车工

摘要： 勤学苦练打好技能基础1989年,我考入建华厂技工学校,在技校的学习生活中我的刻苦是出了名的,寒、暑假时同学们都放假回家了,我却放弃了休息时间,每天来到学校实习厂,帮助在实习厂干活的车工师傅们干一些力所能及的活。看到我这样好学,师傅们就把一些车工经验传授给我,正是凭着孜孜不倦的学习劲头,我在各项考核中都名列前茅,校长在全校师生大会上号召同学们向我学习。

摘要： 一根头发丝的直径约0.08毫米,车工的加工精度达到1根头发丝就堪称优秀。而他,给自己订下的标准是0.02毫米,也就是一根头发丝直径的四分之一。这样的难度,他做到了。正是这种精益求精的态度,让他在29岁就成为高级技师,39岁获得国家科技进步奖。他就是洪家光,来自中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司,被誉为“中国第一车工”。

摘要： 为适应社会的高速发展,积极为企业培养有用的复合型人才,针对车工教学培训中出现的问题,以及如何完善教学模式探索教学新思路,提出解决方法,以促进车工教学改革的深入发展。

摘要： 薄壁套筒零件加工是现阶段机械加工技术的基础,是数控车工、普通车工的基础技术,在行业中应用范围较广,但在实际加工生产过程中,受其自身的刚性与强度影响,受其设备、刀具的刚性及强度的影响,加工过程中容易出现加工变形、切削振动等情况,导致零件的加工质量达不到要求。

摘要： 我叫王尚典,在中国石油锦西石化公司从事车工工作。从我第一次接触车床起,男孩子天生的对机械的好奇让我瞬间对车工产生了浓厚的兴趣。二十多年了,我不但从未感到车工工作枯燥,反而是越干越精,越精越爱,始终保持初心。2000年刚进厂的时候,初次感受到零件在自己手中诞生的成就感,我便深深迷上了车工技术。我疯狂学习,苦练技能,成为车间进步最快的技术青年,思想上也从对车工的兴趣变成了对岗位的热爱。

摘要： 在作家梁晓声的长篇新作《我和我的命》(《当代》2021年第1期)里,姚芸向“我”如数家珍般解说工厂的常见工种:“车钳洗刨,虽然车字打头,但实际上钳工最令人刮目相看,因为钳工必须同时也是技术过硬的车工,对洗床和刨床上的活儿,也要拿得起放得下。”姚芸解说的四个工种应该是“车钳铣刨”,而非“车钳洗刨”,“洗床”也应为“铣床”。

摘要： 1月5日,在河北德龙钢铁轧钢厂电修车间的现场课堂上,安全员张庆军与轧辊装配职工热烈地展开讨论。"刘立兴,利用天车装配轧辊,你最希望天车工怎么做?""我最希望在工作配合上能得心应手,比如我指挥天车时,想让天车上升、下降多少,天车工一看手势和现场实物情况就能保证一次性做到位!""张付华,你有什么需要现场解决的问题,提出来。""其实在地面利用天车装配作业,我最担心的是天车工操作不够规范,遇到这种现象我容易着急上火!"

摘要： 马恒昌,辽宁辽阳人,1950年在全国工农兵劳动模范代表会议上被授予“全国劳动模范”称号。1948年沈阳解放后,马恒昌进入沈阳第五机床厂成为一名车工,并当选为车工一组组长。当时工厂正在攻关制造高射炮闭锁机,任务的要求高,完成的时间急,工厂把此任务交给了马恒昌率领的小组,冒着敌机的轰炸骚扰,马恒昌带领小组出色地完成了任务。

摘要： 卢秉恒上大学时是学霸﹐毕业后,却被分配到工厂里做了一名车工。他没有挑肥拣瘦,从模具加工的零基础开始,利用五年时间,逐渐从一个门外汉变成一个技术过硬、能力超强,能独立加工内外沟槽、外圆锥面等高精确度部件的车工。他还被评定为技术员,被派去负责新入职的一百多个新工人的上岗培训工作。

