示加工执行状态的状态信息对应，作为加工执行信息登记在上述共享数据库中及加工信息管理部，其分别比较至少一部分请求信息一致的多个加工执行信息，将根据比较结果判定为比其它加工执行信息满足请求信息的请求的加工执行信息作为用于在CAM中生成加工指令的加工技术信息的候补。

摘要： 借助经历管理来管理移动装置的位置的方法，包括：A)当移动装置发出位置信息更新请求时，主控制单元更新其所有位置信息的每一经历参数值；B)判断所请求的位置信息是否第一次被记录；C)若为是，把位置信息数据库中的该经历参数值置为零，其第一次记录的位置信息为当前位置；D)为否则把唯一记录过的位置信息作为当前位置；E)以从有较低经历参数值的当前位置到有较高经历参数值的以往位置的顺序，经有关基站装置呼叫移动装置。

摘要： 本发明涉及加工技术管理系统以及加工技术管理方法。根据将输出加工形状的CAD、生成将被加工物加工成加工形状的加工指令的CAM和根据加工指令进行加工并输出加工执行状态的CNC机床与共享数据库连接的集成系统中的加工形状、加工指令及加工执行状态来管理加工技术状态的加工技术管理系统具备：加工状态记录部，其在CNC机床执行加工时，将表示加工所要求的请求的请求信息与表示加工执行状态的状态信息对应，作为加工执行信息登记在上述共享数据库中及加工信息管理部，其分别比较至少一部分请求信息一致的多个加工执行信息，将根据比较结果判定为比其它加工执行信息满足请求信息的请求的加工执行信息作为用于在CAM中生成加工指令的加工技术信息的候补。

摘要： 提供了一种用于建筑物技术设备、尤其是照明器的通信模块，其中，所述通信模块被配置为可连接到IoT网络和通信总线、并且被配置用于所述IoT网络和所述通信总线上的双向通信，其中，所述通信模块被配置为转换所述通信总线与所述IoT网络之间的通信数据。

摘要： 借助经历管理来管理移动装置的位置的方法，包括：A)当移动装置发出位置信息更新请求时，主控制单元更新其所有位置信息的一个经历参数值；B)判断所请求的位置信息是否第一次被记录；C)若为是，把位置信息数据库中的该经历参数值置为零，其第一次记录的位置信息为当前位置；D)为否则把唯一记录过的位置信息作为当前位置；E)以从有较低经历参数值的当前位置到有较高经历参数值的以往位置的顺序，经有关基站装置呼叫移动装置。

摘要： 本发明是一种车辆管理系统，具备服务器(1)和用户的终端设备(2)，用于对具有自动驾驶功能的车辆(4)进行管理，终端设备(2)具备终端通信部，该终端通信部经由电信网络向服务器(1)发送表示用户的当前的位置的用户位置信息，服务器(1)具备：服务器通信部，其经由电信网络从车辆(4)接收表示车辆的当前的位置的车辆位置信息以及从终端通信部接收用户位置信息；以及车辆管理部，其设定用户乘坐车辆(4)的乘车地点，根据相对于乘车地点的、用户的当前的位置和车辆(4)的位置，来调整车辆(4)抵达乘车地点的时刻，由此对车辆(4)的行驶进行管理。

摘要： 本实用新型提供一种建筑工程技术管理用智能安全管理手持巡检仪，包括主体装置；所述主体装置底部四角分别安装有滚轮；主体装置上固定连接有显示器；主体装置中部固定连接有数据处理控制器；主体装置两侧分别安装有定位装置；主体装置中部安装有定向检测部主体装置前侧固定连接有记录装置；数据处理控制器采用电性连接漏电检测仪、摄像头和显示器；沉降装置，沉降装置滑动连接在主体装置上设置主体装置，采用手柄更加便于携带，同时，设置的两个定位装置通过使用定位丝杆转动调节高度，配合使用吸盘可以实现将设备吸附定位至建筑玻璃面，得以实现定位监测，既能实现手持巡检同时又能实现定点监测，更加实用。

摘要： 本实用新型公开了一种水利技术管理用信息管理装置，涉及到技术管理领域，包括主体，所述主体的内壁中上部固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆两端均对称固定套接有连块，所述连块的中间设置有第一主动齿轮，所述第一主动齿轮套接在第一连接杆的外表面，所述第一主动齿轮上啮合连接有第一连接齿轮，所述第一连接齿轮上啮合连接有第一从动齿轮。具有需要查找资料时无需打开柜门就能取出查看，当装有需要的资料夹的放置盒停止在透明金属框门的水平位置时，控制器指挥动力安装座内的电机停止转动，接着控制器指挥滑动门组件将透明金属框门打开，使用者将资料夹从放置盒内拿出，使得资料夹的位置处于同一高度，使用者方便拿取的效果。

摘要： 本实用新型公开了利用后台管理技术管理的光生物反应器，主要由能够智能化检测控制光生物反应器内的环境温度和/或光照度的前端系统、信号处理设备及后台管理系统造成，所述前端系统连接信号处理设备，所述信号处理设备通过通信网络连接后台管理系统；所述通信网络采用无线网络或/和有线网络；所述前端系统包括嵌入式处理系统、光生物反应器、光照度检测装置、光信号处理电路及遮光板调节器，基于远程管理理念而设计的远程管理模式，可通过后台管理系统对前端系统进行管理控制，并进行实时检测，做到无需在前端安排工作人员即可使光生物反应器持续稳定的工作，从而极大的降低人力成本的投入。

摘要： 本发明公开了一种车辆技术管理系统，包括系统管理员、维检计划管理模块、政策制度管理模块和车辆管理模块。通过系统管理员对系统中的用户进行管理，根据不同用户能够实现不同的功能，使得运输企业的车辆技术管理平台功能明确、清晰，实现了车辆管理的电子化。本发明还提供了一种车辆技术管理方法和计算机存储介质。