车具
车具的相关文献在2001年到2022年内共计137篇,主要集中在公路运输、铁路运输、工业经济
等领域,其中期刊论文104篇、专利文献515789篇;相关期刊71种,包括模型世界、汽车之友、汽车杂志等;
车具的相关文献由145位作者贡献,包括倪平利、张艺高、李宇鹏等。
车具—发文量
专利文献>
论文:515789篇
占比:99.98%
总计:515893篇
车具
-研究学者
- 倪平利
- 张艺高
- 李宇鹏
- 杜炯
- 王大伟
- 王延涛
- 郑晓春
- 郝留成
- P·费雷
- 万志勇
- 卢秉恒
- 吴建湘
- 崔凯(图)
- 张琼
- 杨妙梁
- 欧贤洪
- 王磊
- 王胜利
- 盛晓东
- 胡佳逸
- 蒋永明
- 赵纪元
- 郑鹏
- 阿伦
- 陆晓华
- 陈荣
- 黄亚平
- Elmar Siepen
- Henning Wallentowitz
- JOrg Leyers
- PAUL HORRELL
- POWAN HORNCASTLE
- RED
- Willi Bister
- 一凡
- 于博
- 于艳
- 伍思锋(摄)
- 何峥
- 何田原
- 余梦洁
- 佟星
- 佳俊
- 傅校(译)
- 元永熙
- 刘伟
- 刘文昆
- 刘洋
- 刘硕
- 卢建华
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董澄
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摘要:
从某种意义上来说,各种路面通吃型的两用摩托车最接近摩托车本质,那就是为骑手拓展最大的活动范围,创造最多的自由空间。两用摩托车具备公路行驶能力,通勤代步、街道穿梭、郊区兜风只是小菜一碟;拥有越野征服本领,土路跋涉、荒野游弋、乡村徜徉完全没有难度。2018年回归的KLX250S就是其中的佼佼者。
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