摘要： 本发明提供一种轨道清洁车工作状态监测系统、轨道清洁车及轨道清洁车工作状态监测方法。轨道清洁车工作状态监测系统包括传感器组、GPS定位器、下位机和上位机，轨道清洁车包括车体、动力源、清水箱、污水箱、高压喷头、低压喷头和监测系统，监测方法包括传感器组启动并按预设时间频率获取监测数据，GPS定位器启动并按预设的时间频率获取定位数据，传感器组将监测数据发送至下位机，下位机根据监测数据生成参数数据并将参数数据发送至上位机；上位机将参数数据与预设数据进行比对，若参数数据的数值超过预设数据数值，上位机通过无线通信模块向监测终端发送警告信息。监测系统和检测方法提高清洁车的可靠性以确保清洁车的安全运行，进而保证铁路行车安全。

摘要： 本发明提供了一种超车工况测试装置以及超车工况的测试方法，涉及车辆测试技术领域，该超车工况测试装置包括测试风洞、车辆模型和测压系统；车辆模型设置在测试风洞上，且与测压系统连接；测试风洞上设置有送风组件，送风组件用于向车辆模型提供风力，测压系统用于测试车辆模型所承受的风力；车辆模型包括超车车辆和被超车辆，被超车辆固定设置在测试风洞上，超车车辆设置在测试风洞上，且能够沿测试风洞移动；超车车辆和被超车辆上均设置有测压系统，且超车车辆与被超车辆间隔设置，缓解了现有技术中所使用的进行超车工况测试时因仿真工况与实际情况存在偏差，导致精确度较低等技术问题。

摘要： 本发明提供一种轨道清洁车工作状态监测系统、轨道清洁车及轨道清洁车工作状态监测方法。轨道清洁车工作状态监测系统包括传感器组、GPS定位器、下位机和上位机，轨道清洁车包括车体、动力源、清水箱、污水箱、高压喷头、低压喷头和监测系统，监测方法包括传感器组启动并按预设时间频率获取监测数据，GPS定位器启动并按预设的时间频率获取定位数据，传感器组将监测数据发送至下位机，下位机根据监测数据生成参数数据并将参数数据发送至上位机；上位机将参数数据与预设数据进行比对，若参数数据的数值超过预设数据数值，上位机通过无线通信模块向监测终端发送警告信息。监测系统和检测方法提高清洁车的可靠性以确保清洁车的安全运行，进而保证铁路行车安全。

摘要： 本申请涉及一种换向器精车设备及精车工艺，涉及换向器技术领域；其包括机架，所述机架上设置有压臂结构，所述机架的上表面设置有安装板，所述安装板上设置有精车电机，所述精车电机的输出端连接有刀架，所述机架上设置有驱动件，以用于驱动安装板移动，所述机架上设置有供转子嵌设的支撑架，所述支撑架设置于压臂结构下侧，所述机架上设置有升降件，以用于驱动支撑架沿竖直方向移动，所述支撑架两端均设置有夹持板，以用于对位于支撑架上的转子进行夹持，所述机架上设置有移动件，本申请具有延长换向器使用寿命的效果。

摘要： 本发明涉及工装配件技术领域，且公开了一种双刀头的数控立车工装，包括驱动轴，所述驱动轴底部设有底座，其顶部设有转动轴，所述转动轴顶部中心位置设有锥形刀柄，本发明中，通过双刀头的设计，使刀头转动加工时处于相对平衡状态，操作更加稳定；再通过调节伸缩杆的长短，使第一调整阵面和所述第二调整阵面之间角度得到改变，当伸缩杆长度伸长时，所述第一调整阵面和所述第二调整阵面之间角度增大，所述刀头到所述刀柄之间距离变短；当所述伸缩杆长度缩短时，所述第一调整阵面和所述第二调整阵面之间角度减小，所述刀头到所述刀柄之间距离增长，从而实现对不同尺寸物体的加工，适用范围广的目的。

