车载式
车载式的相关文献在1987年到2023年内共计4925篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、公路运输、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文290篇、会议论文4篇、专利文献2477606篇;相关期刊202种,包括军民两用技术与产品、中国森林病虫、石油矿场机械等;
相关会议4种,包括2010'第五届绿色财富(中国)论坛、中国铁道学会电气化委员会2006年客运专线技术研讨会、2003全国冶金供用电专业年会等;车载式的相关文献由11125位作者贡献,包括不公告发明人、陈志强、张丽等。
车载式—发文量
专利文献>
论文:2477606篇
占比:99.99%
总计:2477900篇
车载式
-研究学者
- 不公告发明人
- 陈志强
- 张丽
- 许振浩
- 宋全伟
- 冯忠绪
- 李伟
- 黄清萍
- 张伟
- 王伟
- 陈传洪
- 孙尚民
- 张军
- 张华
- 李群峰
- 王刚
- 刘伟
- 吴静
- 李术才
- 梁晋宁
- 洪明志
- 秦大为
- 程熠
- 钟宣阳
- 刘强
- 姚运仕
- 王强
- 王鹏
- 马宁
- 刘刚
- 刘博
- 刘波
- 孙岩
- 孙新利
- 张涛
- 李勇
- 李蜀庆
- 段英杰
- 熊伟
- 王超
- 罗智
- 苏广文
- 袁玉柱
- 韩建荒
- 刘晓
- 周洲
- 周立业
- 周轮
- 孙超群
- 安继刚
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贺斌(文/图)
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摘要:
从一名懵懂少年,到独当一面的铁木机修班班长;从初出茅庐,到集铁、焊、木、维修技术于一身,成为甘肃省酒泉公路事业发展中心家喻户晓的传奇人物。三十年来,不善言辞、兢兢业业、时常满身油污的他,先后带领铁木机修班创新改制了车载式沥青洒布车、撒盐撒砂机、太阳能移动爆闪灯、多功能吹风机等小发明、小改造10余项;三十年来,每一次的重大水毁抢修、应急保畅,他的身影总会出现在第一线,在练就自身过硬专业技术的同时,积极为敦煌公路段培养了一批专业技术扎实的后备军。
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何人伟;
戴源廷;
宋天浩;
张念;
王雨泰
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摘要:
新开通线路不断增多无疑对限界检测的速度和质量提出更高的要求。为确保行车安全,在城市轨道交通列车上线调试前必须对全线的实际限界状况进行全面检测。传统限界工程测量方法效率低、作业周期长,为更快、更好的进行限界检测,文章提出一种基于 360°激光扫描技术的车载式限界测试系统,该测试系统更加安全、高效,并在北京地铁某线路限界检测中取得良好的应用效果。
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王佳龙;
于佳睿;
吴晓龙;
刘伟文
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摘要:
为解决马铃薯等块茎类作物在收获过程中人工装袋效率低、成本高的问题,课题组设计了一种车载式马铃薯自动装袋装置。该自动装袋装置由取袋输送子装置、开袋填充子装置以及封口落袋子装置组成,能够完成从编织袋取出、开口到马铃薯填充并将填充好的编织袋封口、落袋的全过程,实现全自动化装袋,有效地减少人工成本,提高马铃薯的装袋效率。同时,课题组针对车载式特点进行布局,将取袋、输送、开袋、填充、封口、落袋六个环节集中,大大减少了装置所占用的空间,并能够通过间歇填充实现连续装袋,在马铃薯等块茎类作物大规模、自动化收获方面具有重要意义。
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张双
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摘要:
近日,中原石油工程公司固井公司首次在东北使用国内首台车载式泡沫固井车和自主研发的泡沫水泥浆固井技术,圆满完成了中石化东北油气分公司北2-3HF井产层固井施工,成功解决了该井易漏失固井难题,固井质量优质。该泡沫固井技术的成功应用,为解决东北油气分公司龙凤山气田漏失井难题、提高固井质量打下坚实基础。
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王甲;
熊启明;
曾武;
赵之理
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摘要:
为妥善处理垃圾填埋场渗滤液浓缩液,减少浓缩液量,车载式渗滤液应急处理设备采用DTRO技术进行减量化试验,经调试正常后系统产水率平均约41%,系统出水稳定达标。
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夏志成;
李晋;
单丽梅;
陈小英;
黄亚唯;
石慧
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摘要:
针对目前既有的城轨轨道检测装备种类较少、功能单一、价格昂贵等缺点,研发了1种城轨车载式轨道服役状态在线检测系统.系统运用车载诊断主机、激光光源、高速相机、标签读取器、光电编码器等设备,实现对轨廓、轨道几何尺寸和轨道波磨状态的检测,同时通过地面系统实现健康趋势分析和异常监测告警.系统可在不影响运营列车正常运行的情况下每日多次对线路各类检测项目进行密集检测,与人工检测和传统轨检车相比,检测精度与低速轨检车相当,检测周期可提高到日检等级,检测时效性更高.地面系统可同时监控多条线路当日运营数据,真正做到线路安全数据的实时监测.系统已在广州地铁9号线运营车辆上完成工程样机装车示范,其应用将进一步提升广州地铁轨道状态检测效率,提高服役能力.
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罗军;
宋余恺;
李成杰
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摘要:
本文针对车载式雷达机动到临时阵地时需可靠接地的问题,通过分析接地电阻的构成及影响因素,研究了一种车载式雷达接地网的设计方法及接地电阻的测量方法。该方法适用于无接地电阻测试仪时的场景,操作简单易行、实用性强,能够满足机动雷达野外执行任务时便捷、高效的接地需求。
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赵鑫欣;
刘俊尧;
王昊;
王胜春;
方玥;
严至成
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摘要:
普速和重载铁路道岔区段是轨道结构的关键部件和轨道检测薄弱环节之一,其中道岔轨距是保障列车运营安全的一项关键技术。因其结构复杂、检测技术难度大和缺乏动态检测设备等特点。为了针对以上问题,提出基于结构光测量的车载式道岔检测设备,使用数据栅格化模型对道岔轨距进行测量。首先,归一化数据建立粗栅格空间位置关系,寻找道岔截面中关键检测位置;然后,利用关键构件整体在截面上的连通性,完成对构件的分割并计算特征点,与直接检测的方法对比。结果表明,该方法可以应用于道岔区段中尖轨分离、尖轨密帖和道岔基本轨的轨距检测情况,实现了一种可用于车载式的道岔轨距检测技术。
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