摘要： 本发明涉及汽车部件领域，尤其涉及一种可调整角度的汽车工作灯。本发明提供一种在进行照明时不易倾倒，并且能够调节高度的可调整角度的汽车工作灯。一种可调整角度的汽车工作灯，包括有滑动支座和滑杆，滑动支座上部滑动式连接有滑杆；旋转座，滑杆上转动式连接有旋转座；转轴，旋转座上转动式连接有转轴；照明灯，转轴上连接有照明灯，照明灯内置有提供电源的蓄电池。本发明通过将侧边轨道往下转动展开，能够对照明灯进行支撑，并且照明时能够调节滑动支座的位置，从而达到对照明灯的位置进行调节的目的，并且在侧边轨道的支撑作用下，能够避免照明灯在进行照明时会轻易被工作人员碰倒，避免工作人员躺在汽车底部时，难以将倾倒的照明灯扶起。

摘要： 本实用新型涉及一种盘车工具附件及包括其的盘车工具，其中盘车工具附件能够配合扳手对游梁式抽油机进行盘车，并包括基体部和设于基体部的一侧上的第一限位部，以及设于基体部的另一侧上的扳手操作部。当基体部靠近游梁式抽油机的刹车毂固定挡板且使第一限位部与刹车毂固定挡板上的第二限位部相配合时，基体部能够允许安放在扳手操作部上的扳手对其实施驱动，以带动游梁式抽油机的刹车毂及刹车毂轴随之转动。该盘车工具附件不仅能配合盘车工具中的扳手对游梁式抽油机进行轻松的盘车，而且省时省力，便于实施推广应用。

摘要： 本实用新型公开了一种用于试车工段的试车工作平台，包括立柱，横向支撑杆、纵向支撑杆、操作台、梯子，所述立柱数量为四根，在四根立柱之间的上方设置有操作台，在四根立柱的下方设置有支撑平面，所述支撑平面由横向支撑杆和纵向支撑杆组成，在操作台与支撑平面之间的立柱上还设置有斜向加强筋，所述试车台底部设置有可锁定拉伸支脚。本实用新型结构简单、安装方便、维修成本低，能够实现操作人员站在试车台上对燃气发生器进气道及叶片进行清洗，对燃气发生器滑油进行密封，同时，在排故障中对燃气发生器内的附件齿轮箱进行更换。

摘要： 本实用新型公开了立车工作台减震机构，包括主轴，主轴固定连接有轴承，轴承远离主轴的一端固定连接有固定圈，固定圈滑动连接有缓震器的底端，缓震器的内壁滑动连接有若干个套杆，套杆的顶端固定连接有液压杆，液压杆的输出端固定连接有滑杆，滑杆的远离液压杆的一端固定连接有小杆，小杆固定连接有挡板，挡板滑动连接于套杆开设的凹槽，挡板远离小杆的一侧固定连接有第一弹簧，第一弹簧远离挡板的一端固定连接有穿杆，本实用新型具有以下优点：通过让液压杆的输出端进行伸缩，使得滑杆带着小杆移动，这样挡板挤压第一弹簧，从而使得第一弹簧的长度改变，这样第一弹簧的弹性系数发生变化，从而能在立车工作台对不同工件加工时调整减震的效果。

摘要： 本申请涉及一种汽车工业展览演示装置，其包括长框和短框，所述长框与短框的底部均固接有多个支撑脚，所述长框与短框的内部均设置有转向组件，且所述长框内的转向组件数量为三个，所述长框与短框的正面均装配有多个用于控制转向组件的按键，所述转向组件包括转动连接在长框内部的转轴，且所述转轴的顶端延伸至长框的上方，所述转轴的中部固接有从动齿轮，所述长框的内部装配有驱动电机，所述驱动电机的输出端装配有导轴，且所述导轴的中部固接有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合，所述转轴的顶端设置有用于展览汽车零部件的放置组件，从而达到了可以自动化的调整放置组件的方位，即满足观看者对汽车零部件不同方位结构的观看需求。